2015 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

153
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση του
κινητήρα από τον οδηγό.
Επανενεργοποίηση
Πιέστε πάλι αυτή την επαφά.
Ανωμαλία λειτουργίας
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.ςε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση λειτουργίας STOP,
υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει. Θα πρέπει τότε να
κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά
με το μπουτόν.
Όλες οι ενδείξεις του καντράν ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα προειδοποίησης μπορεί
επίσης να εμφανιστεί για να σας ζητήσει να θέσετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και να πατήσετε το πεντάλ
φρένου.
Είναι λοιπόν απαραίτητο να κ λείσετε τον διακόπτη και
να επανεκκινήσετε με το μπουτόν "START/STOP".
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, το εικονόγραμμα της επαφής
περνάει σε κατάσταση προειδοποίησης και
η φωτεινή ένδειξη αναβοσβήνει για λίγο και
μετά ανάβει σταθερά.
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι.
Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο της
λυχνίας της επαφής και το άναμμα
αυτής της ένδειξης.
η

λειτουργία Stop & Start αποτελεί
προϊόν προηγμένης τεχνολογίας.
γ
ι
α
κάθε επισκευή στο αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο που να διαθέτει τεχνογ νωσία
και τον κατάλ ληλο εξοπλισμό, πράγμα
που το δίκτυο της CITROËN είναι σε
θέση να σας διασφαλίσει.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
Συντήρηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία 12 V
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(εξαρτήματα διαθέσιμα στο δίκτυο CITROËN).
η

τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
γι

α να την επαναφορτίσετε, χρησιμοποιήστε
φορτιστή 12 V και μην αντιστρέψετε την
πολικότητα.
4
όδήγηση

185
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
ςύστημα Park Assist
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή βοήθεια
στη στάθμευση η οποία ανιχνεύει έναν χώρο
παρκαρίσματος και κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα
διεύθυνσης ώστε να παρκάρει σ' αυτόν τον χώρο.
Κατευθύνει το σύστημα διεύθυνσης όταν ο οδηγός
πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει σχέσεις ταχυτήτων
και πατάει συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Κατά τη διάρκεια των φάσεων εισόδου και εξόδου
από τη θέση στάθμευσης, το σύστημα παρέχει
στον οδηγό οπτικές και ηχητικές πληροφορίες
προκειμένου να καταστήσει τους ελιγμούς πιο
ασφαλείς. Μπορεί να χρειάζονται περισσότεροι
ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες περιστροφές,
γι' αυτό μην το κρατάτε, μη βάζετα τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
και προσέχετε τα φαρδιά ρούχα, τα
κασκόλ, τις τσάντες χειρός κ λπ, αφού
υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού.
Όταν είναι ενεργοποιημένο το σύστημα Park
Assist, εμποδίζει τη μετάβαση στην κατάσταση
STOP τού Stop & Start. ς
ε κ
ατάσταση STOP,
η ενεργοποίηση του συστήματος Park Assist
επανεκκινεί τον κινητήρα.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την εγρήγορση
του οδηγού.
ό

οδηγός πρέπει να παραμένει κύριος του
αυτοκινήτου του όντας σίγουρος ότι ο χώρος
παραμένει ελεύθερος κατά τη διάρκεια του
ελιγμού.
ςε ο

ρισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες
μπορεί να μην ανιχνεύσουν τα μικρά εμπόδια
που βρίσκονται στις "νεκρές" γωνίες τους.
όποιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει τον
έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα Park Assist παρέχει βοήθεια στους
ακόλουθους ελιγμούς:
-

π
αρκάρισμα ανάμεσα σε αυτοκίνητα (το
ένα πίσω από το άλ λο)
-

έ
ξοδος από παρκάρισμα ανάμεσα σε
αυτοκίνητα (το ένα πίσω από το άλ λο)
-

π
αρκάρισμα σε δημόσια ανοιχτά parking
(το ένα δίπλα στο άλ λο, πχ super market) Το Park Assist λειτουργεί για 4 κύκ λους
ελιγμών.
η λειτουργία απενεργοποιείται
στην έξοδο των 4 κύκ λων. Αν εκτιμάτε
ότι το αυτοκίνητο δεν έχει μπει σωστά,
θα πρέπει να ανακτήσετε τον χειρισμό
του τιμονιού για να ολοκ ληρώσετε τον
ελιγμό.
η

