2015 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

129
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Vészindítás
Ha az elektronikus kulcs a hatózónában
található, de a motor a START/STOP gomb
megnyomását követően sem indul be:
F
T
egye a váltókart elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén N helyzetbe,
automata váltó esetén P vagy N helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
F

H

a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg a
START/STOP gombot.


a
motor leáll, a kormányoszlop
pedig reteszelődik.
F

Á

llítsa le a gépjárművet.
F

T

egye a váltókart elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén N helyzetbe,
automata váltó esetén P vagy N helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
A motor leállítása
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll. F

H
elyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba.
F

E
lektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén nyomja be a
fékpedált, mechanikus váltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
F

N
yomja meg a START/STOP gombot.
A m

otor beindul.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
4
Vezetés

130
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Fel nem ismert elektronikus
kulcs
Ha menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (utólag), az elektronikus kulcs
nincs a hatózónában, a műszercsoporton egy
üzenet jelenik meg.F

N
yomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot, ha
mindenképpen le kívánja
állítani a motort ( figyelem, az
újraindításhoz szüksége lesz a
kulcsra ).
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor
minden további nélkül leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3
másodpercig
a START/STOP gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor reteszelődik a
kormányoszlop.
Vezetés

131
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ráadott gyújtásnál a rendszer
energiatakarékos üzemmódba kapcsol, ha
szükség van az akkumulátor egy bizonyos
töltöttségi szintjének megőrzésére.
Ha az elektronikus kulcs a leolvasóban
van, vagy ha a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer a gépjárműben található, a
gyújtás ráadásához
a pedálok használata
nélkül nyomja meg a START/STOP gombot.
F Nyomja meg a START/STOP
gombot: kigyullad a műszercsoport,
de a motor nem indul.
F A gyújtás levételéhez és így a gépjármű reteszeléséhez nyomja meg újra a gombot.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépkocsi erőszakos indítását.
A rendszer meghibásodására a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz.
4
Vezetés

134
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan bekapcsol, ha
megnyomja a START/STOP gombot.
A rögzítőfék behúzásáról a
fékvisszajelzés és a kapcsolón
lévő P visszajelzés kigyulladása
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Lefulladt motornál vagy a Stop & Start
rendszer STOP üzemmódjában az
automatikus rögzítés nem történik meg.
Automatikus üzemmódban a kapcsoló
segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a rögzítőféket.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fékvisszajelzés és a kapcsolón lévő
P visszajelzés kialvása tájékoztat.
Ezzel egy időben megjelenik a
„Parking brake released” (Kiengedett
rögzítőfék) üzenet.
Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhatja a rögzítőféket.
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e a
motor, és a vezetőoldali ajtó rendesen be van-e
csukva.
A gépkocsi indulásakor
a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F

M

echanikus sebességváltó esetén: nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
váltson első fokozatba vagy hátramenetbe,
majd adjon gázt, és engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált.
F

E

lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén: válassza az A , M vagy R pozíciót,
majd adjon gázt.
F

A

utomata sebességváltó esetén: válassza
a D , M vagy R pozíciót, majd adjon gázt.
Automatikus rögzítés
Elektronikusan vezérelt és automata
sebességváltó esetén, ha nem old ki
automatikusan a rögzítőfék, ellenőrizze,
hogy az első ajtók rendesen be lettek-e
csukva.
Vezetés

150
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mindig az adott helyzetnek legmegfelelőbb sebességfokozat kapcsolását javasolja.A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
Példa:
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton.
A mechanikus sebességváltóval rendelkező
gépjárműveken a nyíl mellett a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerülhet.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs
szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell kötelező
érvényűnek tekinteni.
Az út jellege, a forgalom sűrűsége és a
biztonság továbbra is meghatározó elemei az
optimális fokozat megválasztásának.
A vezető viseli tehát a felelősséget a
tekintetben, hogy követi-e a rendszer
utasításait vagy sem.
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-

L
enyomja a gázpedált.
-

A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Elektronikusan vezérelt vagy automata sebességváltó esetén a rendszer csak manuális üzemmódban aktív.
A mechanikus sebességváltóval társított
BlueHDi 135
és 150 változatokon előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a
rendszer a motor készenléti üzemmódba
(a Stop & Start rendszer Stop üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében az
üresbe váltást javasolja. A funkciót nem lehet kiiktatni.
Ve

