213
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
suuntavalot
F vasemmalle: paina valokytkintä alaspäin
v astuskohdan yli.
F
o
ike
alle: nosta valokytkintä ylöspäin
vastuskohdan yli.
Kolmesti vilkkuva valo
F Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman,
e ttä painat vivun ohi vastuskohdan.
suun
tavalot vilkkuvat kolme kertaa.
hätävilkku
suuntavalojen välityksellä toimiva
v aroitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee
epäkuntoon, jos se joudutaan jättämään
vaaralliseen paikkaan tai jos se on ollut
onnettomuudessa.
F
Ku
n painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
hät
ävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
a uton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa.
hät
ävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F
v
oit
sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.
äänimerkki
F Paina ohjauspyörän keskiosaa.
6
turvallisuus
214
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
tämän järjestelmän avulla voit soittaa
h ätäpuhelun tai tiepalvelukutsun
hätäkeskukseen tai C
it
ro
ËN
-
palvelunumeroon.
hätäpuhelu tai
t iepalvelukutsu
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta "aud
io ja telematiikka".
varoituskolmio
varoituskolmio on lisäturvana silloin, kun
j oudutaan käyttämään hätävilkkuja tai
jättämään auto tien reunaan.
se on p
akollinen varuste autossa.
tav
aratilan sisäverhouksessa on paikka
varoituskolmion säilyttämiselle.
Varoituskolmion asettaminen
ajotielle
F aseta varoituskolmio auton taakse
n oudattamalla maassa voimassa olevaa
tieliikennelakia.
syt
ytä hätävilkut ja pue turvaliivi
päällesi ennen kuin poistut autosta
varoituskolmion auki taittamista ja
paikoilleen asettamista varten.
Katso valmistajan ohjeet
varoituskolmion käytöstä sen mukana
tulleista ohjeista.
turvallisuus
215
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
rengaspaineen valvontajärjestelmä
järjestelmä valvoo neljän renkaan painetta
h eti, kun auto on liikkeessä.
se v
ertaa renkaissa olevien nopeusantureiden
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka tulee
olla säädettynä aina rengaspaineen
tarkistuksen yhteydessä tai renkaan
vaihdon jälkeen .
häl
ytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.alen tuneen rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
jär
jestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
ajami
nen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus,
pitkä ajomatka).
jär
jestelmä, joka valvoo renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.suo
sitellut rengaspaineet autoosi
löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso otsakkeesta "
aut
on
tunnistetiedot".
rengas
paineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään 1
t
unnin, tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10
k
m).
Päinvastaisessa tapauksessa (kuumat
renkaat) lisää 0,3
b
aaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
ajami
nen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttonesteen
kulutusta.
6
turvallisuus
216
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Alentuneen rengaspaineen varoitusUudelleenalustus
varoitus tapahtuu, kun tämä
m erkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja auton
varustetason mukaan, ilmestyy viesti.jär jestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden
vaihdon jälkeen.
Kuljettajan puoleiseen keskipilariin liimattu
tarra muistuttaa tästä.
F
v
ähe
nnä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.
F
Py
sätä auto heti, kun mahdollista, ja heti,
kun liikennelosuhteet sallivat. F
ren gasrikon sattuessa käytä renkaan
nopeaan paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan),
tai
F
jo
s sinulla on kompressori, esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva,
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista,
tai
F
jo
s tarkistusta ei voi tehdä välittömästi,
aja varovaisuutta noudattaen alhaisella
nopeudella.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
älä
tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen.
var
oitus pysyy voimassa, kunnes
varoitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.
Turvallisuus
217
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu
pa inalluksilla kosketusnäyttöön, kun virta on
kytketty ja auto seisoo paikallaan.
F
v
al
itse " Driving assistance "-valikko.
F
Pai
na seuraavalta sivulta
" Under-inflation initialisation ".
F
h
yv
äksy painamalla " Ye s ", merkkiääni ja
viesti vahvistavat uudelleenalustuksen.
jär
jestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitearvoina.
Toimintahäiriö
rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten
palam aan kiinteästi, samalla syttyvä "service"-
merkkivalo osoittaa, että järjestelmässä on
häiriö.
ren
gaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
tar
kistuta järjestelmä C
it
ro
ËN
-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
varo
itus alentuneesta rengaspaineesta
on luotettava vasta, kun järjestelmän
uudelleenalustus on tehty
rengaspaineiden ollessa oikeat.
