2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC key

49


Ohjauspyörän kytkimet

ERGONOMIA
ja MUKAVUU
S
3
LED-huomiovalot

Takasumuvalot palavat
(keltainen, rengasta on käännetty
kaksi pykälää eteenpäin).
Etusumuvalot palavat (vihreä,
rengasta on käännetty yksi
pykälä eteenpäin).
Etu- ja takasumuvalot
Valot kytketään kiertämällä rengasta B

eteenpäin, kun sytytetään valot ja
taaksepäin, kun sammutetaan valot.
Kojelaudan merkkivalo syttyy, kun valot
ovat päällä.
Sumuvalot toimivat seisonta- ja
lähivalojen kanssa. Muista sammuttaa ne heti, kun
niitä ei enää tarvita.
Kun ajovalot sytytetään
automaattisesti, takasumuvalot
sammuvat, mutta etusumuvalot jäävät
palamaan.



Kytkentä päälle

Maissa, joissa ei ole ajovalojen
käyttöpakkoa päivällä, voit aktivoida
toiminnon käyttöön tai käytöstä pois
asetusvalikossa.
Takasumuvalot ja etusumuvalot
sammutetaan kääntämällä rengasta
kaksi pykälää taaksepäin.
Kirkkaalla ja sateisella säällä
takasumuvalot häikäisevät niin päivällä
kuin yöllä ja niiden käyttö on kielletty.

Ajovalojen automaattinen kytkentä

Sumun tai lumisen sään
aikana valon määrä saattaa
ylittää valoisuusanturin
tunnistuskynnyksen. Tällöin valot eivät
syty automaattisesti. Sytytä lähivalot
tarvittaessa manuaalisesti.
Älä peitä taustapeilin takana
tuulilasissa sijaitsevaa
valoanturia. Se säätelee
ajovalojen automaattista kytkentää ja
automaattisia lasinpyyhkimiä.

Kytkentä toimintavalmiuteen
Käännä rengas asentoon AUTO
. Kun
ajovalojen automaattinen sytytystoiminto
kytketään toimintavalmiuteen, näyttöön
ilmestyy viesti.

Toiminnan esto
Käännä rengasta joko eteen- tai
taaksepäin. Kun toiminta poistetaan
käytöstä, näyttöön ilmestyy viesti.
Toiminnan voi poistaa tilapäisesti
käytöstä ajovalojen manuaalisella
kytkimellä. Seisontavalot ja
lähivalot syttyvät
automaattisesti
hämärällä ja
sammuvat, kun
valoa on tarpeeksi. Valot syttyvät
myös silloin, kun tuulilasinpyyhkimet
kytketään päälle, ja ne sammuvat, kun
pyyhkimet pysäytetään.
Toiminto ei ole käytössä huomiovalojen
yhteydessä. Mikäli kuljettaja ei 30 minuutin
kuluessa koske valokytkimen vipuun,
virran säästötila kytkeytyy päälle akun
varaustason säilyttämiseksi (katso
otsikko 7, osa "Akku"). Toiminnot
siirtyvät varotilaan ja akun merkkivalo
vilkkuu.
Säästötila ei koske seisontavaloja.

Kun auto käynnistetään valoisaan
aikaan, led-huomiovalot syttyvät
automaattisesti.
Mikäli seisontavalot, lähivalot tai
kaukovalot kytketään käsin tai ne
kytkeytyvät automaattisesti, led-
huomiovalot sammuvat.

50


Ohjauspyörän kytkimet


Jos valoanturissa on
toimintahäiriö
, valot ja
huollon merkkivalo syttyvät,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.



Saattovalo (Follow me home)

Lähivalot palavat tietyn aikaa sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu,
jotta kuljettaja näkee poistua autosta
pimeässä.
AJOVALOJEN VALOKEILA

On suositeltavaa säätää ajovalojen
valokeilaa ajoneuvon kuormituksen
mukaan.

0 -
Tyhjä

1 -
Osakuorma

2 -
Puolikuorma

3 -
Suurin sallittu kuorma
Käyttö käsin


- Kun sytytysvirta on katkaistu,
tee valomerkki minuutin sisällä
sytytysvirran katkaisusta.
Saattovalo sammuu automaattisesti
määritetyn ajan kuluttua.

