2015 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

128
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Εκκίνηση-σβήσιμο του κινητήρα με το σύστημα Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free
F Μετακινείτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N στα αυτοκίνητα με διαχειριζόμενο
κιβώτιο, στη θέση P ή N στα αυτοκίνητα
με αυτόματο κιβώτιο, ή στο νεκρό στα
αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο.
F

Μ
ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο εσωτερικό
του αυτοκινήτου (δεν είναι απαραίτητο
να το βάλετε στη συσκευή ανάγ νωσης),
πατάτε το πεντάλ φρένου στα αυτοκίνητα
με διαχειριζόμενο ή αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή πατάτε τέρμα το πεντάλ
συμπλέκτη στα αυτοκίνητα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων.ςτα αυτοκίνητα με κινητήρα diesel ,
όταν κάνει πολύ κρύο (αρνητικές
θερμοκρασίες), η εκκίνηση του
κινητήρα πραγματοποιείται μόνο
αφού σβήσει η ενδεικτική λυχνία
προθέρμανσης.
Αν αυτή η ένδειξη ανάβει μετά
από πάτημα στο "START/STOP",
πρέπει να κρατήσετε το πεντάλ
φρένου ή το πεντάλ συμπλέκτη
πατημένο μέχρι το σβήσιμο της
ένδειξης και να μην ξαναπιέσετε το
START/STOP μέχρι να εκκινήσει
πλήρως ο κινητήρας.
Εκκίνηση κινητήρα
Αν δεν εφαρμοστεί ένας από τους όρους
εκκίνησης του κινητήρα, ένα μήνυμα
υπενθύμισης εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων.
ς
ε ο
ρισμένες περιπτώσεις,
χρειάζεται να περιστρέψετε το τιμόνι πιέζοντας
ταυτόχρονα το κουμπί "START/STOP" ώστε
να βοηθήσετε στην απασφάλιση της κολόνας
τιμονιού, και ένα μήνυμα σας ειδοποιεί σχετικά.
F Πιέζετε σύντομα το μπουτόν "START/STOP ".
Τ

ο τιμόνι ξεκ λειδώνει και ο
κινητήρας παίρνει μπροστά
(βλέπε προειδοποίηση
παρακάτω για τα Diesel).
η

παρουσία του ηλεκτρονικού κ λειδιού
τού συστήματος "Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free" είναι
υποχρεωτική στην περιοχή αναγ νώρισης.
γι

α λόγους ασφαλείας, μην βγείτε
από αυτή την περιοχή αφήνοντας το
αυτοκίνητο σε λειτουργία.ςε π ερίπτωση μη ανίχνευσης του
ηλεκτρονικού κ λειδιού στη συγκεκριμένη
ζώνη, ένα μήνυμα εμφανίζεται.
Μετατοπίστε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη
ζώνη για να πάρει μπροστά ο κινητήρας.
όδήγηση

129
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Όταν το ηλεκτρονικό κ λειδί βρίσκεται στην
περιοχή αναγ νώρισης και αφού πιέστε το
μπουτόν "START/STOP", ο κινητήρας δεν
εκκινεί:
F
Μ
ετατοπίστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στο N για τα αυτοκίνητα με διαχειριζόμενο
κιβώτιο, στο P ή N για τα αυτοκίνητα με
αυτόματο κιβώτιο, ή στο νεκρό για τα
αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο.
F

Μ

ε το ηλεκτρονικό κ λειδί στο
εσωτερικό του αυτοκινήτου, πιέστε
το μπουτόν " START/STOP ".


ό
κινητήρας σβήνει και το τιμόνι
κλειδώνει.
F

Α

κινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
F

Μ

ετακινείτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση N στα αυτοκίνητα με διαχειριζόμενο
κιβώτιο, στη θέση P ή N στα αυτοκίνητα
με αυτόματο κιβώτιο, ή στο νεκρό στα
αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο.
Σβήσιμο του κινητήρα
Αν το αυτοκίνητο δεν είναι ακινητοποιημένο,
ο κινητήρας δεν θα σβήσει.
Μην απομακρύνεστε ποτέ από το αυτοκίνητο
αφήνοντας μέσα το ηλεκτρονικό κ λειδί.
F Εισάγετε το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγνωσης.
F

Π
ατήστε το πεντάλ του φρένου στα
αυτοκίνητα με διαχειριζόμενο ή αυτόματο
κιβώτιο, ή πατήστε τέρμα το πεντάλ
συμπλέκτη στα αυτοκίνητα με μηχανικό
κιβώτιο.
F

Π
ιέστε το μπουτόν "START/STOP".


