2015 BMW MOTORRAD R 1200 GS Käsikirja (in Finnish)

  

  \b\b
  
    F    
,& 5\b
76!%  \b 6
76!%  \b 6%

%
$%%
,53\f43
\f
\f  
) (6!% \b 6% ! \b$
%
 %



6(\b%

\b  
\b   

3  \b  \b  \f


 

    
  

5  \b    
      

 
  
   %
     \f

 "# $\b  
4 


 \b\b   
 
 

   
" 
 


   


  
 

  
  
 
 
+
'./
/, \b

  \b\b\b     

 
 
  


,53\f43
# %
% 
$%%
\b

% $  6!% 

% \b
% \b!

\b  
\b   

2\b   \b      
   \b 
% 
 

      \b  \b  
1
\b 
.( 

 
\b %
6 \b$ % 

$%%
\b ><\b2
,53\f55
%  
 \b     
    
%  \b      

   
+
'.*
/, \b

2  \b \b  

\b  
2 
 \b \b  

\b  
4  
4 
 \b    


4 \b
2 
 \b
 \b
9/ I '. 2 I ++ 

 ><\b2
><

 \b
9/ I '. 2 I ++ 

 ><\b2
><
!

 \b   
 
   
+
'.)
/, \b

3  \b \b  \b   

  
,53\f55
%\b     
    

  
  
3 

 \b  \b
 %

\b % 6 \b$ %


$%%
\b ><\b2
%  \b      

   
4

\b  
2  \b 
+
'-&
/, \b

2 \b \b 
2 
 \b
"  \b
+ I '. 2 I + 

 ><\b2
><
!

 \b   
 
 

 ;  

3  \b\b
3  \b
3 

 \b  \b
7( 


%

\b %
6 \b$ % 

\b ><

2
%  \b      

   
4 


+
'-'
/, \b

4   \b  

  
\b
4 \b\b   \b 
2 
 \b
>


 \b
:0'& I '. 2 I '& 

 ><

2
><


 \b
:0'& I '. 2 I '& 

 ><

2
><
!

 \b   
 
 

 ;  

3  \b\b  \b \b
3    \b    
    
+
'-.
/, \b

3  


.7<F


\b % 

><$   


      \b\b  
  \b
 \f

 "#$\b  

.7<(%

\b % 


 ><

2
><

   
         \b\b  
  \b

 \f

 "#$\b  

.7<(
\b %$% 


 ><\b2
><\b   
       \b\b 
  \b
\f

 "#$\b  

.7<(\b
\b % 


 >< !2
><    

    ><    \b
 \b\b  
  \b
 \f

"# $\b  

4\b$
% )
%
4\b$
% )
%6
% %


$%%
4 
  
 A*'B
4 


4    
+
'--
/, \b

4 


4 \b
\b  
   
%  \b
 
%
     \b
 
3  \b
  
3  \b
\b  
 


3        
\b   
 
3  


+
'-(
/, \b