2015 CITROEN C4 stop start

70
C4-2_no_Chap03_ouvertures_ed01-2015
C4-2_no_Chap03_ouvertures_ed01-2015
Funksjonsfeil
Dersom lampen på knappen lyser vedvarende
etter at tenningen er satt på, betyr det at noe er
feil med systemet.
Få kontrollen utført hos CI
t
ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Feil på fjernkontrollen
For å nøytralisere beskyttelsessystemet:
F
l
ås opp bilen med nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i førerdøren.
F

å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

se
tt på tenningen. Alarmen stopper.
knap

pens lampe slukker.
Låse bilen uten å aktivere
alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integret i fjernkontrollen) i
førerdøren.
Utløsing av alarm
når alarmen utløses vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i tretti sekunder.
b

eskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
ellevte fortløpende utløsing av alarmen.
Dersom bilen låses opp med fjernkontrollen
eller med systemet "
nø

kkelfri adgang og start",
betyr rask blinking fra lampen på knappen at
alarmen har vært utløst mens du har vært borte
fra bilen.
b
l
inkingen vil stoppe med en gang
tenningen settes på.
Åpninger

80
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
C4-2_no_Chap04_confort_ed01-2015
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker
kun når motoren går. For å opprettholde
en behagelig temperatur i kupéen, kan
du midlertidig nøytralisere s
t
op & s
t
art-
funksjonen (se tilsvarende avsnitt).
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F

F

or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P

åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F

or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5

til 10

minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P

åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.


V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
t
a

kket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F

or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H

vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres.
k
o

ntakt CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
ko
ndensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
kl

imaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
råd for ventilasjon og klimaanlegg
komfort

108
C4-2_no_Chap05_amenagement_ed01-2015
C4-2_no_Chap05_amenagement_ed01-2015
Armlene foran
Regulering frem-tilbake
F For å skyve det fremover, løft opp platen. Armlenet glir fremover inntil det stopper.
F

F
or å sette det på plass, la det gli bakover
til det stopper og trykk på oversiden av
armlenet for å låse det.
Oppbevaringsrom
Et oppbevaringsrom befinner seg under dekslet
til armlenet. Avhengig av utstyr, gir det tilgang
til ekstranøkkelen til det elektroniske systemet
nø

kkelfri adgang og start.
F

L
øft lokket helt opp.
ko

mfort og oppbevaringsmuligheter for føreren og forsetepassasjeren.
Lokket til armlenet kan reguleres i lengden.
oppbevaringsrom

163
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
Det er tre posisjoner:
- posisjon 1
(Stopp): nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-


posisjon 2
(Tenning på): rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-


posisjon 3


(Star t).
Posisjon tenning på
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr, eller å lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparemodus.
st

rømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
start-stopp av motor med nøkkelen
Tenningslås med nøkkel
unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som veier tungt og påvirker
nøkkelens vinkel i tenningslåsen, da
dette kan medføre en feilfunksjon.
nå

r motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse.
9
kjøring

166
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
start-stopp av motor med systemet nø kkelfri adgang og start
Start av motor
F Plasser girvelgeren på posisjon N for biler
med styrt girkasse, P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen inne i
bilen (det er ikke nødvendig å sette den
avleseren), trykk på bremsepedalen på
biler med styrt eller automatisk girkasse
eller trykk clutchpedalen helt inn på biler
med manuell girkasse. F
t
r
ykk kort på knappen
" START/STOP ".

