Bezpečnostní pásy
88
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Nastavení výšky ukotvení
Sevřete ovladač s vodítkem pásu
a posuňte celek na straně sedadla
řidiče a na straně individuálního
sedadla spolujezdce.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu
přední lavice nemá nastavitelnou
výšku ukotvení.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za pás.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který automaticky
přizpůsobuje délku pásu tělesným
rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček
na prádlo, sponka, zavírací
špendlík, ...), které by umožnily zvětšit
vůli bezpečnostního pásu.
Po použití se přesvědčte, že je pás
řádně navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla nebo
zadní lavice se ujistěte, že jsou pásy
řádně navinuté a že zámek je v poloze
umožňující zasunutí spony pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické zařízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy a
přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví
vyfouknutím malého množství
zdraví neškodného kouře a hlukem,
způsobeným odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní,
jen když je zapnuté zapalování.
Rozepnutí
Stlačte červené tlačtko.
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka.
Správné používání
Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a že si všichni před
rozjezdem pás zapnuli.
103
Tažení přívěsu
PŘÍSLUŠENSTV
Í
5
Správné používání
Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s
maximální povolenou hmotností
do prudkého svahu za vysokých
venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém
případě automatické vypnutí
klimatizace umožní zvýšení
disponibilního výkonu motoru.
Pneumatiky
Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla (viz rubrika 8,
část "Identifi kační prvky") i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.
Tažné zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při návrhu
vozidla testovány a schváleny pro
používání s vozidlem, a svěřit jejich
montáž servisní síti CITROËN.
V případě montáže mimo síť CITROËN
musí být tato provedena povinně s
použitím připraveného elektrického
zapojení v zadní části vozidla a v
souladu s doporučeními výrobce
vozidla.
V souladu s obecnými pravidly,
uvedenými výše, Vás upozorňujeme
na riziko spojené s montáží tažného
zařízení pro přívěs nebo elektrického
příslušenství, které nebylo schváleno
společností Automobiles CITROËN.
Tato montáž může způsobit poruchu
elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla.
Alarm, pískování skel, lékárnička,
bezpečnostní refl exní vesta, parkovací
asistent přední a zadní, výstražný
trojúhelník, bezpečnostní šrouby pro
hliníkové ráfky, ...
Potahy sedadel kompatibilní s airbagy
pro přední sedadlo, lavici, pryžový
koberec, kovralový koberec, sněhové
řetězy, sluneční clona, nosič jízdního
kola na zadní výklopné dveře, ...
DALŠÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
Toto příslušenství a náhradní díly
jsou uzpůsobené pro Váš vůz, jejich
spolehlivost a bezpečnost byla
testována a schválena. K dispozici je
široká nabídka dopňkového vybavení a
originálních náhradních dílů.
Řada prvků výbavy pro fi rmy
Ředitelství náhradních dílů výrobce
vydává katalog příslušenství, nabízející
různé vybavení a zařízení pro vnitřní
uspořádání, jako například:
Přepážky (všechny typy).
Nakládací váleček.
Tažné zařízení, propojovací svazek:
montáž tažného zařízení pro přívěs
musí být provedena v servisní síti
CITROËN.
Přepážky a oddělovací mříže, dřevěná
hladká a protiskluzová ochrana podlahy.
Ochranné mříže.
Boční vítr
Citlivost vozidla na nárazy bočního
větru je zvýšená, jezděte plynule a
přizpů
sobte rychlost.
ABS/ESC
Systém ABS nebo ESC ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.
Zadní parkovací asistent
Asistent není funkční u vozidla
táhnoucího přívěs.
Nabízena je další řada doplňků,
určených pro zvýšení pohodlí, pro
volný čas a pro údržbu:
Hladina náplní
11 0
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradně kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli nebezpečí popálení:
povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po
klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte
chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v
servisní síti CITROËN.