λειτουργία Park Assist δεν μπορεί να
λειτουργήσει με σβηστό κινητήρα.
4
όδήγηση

283
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Πίνακες ασφαλειών τύπου 1
Ασφαλειοθήκη 1
Ασφάλειες στο ταμπλό
η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του
τ αμπλό (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Βλέπε την παράγραφο "Πρόσβαση στα εργαλεία".
Ασφάλεια N° Ένταση Λειτουργίες
F8 5 A
χε

ιριστήρια στο τιμόνι
F18 20 AΚονσόλα αφής, σύστημα ήχου και πλοήγησης, πρίζες USB και
βοηθητικές.
F16 15 AΠρίζα 12 V εμπρός.
F15 15 AΠρίζα 12 V πορτ-μπαγκάζ
F28 5 AΜπουτόν START/STOP
F30 15 AΠίσω υαλοκαθαριστήρας.
F27 15 A
Αντλία πλύσης παρ-μπρίζ εμπρός, αντλία πλύσης παρ-μπρίζ πίσω.
F26 15 AΚόρνα.
F20 5 AΑερόσακοι.
F21 5 AΚαντράν.
F19 5 AΑισθ. βροχής και φωτεινότητας.
F12 5 AΚουτί εκκίνησης hands free.
F2 5 A
χε

ιριστήριο ρύθμισης προβολέων με το χέρι.
7
Πρακτικές πληροφορίες

285
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Πίνακες ασφαλειών τύπου 2
Ασφάλεια N°Ένταση Λειτουργίες
F3 3 AΜπουτόν START/STOP.
F6A 15 AΚονσόλα αφής, σύστημα ήχου και πλοήγησης, CD player,
πρίζες USB και βοηθητικές.
F8 5 A
ςυ

ναγερμός.
F9 3 A
χε

ιριστήρια στο τιμόνι.
F19 5 AΚαντράν.
F24 3 AΑισθ. βροχής και φωτεινότητας.
F25 5 AΑερόσακοι.
F33 3 AΑπομνημόνευση θέσης οδήγησης.
F34 5 A
ηλ

εκτρικά υποβοηθούμενη διεύθυνση.
F13 10 AΠρίζα 12V εμπρός.
F14 10 AΠρίζα 12V πορτ-μπαγκάζ.
F16 3 A
ςπ

οτ πλαφονιέρας σειράς 1.
F27 5 AΕπιλογέας ταχυτήτων διαχειριζόμενου κιβώτιου.
F30 20 AΥαλοκαθαριστήρας πίσω.
F38 3 A
χε

ιριστήριο ρύθμισης προβολέων με το χέρι.
7
Πρακτικές πληροφορίες

288
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Μπαταρία 12 Volts
η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.για να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο (+):
F

Α
πασφαλίστε το καπό ενεργώντας στο
χειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,
F

α
νασηκώστε το καπό και στερεώστε το με
τη ράβδο,
F

α
νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για να
αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στην μπαταρία
διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
η

παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κ λιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας
αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να πάρει
εμπρός με τη βοήθεια άλ λης βοηθητικής
μπαταρίας (εξωτερική ή άλ λου αυτοκινήτου)
και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα συνδέον τας
μια συσκευή φόρτισης μπαταρίας.
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Πρακτικές πληροφορίες

290
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
όι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες
όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο. γι ' αυτό θα πρέπει
η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία
περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις
μπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλ λογής.
Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στην
μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια και το
πρόσωπο.
όπ

οιαδήποτε ενέργεια στην μπαταρία
θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε
αεριζόμενο χώρο και μακριά από
πηγές σπινθήρων ή φλόγας για να
αποφευχθεί κίνδυνος πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία. Πρέπει πρώτα
να ξεπαγώσει για να αποφευχθεί
κίνδυνος έκρηξης. Αν μια μπαταρία
έχει παγώσει, πριν την επαναφόρτιση,
ελέγξτε τη σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN ώστε να αποφευχθεί
κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και
χρησιμοποιήστε μόνο φορτιστή 12 V.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς να
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Να πλύνετε καλά τα χέρια σας μετά το
τέλος της εργασίας.
ςυνιστάται, αν δεν πρόκειται να κινήσετε το
αυτοκίνητό σας για διάστημα μεγαλύτερο από
ένα μήνα, να αποσυνδέσετε τη μπαταρία.Μη σπρώχνετε το αυτοκίνητο για να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα αν το αυτοκινητό
σας έχει ημιαυτόματο (διαχειριζόμενο) ή
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
F Αποσυνδέετε τη μπαταρία του αυτοκινήτου.
F Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που δίνονται
από τον κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
F ςυνδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζοντας από τον αρνητικό πόλο (-).
F

