2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ESP

+
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
38
AdBlue® papildpiedeva
Lai iegūtu vairāk informācijas par uzpildīšanu, skatiet 7. nodaļas sadaļu - "AdBlue papildpiedeva".
Brīdinājumi Informācija
Risinājums - darbība
1. līmeņa brīdinājums
Ieslēdzot aizdedzi, atskan skaņas signāls.
Brīdinājumi ir īslaicīgi un pastāvīgi, ieslēdzot aizdedzi vai
braucot.
Braukšanas autonomija tiek skatīta no 2 400 km līdz 600 km
(375 jūdzes).
Autonomija samazinās ik pēc katriem 300 km (200 jūdzēm).Papildpiedevas tvertnes tilpuma kapacitāte garantē
braukšanas autonomiju, kas mazāka par 2 400 km
(1 500 jūdzes).
Papildiniet ar nepieciešamo papildpiedevas
daudzumu, izmantojot kannu vai AdBlue
® flakonus.
2. līmeņa brīdinājums
Ieslēdzot aizdedzi, atskan skaņas signāls.
Brīdinājumi ir īslaicīgi (ik pēc 30 sekundēm) un pastāvīgi
pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes vai braucot.
Braukšanas autonomija ir mazāka par 600 km (375 jūdzes)
līdz 0 km, tad tā samazinās ik pēc 50 km (30 jūdzes).Obligāti papildiniet AdBlue papildpiedevu, lai
izvairītos no bojājuma.
Displejā. Īslaicīgs brīdinājums

: "NO START IN".
Uz
skārienjutīgās
planšetes. Izvēlieties

:
-

"


Driving assistance" (V

adīšanas
palīgsistēmas).
-

"Diagnostic" (Diagnostika). Parādās braukšanas autonomija.
3. līmeņa brīdinājums
a

dBlue
® papildpiedevas tvertne ir tukša. Iedarbināšana nav iespējama.
Obligāti tvertnē jāiepilda AdBlue® minimālais
daudzums - 3,8 litri.
Vadītāja sēdvieta

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015

+ +
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
39
ScR pretpiesārņojuma sistēma
Brīdinājumi InformācijaRisinājums - darbība
Atklāti SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi, iedegas UREA, Service un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas. Ja tas ir īslaicīgs darbības traucējums, tad
brīdinājums pazūd līdz ar piesārņojošo izpūtes
gāzu līmeņa atgriešanos normas robežās.
Pēc 50 km (30 jūdzēm) bez papildpiedevas
Bojājuma, kas nav saistīts ar papildpiedevas
trūkumu, apstiprinājums. Braukšanas autonomija ir līdz 1 100 km
(700 jūdzes).
Lai izvairītos no bojājuma, tiklīdz vien iespējams,
vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bojājums ir apstiprinājies.
Pēc nākamās aizdedzes ieslēgšanas parādās
atļautā braukšanas autonomija kilometros (jūdzēs)
un brīdinājums atkārtojas ik pēc 30 sekundēm.
Braukšanas autonomija ir sasniegta, piesārņojošās
izplūdes gāzes pārsniedz pieļaujamo normu.
Iedarbināšana nav iespējama. Lai varētu iedarbināt dzinēju, jums obligāti
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
- Diesel BlueHDi
Vadītāja sēdvieta
gataVs Braukšanai
3

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
42
Brīdinājums saglabājās līdz
brīdim, līdz atjaunots spiediens,
saremontēta vai nomainīta viena
vai vairākas riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
sensoru.
Darbības traucējumi
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Spiediena zudums riepā ne
vienmēr ir konstatējams kā vizuāla
deformācija. Nepaļaujieties vienīgi
uz vizuālu pārbaudi.
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās. Riepu spiediena zuduma
signāllampiņas mirgošana, tad
iedegšanās fiksētā režīmā,
ko papildina signāllampiņas
Service iedegšanās, un atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās norāda uz sistēmas
darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena
kontrole vairs netiek nodrošināta.
Ja kādai no riepām konstatēts
darbības traucējums, to ļauj identificēt
piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
-