Automaattinen toimintatila
Katso lisätietoja osan
"Näyttökaavio" otsikosta 9.
Ota toiminto käyttöön "Vehicle
confi g" -valikossa.
Ajovalojen lähtöasento on 0.

Staattinen kaarrevalo


Ajovalojen palaessa ja kun ajonopeus
on alle 40 km/h tämä toiminto
saa etusumuvalojen valokeilan
valaisemaan tien sisäkaarretta
(kaupunkiajo, mutkainen tie,
pysäköidessä...).

Käyttöönotto
Toiminto kytkeytyy, kun:


-
vastaavan puolen suuntavalo kytketään
tai

- ohjauspyörän tietty kääntökulma
ylittyy.


Lopetus
Toiminto kytkeytyy pois päältä, kun:


- ohjauspyörän kääntäminen alittaa
tietyn kulman,

- nopeus ylittää 40 km/h,

- peruutusvaihde kytketään.


Ohjelmointi
Toiminnon ohjelmointi päälle tai pois
päältä tehdään auton asetusvalikossa.
Oletusarvona on, että toiminto on
aktivoitu.


Ajaminen ulkomailla
Jos käytät autoasi maassa, jossa
liikenteen suunta on päinvastainen,
ajovalojen säätöä on muutettava,
etteivät ne häikäise vastaantulijoita.
Ota yhteys CITROËN -korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

52


Ohjauspyörän kytkimet



Lasinpesulaite ja ajovalojen pesulaite

Vedä vipua itseäsi päin. Lasinpesulaitteen
toiminta on yhteydessä lasinpyyhkimien
ajastettuun pyyhintään.
Ajovalojen pesulaite on kytketty
lasinpesulaitteeseen. Se kytkeytyy päälle,
jos lähivalot ovat päällä.
Kun rengasta käännetään
ensimmäisen pykälän
yli, takalasin pesulaite ja
takalasinpyyhin toimivat
määrätyn ajan.
Kytke talvella päälle takalasin
lämmitin, jos takalasissa
on lunta tai huurretta. Kun
takalasi on lämmennyt, poista
takalasinpyyhkimestä ylimääräinen
lumi ja huurre. Tämän jälkeen
takalasinpyyhkimen voi käynnistää. Lisätietoa täyttötasoista saat osan
"Täyttötasot" otsikosta 6.


Tuulilasinpyyhkimen erikoisasento

Katso osa "Lasinpyyhkimen sulan
vaihto" otsikko 7.
Tuulilasinpyyhin siirretään
normaaliasentoon kytkemällä
sytytysvirta ja siirtämällä pyyhkimien
kytkintä.

Käännä rengasta
ensimmäiseen pykälään asti.


Takalasin pesulaite

Takalasinpyyhin


Jos lasinpyyhkimien kytkintä siirretään
minuutin kuluessa sytytysvirran
katkaisemisesta, tuulilasinpyyhkimet
siirtyvät tuulilasin sivuille.
Talvella tämä pyyhkimen asento estää
sulkaa jäätymästä kiinni tuulilasiin, ja sulka
on helpompi puhdistaa ja vaihtaa tässä
asennossa.

57


Ohjauspyörän kytkimet

3


Toiminnon valinta



- Käännä säädin asentoon LIMIT
.
Rajoitin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa. Näytössä näkyy
viimeksi ohjelmoitu nopeus.



Nopeuden ohjelmointi

Ohjelmoinnin voi tehdä moottorin
käydessä ilman, että nopeudenrajoitin
kytketään päälle.

Kytkentä päälle/pois päältä (off)

Kun painiketta painetaan ensimmäisen
kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta (OFF).
Edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen:


- paina painiketta Set +
.
Jokainen lyhyt painallus lisää nopeutta
1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus lisää
nopeutta 5 km/h.
Edellistä pienemmän nopeuden
ohjelmoiminen:


- paina painiketta Set -
.
Jokainen lyhyt painallus vähentää
nopeutta 1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää nopeutta 5 km/h.

58


Ohjauspyörän kytkimet



Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan
ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi,
nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti
vastuskohdan
yli.
Rajoitin kytkeytyy pois päältä
hetkellisesti ja ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa
toimintaan pudottamalla nopeus
ohjelmoidun nopeuden alle.


