2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE radio

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
33Žaruljicajeupozorava na Rješenje - postupak
Temperature
i razine
rashladne
tekućine
motora upaljena
uz kazaljku
u crvenom
području.
prekomjerno povećanje
temperature.
z

austavite vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da
se ohladi. Vizualno provjerite razinu tekućine.
bljeska. nisku razinu rashladne
tekućine. Točka 7, dio "
r azina tekućina".
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj stručnoj
radionici.
Service privremeno
upaljena.
manje neispravnosti ili
upozorenja.
n

a ekranu pogledajte popis upozorenja.
a

ko vaše vozilo ima putno računalo ili ekran: vidi
točku 4, dio "
s klopke na obruču upravljača".
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj stručnoj
radionici.
ostaje
upaljena.
veće neispravnosti.
Nezakopčanog
pojasa upaljena,
zatim bljeska.
sigurnosni pojas vozača i/ili
suvozača nije zakopčan.
Pojas povucite i umetnite jezičac u kopču.
praćena
zvučnim
signalom, zatim
ostaje upaljena. sigurnosni pojas vozača i/
ili suvozača nije zakopčan u
vožnji.
Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan.
Točka 5, dio "
s igurnosni pojasi".
ECO stalno
upaljena.
s

ustav s top & s tart je
stavio motor u režim
s T
o
P
zbog zaustavljanja vozila
(crveno svjetlo na semaforu,
zastoji,...).
k

ad želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski pokreće u režimu
s T
arT
.
bljeska
nekoliko
sekunda,
zatim se gasi.
r

ežim s T
o
P trenutno nije
dostupan.
ili
r

ežim s T
arT
automatski
se uključio. Točka 3, dio "
s top & s tart".
Vozačko mjesto
SPREMNI ZA POLAZAK
3

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
34
Žaruljicajeupozorava na Rješenje - postupak
Prednjih /
bočnih
zračnih
jastuka bljeska
ili ostaje
upaljena.
neispravnost jednog
zračnog jastuka.
s

ustav odmah dajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n
ili u nekoj stručnoj radionici.
Točka 5, dio "
z račni jastuci".
Isključenog
prednjeg
zračnog
jastuka
suvozača upaljena.
isključen zračni jastuk
suvozača zbog postavljanja
dječje sjedalice leđima
okrenute u smjeru vožnje. Točka 5, dio "
z račni jastuci" ili " d jeca u vozilu".
Rezerve
goriva upaljena
uz kazaljku
u crvenom
području.
U trenutku prvog paljenja,
u spremniku ima još oko
8
litara goriva, ovisno o
načinu vožnje i motoru
vozila.
svakako dolijte goriva kako se spremnik ne bi ispraznio.
o

va žaruljica ponovo se pali nakon svakog uključivanja
kontakta, tako dugo dok u spremnik ne dolijete dovoljnu
količinu goriva.
z

apremina spremnika: oko 60 litara.
n

ikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
bljeska. prekid dovoda goriva zbog
jakog sudara. Uspostavite dovod goriva.
Točka 7, dio "Gorivo".
Sustava
pročišćavanja
EOBD bljeska
ili ostaje
upaljena.
neispravnost sustava.
o

pasnost od oštećenja katalizatora. d ajte
provjeriti u mreži C
i T ro Ë n ili u nekoj stručnoj
radionici.
Punjenja
akumulatora upaljena.
neispravnost u krugu
punjenja.
Provjerite stezaljke akumulatora… Točka 7, dio "akumulator".
T očka 8, dio " a kumulator".
bljeska. isključivanje uključenih
funkcija (štedljiv način
rada). Točka 8, dio "
a kumulator".
ostaje upaljena,
unatoč
provjerama. neispravnost u paljenju ili
ubrizgavanju.
d

ajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
Vozačko mjesto

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
+
ABS
Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
35Žaruljicajeupozorava na Rješenje - postupak
Servo
upravljača upaljena. neispravnost
funkcije.Upravljač radi klasično, bez servo uređaja.
d

ajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
Otkrivanja
otvorenosti upaljena uz poruku
na ekranu. neki otvor nije dobro
zatvoren.
Provjerite da su svi otvori vozila dobro zatvoreni.
ABS ostaje upaljena. neispravnost
sustava sprečavanja
blokiranja kotača.Vozilo ima samo klasično kočenje.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj stručnoj
radionici.
ESC bljeska.
djelovanje sustava
asr

ili es C.
s
ustav poboljšava voznost i upravljivost vozila.
Točka 5, dio "
s igurnost u vožnji".
ostaje upaljena.
neispravnost sustava. npr.
prenizak tlak u gumama.
n

