48
C5_sv_Chap02_ouverture_ed01-2014
Ominitialisering
Om rutan inte rör sig automatiskt vid stängning,
måste den ominitialiseras:
F
d
ra i reglaget tills rutan stannar,
F
s
läpp reglaget och dra i det på nytt tills
rutan stängs helt,
F
h
åll sedan reglaget nedtryckt ännu ca en
sekund efter att rutan stängts.
F
t
ryck på reglaget för att öppna rutan
automatiskt till det undre läget,
F
d
å rutan är i det undre läget trycker du på
nytt på reglaget i cirka en sekund.
Under dessa manövrer är klämskyddet
verkningslöst.
Urkoppling av reglage för
fönsterhissar och dörrar
bak
F Tryck på reglaget 5 för att koppla bort
fönsterhissreglagen i baksätet.
Då kontrollampan lyser är reglagen i baksätet
urkopplade.
Då kontrollampan är släckt är reglagen i
baksätet aktiverade.
Ett meddelande på instrumentpanelens display
informerar när reglaget är in-/urkopplat. Alla andra lampindikeringar anger en
funktionsstörning i det elmanövrerade
barnlåset.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Ta alltid ur tändningsnyckeln när du
lämnar bilen, även om det bara är för en
kort stund.
Om någonting kommer i kläm vid
manövrering av fönsterhissarna skall
rutans rörelse vändas. Tryck på det
berörda reglaget.
När föraren manövrerar passagerarnas
fönsterhissar, bör han eller hon försäkra
sig om att ingen hindrar en korrekt
stängning av rutorna.
Föraren bör även försäkra sig om att
passagerarna använder fönsterhissarna
på rätt sätt.
Var extra försiktig så att barnen inte
klämmer sig när rutorna manövreras.
Samtidigt spärras även de inre handtagen
på bakdörrarna (se kapitlet "Barnsäkerhet -
Elmanövrerat barnlås").
Öppna och stänga
50
C5_sv_Chap02_ouverture_ed01-2014
Upplåsning
F Tryck åter på knapp A för att låsa upp fordonet.
Den röda kontrollampan på knappen släcks.
Automatisk centrallåsning
Låsning
I hastigheter över 10 km/tim låses dörrarna och
b agageluckan automatiskt.
Om en av dörrarna är öppen kan den
automatiska låsningen inte genomföras.
Den automatiska centrallåsningen av dörrarna
är aktiv även om bakluckan är öppen.
Upplåsning
F I hastigheter över 10 km/tim trycker du på
knapp A för att tillfälligt låsa upp dörrarna
och bagageutrymmet.
Aktivering
F Tryck i mer än två sekunder på knapp A .
Ett meddelande visas på instrumentpanelens
display åtföljt av en ljudsignal.
Urkoppling
F Tryck en gång till i mer än två sekunder på knapp A.
Ett meddelande visas på instrumentpanelens
display åtföljt av en ljudsignal.
Om fordonet blir låst eller spärrlåst från
utsidan, blinkar den röda kontrollampan
och knappen A kan inte användas.
F
I s
å fall måste du använda
fjärrkontrollen eller nyckeln för att
låsa upp fordonet. System som används för att automatiskt och
fullständigt låsa eller låsa upp alla dörrar och
bagageutrymmet medan du kör.
Du kan koppla in eller ur funktionen.
Öppna och stänga
61
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Spara förarsätets
inställningar i minnet
System som sparar förarsätets inställningar
i minnet. Det går att spara två olika inställda
lägen med hjälp av knapparna på sidan av
förarsätet.
När du sparar förarsätets inställningar sparas
även luftkonditioneringens inställningar.
Spara ett inställt läge
Med knapparna M / 1 / 2
F Slå på tändningen.
F S täll in sätet.
F
T
ryck på knappen M och sedan på knapp
1
eller 2 inom fyra sekunder.
E
n ljudsignal hörs och upplyser dig om att
programmeringen sparats i minnet.
När en ny inställning sparas raderas den gamla
inställningen.
Instegsfunktion
Instegsfunktionen underlättar när du stiger in
eller ur fordonet.
Sätet dras automatiskt tillbaka när tändningen
slås ifrån och förardörren öppnas och står
sedan kvar i samma läge, för att underlätta en
instigning i fordonet.
När tändningen slås på glider framsätet
framåt tills det kommer till den minneslagrade
förarinställningen.
Vid för flyttning av sätet ska du se till att varken
någon person eller något föremål hindrar sätets
automatiska rörelse.
Denna funktion är urkopplad som standard.
Du kan koppla in eller ur funktionen via
"Huvudmenyn" på instrumentpanelens
display. Välj "Fordonsparametrar \ Komfort \
Instegsfunktion".
