2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE radio

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
44
Tipka za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera
ako nakon tog postupka želite
odspojiti akumulator , zaključajte
vozilo i pričekajte najmanje pet minuta,
jer inače inicijalizacija ne bi bila
uvažena.
Pokazivač razine motornog ulja
ovisno o motoru vozila, nakon
uključivanja kontakta, na ekranu se
nekoliko sekunda prikazuje razina
motornog ulja, nakon servisnog
brojača. Ispravna razina ulja
Manjak ulja
Bljeskanje oznake
"OIL"
, uz upaljenu
žaruljicu s ervice,
zvučni signal i poruku
na ekranu, upozorava na manjak ulja
zbog kojega može doći do oštećenja
motora.
a
ko se manjak ulja potvrdi provjerom
na mjernoj šipki, obavezno dolijte
potrebnu količinu.
Neispravnost
mjerača razine ulja
Bljeskanje oznake
"OIL--" upozorava
na neispravnost
mjerača razine ulja. o bratite se mreži
C i T ro Ë n ili nekoj stručnoj radionici.
Provjera razine ulja valjana je
samo ako se vozilo nalazi na
ravnoj podlozi i ako je od gašenja
motora prošlo barem 30 minuta.Mjerna šipka
A = maxi; ulje ne smije
prelaziti ovu oznaku, jer
višak ulja može uzrokovati
oštećenja motora.
o

bratite se što prije mreži
C i T ro Ë n ili nekoj stručnoj
radionici.
B = mini; kroz otvor za
dolijevanje ulja ulijte potrebnu
količinu ulja koje odgovara
motoru vašeg vozila.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Uz uključen kontakt, držite
tipku pritisnutu dok se ne
prikažu nule.
Uz upaljena svjetla,
pritiskom na tipku
mijenja se osvijetljenost
ploče s instrumentima.
k

ad osvijetljenost
dođe do minimuma (ili
maksimuma), otpustite tipku i ponovo
je prisnite za pojačavanje
(ili smanjivanje) osvijetljenosti.
k

ad postignete željenu osvijetljenost,
otpustite tipku.
Inicijalizacija
inicijalizacija servisnog brojača
obavlja se u mreži C i T ro Ë n ili u
nekoj stručnoj radionici nakon svakog
održavanja.
a

ko održavanje vozila obavljate sami,
postupak inicijalizacije brojača je
sljedeći:
-

prekinite kontakt,
-


pritisnite tipku za vraćanje na
nulu dnevnog putomjera i držite je
pritisnutu,
-


uključite kontakt.
n

a ekranu počinje odbrojavanje.
k

ad je na ekranu prikazano "=0"
otpustite tipku; sličica ključa se gasi.
Vozačko mjesto

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF".
s
ustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom
na ploči s instrumentima.
s

ustav se ponovo automatski
uključuje nakon svakog pokretanja
motora ključem.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti u
sustavu, žaruljica na tipki
"ECO OFF" bljeska, zatim
ostaje stalno upaljena.
Održavanje
Prije svakog zahvata u prostoru
motora treba isključiti sustav
s

top & s tart kako bi se izbjegla
svaka opasnost od ozljeda u slučaju
automatskog uključivanja režima
s

T
arT
.
Uz taj sustav vozilo mora imati
akumulator posebnih karakteristika
i tehnologije (kataloški brojevi mogu
se dobiti u mreži C
i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
a

kumulator bez kataloškog broja
C
i
T
ro Ë n mogao bi uzrokovati
neispravnost sustava.
U sustav
s top & s tart ugrađena
je napredna tehnologija.
s vaki
zahvat na tom tipu akumulatora
treba izvršiti isključivo u mreži
C
i
T
ro Ë n ili u nekoj stručnoj radionici.
d

ajte provjeriti u mreži C
i
T
ro
Ë
n
ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima
s
T
o

P,
motor se može spontano ugasiti.
s
ve
žaruljice na ploči s instrumentima tada
su upaljene. U tom slučaju, potrebno
je prekinuti kontakt i ponovo pokrenuti
motor ključem.
Stop & Start
SPREMNI ZA POLAZAK
3

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
POMOĆ PRI POKRETANJU NA
KOSINI
ova funkcija (koja se naziva i HHC
- Hill Holder Control), povezana s
funkcijom dinamičkog održavanja
stabilnosti, olakšava pokretanje na
kosini, a uključuje se u sljedećim
uvjetima:
-

zaustavljeno vozilo, motor u radu,
pritisnuta papučica kočnice,
-


nagib ceste mora biti veći od 5%,
-


na uzbrdici, mjenjač mora biti u
neutralnom položaju ili u nekoj
brzini, osim u stupnju za vožnju
natrag,
-


na nizbrdici, mjenjač mora biti u
položaju za vožnju natrag.
Pomoć pri pokretanju na kosini je
oprema koja vožnju čini komfornijom,
ali to nije ni automatsko zaustavljanje
vozila, ni automatska ručna kočnica.
Djelovanje
Uz pritisnutu papučicu kočnice i spojke,
nakon otpuštanja papučice kočnice
sustav vozilo održava zakočeno oko
2
sekunde, bez pritezanja ručne
kočnice.
U fazi pokretanja, funkcija se
automatski isključuje, postupno
smanjujući tlak kočenja. U toj fazi
može se čuti tipičan zvuk mehaničkog
otpuštanja kočnica, što je znak da se
vozilo počinje normalno kretati.
Neispravnost
Pomoć pri pokretanju na kosini
isključuje se u sljedećim situacijama:
-

kad je papučica spojke otpuštena,
-


kad je ručna kočnica pritegnuta,
-


nakon gašenja motora,
-


ako se motor sam ugasi.
U slučaju neispravnosti
sustava, pali se ova
žaruljica, uz zvučni signal
i poruku na ekranu.