Ε
λέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε.
η
επαναφόρτιση της μπαταρίας με το
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
Μην πιέζετε με δύναμη την ασφάλεια,
γιατί αν ο σφιγκτήρας δεν έχει
τοποθετηθεί καλά, τότε είναι αδύνατο να
ασφαλίσει. Επαναλάβετε η διαδικασία
από την αρχή.
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F ςηκώνετε τέρμα την ασφάλεια D για να απασφαλίσει τον σφιγκτήρα Ε .
Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
F Τοποθετείτε το σφιγκτήρα E του καλωδίου ανοιχτό
πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F
Π

ιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα E για να τοποθετηθεί
καλά πάνω στην μπαταρία.
F
Α

σφαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερίζοντας
τον οδηγό σωστής τοποθέτησης και κατόπιν
κατεβάζοντας την ασφάλεια D .
Πρακτικές πληροφορίες

305
Καπό μηχανής
F Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
F ς
η
κώνετε τον μοχλό και ανασηκώστε το
καπό. F
Ξ εκουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.
Ανοίγον τας
F Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το

Stop & Star t για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα. Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει
ισχυρός άνεμος.
η
θέση του εσωτερικού μοχλού
εμποδίζει οποιοδήποτε άνοιγμα, όσο η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να
χειρίζεστε με προσοχή τον εξωτερικό
μοχλό και το στήριγμα του καπό
μηχανής από το προβλεπόμενο σημείο
(κίνδυνος εγκαύματος).
Με ανοικτό καπό, προσέξτε το
χειριστήριο ανοίγματος.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα
στο χώρο του κινητήρα, σκόπιμο είναι
να περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό
(βροχή, πλύσιμο κ λπ).
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή
του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε να
πέσει λίγο πριν το τέλος της διαδρομής
του.
F

Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
8
Έλεγχοι

308
Καύσιμο
Χωρητικότητα: περίπου 57 λίτρα βενζίνης ή 55 πετρελαίου.
Ελάχιστη στάθμη καυσίμουΠλήρωση
Όταν επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
καυσίμου, αυτή η ένδειξη ανάβει στο
καντράν, συνοδευόμενη από ηχητικό
σήμα και μήνυμα, ενώ το τελευταίο
σύμβολο του δείκτη καυσίμου ανάβει
πορτοκαλί.
F
χ
ρ
ησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F

Β
άλτε το πιστόλι έτσι ώστε να σπρώξετε το
έλασμα A .
F

Π
ροσέξτε ώστε το πιστόλι να φθάσει στο
βάθος.
F

Κ
ρατήστε το εκεί κατά τη πλήρωση.
F
ς
π
ρώξτε το πορτάκι ώστε να το κ λείσετε.
Εάν γεμίζετε το ρεζερβουάρ σας, μην
επιμέ νετε μετά τη τρίτη φορά που διακόπτει
το πιστόλι πλήρωσης. Αυτό μπορεί να
επιφέρει δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητό
σας.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
η

ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
που προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται
υπ' όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 6 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα
και μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το
μήνυμα επαναλαμβάνονται με προοδευτικά
μεγαλύτερη συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη,
μέχρι το "
0".
Πληρώστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε
να μην "μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη
καυσίμου. Το άνοιγμα της θυρίδας ρεζερβουάρ μπορεί
να επιφέρει θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η
υποπίεση είναι φυσιολογική και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
F

Π
ατήστε το πίσω μέρος της θυρίδας για να
ανοίξετε (η τάπα είναι ενσωματωμένη).
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείστε
οπωσδήποτε τον διακόπτη με το
μπουτόν START/STOP.
Έλεγχοι