a primjer, prenizak tlak u
gumama.na primjer, provjerite tlak u gumama.
d

ajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n ili u nekoj stručnoj radionici.
(
d avač brzine kotača, hidraulički blok, ...).
Preniskog
tlaka u
gumama upaljena.
Prenizak tlak u jednoj
ili više guma.Što prije provjerite tlak u gumama.
Pritom po mogućnosti gume moraju biti hladne.
bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
s
ervice i poruku,
ovisno o opremi.n
eispravnost
sustava nadzora
tlaka u gumama ili
jedan od kotača nije
opremljen davačem.
o

tkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije
osigurano.
d

ajte provjeriti u mreži C i T ro Ë n ili u nekoj
stručnoj radionici.
Pročistača
čestica upaljena.
neispravnost pročistača
čestica (razina aditiva za
dizel gorivo, opasnost od
zapunjenja,...).dajte provjeriti pročistač u mreži CiTroËn ili u
nekoj stručnoj radionici.
T
očka 7, dio " r azina tekućina".
Vozačko mjesto
SPREMNI ZA POLAZAK
3

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
37
Žaruljica na ekranu jepokazujeRješenje - postupak
Tempomata upaljena. izabrali ste tempomat.
i

zabrali ste funkciju tempomata.
Točka 4, dio "
s klopke na obruču upravljača".
Limitatora
brzine upaljena. izabrali ste limitator brzine.
i

zabrali ste funkciju limitatora brzine.
Točka 4, dio "
s klopke na obruču upravljača".
Pokazivača
promjene
stupnja
prijenosa upaljena.
preporuka neovisna o
reljefu ceste i o gustoći
prometa.
r

adi manje potrošnje goriva, uključite prikladan
stupanj prijenosa ručnog mjenjača.
Vozač sam odlučuje o prihvaćanju te preporuke.
Predgrijanja
dizela upraljena.klimatski uvjeti zahtijevaju
predgrijanje. Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Vode u
pročistaču
dizel goriva upaljena uz
poruku na
ekranu.
vodu u pročistaču dizel
goriva.
o

dmah dajte ispustiti vodu iz pročistača u mreži
C
i T ro Ë n ili u nekoj stručnoj radionici.
Točka 7, dio "Provjere".
o

visno o tržištu.
Servisnog
ključa upaljena.istječe rok za redovito
održavanje vozila. Pogledajte popis provjera u servisnoj i
garancijskoj knjižici.
o

bavite redovito periodičko održavanje u mreži
C
i T ro Ë n ili u nekoj stručnoj radionici.
Sata bljeska. namještanje sata.
n

amjestite sat lijevom tipkom na ploči s
instrumentima.
Točka 3, dio "Vozačko mjesto".
Vozačko mjesto
SPREMNI ZA
3

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015

+ +
Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
39
Sustav pročišćavanja SCR
Upozorenja OpisRješenje - postupak
Pale se žaruljice U rea , s ervice i autodijagnostike
motora, što znači da je otkrivena neispravnost
pročišćavanja
s C r .
a
ko je riječ o privremenoj greški, to upozorenje
prestaje se davati čim razina emisija u ispušnim
plinovima ponovo postane normalna.
Nakon 50
km (30 milja) bez aditiva.
Potvrda neispravnosti koja nije vezana uz
nedostatak aditiva.
d

oseg vožnje je 1 100 km (700 milja).
o

bratite se što prije mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik ne bi ispraznio.
n

eispravnost je potvrđena.
n

akon narednog uključivanja kontakta, doseg
dopuštene vožnje bit će prikazan u kilometrima
(miljama), a upozorenje će se ponavljati svakih
30
sekunda.
Vožnja se ne može nastaviti, jer su štetne emisije u
ispušnim plinovima veće od normalnih.
Motor se više ne može pokrenuti.
z

a ponovno pokretanje motora, obavezno se
morate obratiti mreži C
i T ro Ë n ili nekojstručnoj
radionici.
- Dizel BlueHDi
Vozačko mjesto
SPREMNI ZA POLAZAK
3

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
40
MJERAČ GORIVATEMPERATURA RASHLADNE
TEKUĆINE
Ako je kazaljka izvan crvenog
područja: normalan rad.
U otežanim uvjetima ili po vrućem
vremenu, kazaljka se može približiti
crvenom području.
š
to je potrebno učiniti ako kazaljka
uđe u crveno područje:
Usporite ili motor pustite da radi u
praznom hodu.
š
to je potrebno učiniti ako se upali
kontrolna žaruljica:
-
odmah zaustavite vozilo i prekinite
kontakt. V

entilator motora može
još neko vrijeme raditi, do oko
10 minuta,
-
pričekajte da se motor ohladi,
provjerite razinu rashladne tekućine
i dolijte je ako je potrebno.
k

rug rashladne tekućine je pod tlakom,
pa se pridržavajte ovih savjeta kako
biste izbjegli opasnosti od opeklina:
-
prije zahvata, pričekajte da od
gašenja motora prođe barem jedan
sat,
-

otpustite čep za četvrtinu kruga i
pričekajte da tlak padne,
-

nakon pada tlaka, provjerite razinu
na ekspanzionoj posudi,
-
po potrebi skinite čep i dolijte
potrebnu količinu tekućine.
a

