2015 BMW MOTORRAD S 1000 R Rider's Manual (in English)

0\b 
\b \f  
3\b

  9 \b\b :
-


\f \b 92-:   


4 A
\b
7
  
 9'%:
 
\f
\b
 \b 


\f \b 
 \b   \f
\f 
< \b 


 
\b

 \b
 
\f
\b
 \b 


\f  \b 
 \b  \f
\f 
< \b 


 
\b

  \b
\b 

\b\f



 @
 
 

  \b   \f
\f 
0 \b
 \f  \b   \f
\f$
< \b 


  
 \b
 \f
0 \f\f 

 \b  \f \fG
 G 0 2- 


\f \b  
  \f\f  \b 

 \f\f


  
 
%
'/
0&'\b

 G 0 2- 


\f \b   


B\b
A
\b \b 
!  \b9! 
\b
0 
\b
\f   

\b  \f  \f
 
 
\b
\f \b  
\b
\b
  
 \b\f 
 \b  \f" 
 

\b \f   \f
 

  \b \b  \b

 \b

  \f
  \b ==\f 
\b 
B\b \f \b" 
' '
; \f
 
\b  \b \f\f
!


  \b \b\f   $

 
\f 
3&/+

\b \b 
 

 \b\b
 \f
 
\b"  
 

 ! 
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b  
\b\b   \f\b
;\b
 \b
0  \f
 
  

 \f\f

 
 
 
3&/+
0  \f
 \f  
\b  
 

\b
 2 



  \b \f\b
  \f
\f
 \b

;"7\f \b
0 \f   \f

 

 \f\f

 
\b

 
B7\f \b 
\b 
7
\b

 
 

 
 
    \f

\b 

  \b

  \f
\f \b
<( \b
7
 
 

%
'(
0&'\b


\f

\b 
 
 
"  



 \f
 \f 

 
 
\f
 \b! \f
 
3&/+
C   
 
 \b!\f
 
 &%  
\b
 
 

7

 
     
 
 
 \b!\f


 \b
&'\b \b \b

\b
7
 
 

3&/+
0
\b 
\b \b  \f\f 

 \f\f

\b
 
  
 0 
  
    

 
\b  
\b\b  \f\b
 



 \f


 
 \f

\b 
\b
 



 \b


 
 \b

\b 
\b
, \b
 
\b 


 \f

\b 
\b
B0 "

"\b  0
" 
7
 
 

3&/+
0  = \b  \b \f \b \f  
\b  
 

\b
2 

  = \b  \b\f \b \b \f\b
  \f
\f
 \b

%
'5
0&'\b

\b 


 
 
  = \b  \b \f \b

    
 
0 
 
  = \b  \b \f \b" 
 
 
  \b 

  
+1  "\b
?( "\b@
.\b
 
 9!\f\f
:
3/3
&'\b  \b ( "\b" 
!   \f\f 
 \b \b \f\f!
2 
 \b

 !\f\f 
 \b
0 \b
 
  !\f\f 
 \b 
 
 #!\f
  \f

. 
 
\f>\b \f  \b
 
9\b:


\b 
 
"\b  \b  

\b
7
 
 

%
)%
0&'\b

3&/+
C  
 
   


 -7 
 \f

\b
\f  
 
\b  \f  


\f -7
\f\f
\f   \b\f
  


-7
\f\f
\f   \b\f

\b  \f  


\f \b
203  \b \f

 -7
\f\f
\f  \b \f
$  


0 203 

 \b   
-7
\f\f
\f   \b\f

\f  




-7
\f\f
\f   \b\f
\b  
-7 
  
 
"\b  \b  

\b
\b  \f  


\f -7
\f\f
\f   \b\f
  


-7
\f\f
\f   \b\f
 
A  \f    
 \f
 

\b
 \f 
\f  




-7
\f\f
\f   \b\f
\b   \b 

 \f 
%
)&
0&'\b

-7
\f\f
\f   \b \f

 

  \f  
\b
"
  
 \f
\b
 

 
  
   
- -7  \f
  \b\b 
 -7
\f\f
\f   \b \f
 
 
\b
\f \f\b

    @ 
  

 \f 
\b

   
  
   
 ) !8


\b 
"\b  \b 

\b
7
\b

 
3&/+
C  
 
   


 -73 
 \f

\b
\f  
 
\b  \f  


\f -73
\f\f
\f   \b\f
  


-73
\f\f
\f   \b\f

\b

 
\f  




-73
\f\f
\f   \b\f
\b  
-73 
  
 
"\b  \b 

\b
\b  \f  


\f -73
\f\f
\f   \b\f
  


-73
\f\f
\f   \b \f
 
A  \f    
 \f
 

\b
 \f 
\f  




-73
\f\f
\f   \b\f
\b   \b 

 \f 
%
)6
0&'\b

-73 
  
 

  \f  
\b
"
  
 \f
\b
 

 
  
   
- -73  \f
  \b\b 
 -73
\f\f
\f   \b \f
 
 
\b
\f \f\b

    @ 
  

 \f 
\b

   
  
   
 ) !8
41 \b
\b 4

 2
  0\b 
 3
\b\f9203:,.
"\b  \b 4

\b
7
\b

 
3&/+
C  
 
   


 203 
 \f

\b
\f  
 
\b  \f  


\f 203  \b \f
  


203  \b \f

\b


\f  




203  \b \f


 \f 
203 
  
 
"\b  \b 4

\b
\b  \f  


\f 203  \b \f
  


203  \b \f

A  \f    
 \f
 

\b
 \f 
\f  




203  \b \f
\b  \b 

 \f 
203 
  
 
%
)+
0&'\b


  \f  
\b
"
  
 \f
\b
 

 
  
   
- 203  \f
 \b\b 
 203 \b \f
 
 
\b
\f \f\b

    @ 
 

 \f 
\b
 
   
  
   
 ) !8
 
2 \b  
 
\b\b    \f '  \b
 \f  \b \b
\b
\b
\f \b 
  \f

  \b 
\f \b
\b 

G
  \b 
\b  \b 
  \b
\b  \b 

 \b \b ,.
2
  \b  \b
\b \b 
7 \b

\b  \b
\b  \b 
0 
\b \f
 
\b#"
\b

\f \b " -7 
\b\f  -73 \b 203 
\b\f   
 \b   
 '  \b 0 
 

  \b

 223
\b\b  
7
  
 9'%:
\b 


3&/+
7
 
 

\f F.\b 
\fF \b \b \b
 
  \b \b 

   \f

%
)'
0&'\b