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Vozidlo musí stát na rovném podkladu a
motor být studený. Vyšroubujte uzávěr
spojený s měrkou a ověřte hladinu, která se
musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro regeneraci fi ltru je doporučeno
jet, jakmile to umožní jízdní podmínky,
rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu
alespoň pěti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky "Service").
Když probíhá regenerace fi ltru, může
být pod palubní deskou slyšet činnost
relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte
se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Doplňování
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů
Pro optimální čisticí schopnost
a z důvodu Vaší bezpečnosti
doporučujeme používat produkty z
nabídky CITROËN.
K doplňování nebo výměně této
kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak
by nebylo zaručeno optimální čištění
skla a mrazuvzdornost kapaliny.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače
skel: přibližně 3 litry.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ostřikovači světlometů, činí objem
nádržky 6 litrů.
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Doplňování
Doplnění aditiva musí být povinně a
bezodkladně provedeno v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu .
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobějšímu styku
opotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a
velmi korozívní.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do
kanalizace ani do půdy. K jejich sběru
slouží speciální kontejnery v servisní
síti CITROËN. Minimální hladina aditiva je
signalizována rozsvícením kontrolky
"Service", zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zaplňovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky městského typu
po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy, ...).
Kontroly
11 2
Pro ověření hladiny hlavních
náplní a kontroly některých
prvků, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se řiďte
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v Sešitu údržby a
záruk/Servisní a záruční knížce.
Vypuštění vody z filtru nafty
Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností
CITROËN nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost CITROËN vybrala a
nabízí Vám specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
Po umytí vozidla či v zimě se na
brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit
námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy,
aby se brzdové obložení takto vzniklým
teplem vysušilo a odmrazilo.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Vypuštění
je nutno provádět pravidelně při
každé výměně motorového oleje.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
průhledného potrubí. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub.
Motory HDi využívají špičkové
moderní technologie. Všechny zásahy
musejí být prováděny odborníky se
specifi ckou kvalifi kací, kterou zaručuje
servisní síť CITROËN.
Podle země prodeje.
Palivo
11 3
KONTROLY
6
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Minimální zásoba paliva
Plnění nádrže
Při čerpání paliva musí být motor
vypnutý
.
- Otevřete dvířka uzávěru nádrže.
- Zasuňte klíč a otočte jím o čtvrt
otáčky.
- Sundejte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
dvířek.
Když je při čerpání klapka uzávěru
palivové nádrže otevřená, dbejte
na to, aby se nikdo nepokoušel
otevřít boční posuvné dveře. Když je dosažena minimální
hladina paliva v nádrži,
rozsvítí se tato kontrolka.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně
8 litrů,
dojezdová vzdálenost
závisí na Vašem stylu jízdy a typu
motoru. Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
nádrže, hrozí poškození systému pro
omezování emisí a vstřikovacího systému.
Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory
Štítek nalepený na vnitřní straně dvířek
připomíná typ paliva, které je třeba
načerpat.
Pro zaznamenání nového stavu paliva
palivovou měrkou je třeba doplnit
alespoň 5 litrů paliva.
Při otevírání uzávěru může zaznít
zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v nádrži
je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
Při čerpání do plné nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí plnicí
pistole
. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí přibližně
60 litrů.
- Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a přiklopte dvířka.
Benzinové motory jsou plně
kompatibilní s biopalivy – benzinem
typu E10 nebo E24 (obsahuje 10 %
nebo 24 % ethanolu) – splňujícími
evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita
ethanolu musí splňovat normu
EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji
specifi
cké verze vozidel, určené pro
fungování na palivo obsahující až
100 % ethanolu (typu E100).
11 6
Baterie
ÚSPORNÝ REŽIM
Při zastaveném motoru a s klíčem v
poloze zapnutého zapalování je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu
třiceti minut, aby zbytečně nevybíjely
baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut jsou
zapnuté funkce dočasně vyřazeny
z činnosti a bliká kontrolka baterie,
doprovázená hlášením na obrazovce.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě
znovu používat, musíte nastartovat
motor a nechat jej točit několik
okamžiků.