ό κινητήρας εκκινεί.
Όταν σβήνετε τον κινητήρα, αυτό
έχει ως συνέπεια την απώλεια της
υποβοήθησης στο φρενάρισμα.
4
όδήγηση

130
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Ηλεκτρονικό κλειδί που δεν
αναγνωρίζεται
Αν το ηλεκτρονικό κ λειδί πάψει να βρίσκεται στην
περιοχήαναγ νώρισης ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε πορεία ή όταν θέλετε να σβήσετε τον κινητήρα,
ένα μήνυμα εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.F

Π
ιέστε για περίπου
3
δευτερόλεπτα το μπουτόν
"START/STOP" αν θέλετε να
εξαναγκάσετε τον κινητήρα
να σβήσει (προσοχή γιατί η
επανεκκίνηση του κινητήρα
δεν θα είναι εφικτή χωρίς το
κλειδί) .
Σβήσιμο κινητήρα έκτακτης ανάγκης
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
ο κινητήρας μπορεί να σβήσει χωρίς
προϋποθέσεις.
γ
ι
α να γίνει αυτό,
πιέστε για περίπου 3 δευτερόλεπτα το
μπουτόν "START/STOP".
ςτ

ην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού
μπλοκάρει όταν ακινητοποιείται το αυτοκίνητο.
όδήγηση

131
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Ενεργοποίηση διακόπτη μηχανής
(χωρίς εκκίνηση του κινητήρα)
Με ανοικτό διακόπτη, το σύστημα περνά σε
κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας, μόλις
το απαιτήσει η διατήρηση ενός κάποιου
επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας.
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί στη συσκευή ανάγ νωσης
ή με το κ λειδί του συστήματος Πρόσβασης και
εκκίνησης κινητήρα hands-free απλά μέσα στο
αυτοκίνητο, πιέζοντας το μπουτόν "START/STOP",
χωρίς να πατάμε κάποιο πεντάλ, ανοίγει ο
διακόπτης της μηχανής.
F

Π
ιέζοντας το μπουτόν "START/
STOP", το καντράν ανάβει αλ λά
ο κινητήρας δεν εκκινεί.
F

Π
ιέστε και πάλι το μπουτόν, για να
κ λείσετε τον διακόπτη και να κ λειδώσει το
αυτοκίνητο.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ
ςτο εσωτερικό των κ λειδιών υπάρχει ένα
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν μυστικό
κωδικό. Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, πρέπει να αναγ νωριστεί ο κωδικός
αυτός για να μπορέσει να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
Το ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κ λειδώνει
το σύστημα ελέγχου του κινητήρα μερικά
δευτερόλεπτα μετά το κ λείσιμο του διακόπτη
μηχανής και έτσι ο κινητήρας δεν μπορεί να
πάρει μπροστά με παραβίαση.
ςε π

ερίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, σας
ειδοποιεί ένα μήνυμα που εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
ςτ

ην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν
παίρνει μπροστά και πρέπει να απευθυνθείτε
το συντομότερο στο δίκτυο της CITROËN.
4
όδήγηση

134
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο,
το χειρόφρενο δένεται αυτόματα μόλις
σβήσουμε τον κινητήρα πατώντας το
μπουτόν "START/STOP".Το δέσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ένδειξης φρένων και της ένδειξης P
του χειριστηρίου, που συνοδεύονται
από το μήνυμα "Parking brake
applied" (
δε

μένο χειρόφρενο).
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε
κατάσταση STOP του Stop & Start, το
αυτόματο δέσιμο δεν πραγματοποιείται.
ςε α

υτόματη κατάσταση, μπορείτε ανά
πάσα στιγμή να δέσετε ή να λύσετε το
χειρόφρενο με το χειριστήριο.
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο
της ένδειξης φρένων και της
ένδειξης P του χειριστηρίου, που
συνοδεύονται από το άναμμα του
μηνύματος "Parking brake released"
(
χε

ιρόφρενο λυμένο).
Εν στάσει, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
μην ανεβάζετε άσκοπα στροφές, υπάρχει
κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας
πήρε μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει
καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα
και σταδιακά όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να
κινείται:
F

Μ

ηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1η ή
όπισθεν. Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και
αφήστε το πεντάλ συμπλέκτη.
F
δ
ι

αχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων:
επιλέξτε τη θέση A , M ή R κατόπιν
πατήστε το πεντάλ γκαζιού.
F

