2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC převodovka

2


Převodovka a volant

39
PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
PŘEVODOVKA



5-ti stupňová převodovka - zpětný chod




Pro usnadnění řazení převodových
stupňů stlačte spojkový pedál až na
doraz.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:


- dbejte na správné umístění
koberce a jeho úchytů k podlaze,

- nikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Nenechávejte ruku položenou za jízdy
na hlavici řadicí páky, protože takto
vytvářený tlak, i když je mírný, může
po delší době způsobit opotřebení
vnitřních komponentů převodovky.


Zařazení 5. rychlostního stupně

Pro správné zařazení 5. rychlostního
stupně přesuňte páku úplně doprava.
ZMĚNY PŘEVODOVÉHO


Tento systém umožňuje snížit spotřebu
paliva tím, že řidiči doporučí zařazení
vyššího převodového stupně.
U vozidel vybavených řízenou
manuální převodovkou je tento systém
aktivní jen v manuálním režimu.
V závislosti na jízdních podmínkách
a výbavě vozidla Vám tento systém
může doporučit zařazení následujícího
převodového stupně nebo stupně
o několik stupňů vyššího, než je
stávající. Můžete se tímto doporučením
řídit a vynechat postupné řazení.
Doporučení pro zařazení vyššího
převodového stupně nesmí být
považováno za povinné. Ve skutečnosti
zůstávají určujícími faktory pro výběr
optimálního převodového stupně profi l
vozovky, hustota silničního provozu
a bezpečnostní parametry. Řidič tedy
nese odpovědnost za to, zda se bude
doporučením řídit či nikoli.
Tuto funkci nelze dezaktivovat.


Zařazení zpětného chodu

Před zařazením zpětného chodu
vyčkejte do úplného zastavení vozidla
a poté řadicí páku přesuňte doprava a
dozadu.
Pohyb musí být prováděn pomalu, aby
se omezil hluk při řazení zpátečky.

Převodovka a volant

40
Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka



- Automatický režim: předvolič v
poloze A
.

- Sekvenční režim: předvolič v
poloze M
.


Z bezpečnostních důvodů:
Předvolič lze z polohy N
přesunout
pouze při sešlápnutém brzdovém
pedálu.
Přechod z polohy A
(řazení v
automatickém režimu) do polohy M

(řazení v sekvenčním režimu) lze
provést kdykoliv. Kontrolka A
na
přístrojové desce zhasne.


Volba režimu


Rozsvícení této kontrolky
signalizuje řidiči, že může
zařadit vyšší převodový
stupeň.

Systém v žádném případě nenavrhuje
zařazení prvního převodového stupně,
zpětného chodu nebo podřazení.
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou může být šipka
doprovázena zobrazením
doporučeného převodového stupně.
Systém přizpůsobuje doporučení
pro změnu převodového stupně v
závislosti na jízdních podmínkách
(svah, zatížení, ...) a požadavcích
řidiče (požadavek na vyšší výkon,
akcelerace, brzdění, ...).

2


Převodovka a volant

41
PŘIPRAVENI k ODJEZD
U


Rozjezd vozidla



- Pro spuštění motoru musí být
předvolič v poloze N
.

- Sešlápněte brzdový pedál.

- Nastartujte.

- Při běžícím motoru přesuňte podle
potřeby předvolič do polohy R
, A

nebo M
.

- Uvolněte brzdový pedál a
akcelerujte.
Pokud není předvolič v poloze N

a/nebo jestliže není brzdový pedál
sešlápnut, motor se nespustí,
zopakujte výše uvedený postup.

Zpětný chod

Zařazení zpětného chodu

Přesuňte předvolič do polohy R
.

To lze bezpečně provést pouze
u stojícího vozidla.



Neutrál

Zařazení neutrálu

Př
esuňte předvolič do polohy N
. Ani
na krátký okamžik nevolte tuto polohu,
pokud je vozidlo v pohybu.
Ruční režim

Zvolení
ru

čního režimu

Přesuňte předvolič do polohy M
.

Automatický režim

Zvolení automatického
režimu

Přesuňte předvolič do polohy A
.
Převodovka pracuje v automatickém
režimu bez zásahu řidiče.
V tomto režimu je průběžně volen
rychlostní stupeň nejlépe odpovídající
následujícím parametrům:


- styl řízení,

- profi l cesty,

- optimalizace spotřeby.

Nastartování a zastavení motoru

42

NASTAVENÍ VOLANTU

Ve stojícím vozidle odjistěte volant
přitažením ovladače.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jej zatlačením ovladače až
na doraz.

Stojící vozidlo s běžícím
motorem
V případě že vozidlo stojí delší dobu
se spuštěným motorem, převodovka
automaticky přeřadí na neutrál N
.


Zastavení vozidla

Před zastavením motoru přesuňte
předvolič do polohy N
.
V každém případě je důležité, aby
byla zatažena parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda svítí kontrolka
parkovací brzdy na přístrojové desce.

Před jakýmkoliv zásahem v
motorovém prostoru se ujistěte, že
je předvolič v neutrálu N
.


Akcelerace

Pro získání optimální akcelerace
(například: pro předjetí jiného vozidla)
Vám stačí překonat zvýšený odpor na
konci zdvihu pedálu akcelerace jeho
úplným sešlápnutím.