Čas, který budete mít poté k dispozici,
se rovná dvojnásobku času spuštění
motoru. Tento čas se však bude
vždy nacházet v rozmezí pěti až
třiceti minut.
Vybitá baterie neumožňuje nastartovat
motor vozidla.
7
MÍSTO ŘIDIČE
Akumulátor pohonu - Ukazatel stavu nabití
Úroveň nabití akumulátoru pohonu
je za provozu vozidla zobrazována
nepřetržitě.
Varování při nízké úrovni nabití
Nízká úroveň nabití akumulátoru
je hlášena postupným zobrazením
varování se 2 úrovněmi:
Při zastaveném motoru a s
vypnutou spínací skříňkou se
indikátor zobrazí po otevření dveří
řidiče.
1. úroveň: Rezerva
Tato kontrolka se rozsvítí,
jakmile je detekovaná slabá
úroveň nabití akumulátoru.
Rozsvícení této kontrolky
doprovází zvukový signál.
2. úroveň: Kritický stav
Tato kontrolka spojená s
kontrolkou rezervní úrovně
nabití se rozsvítí ve chvíli,
kdy začne být úroveň
nabití akumulátoru pohonu
kritická. Rozsvícení této
kontrolky doprovází dlouhý
zvukový signál.
Zkontrolujte dojezdovou
vzdálenost zobrazenou na displeji
přístrojové desky.
Jakmile je to možné, nechte vozidlo
nabít. Nabijte akumulátor vozidla.
Dojezdová vzdálenost již není
vypočítávána. Výkon pohonného
systému postupně klesá.
Topení nebo klimatizace je vypnuta
(i když není ručička ukazatele jejich
spotřeby v poloze ECO
). Od této chvíle začíná být postupně
omezován výkon klimatizace nebo
topení.
Více informací naleznete na
stránkách 8 a 13-14.
9
MÍSTO ŘIDIČE
KONTROLKY
Kontrolka
Stav
Příčina
Akce/poznámky
Připraveno
Rozsvícená,
doprovázená
zvukovým
signálem při
zapnutí spínací
skříňky. Vozidlo je připraveno k jízdě. Zapnutí kontrolky signalizuje
zapnutí napájení vozidla.
Můžete sešlápnout pedál
akcelerace či používat klimatizaci
nebo topení.
Rezerva
Rozsvícená,
doprovázená
zvukovým
signálem. Nízká úroveň nabití
akumulátoru pohonu. Zkontrolujte dojezd vozidla.
Co nejdříve dobijte akumulátor
pohonu vozidla.
Ochrana
akumulátoru
pohonu
Rozsvícená,
doprovázená
nepřerušovaným
zvukovým
signálem. Kritická úroveň nabití
akumulátoru pohonu. V případě kritické úrovně nabití
akumulátoru se postupně snižuje
výkon motoru.
Okamžitě dobijte akumulátor pohonu.
Rozsvícená Není k dispozici maximální
výkon motoru. Pokud kontrolka nezhasne, nechte
vozidlo zkontrolovat v servisní síti
výrobce nebo odborném servisu.
Nabíjení
akumulátoru
pohonu
Rozsvícená Nabíjení akumulátoru pohonu. Jakmile je nabíjení ukončeno,
kontrolka zhasne.
Blikající Vozidlo nelze rozjet, protože
v zásuvce vozidla zůstal
připojený nabíjecí kabel. Zkontrolujte připojení nabíjecího
kabelu.
Připojte nabíjecí kabel.
Autodiagnostika
hlavního
elektrického
okruhu
Rozsvícená Detekovaná porucha na
hlavním elektrickém okruhu. Nechte vozidlo co nejdříve
zkontrolovat v servisní síti výrobce
nebo odborném servisu.
Porucha
pohonného
systému
Rozsvícená
Okamžitě zastavte.
Nechte vozidlo co nejdříve
zkontrolovat v servisní síti výrobce
nebo odborném servisu.