2015 Alfa Romeo MiTo stop start

START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet i frigear og
sluppet koblingspedal.
BemærkAutomatisk standsning af motoren er kun tilladt efter at
have oversteget en hastighed på cirka 10 km/t for at undgå gentagne
motorstandsninger, når der køres ved meget lav hastighed.
Standsning af motoren angives ved visning af symbolet
fig. 80 på
displayet.Genstart af motor
For at genstarte motoren skal du træde koblingspedalen ned.
MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet manuelt skal du trykke på knappen
fig. 81 på panelet ved siden af rattet.
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en meddelelse og et
symbol.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
❒Versioner med multifunktionsdisplay: Når Start&Stop-systemet slås
fra, viser displayet en meddelelse.
❒Versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay: Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet symbolet
og en
meddelelse.
fig. 80A0J0279fig. 81A0J0307
97
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Når systemet deaktiveres, tændes kontrollampenpå
instrumentgruppen. For versioner/markeder, hvor monteret, vises
desuden en meddelelse + symbol på displayet i tilfælde af
aktivering/deaktivering af systemet.
MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke under visse betingelser
på grund af behov for komfort, sikkerhed, og begrænsning af
emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Den udvendige temperatur er særlig kold.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Regenerering af partikelfilteret er i gang (kun for dieselmotorer).
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved parkeringsmanøvrer).
❒For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg (afhængigt af
versioner/markeder), hvis der endnu ikke er opnået et passende
varmeniveau eller aktivering af funktionen MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.
Hvis man ønsker at gøre brug af klimakomfortsystemet,
kan Start&Stop-systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort, begrænsning af emissioner, og af
sikkerhedsårsager, kan motoren genstarte automatisk, uden at føreren
udfører nogle handlinger, hvis visse betingelser er opfyldt:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget (for eksempel efter gentagne
tryk på bremsepedalen).
❒Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af kørsel på
nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-systemet i mere end
cirka 3 minutter.
❒For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg (afhængigt af
versioner/markeder), for at få et passende varmeniveau eller
aktivering af funktionen MAX-DEF.
Når et gear er indsat, kan den automatiske genstart af motoren kun
foregå ved at trykke koblingspedalen helt ned. Handlingen angives for
føreren ved at en meddelelse vises på displayet og, afhængigt af
versioner/markeder, blinker symbolet
.
Bemærk
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden for 3 minutter fra
standsningen af motoren, er det kun muligt at genstarte motoren ved
hjælp af tændingsnøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der for eksempel kan
skyldes bratte slip af koblingspedalen med indsat gear, er det muligt at
genstarte motoren ved at trykke koblingspedalen helt ned eller sætte
gearet i frigear, hvis Start&Stop-systemet er aktivt.
98
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren vha. Start&Stop-systemet kan motoren
kun genstartes med tændingsnøglen, hvis føreren løsner
sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden eller passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et lydsignal og ved at symbolet
på
displayet blinker (i nogle versioner vises samtidig med en meddelelse).
FUNKTIONEN “ENERGY SAVING”
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogen handlinger med bilen i løbet af cirka 3
minutter efter en automatisk genstart af motoren, standser Start&Stop-
systemet definitivt motoren for at undgå forbrug af brændstof. I disse
tilfælde kan genstart af motoren kun foregå ved hjælp af
tændingsnøglen.
BEMÆRK Det er under alle omstændigheder muligt at holde motoren
kørende ved at deaktivere Start&Stop-systemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet.
Føreren informeres om fejlen ved at kontrollampen
tændes på
instrumentgruppen og, for versioner/markeder, hvor monteret, ved at
en meddelelse + symbol vises på displayet.
Kontakt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted.
LÆNGERE STILSTAND AF BILEN
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid (eller i tilfælde af
udskiftning af batteriet), er det nødvendigt at være særligt opmærksom
på at afbryde den elektriske strømforsyning til batteriet.
Proceduren udføres ved at trykke på knappen A fig. 82 for at frakoble
tilslutning B fra sensoren C for overvågning af batteritilstanden
(sidstnævnte er placeret på selve batteriets negative pol).
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal du altid
kontakte et autoriseret Alfa Romeo værksted. Udskift
batteriet med et af samme type (HEAVY DUTY) og med
de samme egenskaber.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
fig. 82A0J0379
99
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

