2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

2


Pavarų dėžė ir vairas

39
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI

PAVA RŲ DĖŽĖ



5 pavarų dėžė. Atbulinė pavara



Norėdami lengvai perjungti pavaras,
visada iki galo nuspauskite sankabos
pedalą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:


- pasirūpinkite, kad būtų gerai
uždėtas kilimėlis ir jis būtų gerai
prisegtas prie grindų,

- nedėkite vieno ant kito kelių
kilimėlių.
Važiuodami venkite laikyti ranką ant
pavarų svirties rankenos, nes bet koks
poveikis, netgi nedidelis, gali ilgainiui
sudėvėti vidines pavarų dėžės detales.


5-osios pavaros įjungimas.

Norėdami tinkamai įjungti 5-ąją pavarą
paspauskite pavarų svirtį iki galo į
dešinę.
Pavaros perjungimo
indikatorius

Ši sistema leidžia sumažinti degalų
sąnaudas nurodydama, kada reiktų
įjungti aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą pavarų dėžę, sistema
veikia tik naudojantis rankiniu
perjungimo būdu.
Priklausomai nuo eismo situacijos ir
jūsų automobilio galimybių, sistema
gali nurodyti praleisti vieną ar kelias
pavaras. Jūs galite laikytis šio
nurodymo ir jungti tiesiogiai aukštesnę
pavarą, praleisdami tarpines.
Nurodymai perjungti pavaras
neturėtų būti suprasti kaip privalomi.
Pasirenkant optimalią pavarą lemiamą
reikšmę turi kelio konfi gūracija, eismo
intensyvumas arba saugumas. Todėl
pats vairuotojas turi nuspręsti - laikytis
ar nesilaikyti sistemos nurodymų.
Ši funkcija negali būti išjungta.


Atbulinės pavaros įjungimas

Norėdami įjungti atbulinę pavarą
palaukite, kol automobilis visiškai
sustos, paspauskite pavarų svirtį į
dešinę, po to žemyn.
Jungti pavarą reikia lėtai, kad būtų
išvengta bet kokio triukšmo pavarų
dėžėje.

Pavarų dėžė ir vairas

40
RANKINĖ AUTOMATIZUOTA 6 PAVARŲ DĖŽĖ



- automatizuotas būdas: pavarų
svirtis įjungta į padėtį A
.

- rankinis būdas: pavarų svirtis
įjungta į padėtį M
.


Saugumo sumetimais:
Padėtis N
gali būti išjungta tik
tada, kai paspaudžiamas stabdžių
pedalas.
Galite bet kuriuo metu perjungti iš
padėties A
(automatinio perjungimo
būdas) į padėtį M
(rankinio perjungimo
būdas) arba atvirkščiai. Lemputė A

prietaisų skydelyje užgęsta.


Būdo pasirinkimas


Užsidegusi ši lemputė rodo
vairuotojui, kad jis gali įjungti
aukštesnę pavarą.

Sistema jokiu atveju nesiūlo įjungti
pirmąją arba atbulinę pavarą, arba
perjungti į žemesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta
rekomenduojama pavara.
Pavarų perjungimo nurodymus sistema
pritaiko pagal važiavimo sąlygas
(įkalnę, įkrovą ir kt.) ir vairuotojo
veiksmus (galingumo poreikį,
akceleravimą, stabdymą ir kt.).

2


Pavarų dėžė ir vairas

41
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI


Variklio užvedimas



- Norint užvesti variklį pavarų
perjungimo svirtis turi būti padėtyje N
.

- Iki galo nuspauskite stabdžių
pedalą.

- Įjunkite starterį.

- Užvedę variklį pavarų svirtį
perjunkite į padėtį R
, A
arba M
.

- Atleiskite stabdžių pedalą ir
akceleruokite.
Jeigu pavarų svirtis nėra N
padėtyje
ir/arba stabdžių pedalas nenuspaustas,
variklis neužsives, atlikite aukščiau
aprašytą procedūrą.

Atbulinė eiga

Atbulinės eigos įjungimas

Perjunkite svirtį į
R
padėtį.

Nejunkite atbulinės pavaros, kol
automobilis nėra visiškai sustabdytas.


Neutralioji pavara

Neutraliosios pavaros
įjungimas

Perjunkite svirtį į N
padėtį. Niekada
nejunkite šios padėties netgi trumpam,
jei automobilis rieda.
Rankinio perjungimo būdas

Rankinio būdo įjungimas

Perjunkite svirtį į padėtį M
.

Automatinis būdas

Automatinio būdo
įjungimas

Perjunkite svirtį į A
padėtį.
Pavarų dėžė veikia automatiniu režimu
ir jūsų įsikišimas nereikalingas.

Pavarų dėžė visuomet išrenka pavarą,
kuri geriausiai tinka atsižvelgiant į
šiuos parametrus:


- vairavimo stilių,

- kelio profi lį,

- optimalias degalų sąnaudas.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

42
VAIRO REGULIAVIMAS

Automobiliui stovint atsklęskite vairo
fi ksavimą patraukdami rankenėlę.
Prisiderinkite vairo aukštį ir atstumą
iki jo, po to užfi ksuokite vairą
paspausdami rankenėlę.


Stovėjimas užvestu varikliu

Ilgiau stovint su veikiančiu varikliu,
pavarų dėžė automatiškai pereina į
neutralią padėtį N
.