Nekavējoties samaziniet
braukšanas ātrumu, izvairieties no
ātruma palielināšanas un straujas
bremzēšanas.
-


Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes
apstākļi to pieļauj.
-


Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet
riepu īslaicīgā remonta komplektu
vai rezerves riteni (atkarībā no
aprīkojuma versijas),
vai,
-


ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas
iekļauts riepas pagaidu remonta
komplektā, pārbaudiet spiedienu
katrā no riepām, tām esot
"aukstām",
vai,
-


ja jums nav iespējas nekavējoties
veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi
ar samazinātu braukšanas ātrumu. Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena sensoru
(piemēram, mazizmēra rezerves ritenis
vai metāla rezerves ritenis).
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
Vadītāja sēdvieta

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
44
Kopējā nobraukuma rādītāja
noregulēšana uz nulli
Pēc šīs darbības, ja vēlaties
atvienot akumulatoru, vispirms
aizslēdziet automašīnu un
pagaidiet vismaz 5 minūtes. Pretējā
gadījumā tehniskās apkopes
iestatīšana uz nulli netiks ņemta vērā.
Motoreļļas līmeņa indikators
Atkarībā no jūsu automašīnas dzinēja,
ieslēdzot aizdedzi, pēc tam, kad
displejā parādījies līdz nākamajai
tehniskajai apskatei atlikušais
nobraukums, displejs vairākas
sekundes rāda motoreļļas līmeni
motorā. Pareizs eļļas līmenis
Minimums
Mirgojošs
indikators "OI
l ",
saistīts ar servisa
signāllampiņu, kopā
ar skaņas signālu un paziņojumu
daudzfunkcionālajā ekrānā norāda, ka
eļļas daudzums ir pārāk mazs. Tas var
izraisīt motora bojājumus.
Pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot
mērstieni. Ja displeja rādījums
apstiprinās, nekavējoties papildiniet
eļļas līmeni.
Eļļas līmeņa indikatora
darbības anomālija
Mirgojošs indikators
"OI l --" norāda uz
motora eļļas līmeņa
indikatora darbības traucējumiem.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Veicot eļļas līmeņa pārbaudi ar
mērstieni, lai iegūtu precīzus
mērījumus, automašīnai jāstāv uz
horizontālas virsmas un motoram
jābūt izslēgtam vismaz 30 minūtes. Manuālais mērstienis
A = maxi, nekad nepārsniegt
līmeni A, pārāk liels eļļas
daudzums var sabojāt
motoru.
Nekavējoties konsultēties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
B = mini, pozīcijā B
papildiniet eļļas līmeni caur
eļļas uzpildīšanas vāciņu ar
tādu eļļas veidu, kas atbilst
jūsu motora tipam.
Mēraparātu paneļa apgaismojums
Ar ieslēgtu aizdedzi turiet
piespiestu taustiņu, līdz
displejā parādās nulles.
Ieslēdziet ārējo apgaismojumu
un nospiediet pogu, lai
uzstādītu mēraparātu paneļa
un displeja apgaismojuma
spilgtumu. Kad apgaismojums
sasniedz minimālo (vai
maksimālo) spilgtumu, atlaidiet pogu un
nospiediet to vēlreiz, lai palielinātu (vai
samazinātu) spilgtumu.
Kad apgaismojums uzstādīts vēlamajā
spilgtumā, atlaidiet pogu.
Iestatīšana uz nulli
CITROËN pārstāvniecība vai
kvalificēta remontdarbnīca veic šo
darbību pēc katras tehniskās apkopes
reizes.
Ja automašīnas tehnisko apkopi esat
veicis pats, procedūra, kas jāveic, lai
noregulētu rādītāju uz nulli, ir šāda
:
-

izslēdziet aizdedzi
;
-

piespiediet kopējā nobraukuma
regulējošo pogu un turiet to
piespiestu

;
-

ieslēdziet aizdedzi.
Kilometru rādītājs sāk atskaitīšanu.
Tiklīdz displejā parādās "=0", atlaidiet
pogu, atslēgas simbols pazudīs no ekrāna.
Vadītāja sēdvieta