Α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: επιλέξτε τη
θέση D , M ή R κατόπιν πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Αυτόματο δέσιμο
ςε διαχειριζόμενο ή αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, αν το φρένο δεν λυθεί
αυτόματα, ελέγξτε αν οι εμπρός πόρτες
έχουν κ λείσει καλά.
όδήγηση

150
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Λειτουργία
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
ςύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την πιο κατάλ ληλη σχέση ταχύτητας.
Το σύστημα προσαρμόζει τις υποδείξεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο, κ λπ.) και
τους χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη
ισχύς, επιτάχυνση, φρενάρισμα, κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
- την πρώτη ταχύτητα,
- τ ην όπισθεν.
Παράδειγμα:
η

πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους.
ςτ

α αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, το βέλος
μπορεί να συνοδεύεται από την συνιστώμενη
σχέση.
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον εξοπλισμό
του αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες ταχύτητες.
Μπορείτε να ακολουθήσετε αυτήν την ένδειξη χωρίς να
περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
όι συστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει
να θεωρούνται υποχρεωτικές.
Βέβαια, η κατάσταση του οδοστρώματος, η
πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή η ασφάλεια
παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για την
επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας.
ό

οδηγός επομένως έχει την ευθύνη να
ακολουθήσει ή όχι τις υποδείξεις του
συστήματος. -

Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-
Π
ατάτε το γκάζι.
-
Τ
ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
Με διαχειριζόμενο ή με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο σε χειροκίνητη κατάσταση.
ςτ

ις εκδόσεις BlueHDi 135 και 150 με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί
να σας προτείνει νε περάσετε στην νεκρά
ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση του κινητήρα
σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση Stop
της λειτουργίας Stop & Start), σε ορισμένες
συνθήκες οδήγησης.
η
λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
όδήγηση

151
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop & Start
η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σ ηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). ό κ ινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο.
η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" α νάβει στον πίνακα οργάνων
και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε αναμονή:
-

μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, ή με το
αυτοκίνητο σταματημένο (στις εκδόσεις
με κινητήρα βενζίνης e-THP 130 και 165
και BlueHDi 100, 115 και 120), όταν φέρετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στο νεκρό και
αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
με ταχύτητα κάτω από 8 km/h, όταν
πατήσετε το πεντάλ φρένου ή θέσετε τον
μοχλό ταχυτήτων στη θέση N .
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο και το αυτοκίνητο εν
στάσει, όταν πατήσετε το πεντάλ φρένου ή
θέσετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N .Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση λειτουργίας STOP. Κ λείνετε
οπωσδήποτε τον διακόπτη με το μπ ουτόν
START/STOP. Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
η

κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου
όπως για παράδειγμα, τα φρένα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ε νεργοποιείται όταν:
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-
η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία
εκκίνηση (με το μπουτόν START/STOP,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φάση δεσίματος,
-

η
διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας
στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
-

τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργοποιημένο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
ςε α

υτή την περίπτωση, η ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
η

λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με
το μπουτόν START/STOP.
4
όδήγηση

152
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2014
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" σ βήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά στα αυτοκίνητα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταν πατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων :
●

μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A
ή M , όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
●

ή
με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
N

και το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση A ή M ,
●

ή ό
ταν βάλετε την όπισθεν.
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο :
●

μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D
ή M , όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
●

ή
με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
N

και το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D ή M ,
●

ή ό
ταν βάλετε την όπισθεν.
η
κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
- α νοίξετε την πόρτα οδηγού,
- λ ύσετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα
25 km/h με μηχανικό κιβώτιο (3 km/h στις
εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης e-THP 130
και 165 και BlueHDi 100, 115 και 120), τα
11km/h με διαχειριζόμενο κιβώτιο και τα
3 km/h με αυτόματο κιβώτιο.
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
η

απενεργοποίηση του Stop & Start γίνεται
από το μενού " Βοήθεια στην οδήγηση ".
Απενεργοποίηση
ςε αυτή την περίπτωση, η
ένδειξη "
ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική. Πιέστε αυτή την επαφή για να
απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της
λυχνίας της επαφής και αυτής της
ένδειξης.
ςε π

ερίπτωση οδήγησης σε
πλημμυρισμένο δρόμο, συνιστάται να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Stop &
Start και να κινηθείτε πολύ αργά.
όδήγηση