Läs om luftkonditioneringens
inställningar under rubriken
"Luftkonditionering".Av säkerhetsskäl ska du undvika att
minneslagra en körställning under färd.
Använda en sparad lägesinställning
Med tändningen påslagen eller
motorn igång
F Tryck kort på knapp 1
eller 2 för att
använda motsvarande inställning.
En ljudsignal hörs för att ange att inställningen
är avslutad.
För att inte ladda ur batteriet kopplas
funktionen ur tills motorn startas, om
lägesinställningarna aktiveras upprepade
gånger när bara tändningen är påslagen.
3
Ergonomi och komfort
69
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automatisk luftkonditionering (en zon)
Det här är systemets normala
användningssätt. Beroende
på vilken komfortnivå som
valts kan alla nedanstående
funktioner styras automatiskt
och samtidigt genom en tryckning på detta
reglage. Kontrollampan A tänds när funktionen
är aktiv.
-
L
uftflöde.
-
T
emperatur i kupén.
-
Lu
ftfördelning.
-
Lu
ftintag.
-
L
uftkonditionering.
1. Automatiskt funktionssätt
Vi rekommenderar att du låter alla
luftmunstycken stå öppna.
Om du trycker på något av reglagen, utom nummer
2 , ställs luftkonditioneringen i det manuella läget.
Kontrollampan A släcks.
2. Inställning av temperaturen
Vrid på reglage 2 för att ändra
t emperaturen :
-
M
edurs för att öka
temperaturen.
1.
Aut
omatisk funktion
2.
T
emperaturreglage
3.
I
nställning av luftfördelningen
4.
I
n-/urkoppling av luftkonditioneringen
5.
I
nställning av luftflödet
6.
B
orttagning av is och imma fram
7.
B
orttagning av is och imma bak
8.
Å
tercirkulation av luft - friskluftsintag
9.
D
isplay -
M
oturs för att minska temperaturen.
Den önskade inställningen visas.
Värdet som anges på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader, beroende på vilken
enhet som valts.
En inställning kring värdet 21
ger möjligheten
att uppnå bästa möjliga komfort. Det går dock
att ställa in alla värden mellan 18
och 24.
När du stiger in i bilen kan temperaturen i
kupén vara mycket lägre (eller högre) än den
önskade. Det lönar sig inte att ändra den
visade temperaturen för att försöka uppnå
önskad komfort snabbare.
Den helautomatiska luftkonditioneringen
använder maximal prestanda för att
kompensera för temperaturskillnaden så
snabbt som möjligt.
Luftkonditioneringen i bilen kan vara igång när motorn går.Luftkonditionering i en zon:
innebär att temperaturen, luftfördelningen och luftflödet regleras i hela kupén.Symboler och meddelanden som är förknippade med reglagen för automatisk luftkonditionering,
visas på multifunktionsdisplayen.
3
Ergonomi och komfort
71
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Urkoppling av ventilationen
F Vrid reglaget 5 åt vänster tills
luftflödet upphör.
5. Reglage för luftfördelning
F Vrid reglaget 5 åt höger för
att öka eller åt vänster för att
minska luftflödet.
6. Borttagning av is och imma fram
I vissa fall kan "AUTO" -läget
visa sig vara otillräckligt för att
ta bort imma eller is från rutorna
(fuktighet, många passagerare,
rimfrost).
Symbolen "OFF" visas på
multifunktionsdisplayen.
Denna åtgärd släcker displayen och
kontrollamporna.
Den kopplar ur alla funktionerna i systemet,
med undantag av bakrutans defroster funktion.
Värmekomforten inne i kupén styrs inte längre
(temperatur, fukt, lukt, imma).
Kör inte för länge med luftkonditioneringen
urkopplad.
Nivån på luftflödet anges genom att fälten
gradvis tänds i stapeln på displayen 9
på
manöverpanelen.
Om du vill undvika imma och en försämrad
luftkvalitet i kupén bör du se till att bibehålla ett
tillräckligt luftflöde.
Om du vill aktivera luftkonditioneringen på nytt:F Tryck på reglage 1 . F
T
ryck på reglage 6 för att snabbt få klara
rutor på nytt. Kontrollampan tänds.
Funktionsläget "borttagning av imma" styr
temperaturen, luftflödet och friskluftsintaget
och fördelar ventilationsluften mot vindrutan
och sidorutorna fram.
Om du växlar till manuellt läge avbryts
funktionen "borttagning av imma". Läget bör
kopplas ur för att kupéluften ska förnyas och
borttagningen av imma ska fungera.
När rutorna är klara och isfria kan du med
en ny tryckning på reglage 1 gå tillbaka till
" AUTO" -läget.
3
Ergonomi och komfort
73
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automatisk luftkonditionering (två zoner)
Luftkonditioneringen i bilen kan vara igång när motorn går.