ko kazaljka ostane u crvenom
području, obratite se mreži C
i T ro Ë n
ili nekoj stručnoj radionici.
Vidi točku 7, dio "
r azina tekućina".
Vidi točku 7, dio "Gorivo".r
azina goriva mjeri se nakon svakog
uključivanja kontakta.
a

ko je kazaljka u položaju:
-

1:

spremnik je pun, oko 60

litara.
-

0:

počeli ste trošiti rezervu, žaruljica
je stalno upaljena.
r
ezerva u
trenutka prvog upozorenja iznosi
oko 8

litara.
Vozačko mjesto

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
41
PROČIšĆAVANJE
eoBd (european on Board diagnosis) je europski sustav
dijagnostike u vozilu koji,
između ostalog, pazi da se
poštuju norme dopuštenih
emisija:
-

C

o
(ugljikovog monoksida),
-

HC (neizgorenih ugljikovodika),
-

no
x (dušikovih oksida) ili čestica,
koje otkrivaju lambda sonde
smještene ispred i iza katalizatora.
n

a neispravnost sustava pročišćavanja
vozač se upozorava paljenjem
ove posebne žaruljice na ploči s
instrumentima.
Postoji opasnost od oštećenja
katalizatora.
d ajte provjeriti u mreži
C
i
T
ro
Ë
n ili u nekoj stručnoj radionici.
OTKRIVANJE PRENISKOG TLAKA U GUMAMA
sustav stalno nadzire
tlak u sve četiri gume,
čim se vozilo počne
kretati.
d

avači tlaka nalaze se
u ventilima svih guma
(osim rezervnog kotača).
s

ustav daje upozorenje čim otkrije pad
tlaka u jednoj ili više guma.
s

ustav otkrivanja preniskog tlaka
u gumama je pomoć u vožnji,
koja ne može nadomjestiti oprez
vozača.n eovisno o tom sustavu, potrebno
je mjesečno provjeravati tlak u
gumama (uključujući i rezervni
kotač), kao i prije svakog dužeg
putovanja.
a

ko je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste,
produžuje se put kočenja, dolazi
do prijevremenog trošenja guma,
naročito u otežanim uvjetima (veliko
opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).
i

sto tako, ako je tlak u gumama
prenizak, povećava se potrošnja
goriva.
Vrijednosti tlaka u gumama
propisane za vaše vozilo
navedene su na naljepnici s
podacima o gumama.
Vidi točku 9, dio "
e lementi
identifikacije".
Prilikom provjere tlaka u gumama, one
moraju biti hladne (vozilo mora mirovati
jedan sat, ili nakon vožnje umjerenom
brzinom, kraće od 10
km).
U protivnom morate dodati 0,3
bara
vrijednostima navedenim na naljepnici.
Vozačko mjesto
SPREMNI ZA
3

Berlingo-2-VP_hr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
42
Upozorenje se daje do
napuhavanja, popravka ili zamjene
oštećene gume ili guma.
r
ezervni kotač (tanki kotač
ili čelični naplatak) nije opremljen
davačem.
Neispravnost u radu
Upozorenje za prenizak tlak u
gumi
nakon otkrivanja pada tlaka, ne
postoji uvijek vidljiva deformacija
gume.
n emojte se zadovoljiti
samo vizualnom provjerom.
Upozorenje se daje paljenjem
ove žaruljice, uz zvučni signal i,
ovisno o opremi, prikaz poruke. Bljeskanje, zatim stalno
upaljena žaruljica funkcije
otkrivanja preniskog tlaka u
gumama, paljenje žaruljice
"
s ervice" i poruka, ovisno o opremi,
upozoravaju na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u
gumama više nije osiguran.
a

ko se neispravnost utvrdi u samo
jednoj gumi, sličica ili poruka, ovisno o
opremi, pokazuje o kojoj gumi je riječ.
-
o
dmah smanjite brzinu,
izbjegavajte nagla okretanja obruča
upravljača i nagla kočenja.
-

Što prije zaustavite vozilo, čim to
dopuste uvjeti u prometu.
-

a
ko se guma probuši, upotrijebite
komplet za privremeni popravak
gume ili rezervni kotač (ovisno o
opremi),
ili
-


ako imate kompresor

, na primjer
iz pribora za privremeni popravak
gume, provjerite tlak u sve četiri
gume (pritom gume moraju biti
hladne),
ili
-


ako tu provjeru ne možete izvršiti
odmah, vozite oprezno malom
brzinom. T

o upozorenje se daje i ako
barem jedan od kotača nije
opremljen davačem (na primjer,
tanki rezervni kotač ili kotač s čeličnim
naplatkom).
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava
ili, ako je guma bila probušena,
radi postavljanja gume na originalni
naplatak s davačem.
Vozačko mjesto