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SOSTITUIRE UN FUSIBILE
Le scatole dei fusibili sono situate:
-
nella parte inferiore sinistra del
cruscotto (dietro il coperchio),
-
nel vano motore (accanto alla
batteria).
V
engono fornite le descrizioni dei soli
fusibili che possono essere sostituiti
dal guidatore mediante la pinzetta
situata dietro il vano portaoggetti del
cruscotto, lato destro. Per qualsiasi altro
intervento, rivolgersi alla rete C
i TR o ËN
o ad un riparatore qualificato.
Stacco e riattacco di un fusibile
Sostituire sempre un fusibile
bruciato con un fusibile dello stesso
amperaggio.
avviso ai professionisti: per avere
informazioni complete sui fusibili e i
relais, consultare gli schemi elettrici
dei "Metodi" disponibili presso la Rete.
C
i
TR
o
ËN declina ogni responsabilità
per spese derivanti dall'installazione
di accessori ausiliari non forniti, non
raccomandati dalla rete C
i
TR
o
ËN e
non montati secondo le sue istruzioni,
in particolare quando il consumo di tutti
gli apparecchi supplementari collegati
supera i 10
millesimi di
a
mpère. Prima di sostituire un fusibile, è
necessario conoscere la causa
dell'anomalia e porvi rimedio.
●
Utilizzare la pinza.
Guida RaPida
8
sostituzione di un fusibile
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Berlingo-2-VP_it_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Berlingo-2-VP_it_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
CARATTERISTICHE DELLE
MOT
ORIZZAZIONI
Le caratteristiche della motorizzazione
(cilindrata, potenza massima, regime
massimo, alimentazione, emissioni di
C
o
2...) del veicolo sono indicate sulla
carta di circolazione.
Queste caratteristiche corrispondono
ai valori omologati al banco motore,
secondo le condizioni definite dalla
regolamentazione europea (direttiva
1999/99/CE).
Per ulteriori informazioni, consultare
il sito
i nternet della marca, nella
documentazione commerciale del
modello. Rivolgersi alla rete C
i TR o ËN
o ad un riparatore qualificato.
MASSE E CARICHI TRAINABILI
Questi valori, espressi in kg, sono
indicati sulla targhetta o etichetta del
costruttore.
i
carichi trainabili, relativi a questo
veicolo, sono indicati sul certificato
d'immatricolazione.
La massa in ordine di marcia è pari alla
massa a vuoto + guidatore (75
kg) +
serbatoio pieno al 90%.
i
valori dell'MTR a
e dei carichi trainabili
indicati sono validi per un'altitudine
massima di 1000
metri. i l valore del
carico trainabile citato deve essere
ridotto del 10% ogni 1
000 metri
supplementari.
La massa trainata frenata con riporto del
carico può essere incrementata, purché
si tolga dal veicolo l'equivalente di questo
carico per non superare l'MTR
a .Temperature esterne elevate
possono provocare una riduzione
delle prestazioni del veicolo al
fine di proteggere il motore; quando
la temperatura esterna è superiore ai
37°C, limitare il peso trainato.
i
l rimorchio con un veicolo
trainante poco carico può far
peggiorare la sua tenuta di strada.
Trainare un rimorchio fa aumentare la
distanza di frenata.
Nel caso di un veicolo trainante, la
velocità massima autorizzata è ridotta
(rispettare la legislazione vigente nel
Paese in cui si circola).i l peso raccomandato sulla sfera del
gancio traino corrisponde al peso
ammesso sulla rotula del gancio traino
(smontabile con o senza attrezzo).
MTAC : massa massima tecnicamente
ammessa a pieno carico.
MTRA : massa massima del treno.
La posizione della targhetta
del costruttore è indicata nella
rubrica 9, parte "Elementi
d'identificazione".
i
n ogni Paese è indispensabile
rispettare i carichi trainabili consentiti
dalla legislazione locale. Per
conoscere le possibilità di traino del
proprio veicolo e la massa massima
autorizzata del treno, rivolgersi alla
rete C
i TR o ËN.
Masse
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Berlingo-2-VP_it_Chap10b_Rd45_ed01-2015
in breve
* disponibile secondo la versione.
ac
censione / s
p
egnimento,
regolazione del volume.
s
elezione della modalità :
Radio ; us
B ;
au
X ; Cd
; s
t
reaming.
