2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC servis

Nafukovací vaky „airbagy“

92


Boční nafukovací vaky

Tento systém chrání v případě
prudkého bočního nárazu řidiče a jeho
spolujezdce vpředu, s cílem omezit
riziko zranění hrudníku.
Boční nafukovací vaky jsou
zabudované v kostrách opěradel
předních sedadel, na straně dveří.

Aktivace
Vak se rozvine na příslušné straně
vozidla v případě prudkého nárazu do
celé nebo jedné z částí boční nárazové
zóny B
, působícího kolmo na podélnou
osu vozidla ve vodorovné rovině a
směrem zvenku do interiéru vozidla.
Boční nafukovací vak se rozvine mezi
cestujícím na předním sedadle a
bočním panelem příslušných dveří.
Zóny detekce nárazu


A.
Čelní nárazová zóna.

B.
Boční nárazová zóna.
V případě lehkého nárazu nebo
zachycení na boku vozidla nebo v
případě ně
kolikerého převrácení
vozidla se boční nafukovací vak
nemusí nutně rozvinout.
Poruchy funkce
Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
displeji, obraťte se na servisní
síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis pro zkontrolování systému.
Nafukovací vaky by se v případě
prudkého nárazu nemusely rozvinout.



Hlavové nafukovací vaky
„airbagy“
Tento systém chrání v případě prudkého
bočního nárazu řidiče a cestující, s cílem
omezit riziko zranění hlavy.
Hlavové nafukovací vaky jsou
integrované ve sloupcích a horní části
interiéru kabiny.

Aktivace
Hlavový vak se rozvine současně
s příslušným bočním nafukovacím
vakem v případě prudkého bočního
nárazu, působícího na část nebo celou
boční nárazovou zónu B , kolmo na
podélnou osu vozidla ve vodorovné
rovině a ve směru zvenku do interiéru
vozidla.
Hlavový vak vyplní prostor mezi
cestujícími a okny vozidla.

Nafukovací vaky „airbagy“

93
BEZPEČNOST


Čelní nafukovací vaky

Vak na straně řidiče je zabudovaný
ve středu volantu a vak na straně
spolujezdce(ů) je integrovaný v palubní
desce.

Aktivace
Tyto vaky se odpálí současně (pokud
není čelní nafukovací vak spolujezdce
deaktivovaný) v případě prudkého
čelního nárazu, směřujícího do celé
nebo části detekční zóny A
, v podélné
ose vozidla ve vodorovné rovině, ve
směru od přední k zadní části vozidla.
Čelní nafukovací vak vyplní prostor
mezi cestujícími na předním sedadle a
palubní deskou pro utlumení prudkého
pohybu jejich těla směrem dopředu.
Deaktivace
Deaktivovat je možno pouze čelní
nafukovací vak spolujezdce:


- vypnuté zapalování
, zasuňte
klíč do ovladače deaktivace
nafukovacího vaku spolujezdce,

- otočte ovladač do polohy "OFF"
,

- vysuňte klí
č při zachování této
polohy.
Kontrolka nafukovacího vaku
na přístrojové desce svítí
po celou dobu, kdy je vak
spolujezdce deaktivován. V případě nepřetržitého svícení
obou kontrolek nafukovacích vaků
nemontujte dětskou sedačku
na sedadlo v poloze zády ke
směru jízdy. Kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo jiný odborný
servis.

Poruchy funkce čelního
nafukovacího vaku
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte deaktivujte povinně
nafukovací vak spolujezdce,
jestliže namontujete dětskou sedačku
v poloze zády ke směru jízdy na
sedadlo spolujezdce vpředu. Jinak by
při nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí
usmrcení nebo vážného zranění dítěte.
Opětná aktivace
V poloze "OFF"
se nafukovací vak
spolujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON"

pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospělého
spolujezdce v případě nárazu.
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji, nechte
systém zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.

103


Tažení přívěsu

PŘÍSLUŠENSTV
Í
5


Správné používání

Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s
maximální povolenou hmotností
do prudkého svahu za vysokých
venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém
případě automatické vypnutí
klimatizace umožní zvýšení
disponibilního výkonu motoru.

Pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla (viz rubrika 8,
část "Identifi kační prvky") i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.

Brzdy

Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.


Tažné zařízení

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při návrhu
vozidla testovány a schváleny pro
používání s vozidlem, a svěřit jejich
montáž servisní síti CITROËN.
V případě montáže mimo síť CITROËN
musí být tato provedena povinně s
použitím připraveného elektrického
zapojení v zadní části vozidla a v
souladu s doporučeními výrobce
vozidla.
V souladu s obecnými pravidly,
uvedenými výše, Vás upozorňujeme
na riziko spojené s montáží tažného
zařízení pro přívěs nebo elektrického
příslušenství, které nebylo schváleno
společností Automobiles CITROËN.
Tato montáž může způsobit poruchu
elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla.
Alarm, pískování skel, lékárnička,
bezpečnostní refl exní vesta, parkovací
asistent přední a zadní, výstražný
trojúhelník, bezpečnostní šrouby pro
hliníkové ráfky, ...

