2015 CITROEN C5 stop start

122
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
- när du släpper upp bromspedalen med växelspaken i läge A eller M ,
-

e
ller flyttar växelspaken till läge A eller M
när den står i läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
-

e
ller när du lägger i backväxeln.
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar igen med en EGS/
ETG- växellåda :
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. START-läget aktiveras automatiskt om:
-

d

u öppnar förardörren,
-

d

u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

h

astigheten överstiger 11 km/tim med en
EGS/ETG-växellåda,
-
d

en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-

s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering
av luftkonditionering ...) för kontroll av
systemet eller av bilen. Du kan när som helst trycka på reglaget "
ECO
OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Urkoppling
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Körning

123
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Återinkoppling
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF" och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp: alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
Funktionsfel Underhåll
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri med
s peciell teknik och specifikationer (tekniska
data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Vid uppladdning ska en 12
V-laddare användas
och tänk på att inte vända polerna fel. Koppla ur Stop & Start-systemet före
alla åtgärder i motorrummet för att
undvika alla skaderisker som kan ske
vid en automatisk inkoppling av START-
läget.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Vid alla
ingrepp ska du kontakta din CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som har den kunskap och det
materiel som behövs.
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Tryck en gång till på reglaget "
ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
4
Körning

148
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Kurvljus
Utan statiskt kurvljusMed statiskt kur vljus
Statiskt kurvljus
Start
Funktionen startar:
- n är blinkersen aktiveras,
-

f
rån och med en viss rattvinkel.
Stopp
Funktionen kopplas ur:
- v id en viss rattvinkel,
-

v
id stillastående eller mycket låg hastighet,
-

n
är backväxeln läggs i,
-

v
id urkoppling av kurvljuset.
När halv- eller helljusen är tända, innebär
funktionen att ljuskäglan lyser upp insidan
av kurvan med en utvidgad vinkel, då
fordonshastigheten understiger 40

km/tim.
Den här funktionen är optimal vid låg och
medelhög hastighet (stadstrafik, kurvig väg,
vägkorsningar, parkeringsmanövrar...).
Sikt

151
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Bakrutetorkare (Tourer)
B. Bakrutetorkarens vridreglage:stopp,
intervalltorkning,
torkning med bakrutespolare (under
bestämd tid).
Det går att koppla ur funktionen
med hjälp av inställningsmenyn på
instrumentpanelens display, när det
snöar eller vid frost om en cykelhållare
är monterad på bakluckan.
Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren.
Programmering
Funktionen kopplas in och ur med hjälp av
inställningsmenyn på instrumentpanelens
display.
Som standard är denna funktion aktiverad.
Vindrutespolare och
strålkastarspolare
F Dra torkarspaken mot dig.
Vindrutespolaren och vindrutetorkaren
startar och går under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras endast då
halvljusen är tända .
5
Sikt

183
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Bränsletank
Tankvolym: ca 71 liter*.
Lägsta bränslenivå
Då den lägsta nivån i tanken
uppnåtts tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen. Första gången lampan
tänds återstår ca 5
liter bränsle i tanken.
Tanka genast bilen för att undvika motorstopp.
F

T

ryck uppe till vänster och dra sedan i
kanten. F

v
rid nyckeln ett kvarts varv för att öppna
eller stänga,
F

s
ätt locket på förvaringsplatsen A under
påfyllningen,
F

t
anka fullt, men for tsätt inte efter att
munstycket stängts av för tredje
gången. Det kan orsaka funktionsfel i
fordonet.
Påfyllning av bränsle ska göras när motorn
är avstängd och tändningen frånslagen.
För bensinmotor med katalysator är blyfritt
bränsle obligatoriskt.
Öppna tankluckan Påfyllning
* 55 liter i Slovakien. D u måste tanka minst 5 liter för
att bränslemätaren ska registrera
påfyllningen.
Påfyllningsröret har en smalare öppning
som gör att det bara går att tanka blyfri
bensin.
När du öppnar tanklocket kan det
höras ett ljud på grund av att luft sugs
in i tanken. Det här undertrycket är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln.
8
Praktisk information

187
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Bränslestopp (diesel)
F Snäpp loss skyddskåpan för att komma åt pumpen.
F

S
näpp loss skyddskåpan för att komma åt
pumpen.
Avluftning av
bränslesystemet
I händelse av bränslestopp:
F e fter påfyllning (minst 5 liter) och
demontering av skyddskåpan, ska du
pumpa med handpumpen tills ett motstånd
känns vid manövern,
F

a
ktivera startmotorn och tryck lätt på
gaspedalen tills motorn går igång. HDi-motorer är mycket tekniskt
avancerade.
Vänd dig till en kvalificerad verkstad
med specialkompetens och särskild
utrustning, vilket våra CITROËN-
verkstäder kan erbjuda.
Om motorn inte skulle starta vid första försöket
väntar du femton sekunder och försöker igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du pumpa med handpumpen igen och därefter
aktivera startmotorn.
Tryck en aning på gaspedalen när motorn går
på tomgång för att eventuellt kvarvarande luft
ska försvinna ur ledningarna.
Motor HDi 115
Motorerna HDi 140 och HDi 160
8
Praktisk information

216
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Batteri
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat på vänster sida i
motorrummet.
Så här kommer du åt batteriet:
F
ö
ppna motorhuven,
F

s
ätt motorhuvsstöttan på plats,
F

t
a bort plastlocket för att komma åt de två
polerna,
F

t
a loss säkringsboxen för att ta ut batteriet,
om så behövs.
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer. Byte eller urkoppling
ska uteslutande göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8

timmar).
Tillvägagångssätt vid uppladdning av ett urladdat batteri eller för att starta motorn med hjälp av ett
annat batteri.
Praktisk information

217
C5_sv_Chap08_information_ed01-2014
Efter återanslutning
När batteriet har återanslutits skall du
slå på tändningen och vänta 1 minut
innan du startar motorn, för att de
elektroniska systemen ska hinna
initialiseras. Om det förekommer
mindre störningar efter åtgärden bör du
kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i
motsvarande kapitel bör du själv
initialisera:
-
f

järrkontrollen,
-
pan

oramaglastakets
fördragsgardin,
-

b
ilens GPS-system.
Start med hjälpbatteri
F Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den gröna eller svarta kabelns ena
ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B .
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
den svarta kabeln till en jordpunkt C på
bilen som inte startar.
F

S
tarta motorn och låt motorn vara i gång.
F

V
änta tills bilen går på tomgång och koppla
ur kablarna.
Uppladdning med en
batteriladdare
F Koppla ur bilens batteri.
F F ölj instruktionerna i bruksanvisningen som
medföljer laddaren.
F

Å
teranslut batteriet. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att batteripolerna och
kabelskorna är rena. Om de är täckta av
sulfat (vitaktig eller grönaktig beläggning),
måste de tas bort och rengöras. I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du
vänta 2
minuter efter att tändningen
stängts av.
Stäng rutorna och dörrarna innan du
kopplar ur batteriet.
8
Praktisk information