2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC kontrolka motoru

20
Pokud tomu tak není, nabíjení
nezačalo; zopakujte postup přičemž
zkontrolujte správnost všech připojení.

Pokud je teplota nižší než -25°C,
nabíjení nelze uskutečnit.


- Zkontrolujte, zda se
nepřerušovaně rozsvítí zelená
kontrolka na přístrojové desce a
kontrolka CHARGING
(Nabíjení)
na kontrolním modulu.
Stav nabití je zobrazován na ukazateli
na přístrojové desce, poloha jeho
ručičky se v průběhu nabíjení
posunuje.
Dokud je nabíjecí kabel připojen
k zásuvce vozidla, motor se z
bezpečnostních důvodů nespustí.
Navíc jakýkoliv pokus o spuštění
motoru proces nabíjení přeruší. Aby
nabíjení mohlo pokračovat, je třeba
vytáhnout a opět zasunout nabíjecí
pistoli.

Pro dosažení optimální životnosti
akumulátoru pohonu je třeba
akumulátor zcela nabít každých
čtrnáct dní.
Pro dosažení plného nabití
akumulátoru postupujte podle
procedury pro normální nabití,
proces nepřerušujte a vyčkejte až do
automatického zastavení nabíjení,
které je signalizováno zhasnutím
kontrolky nabíjení na přístrojové desce.
Pro provedení rychlé kontroly úrovně
nabití se po otevření dveří řidiče
dočasně aktivuje ukazatel stavu nabití.
Počátek nabíjení je indikován
blikáním směrových světel.

25
AKUMULÁTOR PŘÍSLUŠENSTVÍ

AKUMULÁTOR PŘÍSLUŠENSTVÍ


Jakékoliv jiné elektrické prvky vašeho
vozidla jsou napájeny akumulátorem
příslušenství.
Nachází se v motorovém prostoru a
je za provozu vozidla a při nabíjení
dobíjen akumulátorem pohonu
(Kontrolka „Připraveno“.

Pokud je akumulátor příslušenství
vybitý, nejsou zajišťovány funkce
motoru a akumulátor pohonu
nemůže být dobíjen.
Při odstavení vozidla delším
než jeden měsíc doporučujeme
akumulátor příslušenství odpojit. Před jakýmkoliv zásahem:


- Přesuňte volič do polohy P
, vypněte
spínací skříňku, zkontrolujte,
zda je středový displej vypnutý a
ověřte, zda není vozidlo připojeno k
elektrické zásuvce.

- Pomocí ovladače uvnitř vozidla
uvolněte kapotu a po jejím odjištění
vně vozidla ji otevřete.

- Podepřete kapotu vzpěrou.

- Pro přístup k dvěma svorkám
demontujte kryt akumulátoru.


Přístup k akumulátoru

27
AKUMULÁTOR PŘÍSLUŠENSTVÍ


Nabití akumulátoru pomocí
nabíječky

Nenabíjejte akumulátor bez
předchozího odpojení svorek
a jeho vyjmutí z motorového
prostoru.
Neodpojujte svorky, pokud
je rozsvícena tato kontrolka,
ani ve chvíli, kdy je nabíjen
akumulátor pohonu.

Před odpojením

Před odpojením akumulátoru vyčkejte
po vypnutí spínací skříňky alespoň
2 minuty.

Po opětovném připojení

Po opětovném připojení akumulátoru
zapněte spínací skříňku a před
spuštěním motoru vyčkejte 1 minutu
potřebnou k inicializaci elektronických
systémů. Pokud se po tomto úkonu
budou vyskytovat drobné problémy,
kontaktujte servisní síť výrobce nebo
odborný servis. Inicializaci autorádia
proveďte sami podle procedury
popsané v palubní dokumentaci.

- Demontujte upevnění
1
akumulátoru.

- Nadzvedněte ochranný kryt svorky ( -
).
- Odpojte kabel od svorky ( -
).

- Nadzvedněte ochrannou krytku
svorky ( +
) 2
.

- Povolte matici
3
.

- Odpojte kabel od svorky ( +
).

- Vyjměte akumulátor.

- Nabijte akumulátor v souladu s
pokyny výrobce nabíječky.

- Opět připojte akumulátor, přičemž
začněte od svorky ( +
).

Zkontrolujte čistotu kolíku a
svorky. Pokud jsou na nich
sulfátové usazeniny (bílý nebo
zelený povlak) demontujte je a
očistěte.