151
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop & Start funkció
A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a
motort. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
Működése
A motor STOP
üzemmódba kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol:
-

h
a mechanikus váltó esetén 20
km/h-nál
alacsonyabb sebességnél vagy - e-THP
130
és 165 benzinmotor, ill. BlueHDi 100,
115
és 120 dízelmotor esetén - a gépjármű
álló helyzetében a váltókart üresbe állítja,
és felengedi a tengelykapcsoló-pedált,
-

h
a elektronikusan vezérelt váltó esetén
8
km/h-nál alacsonyabb sebességnél
benyomja a fékpedált, vagy a váltókart N
helyzetbe állítja,
-

h
a automata váltó esetén álló
gépjárműnél benyomja a fékpedált, vagy a
váltókart N helyzetbe állítja.
so

ha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort a START/STOP gombbal.
a k

ényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a v ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a S
TART/STOP gombbal történt legutóbbi
indítás óta a gépkocsi sebessége nem
haladta meg a 10
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék bekapcsolt
állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
il

yenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a motor leállásának köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a
szennyezőanyag-kibocsátás és a zajszint csökkentését.
Felszereltségtől függően egy számláló
összegzi a menet közben STOP üzemmódban
töltött időt. A számláló a motor START/
STOP gombbal történő indításakor minden
alkalommal lenullázódik.
4
Vezetés

152
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A motor START üzemmódba
kapcsolása
az „ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul:
-

h

a mechanikus váltó esetén teljesen
benyomja a tengelykapcsoló-pedált;
-

h

a elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén:
●

a v

áltókar A vagy M helyzetben van, és
felengedi a fékpedált,
●

v

agy a váltókar N helyzetben van, és
felengedett fékpedál mellett a váltókart
A vagy M pozícióba állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol;
-

h

a automata váltó esetén:
●

a v

áltókar D vagy M helyzetben van, és
felengedi a fékpedált,
●

v

agy a váltókar N helyzetben van, és
felengedett fékpedál mellett a váltókart
D vagy M pozícióba állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol. A START üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-
k inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kikapcsolja a biztonsági övét,
-

a g
épkocsi sebessége mechanikus váltó
esetén meghaladja a 25
km/h-t (e-THP
130
és 165 benzinmotorok, ill. BlueHDi
100, 115
és 120 dízelmotorok esetén a
3
km/h-t), elektronikusan vezérelt váltó
esetén a 11
km/h-t, automata váltó esetén
pedig a 3
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék rögzítése éppen
folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A Stop & Start funkciót a „Vezetéstámogató
rendszerek”
menüben kapcsolhatja ki.
Kikapcsolás
ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális. A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot.
Ekkor kigyullad a gomb jelzőlámpája
és ez a visszajelző.
Ha vízzel elárasztott úton kell vezetnie,
kapcsolja ki a Stop & Start funkciót és
csak lépésben haladjon.
Vezetés

153
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan
bekapcsol.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét ezt a gombot.
Működési rendellenesség
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a műszercsoport összes
visszajelzője felgyullad.
Egyes változatokon üzenet figyelmeztetheti,
hogy tegye a váltókart N helyzetbe, és nyomja
be a fékpedált.
Ilyenkor vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépkocsit a START/STOP gombbal.A funkció rendellenes működése
esetén a gomb piktogramja vészjelző
üzemmódra vált, és a jelzőlámpa
néhány másodpercig villog, majd
folyamatos fénnyel világít.
A funkció újra aktív: kialszik a gomb
jelzőlámpája és ez a visszajelző.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A gépjárművön történő
bármilyen beavatkozás esetén forduljon
egy megfelelő szakértelemmel
és felszereltséggel rendelkező
szakszervizhez. A CITROËN hálózat
garantáltan megfelel ezeknek a
követelményeknek.
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Karbantartás
A funkció működtetéséhez egy 12 voltos,
sp eciális tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra van
szükség (érdeklődjön a CITROËN hálózatban).
a

C
i
t
RoË
N által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
Az akkumulátor töltéséhez kizárólag 12
voltos
töltőt használjon, és ügyeljen a helyes
polaritásra.
4
Vezetés