2015 CITROEN C4 display

58
C4-2_no_Chap03_ouvertures_ed01-2015
C4-2_no_Chap03_ouvertures_ed01-2015
Funksjonsfeil på
fjernkontrollen
Ny initialisering av fjernkontrollen
F slå av tenningen og trekk ut nøkkelen.
F tr ykk med en gang på den lukkede
hengelåsen, og hold knappen inne i noen
sekunder.
F
s ett nøkkelen i posisjon 2

(Tenning).
F
s
l
å av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen operasjonell.
ba
tteri med ref. : C
r
2032 / 3 volt.
Utskifting batteri
Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet
ved at denne lampen tennes, et
lydsignal og en melding i displayet.F
t
a u
t det defekte batteriet.
F L egg inn et nytt batteri. Påse at det
plasseres i samme retning som det gamle
batteriet.
F

H
ekt dekslet på boksen.
Dersom problemet vedvarer, ta
snarest mulig kontakt med CI
t

ro
Ën-
fo

rhandlernett.
F

H

ekt av dekslet ved de to innfellingene ved
hjelp av en liten skrutrekker.
F

L

øft opp dekslet.
Hvis fjernkontrollen har en funksjonsfeil kan du
hverken åpne, låse eller lokalisere bilen.
F
b
r

uk først nøkkelen for å åpne eller låse
bilen.
F

F

oreta deretter en ny programmering av
fjernkontrollen.
Åpninger

84
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
Automatisk tosone klimaanlegg
Automatisk funksjon
Vi anbefaler bruk av en av de tre
tilgjengelige Auto- modusene:
de gjør det mulig å foreta en
optimal regulering av temperaturen
i kupéen i henhold til den
komfortverdien du har valgt. F
t
r
ykk flere ganger etter hverandre på
tasten "AUTO" :
-

e
n første lampe tennes;
reguleringsmodus "lett" er blitt valgt,
-

e
n andre lampe tennes;
reguleringsmodus "middels" er blitt valgt,
-

e
n tredje lampe tennes;
reguleringsmodus "intens" er blitt valgt,
kl

imaanlegget fungere når motoren er i gang.
1.
Automatisk
komfortprogram
Dette systemet er beregnet på å skulle fungere
effektivt under alle årstider, når vinduene i bilen
er lukket.
nå
r motoren er kald og når været er
kaldt, øker luftmengden gradvis mot sitt
optimale funksjonsnivå ved å ta hensyn
til de klimatiske utvendige forholdene
og ønsket komfortverdi. Dette for å
begrense en for stor distribusjon av
kald luft.
Hvis temperaturen i kupéen er mye
høyere eller mye lavere enn den valgte
komfortverdien når du setter deg inn,
er det ikke nødvendig å endre den
programmerte verdien som vises i
displayet for å oppnå ønsket komfort.
sy
stemet vil automatisk og så raskt som
mulig utjevne temperaturforskjellen.
Disse tre modusene regulerer automatisk
luftmengden, i henhold til ønske, samtidig som
de andre komfortverdiene beholdes.
komfort

85
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
se avsnittet "Avdugging-Avising
foran".
4. Automatisk
avisingprogramDersom du ønsker det, kan du foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved
å endre en regulering. Lampen på tasten
"AUTO" slukker; de øvrige funksjonene vil
fortsatt styres automatisk.
F
t
r
ykk på tasten "AUTO" for å komme
tilbake til den helautomatiske funksjonen.2. Regulering på førersiden
Føreren og forsetepassasjeren kan
regulere temperaturen etter ønske
for hver sin del av kupéen.
F

D

rei betjeningen 2 eller 3 mot høyre eller
venstre for å redusere eller øke denne
verdien.
En regulering rundt verdi 21
gir optimal komfort.
Men avhengig av behov, er det vanlig med
innstilling mellom 18
og 24.
I tillegg, anbefales det å unngå en
forskjellsregulering venstre/ høyre som
overskrider 3.
3. Regulering på passasjersiden
Den verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfortnivå, og ikke en temperatur i Celsius
eller Fahrenheit. Med
s
t
op & s
t
art, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke
sto
P
-modus
tilgjengelig. For automatisk avkjøling eller
oppvarming av kupéen, er det mulig
å justere komfortverdien fra minimum
14
og opp til maksimum 28.
F

D
rei hjulet 2 eller 3 mot venstre til
det vises "LO" eller mot høyre til
det vises "HI" .
Manuell funksjon
4
komfort

87
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
9. Funksjonen "REST": ventilasjon med stanset motor
selv om motoren er slått av, kan
du aktivere ventilasjonen i noen
minutter.
8. Luftinntak / Resirkulering av luft
F Ved et trykk på denne tasten
starter resirkuleringen av luften
i kupéen. Lampen på tasten
tennes.
re

sirkuleringen hindrer at utvendig lukt og røyk
trenger inn i kupéen.
F
t
r

ykk på nytt på denne tasten så snart
som mulig for å slippe inn utvendig luft og
hindre duggdannelse. Lampen på tasten
slukker.
un

ngå at funksjonen resirkulering
fungerer for lenge (risiko for dugg og
forringelse av luftkvaliteten). For eksempel når du forlater bilen, kan
passasjerene som sitter igjen nyte godt av en
luftsirkulasjon uten å sette på motoren.
Denne funksjonen er tilgjengelig når tenningen
settes på og ved stans av motor.
Varigheten og tilgjengeligheten avhenger av
ladetilstanden til batteriet.
Du kan aktivere "
REST" funksjonen så lenge
kontrolldisplayene til klimaanlegget er tente. Når tenningen settes på
-
ko ntrolldisplayene tennes : funksjonen er
tilgjengelig.
-