Toiminnon pysäyttäminen



- Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun säädin
käännetään asentoon 0
tai
sytytysvirta katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy
muistissa.


Toimintahäiriöt

Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja
sen tilalle tulee kolme viivaa.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten.

Käyttö



Nopeuden vilkkuminen

Nopeus vilkkuu:


- kun kaasupoljinta on yritetty painaa
vastuksen yli

- kun rajoitin ei voi estää ajoneuvon
nopeuden kiihtymistä tien
kaltevuuden vuoksi tai jyrkässä
alamäessä

- kun kiihdytetään voimakkaasti.
Rajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta
ja vastuuta tai nopeusrajoitusten
noudattamisvelvollisuutta.
Seuraa tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallinnassa.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:


- tarkista, että päällysmatto on oikein
asetettu ja kiinnitetty lattiaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.

3
Tuuletus
61
ERGONOMIA
ja MUKAVUU
S

Käyttö

Matkustamon viilentämiseksi tai
lämmittämiseksi mahdollisimman
paljon on mahdollista alittaa arvo
15 kääntämällä merkintään LO
saakka tai ylittää arvo 27 kääntämällä
merkintään HI saakka.
Sisälämpötila voi autoon astuttaessa
olla huomattavasti haluttua
matalampi (tai korkeampi). Näytöllä
näkyvän arvon muuttamisesta ei
ole tällöin hyötyä. Järjestelmä toimii
enimmäisteholla, jotta valittu arvo
saavutettaisiin.

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE, JOSSA ERILLISET SÄÄDÖT

Automaattinen toimintatila


Ilmastoinnin automaattinen ohjelma
Automaattinen ohjelma on
ilmastointijärjestelmän oletusohjelma.
Kuljettajan tai matkustajan puolen
säätö
Näytöllä näkyvä arvo vastaa
miellyttävän sisälämpötilan tasoa,
ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai
Fahrenheit).
Käännä kytkintä vasemmalle
tai oikealle, jos haluat
pienentää tai suurentaa arvoa.
Miellyttävä sisälämpötila
saavutetaan, kun arvoksi
säädetään 21. Arvoa voi tarpeen
mukaan säädellä välillä 18 ja 24.
Älä peitä kojelaudassa olevaa
aurinkoanturia.

Paina tätä painiketta, näyttöön
tulee symboli AUTO
.
Ohjelma säätelee ilmanjakoa,
puhallusvoimakkuutta ja
raitisilmapuhallusta valittujen
arvojen mukaan. Näin se varmistaa,
että matkustamossa kiertää tarpeeksi
ilmaa. Toisin sanoen se tekee kaiken
puolestasi. Jottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa moottorin ollessa kylmä,
puhallusvoimakkuus saavuttaa täyden
tehonsa asteittain.
Ilmastointilaitteen säädöt pysyvät
auton järjestelmän muistissa auton
ollessa pysähdyksissä.
Automaattitoiminto kytkeytyy pois
päältä, jos teet manuaalisia säätöjä
(AUTO-symboli häviää näytöltä).

Tuuletus

62


Manuaalinen toimintatila

Voit korjata haluamiasi
ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin.
Muut toiminnot ovat aina automaattisia.
Paina painiketta AUTO
, kun haluat
palata automaattiseen toimintatilaan.

Ilmanjako
Tämän painikkeen
peräkkäisllä painalluksilla
saadaan ilmanjako
suunnattua seuraavasti:


- tuulilasiin

- tuulilasiin ja jalkatilaan

- jalkatilaan

- keski- ja päätysuuttimiin ja
jalkatilaan

- keski- ja päätysuuttimiin.

Puhallusvoimakkuuden
säätö Jos haluat pienentää
puhallusvoimakkuutta, paina
painiketta pieni potkuri
, ja jos
haluat suurentaa sitä, paina suuri potkuri
.

Potkurin siivet täyttyvät näytöllä, kun
puhallusvoimakkuutta suurennetaan.

Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Paina tätä painiketta,
näyttöön tulee symboli A/C
ja
ilmastointi käynnistyy.
Ilmastointijärjestelmän
poiskytkentä
Paina painiketta pieni
potkuri
, kunnes potkurin
symboli katoaa näytöltä.
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän
toiminnot kytkeytyvät pois käytöstä
sisäilman kierrätystä ja takalasin
lämmitystä lukuun ottamatta (jos
autossa on nämä toiminnot). Tekemäsi
säädöt eivät ole enää toiminnassa.
Raitisilmapuhallus/
sisäilman kierrätys
Tätä painiketta painamalla
käynnistetään sisäilman kierto.
Näyttöön tulee sisäilman
kierrätyksen symboli.
Jotta sisäilma olisi
mahdollisimman miellyttävä,
vältä ilmastointijärjestelmän
poiskytkentää. Kun painat
uudelleen painiketta
suuri potkuri
tai painiketta AUTO
,
järjestelmä kytkeytyy uudelleen päälle.
Järjestelmän säädöt ovat samat kuin
ennen toiminnon keskeyttämistä. Sisäilman kierrätyksen ansiosta
matkustamoon ei pääse ulkoa hajuja
tai savua. Pitkäaikainen sisäilman
kierrätys saattaa aiheuttaa ikkunoiden
huurtumista, epämiellyttäviä hajuja ja
kosteutta.
Kun painat painiketta uudelleen,
raitisilmapuhallus käynnistyy.
Kun painat painiketta uudelleen, ilman
jäähdytys pysähtyy.

Hansikaslokeron
tuuletussuuttimesta tulee viileää
ilmaa (jos ilmastointi on päällä)
riippumatta siitä, mikä on ulkolämpötila
ja millainen lämpötila matkustamoon
on valittu.

Taustapeilit ja ikkunat

80
SÄHKÖTOIMISET LASINNOSTIMET



1.
Kuljettajan puolen lasinnostimen
kytkin

2.
Etumatkustajan puolen
lasinnostimen kytkin
Lasinnostimia voi säätää kahdella
tavalla:

Puristussuoja

Lasin nousu pysähtyy ja ikkuna
laskeutuu osittain takaisin alaspäin,
kun ikkunan välissä on jokin este.


Automaattinen toimintatila

Työnnä kytkintä eteen- tai taaksepäin,
vastuskohdan yli. Ikkuna avautuu tai
sulkeutuu kokonaan, kun vapautat
kytkimen. Kun painat kytkintä
uudelleen, ikkunan liike pysähtyy.
Lasinnostimien sähköiset toiminnot
kytkeytyvät pois toiminnasta:


- noin 45 sekuntia sytytysvirran
katkaisun jälkeen

- jos toinen etuovista avataan ja
sytytysvirta on katkaistu.



Manuaalinen toimintatila

Työnnä kytkintä eteen- tai taaksepäin,
mutta ei vastuskohdan yli. Ikkuna
pysähtyy, kun päästät kytkimen irti.


Uudelleen aktivointi

Puristussuojatoiminto pitää aktivoida
uudelleen akun irrottamisen tai
toimintahäiriön jälkeen.

Käyttö

Jos jotain jää puristuksiin ikkunan ja
ikkunan pielen väliin lasinnostimia
käytettäessä, muuta lasin
liikkumissuuntaa painamalla kyseistä
kytkintä.
Kun kuljettaja käyttää
matkustajanpuoleisen lasin kytkimiä,
hänen tulee varmistua siitä, ettei
kukaan estä lasin sulkeutumista
kunnolla.
Kuljettajan tulee varmistua siitä, että
matkustajat käyttävät lasinnostimia
oikein.
Pidä silmällä lapsia avatessasi ja
sulkiessasi ikkunoita.
Jos sähkötoimisen lasinnostimen
kytkintä painetaan useita kertoja
peräkkäin ja ikkuna avautuu ja
sulkeutuu monta kertaa, turvatoiminto
kytkeytyy päälle ja ikkuna sulkeutuu.
Kun ikkuna on sulkeutunut, odota
noin 40 minuuttia. Sen jälkeen kytkintä
voi jälleen käyttää. Laske lasi kokonaan alas ja nosta
sen jälkeen takaisin ylös. Lasi nousee
muutaman sentin jokaista painallusta
kohti. Tee näin uudelleen, kunnes lasi
sulkeutuu kokonaan.
Pidä kytkintä alhaalla vähintään
sekunnin ajan sen jälkeen, kun ikkuna
on sulkeutunut.
Puristussuoja ei ole toiminnassa
näiden toimenpiteiden aikana.