d ajte
provjeriti u mreži C
i T ro Ë n
ili u nekoj stručnoj radionici.
Pokretanje i zaustavljanje
SPREMNI ZA
3

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
NEKOLIKO SAVJETA ZA
VOŽNJU
Uvijek se pridržavajte zakona o
sigurnosti prometa na cestama i budite
oprezni u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na
obruču upravljača kako biste spremno
reagirali u svakom trenutku i u svakoj
situaciji.
n

a dužem putovanju svakako se
preporučuje da se odmorite svaka dva
sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano,
kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni
razmak.
Vožnja na poplavljenom kolniku
nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo
uzrokovati teža oštećenja motora,
mjenjača i električnih sustava vozila.
a
ko baš morate prijeći preko
poplavljenog mjesta:
-
provjerite da dubina vode nije
veća od 15

cm, vodeći računa i
o valovima koje bi mogla stvoriti
druga vozila,
-
isključite funkciju
s top & s tart,
-
vozite što sporije, pazeći da se
motor sam ne ugasi.

n ikako ne
vozite brže od 10 km/h,
- ne zaustavljajte vozilo i ne gasite
motor
.
n

akon izlaska iz poplavljenog mjesta,
čim to dopuste uvjeti sigurnosti, lagano
više puta zakočite kako bi se osušili
diskovi i pločice kočnica.
a

ko imate nekih sumnji u stanje vozila,
obratite se mreži C
i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici.
n
ikad ne vozite s pritegnutom
ručnom kočnicom - opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava
kočnica!
n
emojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
n
ikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut.
a
ko morate izaći iz vozila,
pritegnite ručnu kočnicu i postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj ili u
položaj N ili P, ovisno o vrsti mjenjača.
Važno!
Pokretanje i zaustavljanje

57
Berlingo-2-VP_hr_Chap04_ergonomie_ed01-2015
U slučaju neispravnosti
davača vanjskog svjetla,
svjetla se pale, uz paljenje
žaruljice s ervice, zvučni
signal i poruku na ekranu.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici.
Privremeno paljenje svjetala
(Follow me home)
kratka svjetla vozila mogu ostati
privremeno upaljena, nakon prekida
kontakta, što će vam olakšati izlazak
i udaljavanje od vozila na slabije
osvijetljenom mjestu.
SVJETLOSNI SNOP FAROVA
Visinu svjetlosnog snopa farova
prilagodite opterećenju vozila.
0
- Prazno vozilo.
1
- d jelomično opterećenje.
2
- s rednje opterećenje.
3
- n ajveće dopušteno opterećenje.
Ručno aktiviranje
-
U roku od jedne minute nakon
prekida kontakta povucite ručicu
svjetala, kao kad dajete svjetlosni
signal.
s

vjetla će se ugasiti automatski, nakon
isteka određenog vremena.
Automatsko aktiviranje
Vidi točku 10, dio "
s
hematski
prikaz ekrana". Osnovna vrijednost je 0.
Funkcija se uključuje u
izborniku za konfiguraciju
vozila.
Programiranje
o

va funkcija uključuje se i isključuje u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Funkcija je normalno uključena. Isključivanje
Funkcija se isključuje:
-

ispod određenog kuta okretanja
obruča upravljača,
-


pri brzini većoj od 40


km/h,
-

nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag,
Uključivanje
Funkcija se uključuje:
-


uključivanjem pokazivača smjera,
ili
-


iznad određenog kuta okretanja
obruča upravljača.
Uz upaljeno kratko ili dugo svjetlo, ova
funkcija omogućuje da svjetlosni snop
prednjeg svjetla za maglu osvjetljava
unutrašnjost zavoja, kad je brzina
vozila manja od 40


km/h (gradska
vožnja, zavojita cesta, križanja,
manevriranja na parkiralištu...).
STATIČKA RASVJETA U RASKRIŽJIMA
Putovanja u inozemstvu
a

ko se vozilo koristi u nekoj
zemlji u kojoj se promet odvija na
suprotnoj strani u odnosu na zemlju
u kojoj je vozilo prodano, potrebno je
promijeniti podešenost farova kako se
ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog
smjera.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici.
sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJA I KOMFOR
4

