2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ESP

01-13 Šī instrukcija apraksta visu modeļu gammai
pieejamo aprīkojumu.
Jūsu automašīna atkarībā no komplektācijas līmeņa,
versijas un tirdzniecības valstij individualizētajiem
parametriem aprīkota tikai ar daļu no šajā
dokumentā aprakstītā aprīkojuma.
Aprakstiem un attēliem nav saistoša rakstura.
Automobiles CITROËN patur tiesības tehniskos
parametrus, aprīkojumu un papildaprīkojumu mainīt,
par to nenorādot šajā pamācībā.
Šis dokuments ir jūsu automašīnas sastāvdaļa.
Automašīnas tālākas pārdošanas gadījumā
neaizmirstiet to nodot jaunajam īpašniekam. Automobiles CITROËN apliecina, ka saskaņā

ar Eiropas Savienības noteikumiem (Direktīva
2000/53) par nolietotām automašīnām tā izpilda
noteiktos uzdevumus un pārstrādātās izejvielas tiek
izmantotas tās pārdotās produkcijas ražošanā.
Bez rakstiskas Automobiles CITROËN atļaujas
ir aizliegta pilnīga vai daļēja šīs rokasgrāmatas
tulkošana vai pavairošana.
Iespiests ES
Letton
Automašīnas virsbūves aizmugurējie elementi
paredzēti, lai izvairītos no šļakstīšanās.

7
VADĪTĀJA VIET
A


Vilces akumulators - Lādiņa stāvokļa indikators

Tad, kad automašīna ir iedarbināta,
nepārtraukti tiek rādīts akumulatora
lādiņa līmenis.
Brīdinājumi par vāju enerģijas līmeni
Ar divu līmeņu brīdinājumiem tiek
brīdināts par to, ka ir atlicis maz
pieejamās enerģijas :
Ja motors un aizdedze izslēgti,
tad, atverot vadītāja puses
durvis, tiek atmodināts patēriņa
indikators.
1. līmenis : Rezerve

Šī signāllampiņa iedegas
tad, ja vilces akumulatora
lādiņa līmenis ir kļuvis
zems. Šīs signāllampiņas
iedegšanos papildina
skaņas signā
ls.
2. līmenis : Kritisks


Šī signāllampiņa, kas apvienota
ar rezerves signāllampiņu,
iedegas mērinstrumentu panelī
gadījumā, ja vilces akumulatora
lādiņš ir pietuvojies kritiskai
robežai. šīs signāllampiņas
iedegšanos papildina regulārs
skaņas signāls.

Skatiet atlikušo autonomiju, kas
norādīta mērinstrumentu paneļa
displejā.
Uzlādējiet automašīnu tiklīdz vien
iespējams. Uzlādējiet automašīnu.
Atlikusī autonomiju vairs
neaprēķina. Spēka piedziņas
bloka jauda pakāpeniski
samazinās.
Apsilde un gaisa kondicionētājs
izslēdzas (arī tad, ja bultiņa, kas
norāda to patēriņu, neatrodas pozīcijā
ECO
). sākot no šā akumulatora lādiņa
stāvokļa apsildes vai gaisa
kondicionētāja jauda pakāpeniski
samazin
ās.
Lai iegūtu vairāk informācijas,
skatīt 8., 13.-14. lpp.

9
VADĪTĀJA VIET
A

SIGNĀLLAMPIŅAS


Signāllampiņa

Stāvoklis

Cēlonis

Darbības / Novērojumi


Gatava
Iedegusies,
ko degšanas
laikā papildina
skaņas
signāls. Automašīna ir gatava
braukšanai. Diodes degšanas ilgums atbilst
ieslēgšanās laikam.
Jūs varat nospiest gāzes pedāli un
izmantot gaisa kondicionētāju vai
apsildi.

Rezerve
Iedegusies,
ko papildina
skaņas
signāls. Vilces akumulatoram ir vājš
lādiņš. Skatiet atlikušo autonomiju.
Uzlādējiet automašīnu, tiklīdz vien
iespējams.

Vilces
akumulatora
aizsardzība
Iedegusies,
ko papildina
regulārs skaņas
signāls. Vilces akumulatora lādiņa
līmenis ir kritisks.
Ja akumulatora lādiņa līmenis ir kritisks,
pakāpeniski samazinās motora jauda.
Obligāti veiciet automašīnas
uzlādēšanu.

Iedegusies. Maksimālā motora jauda vairs
nav pieejama. Ja signāllampiņa nenodziest,
konsultējieties pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

Vilces
akumulatora
lādiņš
Iedegusies. Notiek vilces akumulatora
uzlādēšanās. Tiklīdz uzlādēšana ir pabeigtam
signāllampiņa nodziest.
Mirgo. Automašīna iedarbināšana
nav iespējama, jo uzlādēšanas
vads palicis pieslēgts
automašīnas kontaktligzdai. Pārbaudiet uzlādēšanas vada
pieslēgumu.
Atvienojiet uzlād
ēšanas vadu.

Galvenās
elektriskās
sistēmas
autodiagnostika.
Iedegusies. Galvenajā elektriskajā sistēmā
konstatēta anomālija. Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

Bojājums spēka
piedziņas blokā
Iedegusies.


Apstāšanās ir obligāta.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

20
Ja tā nenotiek, tad uzlādēšana nav
sākusies ; atkārtojiet procedūru,
pārbaudot, ka visi saslēgumi ir izdarīti
pareizi.
Ja ārējā gaisa temperatūra ir
zemāka par - 25°C, uzlādēšana
varētu nebūt iespējama.
-
pārbaudiet, lai mērinstrumenta
panelī uzlādēšanas
signāllampiņa un kontroles
bloka zaļā diode CHARGING
degtu fi ksētā režīmā.

Vilces akumulatora lādiņa līmeņa
indikators parādās mērinstrumentu
panelī, bet bultiņas pozīcija
pakāpeniski mainās atkarībā lādiņa.
Drošības nolūkos motoru
nevarēs iedarbināt tik ilgi,
kamēr uzlādēšanas vads būs
pieslēgts automašīnai. Turklāt
jebkurš iedarbināšanas mēģinājums
uzlādēšanas laikā šo procedūru
pārtrauks. Tāpēc, lai turpinātu
uzlādēšanu, būs nepieciešams pistoli
atvienot, tad ievietot atpakaļ.



Lai palielinātu vilces akumulatora
kalpošanas ilgumu, uzlādējiet to
pilnībā ik pēc katrām piecpadsmit
dienām.
Lai uzlādēšana būtu pabeigta,
ievērojiet normālas uzlādēšanas
procedūru, to nepārtraucot, līdz tā pati
atslēdzas automātiski, ko apstiprina
lādiņa signāllampiņas nodzišana
mērinstrumentu panelī. Vadītāja puses
durvju atvēršana uz laiku atmodina
lādiņa stāvokļa indikatoru, kas ļauj
noskaidrot vilces akumulatora lādiņa
līmeni.
Uzlādēšanā
s sākumu apstiprina
pagrieziena rādītāju mirgošana.

22
ĀTRĀS UZLĀDĒŠANAS PROCEDŪRA



- Pirms uzlādēšanas pārbaudiet,
lai pārnesumu pārslēgs atrastos
pozīcijā P
un aizdedze būtu
izslēgta, pretējā gadījumā
uzlādēšana ir aizliegta,
Pārbaudiet spailes un tās kabeļa
atbilstību jūsu automašīnai.
Ja ārējā gaisa temperatūra ir
zemāka par - 25°C, uzlādēšana
varētu nebūt iespējama.
- atveriet pieejas lūku, kas atrodas
automašīnas kreisajā pusē,

- lai atvērtu ligzdas vāciņu,
nospiediet uz blo
ķētāja,
- sekojot spailes lietošanas
norādījumiem, pievienojiet
uzlādēšanas kabeļa spaili
automašīnas ligzdai.
Nepieskarieties ne ātrās
uzlādēšanas ligzdas, ne
uzlādēšanas kabeļa metāliskajam
izcilnim. Pastāv elektrotraumas risks
un/vai darbības traucējumi.

Uzlādēšanās sākumu apstiprina
pagrieziena rādītāju mirgošana.
Uzlādēšanas beigas norāda spaile.

24

Ceļu satiksmes negadījums,
trieciens zem automašīnas vai pa
vienu no uzlādēšanas lūkām
Ceļu satiksmes negadījums vai
trieciens pa automašīnas apakšējo daļu
(piemēram, saskarē ar ietves apmali,
paaugstinātu ceļa seguma daļu vai
jebkuru citu pilsētvides priekšmetu)
vai arī trieciens, arī viegls, pa vienu
no uzlādēšanas lūkām, var nopietni
ietekmēt vai pat sabojāt jūsu automašīnas
elektrisko sistēmu vai vilces akumulatoru.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet savu
automašīnu ražotāja pārstāvniecībā vai
kvalifi cēt
ā remontdarbnīcā.
Nekādā gadījumā nepieskaraties
"300 voltu" sastāvdaļām vai oranžajiem
kabeļiem, kas redzami un pieejami
automašīnas ārpusē un iekšpusē.
Nopietna vilces akumulatora bojājuma
gadījumā :


- neveiciet nekādas darbības ar
automašīnu paši,

- nekādā gadījumā neaiztieciet no
vilces akumulatora iztecējušus
šķīdumus, un šiem produktiem
saskaroties ar ķermeni,
nomazgājiet to ar lielu daudzumu
ūdens un pēc iespējas ātrāk
sazinieties ar ārstu.
Mazgājot virsbūvi, jums jāizmanto
spiediens, kas nepārsniedz
80 b
ārus.


Aizdegšanās gadījumā
Gadījumā, ja notikusi
aizdegšanās, nekavējieties evakuējiet
braucējus un pametiet automašīnu.
Paši neko nedariet (elektrotraumas
risks). Nekavējoties un obligāti
sazinieties ar glābšanas dienestu,
Brīdiniet viņus, ka tā ir elektriskā
automašīna.


Skaņas vide


Ārpusē

Va dītājam braucot ar elektrisko
automašīnu jābūt jo īpaši uzmanīgam,
jo braucot tā rada ļoti nelielu troksni.

Iekšpusē

Braucot jūs varat sadzirdēt normālas
ar elektriskas automašīnas darbību
saistītas skaņas kā :


- vilces akumulatora relejus
iedarbināšanas laikā,

- vakuuma sūkni bremzējot,

- riepas vai aerodinamiku
automašīnai braucot.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, ieteicams vispirms ieslēdziet
stāvbremzi un tikai tad pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P
.
Uzsākot kustību, var sajust grūdienu
un klakšķi, tas ir normāli.
Piesardzības pasākumi mazgājot
Nemazgājiet automašīnu akumulatora
uzlādēšanas procedūras laikā.
Pirms katras automašīnas
mazgāšanas reizes pārbaudiet, ka
uzlādēšanas ligzdas pieejas lūka un
vāciņš ir kārtīgi aiztaisīti.
Lai nesabojātu elektriskos orgānus,
ir kategoriski aizliegta mazgāšana ar
augstspiediena strūklu :


- priekšējā nodalījumā,

- zem šasijas, akumulatora
atrašanās vietā.
Ilgāku laiku

Ja jūsu automašīna ir imobilizēta un
nenoteiktu laiku, pilnībā uzlādējiet
tās vilces akumulatoru ik pēc trim
mēnešiem (izmantojot normālas
uzlādēšanas procedūru). Pirms
uzlādēšanas pārbaudiet, vai
papildaprīkojuma akumulators nav
atvienots vai izlādējies. Ja tā ir, lai
noskaidrotu kā to pievienot vai uzlādēt,
skatiet nodaļu "Papildaprīkojuma
akumulators".


Automašīnas imobilizēšana


Piesardzības pasākumi,
kas jāievēro akumulatora
uzlādēšanas laikā


- Neatrodaties automašīnas salonā
vai tās tuvumā.
It īpaši, ja jūs lietojat
elektrokardiostimulatoru vai citu
medicīnisku ierīci. Lai jūs būtu
pilnībā informēti par piesardzības
pasākumiem, kas būtu jāievēro,
konsultējieties ar savu ārstu.


- Nekad nedarbojaties zem motora
pārsega, jo tas var izraisīt smagus
miesas bojājumus.
Pastāv risks sagriezties, jo ventilators
var ieslēgties jebkurā brīdī. Pastāv
risks apdedzināties, jo atsevišķas
zonas var b
ūt ļoti karstas arī stundu
pēc akumulatora uzlādēšanas beigām.