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
45
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
MANUĀLĀ
PĀRNESUMKĀRBA
5 pārnesumi6 pārnesumi
Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus,
vienmēr līdz galam piespiediet sajūga
pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma
zem pedāļiem
:
-

pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi
novietots un kārtīgi nostiprināts pie
grīdas


;
-

nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
V

adot automašīnu, neturiet roku uz
sviras roktura, jo pat neliels spiediens
uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var
iespaidot pārnesumkārbas iekšējo
elementu nolietojumu.
Pārslēgšanās 5. vai
6. pārnesumā
Lai ieslēgtu attiecīgo pārnesumu,
pilnībā pārvietojiet pārnesumu sviru pa
labi.
STŪRES REGULēŠANA
Automašīnai stāvot, atbloķējiet stūri,
pavelkot sviru.
Noregulējiet jums vēlamo augstumu
un dziļumu, pēc tam stūri nobloķējiet,
nospiežot sviru līdz galam.
Pārslēgšanās atpakaļgaitā
Kustība jāveic lēnām, lai
samazinātu troksni.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, nogaidiet,
līdz automašīna ir pilnībā apstājusies. 6 pārnesumu konfigurācijā paceliet uz
augšu gredzenu zem sviras roktura.
Pārnesumkārba un stūre
GA
3

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
46
Informācija parādās
mērinstrumentu panelī
bultiņas formā.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, vedamā krava) un
vadītāja veiktu jaudas maiņu
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

pirmā pārnesuma ieslēgšanai

-


atpakaļgaitas ieslēgšanai.
Ar elektriski vadāmu manuālo
pārnesumkārbu sistēma darbojas
vienīgi manuālajā režīmā.
PĀRNESUMU MAIņAS
IN
d IKATORS
Sistēma, kas ļauj samazināt
degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt
vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma
var jums ieteikt pārslēgt vienu vai
vairākus pārnesumus uzreiz. Jūs šim
ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi
nav uzskatāmi par obligātiem. Ceļa
segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Pārnesumkārba un stūre

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet
komandpogu "E c O OFF".
Sistēma atkal darbojas
; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums mērinstrumentu panelī.
Sistēmas reaktivizējas automātiski
ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar
atslēgu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "E c O OFF"
diode, pēc tam tā paliek
degot fiksētā režīmā.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, neitralizējiet
Stop & Start, lai izvairītos no
miesas bojājumiem, kas varēt rasties
pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru
akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām
neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
s

top & s tart ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkuras darbības ar šī veida
akumulatoru jāveic vienīgi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā, iespējams, ka automašīna
nobloķējas. Iedegas visi mēraparātu
paneļa indikatori. Tāpēc jāizslēdz
aizdedze un tā jāiedarbina no jauna ar
atslēgu.
stop & start
gataVs Braukšanai
3

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu
Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu
Signāls par dīzeļmotora
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama,
signāls iedegas uz laiku,
kas īsāks par vienu sekundi.
Jūs varat iedarbināt motoru
nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis
signāls nodziest. Tad aktivizējiet
starteri (pozīcija Starting (Braukšanas
uzsākšana)), līdz motors sāk darboties. Signāls par atvērtām
durvīm vai kādu citu atveri
Ja signāls iedegas, kāda no atverēm
nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet to
!
Saudzēt motoru, pārnesumkārbu
Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi,
ļaujiet motoram vēl darboties dažas
sekundes. Šis laiks ir nepieciešams, lai
ļautu turbokompresoram (dīzeļmotors)
samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet
akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā,
nav nepieciešams ieslēgt kādu no
ātrumiem.
KUSTĪBAS UZSĀKŠANA UN
APSTĀŠANĀS
Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".
Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija "Iedarbināšana". Starteris
ir aktivizēts, motors darbojas, atlaidiet
atslēgu.
Pozīcija STOP
: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta. Pagrieziet stūres
ratu, līdz stūres sistēma ir nobloķēta.
Izņemiet atslēgu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana