2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC charging

17
VILCES AKUMULATORA UZLĀDĒŠANA


Nepieskarieties ne normālas
uzlādēšanas ligzdas, ne
uzlādēšanas kabeļa metāla
izcilnim. Pastāv elektrotraumas risks
un/vai darbības traucējumi.


Lai kontroles bloku pakarinātu
un tas nekarātos kontaktligzdā,
izmantojiet tā komplektācijā esošo
auklu (pastāv kabeļa vai elektriskās
kontaktligzdas sabojāšanas risks).

Nekādā gadījumā nepieslēdziet
un neizslēdziet uzlādēšanas
kabeli vai pistoli slapjām rokām

(elektrotraumas risks).

Uzlādēšanu var pārtraukt jebkurā
brīdī, izņemot uzlād
ēšanas pistoli.

Ja jums izņēmuma kārtā
jāpārtrauc uzlādēšana, atvienojot
uzlādēšanas kabeli no sienas
kontaktligzdas, vispirms obligāti
nospiediet kontroles bloka pogu
Manual Stop
.
Tas ir aprīkots ar četrām diodēm :


- STOP
: iedegusies sarkana.
Tā norāda, ka uzlādēšana tika
pārtraukta, nospiežot pogu Manual
Stop
. Šo darbību ieteicams veikt
uzlādēšanas procesa laikā pirms
uzlādēšanas kabeļa atvienošanas
no sienas kontaktligzdas.

- POWER
: iedegusies zaļa.
Tā norāda, ka elektriskais
savienojums ir izveidots. Ja tā
neiedegas, pārbaudiet, vai visi
saslē
gumi ir izdarīti pareizi. Ja
radusies problēma, konsultējieties
ražotāja pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

- CHARGING
: iedegusies zaļa.
Tā norāda, ka notiek uzlādēšana.
Ja tā neiedegas, pārbaudiet, vai
visi saslēgumi ir izdarīti pareizi. Ja
radusies problēma, konsultējieties
ražotāja pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

- FAULT
: iedegusies sarkana.
Tā norāda uz anomāliju.
Pārbaudiet, vai visi saslē
gumi ir
izdarīti pareizi. Ja šī signāllampiņa
nenodziest, konsultējieties ražotāja
pārstāvniecībā vai kvalifi cēta
remontdarbnīca.


Kontroles bloks

Šī tipa kontroles bloks ir aprīkots
ar sistēmu, kas atpazīst elektriskās
kontaktligzdas (atkarībā no valsts).
Tas izmērī strāvas intensitāti, ko jūsu
mājsaimniecības elektroinstalācijas
sistēma spēj izturēt, un, lai garantētu
drošu uzlādēšanas procesu, izvēlas
vispiemērotāko intensitāti :


- 14 A
(FAST) : ja jūsu
elektroinstalācija to iztur.

- 8 A
(NORMAL) : standarta
elektroinstalācijai.

18

Kontroles bloka stāvokļi


POWER
FA U LT
CHARGING

Normāla darbība

Tiklīdz uzlādēšanas kabelis ir pieslēgts kontaktligzdai, visas diodes iedegas
apmēram uz 0.5 sekundēm.


Kad inicializācijas process ir pabeigts :


●
ja uzlādēšanas kabelis nav pieslēgts automašīnas kontaktligzdai,

●
ja uzlādēšanas kabelis ir pieslēgts automašīnas kontaktligzdai, bet uzlādēšanās
nenotiek.


Ja vilces akumulators ir uzlādēšanas procesā.

Ja uzlādēšana ir pabeigta.

POWER
FA U LT
CHARGING

Darbības anomālijas un risinājumi

Ja ir atklāta strāvas noplūde vai uzlādēšanas vadam ir radusies anomālija.


- Nekavējoties pārtrauciet uzlādēšanas procedūru un sazinieties ar ražotāja
pārstāvniecību vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
Ja uzlādēšanas vadam ir radusies anomālija.


- Nekav
ējoties pārtrauciet uzlādēšanas procedūru un sazinieties ar ražotāja
pārstāvniecību vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
Ja, uzlādēšanas vadu pieslēdzot kontaktligzdai, kontroles bloka diode neiedegas,
pārbaudiet kontaktligzdas slēdzi :


●
ja slēdzis ir atslēgts, jūsu elektroinstalācija nevar būt saderīga ar uzlādēšanas
kabeļa lietošanu :


- sazinieties ar speciālistu, lai jūsu elektroinstalāciju pārbaudītu un salabotu.

●
ja slēdzis nav atslēgts :


- vairs neizmantojiet uzlādēšanas kabeli un sazinieties ar ražotāja
pārstāvniecī
bu vai kvalifi cētu remontdarbnīcu.
Iededzies ar attiecīgās krāsas
diodi. Mirgo ar attiecīgās krāsas
diodi. Nodzisis.

19
VILCES AKUMULATORA UZLĀDĒŠAN
A

NORMĀLAS UZLĀDĒŠANAS
PROCEDŪRA

Pieslēgšana



- Pirms uzlādēšanas pārbaudiet,
lai pārnesumu pārslēgs atrastos
pozīcijā P
un aizdedze būtu
izslēgta, pretējā gadījumā
uzlādēšana ir aizliegta,

- atveriet pieejas lūku, kas atrodas
automašīnas priekšpusē, labajā pusē,
- paņemiet uzlādēšanas kabeli
(komplektā ar kontroles bloku),

- vispirms pievienojiet bloka
puses uzlādēšanas kabeli
normām atbilstīgā un saderīgā
kontaktligzdā. Pievienošanas laikā
uz brīdi kontroles blokā vienlaicīgi
iedegas 3 diodes POWER
, FAULT


un CHARGING
, pēc tam turpina
degt zaļā diode POWER
,

- pārliecinieties, lai automašīnas
ligzdā neatrastos svešķermeņi,

- noņemiet uzlādēšanas kabeļa
aizsargvāku,

- nenospiežot pogu, ievietojiet
uzlādēšanas pistoli ligzdā, līdz
atskan klikšķis,
- lai atvērtu ligzdas vāciņu,
nospiediet pogu,

20
Ja tā nenotiek, tad uzlādēšana nav
sākusies ; atkārtojiet procedūru,
pārbaudot, ka visi saslēgumi ir izdarīti
pareizi.
Ja ārējā gaisa temperatūra ir
zemāka par - 25°C, uzlādēšana
varētu nebūt iespējama.
-
pārbaudiet, lai mērinstrumenta
panelī uzlādēšanas
signāllampiņa un kontroles
bloka zaļā diode CHARGING
degtu fi ksētā režīmā.

Vilces akumulatora lādiņa līmeņa
indikators parādās mērinstrumentu
panelī, bet bultiņas pozīcija
pakāpeniski mainās atkarībā lādiņa.
Drošības nolūkos motoru
nevarēs iedarbināt tik ilgi,
kamēr uzlādēšanas vads būs
pieslēgts automašīnai. Turklāt
jebkurš iedarbināšanas mēģinājums
uzlādēšanas laikā šo procedūru
pārtrauks. Tāpēc, lai turpinātu
uzlādēšanu, būs nepieciešams pistoli
atvienot, tad ievietot atpakaļ.



Lai palielinātu vilces akumulatora
kalpošanas ilgumu, uzlādējiet to
pilnībā ik pēc katrām piecpadsmit
dienām.
Lai uzlādēšana būtu pabeigta,
ievērojiet normālas uzlādēšanas
procedūru, to nepārtraucot, līdz tā pati
atslēdzas automātiski, ko apstiprina
lādiņa signāllampiņas nodzišana
mērinstrumentu panelī. Vadītāja puses
durvju atvēršana uz laiku atmodina
lādiņa stāvokļa indikatoru, kas ļauj
noskaidrot vilces akumulatora lādiņa
līmeni.
Uzlādēšanā
s sākumu apstiprina
pagrieziena rādītāju mirgošana.

21
VILCES AKUMULATORA UZLĀDĒŠANA



- Lai izņemtu uzlādēšanas pistoli,
nospiediet pogu,

- uzlieciet atpakaļ uzlādēšanas
kabeļa aizsargvāku,

- aizveriet ligzdas vāciņu, tad pieejas
lūku,

- atvienojiet no elektriskās ligzdas
uzlādēšanas vadu kontroles bloka
pusē,

- nolieciet uzlādēšanas vadu vietā.


Atvienošana

Lādiņa signāllampiņas
nodzišana mērinstrumentu
panelī un kontroles bloka
zaļās diodes CHARGING

mirgošana norāda, ka
uzlādēšana ir pabeigta.
Pēc uzlādēšanas


- Pārbaudiet, lai ligzdas vāciņš
un pieejas lūka būtu aizvērti.

- Rūpīgi sekojiet, lai ligzdā, zem
vāka vai uzlādēšanas pistolē
neiekļūtu ne ūdens, ne putekļi
(pastāv aizdegšanās risks vai
elektrotrauma).

- Neatstāt vadu pieslēgtu kontaktligzdai
(piekaroties vai saskarē ar
ūdeni pastāv īssavienojuma vai
elektrotraumas risks).
- Nedemontēt vai nepārveidot
automašīnas ligzdu vai
uzlādēšanas vadu (aizdegšanās
risks).


Rūpējieties par vada un bloka
stāvokli


- Nekāpiet tam virsū, nemērciet
ūdenī, neraujat aiz tā, nepakļaujat
to triecieniem. Gadījumā, ja
uzlādēšanas vads vai bloks ir
bojāti, tos nelietot.

- Lai tos nomainītu, sazinieties
ar ražotāja pārstāvniecību vai
kvalifi cētu remontdarbnīcu.

- Dariet to pašu, ja tam ir bijis arī
viegls trieciens pret uzlādēšanas
lūku vai vārstu.

Kad uzlādēšana ir pabeigta,
bet uzlādēšanas vads nav
atvienots, atverot vadītāja durvis,
uzlādēšana atsāksies apmēram uz
divdesmit sekundēm.