r
a
ttstammen låses opp
og motoren starter så og si
øyeblikkelig (se advarsel for
dieselversjoner).
Hvis denne lampen tennes etter et
trykk på "
s
t
Ar
t
/s
to
P
", må du holde
bremsepedalen eller clutchpedalen
nede til lampen slukker og ikke gi et nytt
trykk på "
s

t
Ar
t
/s
to
P
", inntil motoren
starter helt.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding
i instrumentbordet. I visse tilfeller kan
det være nødvendig å dreie på rattet
samtidig som man trykker på knappen
"
s

t
Ar
t
/s
to
P
" for å gjøre det enklere
å frigjøre rattstammen. En melding
varsler deg om dette. Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
detekteres i den definerte sonen, vises
en melding. Flytt den elektroniske
nøkkelen innenfor sonen for å kunne
starte motoren.
Det er helt nødvendig at den
elektroniske nøkkelen til systemet
"
nø
kkelfri adgang og start" befinner
seg registreringssonen.
Av sikkerhetsgrunner, gå ikke ut av
denne sonen mens bilen kjører. For dieselbiler
vil det ved
kuldegrader bare være mulig å
starte motoren etter at lampen
for forvarming har slukket.
kjøring

167
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
Stoppe motoren
F stans bilen.
F s ett girvelgeren på posisjon N for biler
med styrt girkasse, P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
nå

r du forlater bilen, la aldri den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
nå

r motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse. Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe. F

M
ed den elektroniske nøkkelen
inne i bilen, trykk på knappen
" START/STOP ".
M

otoren stopper og rattstammen
låser seg.
Nødstart
når den elektroniske nøkkelen befinner seg i
registreringssonen og når motoren ikke starter,
etter et trykk på knappen " START/STOP" :
F
s
e
tt girvelgeren på N for biler med styrt
girkasse, P eller N for biler med automatisk
girkasse eller i fri for biler med manuell
girkasse. F
se tt den elektroniske nøkkeln inn i
nødavleseren. (se avsnitt "Åpninger -
re

servenøkkel"
F
t
r
ykk på bremsepedalen for biler med
styrt eller automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med
manuell girkasse.
F
t
r
ykk på knappen
" START/STOP ".
M

otoren starter.
9
kjøring

168
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
Nødstopp
bare i nødstilfelle kan motoren
stoppes med en nødfunksjon. tr ykk
i ca. tre sekunder på knappen
" START/STOP ".
ra

ttstammen vil blokkeres når bilen stopper.
Elektronisk nøkkel som ikke
gjenkjennes
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke lenger
befinner seg i registreringssonen når du kjører
eller ber om å stanse motoren (senere), vises
en melding. F
t
r
ykk i ca. tre sekunder på
knappen " START/STOP " dersom
du ønsker å fremtvinge at
motoren stopper ( NB: motoren
vil ikke kunne star tes igjen
uten nøkkelen ).
Tenning uten oppstart
Med nøkkelen til systemet nø kkelfri adgang
og start inne i bilen; vil et trykk på knappen
" START/STOP ", uten at det trås på pedalene,
sette på tenningen.
Med tenningen på skifter systemet
automatisk til energisparemodus, når
dette er nødvendig for at batteriet skal
opprettholde et visst ladenivå.F
t
r
ykk på knappen " S TA R T/
STOP ", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F

E
t nytt trykk på knappen for å slå av
tenningen og låse bilen.
kjøring

192
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_no_Chap09_conduite_ed01-2015
stop & start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20
km/t eller når bilen med
bensinversjoner Pure
tec

h 130

og diesel
bl

ue HDi står i ro, når du setter girspaken i
fri og slipper clutchpedalen,
Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i
sto
P
-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen eller med
knappen "
stAr

t
/st
o
P
".
-

m

ed en styr t girkasse , i en hastighet
under 8
km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N .
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
stoP-modus aktiverer seg ikke:
-
n år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-

n
år førerdøren er åpen,
-

n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "
s

t
Ar
t
/s
to
P
",
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-

n
år avdugging er aktiv,
-

n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
st

op &
s
t

art stopper motoren midlertidig -
sto
P

-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - st
Ar
t
-
m

odus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør
s
t

op &
s
t

art det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
s

to
P

-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "
stAr

t
/st

o
P

".
Med en styrt girkasse, under en
parkeringsmanøver, er
sto
P

-modus
av komfortmessige grunner ikke
tilgjengelig i noen sekunder etter at
revers er innkoblet.
s

to
P

-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
kjøring