Variklio išjungimas

Prieš išjungdami variklį įjunkite svirtį į
padėtį N
.
Visuomet būtina įjungti stovėjimo
stabdį. Patikrinkite, ar prietaisų
skydelyje šviečia stovėjimo stabdžio
lemputė.

Prieš atliekant bet kokį darbą
variklio skyriuje įsitikinkite, kad yra
įjungta neutralioji pavara N
.


Pagreitėjimas

Kad automobilis greitėtų optimaliai
(pavyzdžiui, lenkiant kitą automobilį),
jums tereikia stipriai paspausti
akceleratoriaus pedalą.


Pavaros perjungimas


Važiuojant intensyviu režimu
(stipriai pagreitėjant), pavarų dėžė
neperjungs aukštesnės pavaros,
kol vairuotojas pats to nepadarys
rankinio pavarų perjungimo jungikliais. Traukite mentelę " +
"
ir įjungsite aukštesnę
pavarą.
Traukite mentelę " -
"
ir įjungsite žemesnę
pavarą.


- Automobiliui stabdant arba
mažinant greiti pavarų dėžė
automatiškai perjungia žemesnę
pavarą ir parenka variklio režimą
atitinkančią pavarą.

- Nebūtina iki galo atleisti
akceleratoriaus pedalo
perjunginėjant pavaras.

- Bandymai perjungti pavaras yra
galimi tik tuo atveju, jeigu tai leidžia
variklio veikimo režimas.

- Saugumo sumetimais, priklausomai
nuo variklio režimo, žemesnės
pavaros gali būti jungiamos
automatiškai.

2


"Stop & Start"

43
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
"STOP & START"

Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesoforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai
užsiveda - režimas START, - kai tik
jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš
karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji
leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą
automobiliui stovint.

Veikimas


Variklio persijungimas į režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO"
ir variklis
persijungia į budėjimo padėtį:


- automobilio su rankine pavarų
dėže
, kai važiuojant mažesniu
kaip 20 km/h greičiu pavarų svirtis
įjungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,

- automobilio su rankine
automatizuota 6 pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N
.

Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo į STOP
padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo įjungus uždegimo kontaktą raktu.

Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę,
dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų,
kai variklis yra persijungęs į STOP
padėtį; būtinai išjunkite kontaktą
raktu.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:


- yra atdaros vairuotojo durys,

- yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,

- automobilio greitis neviršijo 10 km/h
nuo paskutinio variklio užvedimo
raktu,

- stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,

- šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatū
ros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO"

kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai
normalus.

"Stop & Start"

44


Variklio užsivedimas START būdu
Kontrolinė lemputė "ECO"

užges, o variklis vėl užsives:


- kai paspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos
pedalą,

- kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę
:


●
kai atleisite stabdžių pedalą
pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį A
arba M
,

●
arba kai pavarų svirtį perjungsite
iš padėties N
į padėtį A
arba M
,
stabdžių pedalui esant atleistam,

●
arba kai įjungsite atbulinę pavarą.



Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Variklis užsiveda START būdu
automatiškai tokiais atvejais:


- kai yra atidaromos vairuotojo durys,

- kai yra atsegamas vairuotojo saugo
diržas,

- kai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25 km/h arba
su rankine automatizuota 6 pavarų
dėže - 11 km/h,

- kai vyksta stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio valdymas.
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO"
kelias sekundes mirksi,
po to užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai
normalus.

Kai automobilio su rankine pavarų
dėže variklis yra išsijungęs į padėtį
STOP ir kai ne iki galo nuspaudus
sankabos pedalą jungiama pavara,
užsidega kontrolinė lemputė arba
pasirodo pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.



Sistemos išjungimas

Bet kuriuo metu galite
paspausti jungiklį "ECO OFF"

ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.

2


"Stop & Start"

45
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI


Sistemos įjungimas iš naujo

Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir
pranešimas prietaisų skydelyje.
Sistema automatiškai vėl ims
veikti kiekvieną kartą užvedus
variklį raktu.


Veikimo sutrikimai

Jei atsirado sistemos
sutrikimas, jungiklio lemputė
"ECO OFF"
ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Tokiu atveju reikia
išjungti kontaktą, po to užvesti iš naujo
variklį raktu.


Priežiūra

Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą "Stop &
Start", kad išvengtumėte pavojaus
susižeisti, jai variklis automatiškai
užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų
akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN fi rmos
nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti
pavojus, kad ši sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks šio tipo akumuliatoriaus
remontas turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

46


Tinkamas variklio išjungimas
Tinkamas užvedimas


Dyzelino pašildymo
lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau
kaip sekundei, galite užvesti
variklį nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite, kol ši
lemputė užges, po to junkite starterį
(užvedimo padėtis) ir užveskite variklį.



Atdarų durų kontrolinė lemputė

Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.

Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite
variklį veikti keletą sekundžių, per tą
laiką turbokompresorius (dyzelinio
variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra
reikalo įjungti pavaros.


UŽVEDIMAS IR IŠJUNGIMAS


Važiavimo ir papildomos įrangos padėtis.


Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas,
lengvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, bet jo nespausdami.
Šioje padėtyje kai kuri papildoma
įranga gali veikti.

Užvedimo padėtis.

Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktelį.

Padėtis STOP:
vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasukite vairą,
kol užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite
raktą