2015 CITROEN C4 stop start

219
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
Egyéb ellenőrzések
Részecskeszűrő (dízel)
- a részecskeszűrő visszajelzésének kigyulladása,
melyet hangjelzés és a
részecskeszűrő eltömődésére
figyelmeztető üzenet kísér.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és speciális
tulajdonságokkal rendelkező, 12

voltos
ólomtartalmú akkumulátor található, amelynek
cseréjét vagy kikötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni. Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
visszajelző lámpa kialvásáig legalább

60

km/h-s sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelző lámpa továbbra is világít,
olvassa el az „ Adalékanyagszintˮ c. bekezdést.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függően a gyártó karbantartási tervében foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Légszűrő és utastéri szűrő
A szűrők cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan lásd a gyártó
karbantartási tervét.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
lásd a gyártó karbantartási tervét.
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Időről-időre, különösen a nyári és a
téli időszakban ellenőrizze a saruk
tisztaságát és meghúzását.
Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek
esetén az akkumulátor kikötése előtti
és visszakötése utáni óvintézkedések
megismerése érdekében lapozza fel a
„12

voltos akkumulátorˮ c. részt. Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom)
szükségessé teszik, a cserét az
előír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat. A részecskeszűrő kezdődő eltömődésére a
következő figyelmeztet:
Új gépjármű esetében a
részecskeszűrő regenerálódását
kezdetben égett szag kísérheti, ami
teljesen természetes jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követően a gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. A vízgőz sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
10
Ellenőrzések

227
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2015
Tárolási javaslatokFeltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot,
vagy, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
nyomja meg a START/STOP gombot a
motor leállításához.
F
a
z
a dBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtérpadlót.
A z

sinórjánál fogva rögzítse a padlót a
kalaptartón található horoghoz.
F

A n

yelvénél fogva pattintsa le a fekete
műanyag fedelet.
F

N

yúljon be a nyílásba, és fordítsa el a kék
kupakot egyhatod fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F

A

nélkül, hogy elengedné, felfelé húzva
óvatosan vegye le a kupakot.
Ne tárolja az
a
d

Blue
® flakonokat a
gépjárműben. Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11
°C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
az


a
dBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
h
őmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
10
Ellenőrzések

256
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az
akkumulátorhozA lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni. Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra
is lehet).
Gyakorlati tudnival

259
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.
Újrainicializálás az akkumulátor
visszakötését követően
Az akkumulátor minden egyes visszakötését
követően az elektronikus rendszerek
újrainicializálása érdekében a gyújtás ráadása
után legalább egy percet várjon az indítással.
Az alábbiak újrainicializálását a kapcsolódó
fejezetben leírtak alapján Önnek kell
elvégeznie:
-
i

mpulzusos elektromos ablakemelők,
-

d
átum és pontos idő beállítása,
-

a
z autórádió vagy a fedélzeti navigációs
rendszer beállításai.
A gyújtás ráadása után ellenőrizze, hogy
nem érkezett-e hibaüzenet, ill. nem világít-e
figyelmeztető visszajelzés.
Ha a fenti műveletek ellenére továbbra
is adódnak kisebb működési zavarok,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Pozitív (+) kábel visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
F

N
yomja le függőleges irányban az E
gyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Pozitív (+) kábel kikötése
F Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha a
gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje
elölről a műveletet. Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
11
Gyakorlati tudnivalók

276
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal felszerelt modell.
Benzinmotorok
PureTech 130 S&STHP 155
Sebességváltók BVM6

(6 fokozatú kézi)
E AT 6
(6 fokozatú automata)
ETG6
(
6

fokozatú elektronikusan vezérelt)
Típus, modell, változat:
NC... HNYM/S
HNYM/1S HNY T/S
HNY T/1S
HNY T/2S 5FV8/P
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 1991 598
Furat x löket (mm) 70
x 90,577
x 85,8
Max. teljesítmény* EGK-szabvány szerint (kW) 96115
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 5
5006
000
Max.nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 230240
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
7501
400
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentes
Katalizátor
ig

en
ig
en
Motorolaj-feltöltési mennyiség (liter) 3,54,25
Műszaki adatok

279
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
Dízelmotorok és sebességváltók
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású (pl. MICHELIN Energy Saver) gumiabroncsokkal szerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal szerelt modell.
Dízelmotorok
HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Sebességváltók BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM

(5 fokozatú kézi) BVM

(5 fokozatú kézi) BVM6

(6 fokozatú kézi)
ETG6
(6 f okozatú
elektronikusan
vezérelt)
Típus, modell, változat:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S

9HD8 /1S
9HD8/2S 9HD8/1PS

9HD8/2PS
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Furat x löket (mm) 75
x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,375
x 88,3
Max. teljesítmény* EGK-szabvány szerint (kW) 6868 73 84
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 4


0004


0003
7503
600
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 230230254 270
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
7501
7501
7501
750
Üzemanyag GázolajGázolajGázolaj Gázolaj
Katalizátor
ig

en
ig
en
ig
en
ig
en
Részecskeszűrő (FAP) Nem
ig

en
ig
en
ig
en
Motorolaj-feltöltési mennyiség (liter) 3,753,753,75 3,75
12
Műszaki adatok

280
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
C4-2_hu_Chap12_caracteristique_ed01-2015
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
.../1: alacsony gördülési ellenállású (pl. MICHELIN Energy Saver) gumiabroncsokkal szerelt modell.
.../2: nagyon alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsokkal szerelt modell.
Dízelmotorok
BlueHDi 115BlueHDi 120HDi 150 FAP
BlueHDi 150
Sebességváltók BVM6
(6 fokozatú
kézi) E AT 6
(6 fokozatú
automata) BVM6
(6 fokozatú
kézi) E AT 6
(6 fokozatú
automata) BVM6
(6 fokozatú
kézi) E AT 6
(6 fokozatú
automata)
Típus, modell, változat:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S RHE8


RHE8/1
AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Hengerűrtartalom (cm
3) 1 5601 5601 9971 997
Furat x löket (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88 85 x 88
Max. teljesítmény* EGK-szabvány szerint (kW) 858811 011 0
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 3
5003
5003
7504


000
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 300300340370
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
7501
7502


000 2

000
Üzemanyag GázolajGázolajGázolaj Gázolaj
Katalizátor
ig

en
ig
en
ig
en
ig
en
Részecskeszűrő (FAP)
ig

en
ig
en
ig
en
ig
en
Motorolaj-feltöltési mennyiség (liter) 3,753,755,256 ,1
Műszaki adatok

3
Nyílászárók3
C4-2-add_hu_Chap03_ouvertures_ed01-2015
Az akkumulátor kikötését, elemcserét vagy a távirányító meghibásodását követően a gépjármű nyitása, zárása, illetve helyének meghatározása lehetetlenné válik.
Az elektronikus kulcs újrainicializálását követően ne felejtse el visszatenni a szőnyeget
a könyöktámaszba.
A t á v i r á n y í t ó m e g h i b á s o d á s a
és újrainicializálása
 A gépjármű nyitásához helyezze a (távirányítóba beépített) biztonsági kulcsot a zárba.
 Nyissa fel az első könyöktámaszt: ● A nyelvnél fogva emelje meg a szőnyeget és távolítsa el. ● Helyezze az elektronikus kulcsot a leolvasóra.  A START/STOP gomb megnyomásával
adja rá a gyújtást. Az elektronikus kulcs ismét működőképes.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.