Potahy sedadel kompatibilní s airbagy
pro přední sedadlo, lavici, pryžový
koberec, kovralový koberec, sněhové
řetězy, sluneční clona, nosič jízdního
kola na zadní výklopné dveře, ...


DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ

Toto příslušenství a náhradní díly
jsou uzpůsobené pro Váš vůz, jejich
spolehlivost a bezpečnost byla
testována a schválena. K dispozici je
široká nabídka dopňkového vybavení a
originálních náhradních dílů.
Řada prvků výbavy pro fi rmy
Ředitelství náhradních dílů výrobce
vydává katalog příslušenství, nabízející
různé vybavení a zařízení pro vnitřní
uspořádání, jako například:
Přepážky (všechny typy).
Nakládací váleček.
Tažné zařízení, propojovací svazek:
montáž tažného zařízení pro přívěs
musí být provedena v servisní síti
CITROËN.
Přepážky a oddělovací mříže, dřevěná
hladká a protiskluzová ochrana podlahy.
Ochranné mříže.


Boční vítr

Citlivost vozidla na nárazy bočního
větru je zvýšená, jezděte plynule a
přizpů
sobte rychlost.
ABS/ESC

Systém ABS nebo ESC ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.

Zadní parkovací asistent

Asistent není funkční u vozidla
táhnoucího přívěs.

Nabízena je další řada doplňků,
určených pro zvýšení pohodlí, pro
volný čas a pro údržbu:

Vybavení

104


Autorádia, sada hands-free,
reproduktory, měnič CD, navigace,
USB Box, video souprava, ...
Všechny audiosystémy a telematické
systémy nabízené na trhu musejí pro
možnost jejich montáže do vozidla
splňovat technické požadavky,
respektovat specifi ka sériového
vybavení vozidla a musí s ním být
kompatibilní. Proto se vždy předem
poraďte v servisní síti CITROËN. Aby se předešlo zablokování pod
pedálů:


- dbejte na správné umístění
koberce a jeho úchytů,

- nikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.


Maximální zatížení tyčí


- Střešní nosič: 120 kg.

- Příčné střešní tyče: 100 kg.

- Příčné střešní tyče na podélných
tyčích: 75 kg.

Montáž radiokomunikačních
vysílačů
Před montáží radiokomunikačních
vysílačů jako dopl
ňkového vybavení
s externí anténou na vozidle Vám
doporučujeme poradit se se zástupcem
značky CITROËN.
V servisní síti CITROËN můžete získat
informace o charakteristikách vysílačů
(frekvenční pásmo, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifi cké
montážní podmínky), které mohou být
namontovány v souladu se Směrnicí
o elektromagnetické kompatibilitě
automobilů (2004/104/ES).

Zástěrky za přední kola, zástěrky za
zadní kola, hliníková kola 15/17 palců,
obložení podběhů kol, kůží potažený
volant, ...

Kapalina do ostřikovačů, přípravky na
čištění a údržbu interiéru a karosérie,
náhradní žárovky, ...
Montáž elektrického vybavení
nebo příslušenství, které není v
nabídce společnosti Automobiles
CITROËN, může způsobit poruchu
elektronických systémů vozidla. Mějte,
prosím, na zřeteli toto upozornění.
Doporučujeme Vám obrátit se na
zástupce značky, aby Vám představil
schválenou řadu prvků výbavy a
příslušenství.
V některých zemích prodeje patří
bezpečnostní vesta, výstražné
trojúhelníky a náhradní žárovky do
povinné výbavy vozidla.

Telematická jednotka
„Active Fleet Data“
Telematická jednotka je spojená
přímo s centrálním systémem
vozidla (multiplexní síť: "Full CAN") a
umožňuje prostřednictvím služby "na
klíč" zasílat v reálném čase aktuální
informace typu:


- ujetý počet kilometrů,

- počet kilometrů zbývajících do
příští prohlídky,

- výstrahy a závady (hladina oleje,
hladina chladicí kapaliny, teplota
oleje, teplota chladicí kapaliny, ...).
Správci vozových parků tak mohou
optimalizovat sledování a správu
fi remních vozidel.
V závislosti na zemi prodeje: bližší
informace o této službě Vám
poskytnou pracovníci prodejní sítě
CITROËN.

Hladina náplní

109
KONTROLY
6







HLADINY NÁPLNÍ

Výměna oleje

Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň
viskozity použitého oleje musí
odpovídat požadavkům uvedeným v
plánu údržby sestaveném výrobcem
vozidla. Informace získáte v servisní
síti CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte
ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte
uzávěr na plnicí hrdlo.


Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu údržby
sestaveném výrobcem vozidla.
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla, která odpovídá
normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny
je známkou nějaké závady, proto
nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu .


Kontrolky

Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně,
aby nedošlo k poškození
upevňovacích příchytek.


Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu doporučujeme provádět
každých 5000 kilometrů a olej mezi
jednotlivými výměnami v případě
potřeby doplňovat.
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, při studeném
motoru, pomocí ruční měrky.

Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:

A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servisní síť CITROËN
nebo na jiný odborný
servis.

B
= minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Pro zachování
spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno přidávat
do motorového oleje
přísady.

Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Následující úkony slouží k
běžnému udržování vozidla
v dobrém provozním stavu.
Seznamte se s doporučeními v
servisní síti CITROËN nebo v Servisní
a záruční knížce, která je vložená v
obálce s vozovou dokumentací.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
kapitole 2, část "Místo řidiče".

Hladina náplní

11 0


Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli nebezpečí popálení:
povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po
klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte
chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v
servisní síti CITROËN.

Hladina kapaliny posilovače
řízení

Vozidlo musí stát na rovném podkladu a
motor být studený. Vyšroubujte uzávěr
spojený s měrkou a ověřte hladinu, která se
musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI.

Pro regeneraci fi ltru je doporučeno
jet, jakmile to umožní jízdní podmínky,
rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu
alespoň pěti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky "Service").
Když probíhá regenerace fi ltru, může
být pod palubní deskou slyšet činnost
relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte
se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.

Doplňování
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.



Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů

Pro optimální čisticí schopnost
a z důvodu Vaší bezpečnosti
doporučujeme používat produkty z
nabídky CITROËN.
K doplňování nebo výměně této
kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak
by nebylo zaručeno optimální čištění
skla a mrazuvzdornost kapaliny.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače
skel: přibližně 3 litry.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ostřikovači světlometů, činí objem
nádržky 6 litrů.


Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)


Doplňování
Doplnění aditiva musí být povinně a
bezodkladně provedeno v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu .



Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobějšímu styku
opotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a
velmi korozívní.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do
kanalizace ani do půdy. K jejich sběru
slouží speciální kontejnery v servisní
síti CITROËN. Minimální hladina aditiva je
signalizována rozsvícením kontrolky
"Service", zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zaplňovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky městského typu
po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy, ...).

Kontroly
111
KONTROLY
6
KONTROLY

Filtr s aktivním uhlím a pylový
filtr
Přístup k fi ltru pro jeho výměnu je přes
víko pod odkládací schránkou.
Filtr s aktivním uhlím zajišťuje
nepřetržité a účinné zachycování
prachu.
Zanesený pylový fi ltr může snížit
výkonnost klimatizace a způsobit vznik
nežádoucích pachů.
Doporučujeme Vám upřednostnit
kombinovaný pylový fi ltr. Díky jeho
specifi ckému aktivnímu druhému fi ltru
zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru a
přispívá k čistotě v kabině (omezení
alergických příznaků, nepříjemných
zápachů a usazování mastnoty).


Filtr pevných částic (naftový
motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
prováděna v servisní síti CITROËN.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnoběh můžete výjmečně
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Vodní páry nemají žádný vliv
na chování vozidla ani na životní
prostředí.


Akumulátor

Před zimním obdobím nechte
akumulátor zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v
období mezi prohlídkami vozidla v rámci
programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny
opotřebení brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdových
kotoučů / brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu
opotřebení brzdových kotoučů /
brzdových bubnů Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN.


Parkovací brzda

Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provedení jeho seřízení i v období
mezi dvěma prohlídkami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu .


Olejový filtr

Měňte fi ltr pravidelně, podle pokynů v
plánu údržby. Intervaly pro výměnu jsou uvedeny v
Servisní a záruční knížce.
V závislosti na okolním prostředí
(prašnost, ...) a způsobu používání
vozidla (jízda po městě, ...) měňte fi ltr v
případě potřeby dvakrát častěji.

Kontroly

11 2

Pro ověření hladiny hlavních
náplní a kontroly některých
prvků, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se řiďte
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v Sešitu údržby a
záruk/Servisní a záruční knížce.


Vypuštění vody z filtru nafty

Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností
CITROËN nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost CITROËN vybrala a
nabízí Vám specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
Po umytí vozidla či v zimě se na
brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit
námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy,
aby se brzdové obložení takto vzniklým
teplem vysušilo a odmrazilo.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Vypuštění
je nutno provádět pravidelně při
každé výměně motorového oleje.

Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
průhledného potrubí. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub.
Motory HDi využívají špičkové
moderní technologie. Všechny zásahy
musejí být prováděny odborníky se
specifi ckou kvalifi kací, kterou zaručuje
servisní síť CITROËN.
Podle země prodeje.