Visualizzazione della lista delle
stazioni locali.
Pressione lunga : brani del C
d
o
cartelle MP3 (C
d
/ us
B
).
se
lezione della visualizzazione sullo
schermo tra le modalità :
da
ta ; Funzioni audio ; Computer di
bordo ; Telefono.
Regolazione delle opzioni audio :
Balance d
a
vanti/
di
etro ; s
in
istra/
de
stra ; Bassi/
al
ti ; Loudness ;
ac
ustiche musicali.
il t
asto da
R
K modifica la
visualizzazione dello schermo per un
miglior confort di guida notturna.
1ª pressione : illuminazione della
sola zona superiore.
2ª pressione : visualizzazione
schermo nero.
3ª pressione : ritorno alla visualizzazione
standard.
selezione frequenza inferiore/
superiore.
se
lezionare cartella
MP3
precedente/successiva.
se
lezione cartella / genere / artista /
playlist precedente / successiva (
u
s
B
).
in
terrompere l'operazione in corso. Conferma. Tasti da 1 a 6
s
elezione stazione radio
memorizzata.
Pressione lunga : memorizzazione di
una stazione.
Ricerca automatica frequenza
inferiore/superiore.
se
lezione brano C
d, M
P3 o us
B
p
recedente/successivo.
Espulsione del C
d.
V
isualizzazione del menu generale.
at
tivazione / i nterruzione della
funzione T
a
(
an
nunci sul Traffico).
Pressione lunga : accesso alla modaltà
PT Y* (T Ypi di Programmi radio).
se
lezione delle gamme di
lunghezza d'onda
a
M / F
M.
audio e Telematica
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Berlingo-2-VP_it_Chap10b_Rd45_ed01-2015
struttura delle videate
Radio- CD
Modalità REG
Ripetizione CD
Lettura Casuale
Config veic*
Tergicr per retromarcia
Opzioni
Diagnosi
Ricerca RDS
Consultare
u
scire
1
2
3
3
1
2
2
2
2
1
2
Display A
* i parametri variano a seconda del livello di
g amma del modello.
Accens temp fari
2
Unità
Temperatura : °Celsius / °Fahrenheit
Consumo carburante : KM/L - L/100
-
MPG
1
2
2
Regol VISUAL
Mese
Giorno
Ora
Minuti Anno
Modalità 12
H/24 H
Lingue
Italiano
Nederlands
Portuguès
Português do Brasil Français
Deutsch
Čeština English
Hr vatski Español
Magyar
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
audio e Telematica
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Berlingo-2-VP_it_Chap10b_Rd45_ed01-2015
Media
DOMANDARISPOSTA SOLUZIONE
su
l display viene
visualizzato il messaggio
"Errore periferica
us
B
".
La connessione Bluetooth
s'interrompe. E' possibile che il livello di carica della batteria della periferica sia
insufficiente.
Ricaricare la batteria dell'equipaggiamento
collegato alla periferica.
La chiavetta
us
B n
on viene riconosciuta.
La chiavetta
us
B
può essere danneggiata. Riformattare la chiavetta
us
B.
il Cd
viene espulso
sistematicamente o non
viene letto dal lettore.
il Cd
è inserito a rovescio, è illeggibile, non contiene dati audio o
contiene un formato audio illegibile dall'autoradio.
il Cd
è protetto da un sistema di protezione antipirateria non
riconosciuto dall'autoradio. -
V
erificare il senso di inserimento del C
d
nel
lettore.
-
V
erificare lo stato del C
d: i
l C
d
non potrà
essere letto se è troppo danneggiato.
-
V
erificare il contenuto se si tratta di un C
d
inciso: consultare i consigli della rubrica
"
au
di o".
-
i
l l
ettore C
d
dell'autoradio non legge i d
Vd.
-
s
e d
i qualità insufficiente, alcuni C
d
incisi
non verranno letti dal sistema audio.
il s
uono del lettore C
d
è
deteriorato.
il Cd
utilizzato è rigato o di cattiva qualità.
in
serire C
d
di buona qualità e conservarli in
buone condizioni.
Le regolazioni dell'autoradio (bassi, alti, acustiche) sono inadatte. Riportare il livello di alti o bassi a 0, senza
selezionare acustiche.
audio e Telematica