Lumiketjut
järjestelmää ei saa alustaa lumiketjujen
a sennuksen tai irrotuksen jälkeen.
enn
en järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että rengaspaineet ovat oikeat
auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen
sekä rengaspainetarrassa osoitettujen
arvojen mukaiset.
alen
tuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei ilmoita,
mikäli paine on virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
6
turvallisuus
218
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
ajovakauden hallintajärjestelmään (esC: ele
ctronic sta bility Control) kuuluvat seuraavat
järjestelmät:
-
lu
kkiutumaton jarrujärjestelmä (
ab
s
) ja
e
lektroninen jarruvoiman jako (
re
f
)
,
-
hät
äjarrutustehostin (
af
u
),
- el
ektroninen luistonestojärjestelmä (
asr),
- Cds-v
akauttamisjärjestelmä.
ajovakauden hallintajärjestelmä (esC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
järjestelmä lisää auton vakautta ja
hall ittavuutta jarrutuksissa ja antaa paremman
hallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla
ja liukkailla teillä.
ab
s
-j
ärjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
ele
ktroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
j arrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
jär
jestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan.
tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Elektroninen
luistonestojärjestelmä (ASR)
asr-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
l iikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan liikaa.
jär
jestelmä säätää vetävien
pyörien jarruja ja moottorin käyntinopeutta.
jär
jestelmä parantaa auton suuntavakautta
kiihdytettäessä.
CDS-vakauttamisjärjestelmä
Cds-järjestelmä valvoo kutakin rengasta
j a havaitsee erilaisten anturien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
täl
löin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
turvallisuus
219
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")
jos oheinen merkkivalo sekä
S TOP -merkkivalo syttyvät
yhtä aikaa, ja samalla kuuluu
varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on elektronisen
jarruvoimanjakojärjestelmän (
re
f
)
toimintahäiriö.
jos
autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Toiminnot
jos oheinen merkkivalo syttyy,
k uuluu varoitusmerkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, kyseessä on
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö.
jos
autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan
menettää. Mallista riippuen autosi on varustettu
älykkäällä vetoluiston hallintajärjestelmällä
,
joka parantaa liikkuvuutta lumissa
olosuhteissa.jär jestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton
etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa
lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä säätelee etupyörien
luistoa, jolla varmistetaan auton optimaalinen
ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa
käyttää talvirenkaita. (
suo
messa
talvirengaspakko ajalla joulukuu, tammikuu ja
helmikuu.)
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä ja elektroninen
jarrupaineen jakojärjestelmä (REF)Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet) varmista, että ne ovat
hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ab
s
-j
ärjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla
ja pidä poljinpaine vakiona.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä.
ota
molemmissa tapauksissa yhteyttä
C
it
ro
ËN
-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
6
Turvallisuus
220
C4-Picasso-II_fi_Chap06_securite_ed01-2014
Ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS) ja vetoluistonesto (ASR)Aktivointi
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
het
i, kun pidossa tai ajolinjassa on ongelma,
järjestelmät vaikuttavat moottorin toimintaan ja
jarruihin.
Järjestelmien poiskytkentä
erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
a joneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos
C
ds- ja a
sr
-j
ärjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa vapaasti
ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
täs
tä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.
het
i, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmät uudelleen päälle.
F
Pai
na tätä painiketta.
täm
ä merkkivalo sekä painikkeen
merkkivalo syttyvät.
C
ds- ja a
sr
-j
ärjestelmät eivät enää vaikuta
moottorin ja jarrujen toimintaan, mikäli
ajolinjassa on poikkeama.
CDS/ASR
Cds-ja asr-j ärjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali.
jär
jestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
sil
loin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, jää), riskit pidon menettämiseen kasvavat.
sil
loin on turvallisuutesi vuoksi välttämätöntä
säilyttää C
ds- ja a
sr
- jä
rjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa ajo-
olosuhteissa.
valm
istaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita ja
vanteita), jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän
elektronisia osia ja silloin, kun C
it
ro
ËN
-
verkosto asentaa ja huoltaa nämä osat.
C
ds- ja
as
r
-jä
rjestelmien tehokkuuden
hyödytämiseksi talvioloissa on autossa oltava
talvirenkaat, jolloin auton neutraali ajettavuus
säilyy.
Turvallisuus