2015 BMW MOTORRAD S 1000 R Rider's Manual (in English)


 \b \b 
 ,-
>

  @
\f  
   \f
\b \b

 \b \b 
  



\f   \b \b 
 
 @ ) !
 @ \b\f  \b \b 

\b \b 
  



 
\b
\f
 @ 66% !8
-
&&5
0

-
&6%
0

\b
1\b \f 
\b
                 &66
0\f!
                             &66
 \b\f 
                   &6+
\b
\f 
                  &6'
. \f                           &6*
\b ! 

                       &6/
3\f 
                            &+6

\f                        &++
3\f
                              &+*
3                                &+/
\f                             &+5
<
                             &'(
                               &)*
? 
\b
                       &)/


\b
                             &)(
#
&6&
0
\b

 \b
\b
0  
  
\b \b 
\b 
\b \b \b\b \b !  \b \f \b
  \b \b

7  \f


\b# \b \f
  \f \f 0


\b# \b

\b   
\b 
\b \f \b \f
 
 
 

\f F0 \f
F
C \f\f  \b
  \b@
  
   \b \b\b! 
  \b   \f 2B2 \b
\b \f"    \f \f \b
\b 
\b 
\b\b   \f\b
7 
 \b!  \f\f \b   \f
\f 
\b !\f 

\f
\f
 \b  
" \f
  \f
\b! " \b\b \f

\b 
\b  
\b\b  \f\b
(\b
;! \b
-$
  \b \b\f \b \b \b \f 9/(:
\b\f \b\b\b\f 
\f\f  ;&  0\b@ 06)
  
\f\f
\f

 \b

9*6:
 \f  \f \b \b
 \b \b
\b 
\b9&)+:
$,   \b

 \b \f
 &/
$\b\b\b \f 
%,   \b

 \b \f
 &%8&+
 

\b
9&)5:

 2
  2  3
\b\f 9223:,.
-$
  \b \b\f \b \b \b \f 9/5:

\f\f  \b
\f\b9&%&:
\b\f\f  \b\b\b 
 
\b   \f 
 
-$
  \b
    \b \b
\f 9(6:
-$

 \b
    \b \b
\f 9(6:
-$
 \b
   \b \b \b \f9(+:
#
&66
0
\b

)7 \b  
 \f\f\b
\f

\b " ' -" /) -  &% -
\f\f\b
\f \b \b
7 \b 
*\f 
 
\b \b !
\b

 2
  2  3
\b\f 9223:,.
-$
  \b \b\f \b \b
\f 9(%:
-0\b@ 
" 06)
  
\f\f
\f

 \b

9*6:
7" \b
/\b \b 7"
\b
+3/&3
D \b'' \b  "\f \b  \b \b
!    
 \b
  \f
 \f
7\b
 \f
 \b


 \f" \b\b \f


 
   \b
 ! \b
 \b  \f\f  \b  \f 
 
\b
\f  
 

4   
 

 
\b 0   
  
 \b
 
 \b  \f \f \b
\b 
\b\b  
\b \f\b
#
&6+
0
\b


\f\f 
\b 
 \b \b\f  \b  \f
\b




  
\b#
7 \b 
\b
\b \b \f  \b
6% >
0\b \b !
\f  

-$

\b

 

  \b
 
 \b \b\f  \b
7

 

 \b \b\f 

 \b 
 \b \b\f \f
\f
\f \b 
\b
. 
 \b \b\f 
 
 \b \b \f  \b  \f
 \b\b
  


 \b
8\b7" \b
/\b \b \b7"
\b
+3/&3
D 
''\b 1  \b7" \b  \b "
!    
 \b
  \f
 \f
#
&6'
0
\b

\b
\b
 \f 
\b \b\f 
"
 \f



 \b
\f 

+3/&3
D \b'' \b  "\f \b  \b \b
!    
 \b
  \f
 \f
7\b
 \f
 \b


 \f" \b\b \f


 
   \b
<

 
\b
\f" \b\b \f

  
\b\b  \b \b\f 


\f\f
 \b \b\f 
9&6+:
4   
 

 
\b 0   
  
 \b
 
 \b  \f \f \b
\b 
\b\b  
\b \f\b
\b

\b 

\b
   \f
\b

0\b \b !

 \f    \b
#
&6)
0
\b

-$

\b

 

  \b
 
 \b
 
7

 

 \b
\f 

 \b 
 \b
\f  \b  
\b

\b \b\f

. 
 \b
\f 

 \b
   \f
 \b\b
  


 \b
+ 
(   !
+3/&3
  ! ! "\b \b\b'\b
  \b   \b \b'\b
6 \b \b !    \b
'

\b \b

 
 \f \f\f
3!
 \f \f\f \f

\b \f

\b \b 
  
 \b

 \b
\b
 ! \b
  
 \b

 \b
\b  \f
 
\b
\f  \b

-\f\f
 
 \f \b 

3&/+
- 
\b

 \b\b
\f  
" 
\b\b  \b
!
  \f   
\b
\b 
\f 
)%!
7
 
 

 
 
 \b
 \f
\b  

 \f 
3!
 \f \f\f  \f\f\f
\b
#
&6*
0
\b