58
Berlingo-2-VP_hr_Chap04_ergonomie_ed01-2015
2 Brzo brisanje (jake oborine).
1 n ormalno brisanje
(umjerena kiša).
I

i sprekidano brisanje.
0
i sključeni.
â

Pojedinačno brisanje
(pritisnite prema dolje).
U položaju

I (isprekidanog rada),
učestalost brisanja prilagođava se
brzini vozila.
BRISAČI
Ručno

brisanje
nakon svakog prekida kontakta duljeg
od jedne minute, ako je sklopka
brisača u položaju 2, 1
ili i , rad brisača
potrebno je ponovo uključiti:
-

Premjestite sklopku u bilo koji
položaj,
-


V
ratite je u željeni položaj.
n

e prekrivajte davač
kiše smješten u sredini
vjetrobrana, iza retrovizora. Uključivanje
Pritisnite sklopku prema dolje.
Uključivanje funkcije potvrđuje se
porukom na ekranu.
a

utomatski rad brisača potrebno je
Isključivanje
Postavite sklopku brisača u položaj
I, 1 ili 2.i
sključivanje funkcije potvrđuje se
porukom na ekranu.
U slučaju neispravnosti automatskog
rada, brisači rade isprekidano.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava. U položaju AUTO brisači rade
automatski, a brzina brisanja
prilagođava se jačini oborina.
z
a ostale načine rada brisača, osim
AUTO, vidi opis ručnog upravljanja
brisačima
ponovo uključiti nakon prekida kontakta
duljeg od jedne minute, kratkim
pritiskom na sklopku prema dolje.
Prilikom pranja vozila u
automatskoj praonici, isključite
kontakt kako se brisači ne bi
automatski uključili.
z
imi, prije uključivanja automatskog
rada brisača, preporučuje se da
pričekate potpuno odleđivanje
vjetrobrana.
Automatsko brisanje
sklopke ispod obruča upravljača

63
Berlingo-2-VP_hr_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Promjena
programirane
brzineIsključivanje funkcije
Neispravnost u radu Poništavanje programirane
brzine
nakon zaustavljanja vozila i prekida
kontakta, u sustavu više nije
memorirana nikakva brzina.
z

a memoriranje veće brzine od
prethodne, na raspolaganju su vam
dvije mogućnosti: - o krenite kotačić u položaj 0 ili
prekinite kontakt, nakon čega se
sustav potpuno isključuje.
Primjena u praksi
Bez pritiskanja papučice gasa
-

Pritisnite tipku
SET +.
k

ratkim pritiskom vrijednost se
povećava za 1
km/h.
z

adržanim pritiskom vrijednost se
povećava u koracima od 5
km/h.
Pritiskanjem papučice gasa
-

Prekoračite memoriranu brzinu do
nove željene brzine.
-


Pritisnite tipku
SET + ili SET -.
z

a memoriranje brzine manje od
prethodne:
-

Pritisnite tipku
SET -.
k

ratkim pritiskom vrijednost se
smanjuje za 1
km/h.
z

adržanim pritiskom vrijednost se
smanjuje u koracima od 5
km/h.Umjesto programirane brzine
prikazane su tri crtice.
o bratite se
mreži C
i T ro Ë n ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava. Budite oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se
brzina vozila može naglo povećati ili
smanjiti.
n

e koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
n
a strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Tempomat nikako ne može
nadomjestiti obavezu poštivanja
ograničenja brzine, kao ni oprez
vozača.
Preporučuje se da noge uvijek držite u
blizini papučica.
k
ako bi se izbjeglo svako ometanje
ispod papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnicu,
-

nikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
sklopke ispod obruča upravljača
ERGONOMIJA IKOMFOR
4

66
Berlingo-2-VP_hr_Chap04_ergonomie_ed01-2015
Prekoračenje programirane
brzineIsključivanje funkcijeNeispravnost u radu
Umjesto programirane brzine prikazuju
se tri crtice.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Bljeskanje prikazane vrijednosti
brzine
Primjena u praksi
Limitator nikako ne može nadomjestiti
obavezu poštivanja ograničenja brzine,
kao ni oprez vozača.
Pazite na profil ceste, na nagla
ubrzanja vozila i uvijek zadržite potpun
nadzor nad vozilom.
k

ako bi se izbjeglo svako ometanje
ispod papučica:
-

pazite da je dodatni tepih dobro
namješten i pričvršćen na podnici,
-


nikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
n

ormalnim pritiskanjem papučice
gasa programirana brzina ne može se
prekoračiti.
a

ko je želite prekoračiti,
papučicu gasa morate snažno
pritisnuti preko točke otpora.
Limitator se privremeno isključuje,
prikazana programirana brzina bljeska
i oglašava se zvučni signal.
Limitator nastavlja raditi nakon
usporavanja na brzinu manju od
programirane.
Prikazana vrijednost bljeska:
-

ako papučicu gasa pritisnete preko
točke otpora,
-


ako limitator ne može spriječiti
povećavanje brzine zbog profila
ceste ili na strmoj nizbrdici,
-


u slučaju snažnog ubrzanja. -

o
krenite kotačić u položaj 0

ili
prekinite kontakt, nakon čega se
sustav potpuno isključuje.
Posljednja programirana brzina ostaje
memorirana.
sklopke ispod obruča upravljača