Tv å z o n e r : separat inställning av temperaturen och luftfördelningen mellan föraren och
frampassageraren.
Föraren och frampassageraren kan var för sig ställa in temperaturen och luftfördelningen efter eget
tycke.
Symboler och meddelanden som är förknippade med reglagen för automatisk luftkonditionering,
visas på multifunktionsdisplayen. Det är systemets normala
användningssätt. En tryckning på
detta reglage indikeras genom
att kontrollampan
A tänds, vilket
innebär automatisk och samtidig
styrning av följande funktioner:1a-1b. Automatisk funktion
1a. Automatiskt funktionsläge på förarsidan
1b.
A utomatiskt funktionsläge på
passagerarsidan
2a. Temperaturreglage på förarsidan
2b. Temperaturreglage på passagerarsidan
3a. Reglage för luftfördelningen på förarsidan
3b.
R
eglage för luftfördelningen på
passagerarsidan 4a.
Display för förarzon
4b. Display för passagerarzon
5. Inställning av luftflöde
6. Aktivering/urkoppling av luftkonditioneringen
7. Återcirkulation av luft - friskluftsintag
8. Borttagning av is och imma bak
9. Borttagning av is och imma fram -
L
uftflöde.
-
T
emperatur i kupén.
- Lu ftfördelning.
- L uftkonditionering.
-
A
utomatisk återcirkulation av luft.
Vi rekommenderar att alla luftmunstyckena
hålls öppna. Med en enkel tryckning på något
av reglagen, utom det som styr temperaturen
2a och 2b , kan du växla till manuellt läge.
Kontrollampan A slocknar.
3
Ergonomi och komfort
74
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
2a-2b. Inställning av temperaturenStyrning med manuella reglage
F Tryck på något av reglagen, förutom det
3a-3b. Inställning av
luftfördelningen
F Tryck på reglage 3b för att ändra
luftfördelningen på passagerarsidan.
Kontrollamporna som motsvarar den valda
fördelningen tänds:
-
V
indruta och sidorutor fram.
-
V
entilation fram (luftmunstycken i
mitten, på sidorna och gallret för mjuk
luftdistribution om det är öppet) och bak.
-
B
enutrymmen fram och bak.
Samtidig indikering av luftfördelningen mot
vindrutan, sidorutorna och ventilationen fram
och bak är omöjlig.
F
V
rid på reglage 2a
för att ändra
temperaturen på förarsidan och på 2b för
att ändra den på passagerarsidan: åt höger
för att öka temperaturen och åt vänster för
att minska den.
Den önskade inställningen visas.
Värdet som anges på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperaturangivelse i
grader Celsius eller Fahrenheit, beroende på
vilken enhet som används i displayen.
En inställning kring värdet 21
ger möjlighet
att uppnå bästa komfort. Alla värden mellan
18
och 24
är dock möjliga.
När du tar plats i bilen kan temperaturen i
kupén vara mycket lägre (eller högre) än den
önskade. Det lönar sig inte att ändra den
visade temperaturen för att försöka uppnå
önskad komfort snabbare.
Den helautomatiska luftkonditioneringen
använder maximal prestanda för att
kompensera för temperaturskillnaden så
snabbt som möjligt. F
T
ryck på reglage
3a för att ändra
luftfördelningen på
förarsidan.
som ställer in temperaturen 2a
och 2b.
Kontrollamporna A i reglagen "AUTO"
släcks.
Det är även möjligt att ställa in en eller flera
funktioner manuellt och samtidigt bibehålla
övriga funktioner i automatiskt läge.
Att växla till det manuella läget kan medföra
olägenheter (temperatur, fukt, lukt, imma) och
är inte optimalt.
Tryck på reglagen 1a och 1b, för att återgå till
"AUTO" -läget. Kontrollamporna A tänds.
Ergonomi och komfort
77
C5_sv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Programmerbart värmesystem
Det programmerbara värmesystemet fungerar
oberoende av motorn.
När motorn är avstängd förvärmer systemet
kylvätskan, för att motorn ska ha optimal
drifttemperatur redan vid starten.
Värmesystemet aktiveras med fjärrkontrollen.
Med programmeringsfunktionen kan du välja
att aktivera värmesystemet omedelbart eller
senare.Fjärrkontrollen för programmering av
värmesystemet har följande knappar och
visningar:
1.
K
nappar för funktionsmenyn
2.
F
unktionsindikeringar: symboler för klocka,
temperatur, drifttid, programmerad tid,
förvärmardrift och värmereglering
3.
V
isning av värden: tid, temperatur, drifttid,
programmerad tid och värmenivå
4.
S
toppknapp
5.
S
tartknappVisning på fjärrkontrollens
display
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om det uppstår
en funktionsstörning i det programmerbara
värmesystemet.
Fjärrkontroll för
programmering
3
Ergonomi och komfort