NØDSTART
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må hjælpebatteriets negative
kabel (–) aldrig tilsluttes den negative pol A fig. 83 på bilens batteri,
men skal i stedet tilsluttes et stelforbindelsespunkt for motor/gear.
Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre dig, at bilen er
slukket, og tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet, der sidder under motorhjelmen
fig. 84. Det anbefales at tage nøglen ud af tændingen, når der er
andre personer i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er trukket
ud, eller når den er drejet til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal du sikre dig, at bilen er slukket og tændingsnøglen er
drejet på STOP.
DYNAMIC SUSPENSION (system
for aktive støddæmpere)
(afhængigt af versioner/markeder)
Dette system interagerer med systemet "Alfa DNA" (se afsnittet "Alfa
DNA").
Ved hjælp af armen for systemet "Alfa DNA" er det muligt at vælge
mellem tre kørselsindstillinger, alt efter rute og vejunderlag:
❒d = Dynamic (funktion til sportsbetonet kørsel)
❒n = Natural (funktion til kørsel under normale forhold)
❒a = All Weather (funktion til kørsel i situationer med dårligt vejgreb
som for eksempel regn og sne).
I funktionen "Natural" eller "All Weather" regulerer de aktive
støddæmpere bilens affjedring og tilpasser den til vejtypen og til
kørselspåvirkninger og forbedrer kørekomforten betydeligt på ujævne
strækninger.
fig. 83A0J0388fig. 84A0J0341
100
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Når airbaggene udløses, frigøres en lille mængde pulver. Det er ikke
giftigt eller brandfarligt på nogen måde. Pulveret kan dog forårsage
irritation af hud og øjne. I så fald skal man vaske de udsatte områder
med neutralt sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af et autoriseret Alfa Romeo værksted.
Hvis bilen skal ophugges, skal du henvende dig til et autoriseret Alfa
Romeo-værksted for at få airbagsystemet frakoblet.
Den elektroniske styreenhed udløser selestrammere og airbags på
forskellig måde afhængigt af kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret er således ikke tegn på fejl
ved systemets funktion.
Hvis kontrollampenikke lyser op, når nøglen
drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt
under kørslen (i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved en kollision, eller i
sjældnere tilfælde at de udløses uden ydre årsag. Ret
henvendelse til et autoriseret Alfa Romeo-værksted for at få
systemet kontrolleret med det samme, inden du kører.
Kør aldrig med genstande på skødet, foran
brystkassen eller mellem læberne (f.eks. pibe, blyant,
etc.), da dette kan medføre kvæstelser i tilfælde af
en kollision, hvor airbaggen udløses.
Hvis bilen har været udsat for tyveri, tyveriforsøg,
hærværk eller oversvømmelse, bør du lade et
autoriseret Alfa Romeo-værksted kontrollere
airbagsystemet.
Med tændingsnøglen sat i og drejet i position MAR,
også ved slukket motor, kan airbaggene aktiveres,
selv når bilen holder stille, hvis den rammes af en
anden bil i bevægelse. Derfor må bagudvendte barnestole IKKE
monteres på passagerforsædet, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret, selv når bilen holder stille. Udløsning
af airbaggen ved en kollision vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktiver derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol på passagerforsædet.
Desuden skal passagerforsædet være skubbet helt tilbage for at
undgå, at barnestolen kan komme i berøring med
instrumentpanelet. Genaktiver airbaggen i passagersiden, så
snart du har afmonteret barnestolen. Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags eller selestrammere)
vil blive udløst ved en påkørsel, hvis nøglen befinder sig i
position STOP. Manglende udløsning af airbags i denne situation
er altså ikke tegn på nogen fejl.
131
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

START OG KØRSEL
START AF MOTOREN
STARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
(undtagen versionerne Turbo TwinAir)
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så snart
motoren er i gang.
VIGTIGE ANVISNINGER
❒Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen drejes
tilbage på STOP inden du forsøger igen.
❒Hvis kontrollampen
i instrumentgruppen (eller symbolet på
displayet) forbliver tændt sammen med kontrollampen
, når
nøglen er i position MAR, skal nøglen drejes tilbage på STOP og
derefter igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler, hvis lampen
stadig lyser. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis det
stadig ikke lykkes at starte motoren.
❒Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset motor.Start af motoren for versionerne Turbo TwinAir
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen og stil gearstangen i frigear, eller tryk
koblingspedalen i bund, hvis der er indkoblet et andet gear end
frigear.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så snart
motoren er i gang.
BemærkHvis bilen ikke starter ved første forsøg, skal du dreje
nøglen tilbage på STOP og forsøge at starte igen ved at stille
gearstangen i frigear og træde koblingspedalen i bund.
VIGTIGE ANVISNINGER
❒Hvis kontrollampen
i instrumentgruppen (eller symbolet på
displayet) forbliver tændt sammen med kontrollampen
, når
nøglen er i position MAR, skal nøglen drejes tilbage på STOP og
derefter igen på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler, hvis lampen
stadig lyser. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis det
stadig ikke lykkes at starte motoren.
❒Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset motor.
133
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP, mens motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks efter hård kørsel, men lad den gå
tomgang for at få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den standses. Dette er ikke
alene formålsløst og spild af brændstof, men direkte
skadeligt, især for motorer med turbolader.
PARKERING
Stands motoren, og træk håndbremsen. Sæt bilen i gear (1. gear, hvis
den holder med front op ad bakke, eller bakgear hvis den holder
med front nedad). Efterlad bilen med hjulene drejet ind til siden.
Hvis bilen holder på stejl grund, blokeres hjulene med en kile eller en
sten. Fjern altid nøglen fra tændingslåsen, når du forlader bilen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn. Fjern altid
tændingsnøglen, og tag den med, når du forlader
bilen.
HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet A fig. 111 opad, til du er sikker på, at bilen
er bremset. Slæk håndbremsen ved at løfte bremsegrebet A en smule,
og sænk grebet idet du trykker på knappen B og holder den
indtrykket.
fig. 111A0J0110
135
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med god ventilation. Sæt
bilen i gear, og lad håndbremsen være slækket.
❒Afmontér polskoen fra batteriets negative pol, og kontrollér
opladningstilstanden. Gentag denne kontrol hver tredje måned
under opmagasineringen.
❒Hvis du ikke afkobler batteriet fra det elektriske anlæg, skal du
kontrollere dets opladningstilstand en gang om måneden.
❒Rengør de lakerede dele, og beskyt dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede specialmidler, som fås
i almindelig handel.❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med talkum, og lad bilen
stå med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller perforeret plastic.
Anvend ikke en tæt plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt foreskrevne tryk, og
kontroller trykkene med jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
142
BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS