2015 CITROEN C5 display

134
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Avåkningsvarnare
Det här systemet är optimalt på motorväg och
landsväg.
Aktivering
F Tryck på denna knapp, kontrollampan tänds.
Urkoppling
F Tryck en gång till på denna knapp, kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen slås
ifrån.
Detektering
Du blir varnad genom en vibration som känns i
förarsätets sits:
-

p
å den högra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt höger,
-

p
å den vänstra sidan, om vägmarkeringen
överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20
sekunder efter att
den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffiti.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår tänds
servicelampan, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
System som känner av när bilen oavsiktligt
passerar över en vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
Givarna, som är monterade under den främre
stötfångaren, sänder ut en varning om bilen
avviker från kör fältet (i hastighet över 80


km/tim).
Detekteringen kan störas av följande:
-
o
m givarna är smutsiga (lera, snö),
-
o

m vägmarkeringarna är slitna,
-

o
m kontrasten är svag
mellan markeringarna och
vägbeläggningen.
Avåkningsvarnaren innebär inte att
föraren under några omständigheter
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna och
ta en paus varannan timma.
Körning

135
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
P-platsmätare
Systemet mäter upp lediga parkeringsplatser
mellan två bilar eller två hinder. Den mäter
storleken på platsen och lämnar information om:
-
m
öjligheten att parkera på en ledig plats,
beroende på bilens storlek och de avstånd
som krävs för att manövrera bilen,
-
s

vårighetsgraden på parkeringsmanövern.
Systemet mäter inte platser som är klart mindre
eller större än bilens storlek. P-platsmätarens kontrollampa kan ha tre olika
lägen:
-

s
läckt: funktionen har inte valts,
-

f
ast sken: funktionen har aktiverats, men
villkoren för mätning har inte uppfyllts
(blinkersljus ej aktiverat, för hög hastighet)
eller så är mätningen avslutad,
-

b
linkar: mätningen pågår eller
meddelandet visas. Du kan välja funktionen "P-platsmätare" genom
att trycka på reglage A
. När lampan lyser med
fast sken är funktionen aktiverad.
Under mätningen visas meddelandet
"Mätning pågår - Max. hast. 20
km/tim" på
instrumentpanelens display.Visning på instrumentpanelen
4
Körning

136
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Funktion
Du har upptäckt en ledig plats:
F T ryck på reglage A för att välja funktionen.
F

A
ktivera blinkersljuset på samma sida som
parkeringsplatsen finns.
F

K
ör längs med platsen i en has
tighet som
understiger 20

km/tim för att förbereda
manövern.
Systemet mäter upp platsens storlek.
F

S

ystemet anger svårighetsgraden på
manövern genom ett meddelande på
instrumentpanelens display åtföljt av ett
gong-gong-ljud.
F

S

ystemet ger besked om
parkeringsmanövern går att genomföra
eller ej. Funktionen visar följande meddelanden:
Parkering: JA
Pa r ke r ing: SVÅ R
Parkering: NEJ Funktionen kopplas ur automatiskt:
-

n
är backväxeln läggs i,
-
n
är tändningen slås ifrån,
-
o
m ingen mätning begärts,
- i nom fem minuter efter att funktionen har
valts,
-

o
m bilens hastighet överstiger 70 km/tim
under en minut.
Om avståndet mellan bilens sida och
parkeringsplatsen är för stort kan mätningen
utebli.
Funktionen fortsätter att vara aktiv efter varje
mätning och kan alltså mäta upp flera platser
efter varandra.
Vid dåligt väder och på vintern bör du försäkra
dig om att givarna inte är täckta av smuts, frost
eller snö.
Parkeringssensorerna fram kopplas ur under
tiden som "P-platsmätaren" mäter storleken på
parkeringsplatserna vid körning framåt.
Om ett funktionsfel uppstår ska systemet
kontrolleras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Körning

137
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Parkeringssensorer fram och/eller bak med bild- och ljudindikering
Parkeringssensorerna aktiveras i följande fall:
- n är backväxeln läggs i.
-

i e
n hastighet under 10 km/tim vid körning
framåt.
Detta åtföljs av en ljudsignal och/eller en
återgivning av bilen på multifunktionsdisplayen.
Information om ett närliggande hinder indikeras
med:
-

e
n ljudsignal, som hörs med allt kortare
intervall ju närmare hindret bilen kommer,
-

e
n bild som visas på displayen, med
markeringar i form av streck som kommer
allt närmare bilen.
Hindret lokaliseras beroende på ljudsignalen
som hörs i högtalarna fram eller bak och höger
eller vänster.
Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre
än ca tjugofem centimeter, blir ljudsignalen
kontinuerlig och/eller en varningstriangel visas
på multifunktionsdisplayen. Parkeringssensorerna
stängs av:
- n är du lägger ur backväxeln,
-

n
är hastigheten är högre än 10 km/tim vid
körning framåt,
-

n
är bilen har stått stilla i mer än tre
sekunder efter körning framåt.
Parkeringssensorerna innebär inte
i något fall att förarens eget ansvar
minskar eller han/hon kan vara mindre
uppmärksam.
Systemet består av avståndsmätande sensorer
i den främre och/eller bakre stötfångaren.
De kan identifiera hinder som t.ex. personer,
fordon, träd eller staket bakom bilen, men
däremot inte sådana som befinner sig strax
under stötfångaren.
Ett föremål som t.ex. en stolpe, varningsmärke
eller dylikt kan detekteras i början av
manövern, men inte när bilen kommer närmare.
4
Körning

140
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektroniskt styrd fjädring "Hydraktiv III +"
Fjädringen anpassar sig omedelbart till olika
körstilar och till vägprofilen och förenar god
komfort med en god väghållning.
Den gör det möjligt att växla från ett mjukt
fjädringsprogram till ett hårt samtidigt som
den maximerar komforten och säkerheten.
Den justerar också markfrigången automatiskt
beroende på last och kör förhållanden.
Dessutom ger fjädringen Hydraktiv III +
möjlighet att välja mellan två fjädringsprogram.
Fjädringsprogrammet kan bytas under färd
eller när bilen står stilla med en tryckning på
reglage A.
Visning på
instrumentpanelen
Det valda fjädringsprogrammet visas på
instrumentpanelens display.
Normalläge
Detta läge har tonvikten på en mjuk
stötdämpning för att skapa maximal
komfor t.
Om den tillåtna hastigheten i ett
annat fjädringsläge överskrids
återgår bilen automatiskt till
normalläget.
SPORT-läge
Detta läge passar en mer sportig
körstil.
K

ontrollampan i reglage A tänds
och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.
SPORT -läget sparas inte när motorn
stängs av.
Fordonspositioner
Läget kan bara ändras när motorn är igång.
Den ställbara markfrigången anpassar sig
till alla typer av situationer. Normalläget är
det som alltid ska användas, förutom i vissa
specialfall.
F

T
ryck en gång på ett av reglagen.
Lägesbytet visas med ett meddelande på
instrumentpanelens display.
Körning

141
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Otillåten position
Om det önskade läget är omöjligt visas ett
meddelande på instrumentpanelens display.
Fordonet står kvar i det tillåtna läget,
som också indikeras i displayen på
instrumentpanelens.
Automatisk variation av markfrigången
- O m hastigheten överskrider
110
km/tim på bra väg, sänks
markfrigången. Fordonet återgår till normal
markfrigång då vägen blir sämre eller om
hastigheten understiger 90
km/tim.
-

V
id låg fart eller medelfart ökas
markfrigången om vägen blir sämre.
Fordonet återgår till normal markfrigång så
snart förhållandena tillåter detta.
-

N
är tändningen är frånslagen sänks
markfrigången till parkeringsläge.
Normalläge
Om den tillåtna hastigheten i ett annat läge
överskridits återgår fordonet automatiskt till
normalläget.
Lågläge
För att underlätta vid i- eller urlastning.
Kontroll i verkstad.
Får inte användas vid normal körning (omöjligt
vid hastighet > 10
km/tim).
Högläge
Hjulbyte (omöjligt vid hastighet > 10 km/tim).
Mellanläge
Möjliggör en ökning av markfrigången (omöjligt
vid hastighet > 40 km/tim).
Ska användas på besvärliga vägar med
begränsad hastighet och på parkeringsramper.
Vid arbeten under bilen ska du för
din egen säkerhet alltid använda
pallbockar.
4
Körning

145
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Glömma ljuset på
När ljusen har tänts manuellt och
tändningen är tillslagen hörs en
ljudsignal då någon av framdörrarna
öppnas, för att upplysa föraren om att
han eller hon har glömt att släcka ljuset.
I så fall upphör ljudsignalen då ljuset
släcks.
Om halvljusen förblir tända när
tändningen är frånslagen, släcks de
automatiskt efter trettio minuter för att
inte ladda ur batteriet.* Beroende på land.
VarselljusManuell follow me home-
belysning
På
F Gör ett helljusblink med reglaget med
tändningen frånslagen.
F

F
unktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen
stängs av automatiskt efter en viss tid.
System som tänder särskilda ljus fram på bilen
för att synas bättre i dagsljus.
De tänds automatiskt och är tända konstant
med motorn igång om:
-

F

unktionen är aktiverad* i "Huvudmenyn"
på instrumentpanelens display.
-
B

elysningsreglaget står på läge
0


e

ller
AUTO .
-

A

lla strålkastare är släckta.
Du kan koppla ur funktionen* via
”Huvudmenyn” på instrumentpanelens display. Tillfällig tändning av halvljusen efter
frånslagning av tändningen.
5
Sikt

146
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Tillsammans med follow me
home-belysningen
Om follow me home-belysningen kopplas
samman med den automatiska tändningen av
ljuset finns följande extra möjligheter:
-
v
al av belysningstiden, som kan
vara 15, 30
eller 60 sekunder och
ställs in i konfigurationsmenyn på
multifunktionsdisplayen,
-

a
utomatisk påslagning av follow me home-
belysningen då automatisk tändning av
belysningen är aktiverad.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt, tänds
denna kontrollampa och/eller ett meddelande
visas på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Automatisk tändning
Aktivering
F Vrid ring A till läget "AUTO". Den automatiska tändningen åtföljs
av ett meddelande på displayen i
instrumentpanelen.
Urkoppling
F Vrid ring A till ett annat läge än "AUTO" .
Avaktiveringen åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen.
Positions- och halvljusen tänds automatiskt
utan någon åtgärd från förarens sida, när bilen
känner av att det är mörkt ute eller i vissa fall
då vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräckligt god igen eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Vid dimma eller snöväder kan
ljusgivaren luras att tro att ljuset är
tillräckligt. Belysningen tänds där för inte
automatiskt.
Täck inte över ljusgivaren som är
sammankopplad med regngivaren
och befinner sig mitt på vindrutan
bakom den invändiga backspegeln.
De funktioner som är kopplade till den
upphör då att fungera.
Sikt