Změna rychlostního stupně


V případě vyšších otáček motoru
(velká akcelerace) se vyšší
rychlostní stupeň nezařadí bez
řidičova pokynu páčkou ovládání
mechanické pilotované převodovky. Zatáhněte za páčku „ +
“
pro zařazení vyššího
rychlostního stupně.
Zatáhněte za páčku „ -
“
pro zařazení nižšího
rychlostního stupně.


- Při stání vozidla nebo při nízké
rychlosti (například: před značkou
stop) převodovka podřazuje
automaticky až na 1. rychlostní
stupeň.

- Při řazení není třeba úplně
uvolňovat pedál akcelerace.

- Požadavky na změnu rychlostních
stupňů jsou akceptovány, pouze
pokud to otáčky motoru umožňují.

- Z bezpečnostních důvodů může
být, v závislosti na otáčkách
motoru, podřazování rychlostních
stupňů prováděno automaticky.

Kontroly

11 2

Pro ověření hladiny hlavních
náplní a kontroly některých
prvků, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se řiďte
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v Sešitu údržby a
záruk/Servisní a záruční knížce.


Vypuštění vody z filtru nafty

Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností
CITROËN nebo přípravky
s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost CITROËN vybrala a
nabízí Vám specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
Po umytí vozidla či v zimě se na
brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit
námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy,
aby se brzdové obložení takto vzniklým
teplem vysušilo a odmrazilo.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Vypuštění
je nutno provádět pravidelně při
každé výměně motorového oleje.

Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
průhledného potrubí. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub.
Motory HDi využívají špičkové
moderní technologie. Všechny zásahy
musejí být prováděny odborníky se
specifi ckou kvalifi kací, kterou zaručuje
servisní síť CITROËN.
Podle země prodeje.

142


Místo řidiče



ESC 85
Parkovací asistent 82-83
Elektrická zpětná zrcátka 78
Seřízení sklonu světlometů 50
Stop & Start 43-45
Startér, spínací skříňka 46
Ovladače stěračů 51-52
Automatické stírání 51
Ostřikovače
skel/světlometů 52, 110
Palubní počítač Kapitola 9

Regulátor rychlosti 53-55
Omezovač rychlosti 56-58
Ovladače osvětlení 48-50
Automatické rozsvěcování
světel 49-50
Světlomety do mlhy 49
Denní světla s LED 49

MÍSTO ŘIDIČE


Pojistky v palubní desce,
v kabině 128-130
Otevírání kapoty 106

Parkovací brzda 81
Přístrojové desky, displeje,
počítadla 27-28
Kontrolky 29-34
Ukazatele, měřiče 35, 37-38
Seřízení času na přístrojové
desce 28
Reostat osvětlení 38
Doporučení pro změnu
rychlostního stupně 39-40

Ovladače autorádia u
volantu Kapitola 9

Nastavení volantu 42
Zvukové výstražné zařízení 81


Převodovka 39

143


Místo řidiče

10


Topení, ventilace


- topení 59

- klimatizace 60
Automatická klimatizace 61-62
Odmrazování - odmlžování 63-64
Vnitřní zpětné zrcátko 79
Dálkové placení, parkovné 79

Deaktivace airbagu
spolujezdce 93
Stropní světla 72, 125

Palubní technologie Kapitola 9


- eMyWay

- Autorádio


Ovladače


- centrální zamykání 26

- zamykání nákladového
prostoru 26

- okna 80

- výstražná světla 81

Uspořádání kabiny 70-71


- odkládací schránka,

- stropní police,

- konzola,

- sluneční clona,

- držák na láhev,

- držák na tašku,

- schránky pod sedadly,

- odkládací prostory.


Displeje, zobrazování 27, Kapitola 9
Seřizování času na
displeji Kapitola 9


Tísňové volání nebo
asistenční volání Kapitola 9

Mechanická pilotovaná
převodovka 40-42
"Grip control"
(Protiprokluzový systém) 86-87

145


Charakteristiky - údržba

LOKALIZAC
E
10

CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA


Identifi kační prvky, sériové
číslo, lak, pneumatiky 140
Sněhové řetězy 122

Ostřikovače skel / světlometů,
hladiny 110

Výměna žárovek osvětlení 123-127
Kontroly 111-112


- akumulátor,

- převodovka,

- vzduchový fi ltr / pylový fi ltr,

- olejový fi ltr,

- fi ltr pevných částic,

- parkovací brzda,

- brzdové destičky,

- brzdové bubny, kotouče.
Systém na snižování emisí
škodlivin 36
Pojistky v motorovém
prostoru 128, 131

Motorový prostor


- nafta 108

- benzín 107
Vypnutí přívodu paliva,
odvzdušn
ění naftového
okruhu 114
Rozměry 134-137
Rozměry strojového spodku 138
Hmotnosti 139

Otevírání kapoty, vzpěra 106
Hladiny náplní 109-110


- aditivum nafty,

- měrka oleje,

- kapalina do posilovače řízení,

- brzdová kapalina,

- chladicí kapalina.
Vypouštění vody, naftový fi ltr 112
Kontrolky 29-34

Výměna lišty stěrače 132