E
t trykk på tasten "REST" aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to
streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonene er
aktivert.
-
F

unksjonen kan deaktiveres og reaktiveres
så lenge kontrollampene lyser.
-

M
ot slutten av denne tidsperioden, slukker
displayene.
4
komfort

88
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
Nøytralisering av systemet
Ved stans av motoren
- ko ntrolldisplayene forblir tente: funksjonen
er tilgjengelig.
-

E
t trykk på tasten " REST" aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to
streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonen er
aktivert.
L

åsing av bilen har ikke innvirkning på
funksjonen.
-

D
isplayene slukker etter denne tiden.
E

t nytt trykk før slutten av denne
tidsperioden, avbryter ventilasjonen for
godt, displayene slukker og funksjonen er
ikke lenger tilgjengelig. F

D
rei hjulet for luftmengden
til venstre inntil alle lampene
slukker.
Denne handlingen stanser klimaanlegget og
ventilasjonen.
ko

mforttemperaturen styres ikke lenger.
Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
F

E
ndre en av reguleringene (temperatur,
luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO" for å reaktivere systemet
med de verdiene som ble valgt før
nøytraliseringen.
un

ngå for lang bruk av resirkulering
av innvendig luft eller kjøre for lenge
med nøytralisert system (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Denne betjeningen aktiverer ikke
systemet til klimaanlegget, men bare
systemet til luftdysene.
n
å
r funksjonen
"
rE

st
" e
r aktivert kan du ikke
modifisere reguleringer av temperaturen,
luftmengden og luftfordelingen:
disse styres automatisk i forhold til
den utvendige temperaturen. Denne
funksjonen er ikke tilgjengelig i
sto
P
-
modus til
s
t
op & s
t
art.
komfort

103
C4-2_no_Chap05_amenagement_ed01-2015
C4-2_no_Chap05_amenagement_ed01-2015
USB-kontakt/AUX-kontakt
koblingsboksen "AUX ", plassert på
midtkonsollen, består av en jA Ck- kontakt og/
eller en
usb
-
port.
Den gjør at du kan koble til eksternt utstyr, slik
som en digital spiller av typen iPod
® eller en u
sb-
nøkkel.
Den leser visse lydfilformater som kan lyttes til
via bilens høyttalere.
Du kan styre disse filene ved hjelp av
betjeningene på rattet eller på bilradioens
betjeningspanel, og de kan visualiseres i
displayet for multifunksjoner.
ko
blet til usb
-
porten under bruk av
koblingsboksen, kan det bærebare
utstyret lade seg opp automatisk.
For ytterligere opplysninger om bruken av dette
utstyret, se avsnitt " Lyd og telematikk".
5
oppbevaringsrom

119
C4-2_no_Chap06_visibilite_ed01-2015
C4-2_no_Chap06_visibilite_ed01-2015
Modell uten AUTOmatisk tenning
av lys
Modell med AUTOmatisk tenning
av lys
A. ring for valg av hovedlys: drei ringen for å plassere ønsket symbol ovenfor merket.
Manuell betjening
Lyset betjenes direkte av føreren ved hjelp av
ring A og hendel B .
Lys av / kjørelys.
Automatisk tenning av lys.
B.

H
endel for skifte av lys: trekk mot deg for å
skifte mellom tenning av nærlys/fjernlys.
I modus slukket lys og parklys, kan føreren
tenne fjernlyset direkte ("lyshorn") så lenge
han/hun trekker i hendelen. Parklys.
næ

rlys eller fjernlys.
Display
tilsvarende symbol i instrumentbordet
bekrefter aktiveringen av ønsket lysfunksjon.
Kjørelys
Lys for obligatorisk bruk om dagen i visse land.
Lysene tennes automatisk ved oppstart av
motoren og gjør at bilen blir bedre sett av andre
trafikanter.
Denne funksjonen betjenes av spesiell lys.
6
sikt

123
C4-2_no_Chap06_visibilite_ed01-2015
C4-2_no_Chap06_visibilite_ed01-2015
Automatisk tenning av
lykter
Parklysene og nærlysene tennes automatisk,
uten at føreren trenger å gjøre noe, dersom det
registreres dårlige lysforhold eller i visse tilfeller
når vindusviskerne aktiveres.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige eller etter at vindusviskerne har
stanset, vil ldisse ysene og kjørelysene slukke
automatisk.
Igangsetting
F Drei ringen A til posisjon "AUTO". Aktivering av funksjonen bekreftes ved
visning av en melding.
Stans
F Drei ringen A til en annen posisjon enn "AUTO" .
n øytralisering av funksjonen
bekreftes ved visning av en melding.
Funksjonsfeil
Hvis lyssensoren har en
funksjonsfeil, vil lysene
tennes, denne lampen vises i
instrumentbordet og/eller en
melding gis i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal.
ta k

ontakt med CI
t
ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil da ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting tildekker lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten.
De funksjonene som er knyttet til denne
sensoren vil ikke lenger styres.
6
sikt