Page 53 of 308

Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.
Sistem ponovno deluje. Ob tem
ugasne kontrolna lučka gumba in
na instrumentni plošči se prikaže
sporočilo.Sistem se ponovno vključi
samodejno ob vsakem zagonu
motorja s ključem.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju
sistema začne utripati
kontrolna lučka gumba
ECO OFF, ki nato sveti
neprekinjeno.
vzdrževanje
Pred vsakim posegom pod
pokrovom motornega prostora
izključite sistem Stop & Start,
da ne bi prišlo do poškodb v primeru
samodejnega vklopa načina START.
Ta sistem potrebuje poseben
akumulator (podatke o njem lahko
dobite v CITROËNOVI servisni mreži
ali v usposobljeni servisni delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni
homologiran s strani CITROËNA, lahko
povzroči motnje v delovanju sistema.
Pri sistemu Stop & Start gre
za napredno tehnologijo, zato
morajo vsak poseg na tovrstnem
akumulatorju obvezno opraviti
strokovnjaki v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Poskrbite za kontrolo sistema v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina
STOP lahko vozilo zablokira. Zasvetijo
vse kontrolne lučke na instrumentni
plošči. V tem primeru morate izključiti
kontakt in ponovno zagnati motor s
ključem.
Stop & Start
PrEdNo SPElJETE
3
Page 56 of 308

Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
nEkaj nasvETov za vožnjo
Vedno upoštevajte prometne predpise
in vozite zbrano ne glede na prometne
pogoje.
Zbranost usmerite na promet in z
obema rokam držite za volanski obroč,
da bi lahko v katerem koli trenutku po
potrebi reagirali.
Na daljših poteh je zelo priporočeno,
da se ustavite na vsaki dve uri in se
odpočijete.
V primeru slabega vremena vožnjo
prilagodite razmeram, posebej ob
zaviranju, in povečajte varnostno
razdaljo.
vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču
je odsvetovana, ker lahko povzroči
hude poškodbe motorja, menjalnika in
seveda električnega sistema vašega
vozila. Če se vožnji po poplavljenem cestišču
ni mogoče izogniti:
-
preverite, ali nivo vode ne presega
15
cm; ob tem upoštevajte tudi
valove, ki jih povzročijo druga
vozila,
-
izključite funkcijo Stop & Start,
-
vozite tako počasi, kot je le
mogoče, brez sunkov
. V nobenem
primeru ne presežite hitrosti
10 km/h,
- ne ustavljajte se in ne ugašajte
motorja.
Po izhodu iz poplavljenega cestišča,
takoj ko je mogoče, večkrat narahlo
zavirajte, da se zavorni diski in zavorne
ploščice posušijo.
V primeru dvoma o stanju vašega
vozila se posvetujte s CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico. Nikoli ne vozite z zategnjeno
parkirno zavoro, ker to lahko
povzroči pregretje in poškodbe
zavornega sistema!
Ne ustavljajte in ne zaganjajte
ustavljenega vozila na mestih, kjer se
nahajajo vnetljivi materiali (posušene
rastline, odpadlo listje itd.); v primeru
stika z vročim izpušnim sistemom
lahko pride do požara!
Zagnanega vozila nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če
ga morate zapustiti, zategnite
parkirno zavoro in prestavite prestavno
ročico v prosti tek ali v položaj N ali P,
glede na vrsto menjalnika.
Pomembno!
Zagon in ustavitev
Page 170 of 308

168
Berlingo-2-VP_sl_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
AKUMULATOR
Po izključitvi kontakta morate počakati
dve minuti, preden pričnete odklapljati
akumulator.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.
Po vsaki ponovni priključitvi
akumulatorja najprej vključite kontakt
in, preden zaženete motor, počakajte
eno minuto, da se elektronski sistem
inicializira. Če kljub temu še prihaja
do manjših motenj, se posvetujte s
CITROËNOVO servisno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico.
Po zamenjavi žarnice počakajte
približno tri minute, preden ponovno
priključite akumulator.
Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da
izključite akumulator.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
- Najprej odklopite akumulator
.
-
Upoštevajte navodila proizvajalca
polnilnika.
-
Priključite akumulator
, tako da
najprej priključite sponko (-).
-
Kontrolirajte stanje sponk in
kabelskih čevljev
. Če so oksidirani
(zelenkasta ali belkasta prevleka),
jih odstranite in očistite.
zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
- Rdeči kabel priključite na sponki (+)
obeh akumulatorjev .
-
En konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja.
-
Drug konec zelenega ali črnega
kabla priključite na maso vozila z
okvaro, čim dlje od akumulatorja.
-
Zaženite zaganjalnik, počakajte, da
motor steče.
-
Počakajte, da začne motor delovati
v prostem teku in nato odklopite
kable.
T
a nalepka označuje uporabo
12-voltnega svinčenega
akumulatorja s posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga
želite zamenjati ali odklopiti, se morate
obrniti na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Neupoštevanje teh navodil lahko
povzroči predčasno obrabo
akumulatorja.
Po zamenjavi akumulatorja se sistem
Stop & Start vključi šele po nekaj
urah. Ta čas je odvisen od vremenskih
pogojev in stanja napolnjenosti
akumulatorja (do približno osem ur).
Če želite napolniti akumulator sistema
Stop & Start, ga ni potrebno odklopiti.
Akumulator
Page 200 of 308
198
Berlingo-2-VP_sl_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Berlingo-2-VP_sl_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
Dizelski motorji in mase
Petsedežna izvedenkaMotorji Menjalniki Prestavna
razmerja Kapaciteta
olja v
motorju*
(v
litrih)Nezavirana
prikolica (kg)
Priporočena vertikalna obremenitev vlečne kljuke (kg)
1,6 HDi 75 KM Ročni 5-740 50
1,6 HDi 75 KM FAP Ročni 5-715 70
1,6
HDi 90 KM Ročni 53,75 740 55
1,6
HDi 90 KM FAP Ročni 53,75 750 55
1,6
HDi 92 KM ECO Ročni 53,75 715 70
1,6
HDi 92 KM FAP Ročni 53,75 715 70
1,6
e-HDI 92 KM
ECO Ročni
5
3,75 690
70
Robotizirani ročni 6 75070
1,6
e-HDi 92 KM FAP Ročni
5
3,75 690
70
Robotizirani ročni 6 75070
1,6
HDi 110 KM FAP Ročni 53,75 750 55
1,6
HDi 112 KM FAP Ročni 53,75 735 70
FAP: filter trdnih delcev
e-HDi: model opremljen s Stop & Start
* Kapaciteta z menjavo filtra za olje
Mase
Page 201 of 308
199
Berlingo-2-VP_sl_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Berlingo-2-VP_sl_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
sedemsedežna izvedenkaMotorji Menjalniki Prestavna
razmerja Kapaciteta olja
v
motorju*
(v litrih) Nezavirana
prikolica (kg)
Priporočena vertikalna obremenitev vlečne kljuke (kg)
1,6 HDi 90 KM Ročni 53,75 750 70
1,6 HDi 90 KM FAP Ročni 53,75 750 70
1,6
HDi 92 KM FAP Ročni 53,75 750 70
1,6
e-HDI 92 KM FAP Ročni 53,75 750 70
1,6
HDi 110 KM FAP Ročni 53,75 750 70
1,6
HDi 112 KM FAP Ročni 53,75 750 70
FAP: filter trdnih delcev
e-HDi: model opremljen s Stop & Start
* Kapaciteta z menjavo filtra za olje
TEHNIČNI PODATKI
9
Mase