2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE stop start

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STOP & START
il sistema stop & start mette il motore
temporaneamente in attesa - modalità
s

T
o
P - durante le fasi di sosta nel
traffico (semafori rossi, code, altro...).
i

l motore si riavvia automaticamente -
modalità
s T
a
RT - quando si desidera
ripartire.
i l riavviamento si effettua
in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Parfettamente adatto all'utilizzo
urbano, lo
s top & s tart permette di
diminuire il consumo di carburante, le
emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro a veicolo fermo.
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "ECO" si accende sul
quadro strumenti e il motore
si mette in attesa :
-

con il cambio manuale
, ad
una velocità inferiore a 20
km/h,
passando con la leva delle marce
dalla folle e rilasciando il pedale
della frizione,
-

con il cambio manuale pilotato a
6

marce, ad una velocità inferiore
a 8
km/h, premendo il pedale del
freno o passando con la leva delle
marce in posizione N.
s
e il veicolo ne è equipaggiato, un
contatore di tempo accumula le durate
della modalità s T
o
P durante il tragitto.
s

i riazzera ad ogni inserimento del
contatto con la chiave.
Con il cambio manuale pilotato a
6 marce, per il confort, in manovra
di parcheggio, la modalità s T
o
P
non è disponibile per alcuni secondi
successivi al disinserimento della
retromarcia.
La modalità STOP non modifica le
funzionalità del veicolo, come ad
esempio la frenata, il servosterzo...
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità s To P ; interrompere
tassativamente il contatto con la
chiave. Casi particolari : modalità STOP non
disponibile
La modalità
s T
o
P non si attiva quando :
-
la porta del guidatore è aperta,
-

la cintura di sicurezza del guidatore
è sganciata,
-

la velocità del veicolo non è stata
superata di 10

km/h dall'ultimo
avviamento con la chiave,
-
il mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-

il disappannamento è attivato,
-

alcune condizioni specifiche
(carica della batteria, temperatura
del motore, assistenza alla
frenata, temperatura esterna...)
lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
i

n questo caso, la spia
"ECO" lampeggia per alcuni
secondi, poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto
normale.
stop & start
aLL'aVViaMENTo
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Passaggio in modalità START del
motoreLa spia "ECO" si spegne e il
motore si riavvia :
-

con cambio manuale
, premendo
completamente il pedale della
frizione,
-

con cambio manuale pilotato a
6

marce :
●

leva delle marce in posizione
A o
M, rilasciando il pedale del freno,
●

oppure leva delle marce in
posizione

N e pedale del freno
rilasciato, passando con la leva
dalla posizione A o M,
●

oppure inserendo la retromarcia.
Con cambio manuale in modalità
s

T
o
P, in caso di inserimento di
una marcia senza aver premuto
completamente il pedale della frizione,
si accende una spia o appare un
messaggio che invita a premerlo allo
scopo di garantire il riavviamento del
motore. Casi particolari : attivazione
automatica della modalità START
Per ragioni di sicurezza o di
confort, la modalità
s T
a
RT si attiva
automaticamente quando :
-

si apre la porta del guidatore,
-


la cintura di sicurezza del guidatore
viene sganciata,
-


la velocità del veicolo supera i
25

km/h con cambio manuale
o 11
km/h con cambio manuale
pilotato a 6
marce,
-

alcune condizioni specifiche
(carica della batteria, temperatura
del motore, assistenza in frenata,
regolazione della climatizzazione...)
lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema o del veicolo.
i

n questo caso, la spia
"ECO" lampeggia per alcuni
secondi poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto
normale.Disattivazione
in qualsiasi momento,
premere il comando "ECO
OFF" per disattivare il
sistema.
Questo è segnalato dall'accensione
della spia sul comando, accompagnato
da un messaggio sul display.
s

e la disattivazione è stata effettuata
in modalità
s T
o
P, il motore si riavvia
immediatamente.
stop & start

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Riattivazione
Premere nuovamente il comando
"ECO OFF".
i
l sistema è nuovamente attivo ; questo
è segnalato dallo spegnimento della
spia sul comando e da un messaggio
sul quadro strumenti.
i

l sistema si riattiva
automaticamente ad ogni nuovo
avviamento con la chiave.
Anomalia di funzionamento
in caso di malfunzionamento
del sistema, la spia sul
comando
"ECO OFF"
lampeggia, poi si accende
fissa.
Manutenzione
Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, disattivare lo
s

top & s tart per evitare il rischio
di ferite conseguenti ad un'attivazione
automatica della modalità
s T
a
RT.
Questo sistema necessita una batteria
con tecnologia e caratteristiche
specifiche (riferimenti disponibili presso
la rete C
i TR o ËN o un riparatore
qualificato).
i

l montaggio di una batteria non
referenziata da C
i TR o ËN comporta
dei rischi di malfunzionamento del
sistema.
i

l sistema s top & s tart utilizza
una tecnologia avanzata.
Qualsiasi intervento su questo
tipo di batteria deve essere realizzato
esclusivamente dalla rete C
i TR o ËN o
da un riparatore qualificato.
Far verificare dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
i

n caso di anomalia in modalità
s
T
o

P,
è possibile che il motore si spenga.
Tutte le spie del quadro strumenti si
accendono.
s
i rende allora necessario
interrompere il contatto, poi riavviare
con la chiave.
stop & start
aLL'aVViaMENTo
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