ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
NÅR ALARMEN UDLØSES
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❒hvis døre/motorhjelm/bagagerum åbnes af uvedkommende
(overvågning af bilens omkreds)
❒hvis nogen forsøger at starte bilen (hvis tændingslåsen drejes til
position MAR)
❒hvis batterikablerne klippes over
❒hvis noget bevæger sig i kabinen (rumovervågning)
❒hvis bilen løftes eller kommer til at hælde unormalt (afhængigt af
versioner/markeder)
Alarmens udløsning angives ved et akustisk og visuelt signal
(blinklysene blinker i nogle sekunder). Funktionsmåden kan variere fra
marked til marked. Der vil dog altid være en grænse for antallet af
cyklusser af lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet genoptager sin
normale kontrolfunktion.
VIGTIGT Sikring mod start af motoren varetages af startspærresystemet
Alfa Romeo CODE, der automatisk aktiveres, når tændingsnøglen
trækkes ud.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er solgt.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling STOP, og sørg for at dørene og
motorhjelmen lukket. Ret derefter nøglen med fjernbetjening mod bilen,
og tryk på og slip knappen
. Der udsendes et akustisk og visuelt
signal (undtagen på visse markeder), og dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, udføres en autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver systemet et ekstra akustisk og/eller
visuelt signal via lysdioden på instrumentpanelet.
Hvis der efter alarmens aktivering afgives yderligere et lydsignal
og/eller via lysdioden på instrumentpanelet, deaktiveres alarmen efter
cirka 4 sekunder fra tilkoblingen ved at trykke på knappen
.
Kontrollér, at døre, motorhjelm og bagagerum er lukket korrekt og
genaktiver systemet ved at trykke på knappen
.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at dørene og motorhjelmen er
korrekt lukket, betyder det at der er konstateret en fejl ved systemets
funktion. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
AUTOMATISK AKTIVERING AF ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis alarmen ikke er blevet aktiveret med fjernbetjeningen, aktiveres
alarmen automatisk efter ca. 30 sekunder fra tændingsnøglen drejes til
position STOP og en af dørene eller bagklappen sidst blev åbnet og
derefter lukket.
Denne tilstand markeres ved at lysdioden på knappen A fig. 20 blinker
og ved signaleringerne for aktivering, der er beskrevet tidligere.
Tryk på knappen
på fjernbetjeningen for at deaktivere alarmen.
Den automatiske aktivering af alarmen sker også, når dørene låses
ved at dreje nøglens metalklinge i nøglehullet i førersiden. Når
systemet er aktiveret automatisk, låses dørene ikke.
40
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 forskellige stillinger fig. 21:
❒STOP: standset, nøglen kan trækkes ud, ratlåsen aktiveres. Dele af
det elektriske udstyr (autoradio, centrallås, alarm osv.) kan benyttes.
❒MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøglen har været drejet tilbage
på STOP.
Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade funktionen kontrollere hos
et autoriseret Alfa Romeo værksted, før kørslen
genoptages.
Fjern altid nøglen, når du stiger ud af bilen for at
undgå, at nogen utilsigtet aktiverer
betjeningsanordningerne. Husk at trække
håndbremsen. Hvis bilen er parkeret på en skråning, skal den
sættes i 1
.gear. Hvis bilen er parkeret på en nedadgående
skråning, skal den sættes i bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen
uden opsyn.
RATLÅS
Aflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side og drej tændingsnøglen frem til
position MAR.
Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer
af styretøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen er i
bevægelse, da rattet derved automatisk vil blive låst,
så snart du forsøger at dreje det. Dette gælder altid,
også under slæbning af bilen.
fig. 21A0J0031
42
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
POSITIONSLYS OG NÆRLYS
Med tændingsnøglen i position MAR drejes drejekontakten A fig. 35 til
position
.
Kørelyset slukker, og positions- og nærlyset tændes. I
instrumentgruppen tænder kontrollampen
.
PARKERINGSLYS
Tændes kun, når tændingsnøglen er i position STOP eller trukket ud,
ved først at dreje drejekontakten A til position
og herefter til
position
.
Med parkeringslyset tændes også nummerpladelyset og positionslyset
fortil og bagtil (kørelyset, D.R.L., forbliver derimod slukket).
I instrumentgruppen tænder kontrollampen
.
Ved at føre kontaktarmen op eller ned kan man lade parkeringslyset
være tændt i højre eller venstre side alene.
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sensor med infrarød lysdiode, der er forbundet med
regnsensoren og monteret på frontruden, som er i stand til at aflæse
ændringerne i bilens udvendige lysstyrke på basis af lysfølsomheden,
der er indstillet via Setup-menuen: Jo højere følsomhed, jo mindre
lys er nødvendigt for at aktivere tænding af den udvendige belysning.Aktivering
Skumringssensoren aktiveres ved at dreje drejekontakten A fig. 35 til
position
. På denne måde aktiveres den automatiske tænding
samtidig med tænding af positions- og nærlys i forhold til den
udvendige lysstyrke.
VIGTIGT Sensoren er ikke i stand til at aflæse forekomsten af tåge,
hvorfor tågelygterne i så fald skal tændes manuelt.
Under sensorens tænding af lygterne kan man tænde tågeforlygterne
(afhængigt af versioner/markeder) og tågebaglygterne.
Når lygterne slukkes automatisk, slukkes også tågeforlygterne og
tågebaglygterne (hvis de er tændt). Ved den efterfølgende automatiske
gentænding, skal du om nødvendigt genaktivere disse lygter.
Med aktiv sensor er det kun muligt at foretage blink med lygterne,
mens det ikke er muligt at tænde fjernlyset. Hvis disse lygter skal
tændes, drejes drejekontakten A til position
og det faste nærlys
aktiveres.
Med automatisk aktiverede lygter og med slukning, der foretages af
sensoren, deaktiveres først nærlyset og efter nogle sekunder
positionslyset.
I tilfælde af aktivering eller dårlig funktionsdygtighed af sensoren,
tændes positionslys og nærlys, uafhængigt af den udvendige lysstyrke,
mens der signaleres fejl i sensoren på instrumentgruppens display.
Det er dog muligt at deaktivere sensoren og om nødvendigt at tænde
de pågældende lygter.
FJERNLYS
Træk kontaktarmen mod rattet forbi klikket for endestop med
drejeknappen A i position
for at tænde fjernlyset.
I instrumentgruppen tænder kontrollampen
.
61
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis kontaktarmen trækkes mod rattet igen forbi klikket for endestop,
slukker fjernlyset, nærlyset tænder og kontrollampen slukker
.
OVERHALINGSBLINK
Det opnås ved at trække kontaktarmen mod rattet (ustabil stilling)
uafhængigt af drejekontaktens (A) stilling.
I instrumentgruppen tænder kontrollampen
.
BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil position):
❒Op: Tænd blinklyset i højre side.
❒Ned: Tænd blinklyset i venstre side.
I instrumentgruppen blinker kontrollampen
eller.
Blinklyset slukkes automatisk, når bilen rettes op efter svingning.
Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm delvist (ustabil stilling) i under et
halvt sekund. Blinklyset i den valgte side blinker 3 gange, hvorefter det
automatisk slukker.
"FOLLOW ME HOME"
Med denne funktion kan området foran bilen holdes oplyst i en forud
indstillet periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm A mod rattet med tændingsnøglen i position
STOP eller trukket ud inden for 2 minutter efter at motoren er standset.For hver gang kontaktarmen aktiveres, forlænges den tid lygterne lyser,
med 30 sekunder op til maksimalt 210 sekunder. Ved udløbet af den
indstillede tid slukker lygterne automatisk.
Når kontaktarmen aktiveres, tændes kontrollampen
i
instrumentgruppen, og displayet viser hvor længe funktionen forbliver
aktiv.
Kontrollampen tændes første gang armen aktiveres og forbliver tændt,
indtil funktionen automatisk afbrydes. Ved gentagen aktivering af
armen, forlænges kun den periode, hvor lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen A trukket mod rattet i over 2 sekunder.
UDVENDIGT VELKOMSTLYS
Det oplyser bilen og området omkring bilen, når dørene låses op.
Aktivering
Når man med standset bil låser dørene op ved at trykke på knappen
på fjernbetjeningen (eller bagagerummet ved at trykke på knappen
), tændes nærlyset, bageste positionslys og nummerpladelyset.
Lygterne forbliver tændt i cirka 25 sekunder, med mindre man igen
låser døre og bagagerummet fra fjernbetjeningen, dørene eller
bagagerummet åbnes og lukkes igen. I disse tilfælde slukkes det i løbet
af 5 sekunder.
Det udvendige velkomstlys kan aktiveres/deaktiveres ved hjælp af
Setup-menuen (se afsnittet "Menupunkter" i dette kapitel).
62
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
DØRLÅSNING
Funktion
Tryk på knappen A fig. 46 for at foretage samtidig låsning af dørene.
Låsningen sker uafhængigt af tændingsnøglens position.
BRÆNDSTOFAFBRYDER
Funktion
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde af en kollision. Dette medfører
at:
❒Brændstoftilførslen afbrydes, så motoren stopper.
❒Dørene låses automatisk op.
❒Den indvendige belysning tændes.
Når brændstofafbryderen udløses, viser displayet en meddelelse.
Kontroller bilen omhyggeligt for brændstoflækager, for eksempel i
motorrummet, under bilen eller i nærheden af tanken.Husk at dreje tændingsnøglen på STOP efter kollisionen for at undgå,
at batteriet tappes for strøm.
Gå frem på følgende måde for at genoprette bilens normale funktion:
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Drej tændingsnøglen til position STOP.
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
På grund af brandfaren må brændstoftilførslen ikke
genoprettes, hvis der efter en kollision mærkes lugt af
brændstof eller konstateres synlige utætheder ved
brændstofsystemet.
fig. 46A0J0030
71
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ruden standser i den ønskede stilling ved endnu et tryk på den
pågældende knap. Hvis knappen holdes nede i nogle sekunder, lukker
eller åbner ruden automatisk (kun med tændingsnøglen i positionen
MAR).
Lukning af ruder
Tryk på knapperne for at lukke den ønskede rude.
Rudens lukningsfase sker ifølge de samme logikker, som er beskrevet
for åbningsfasen.
Dør i passagersiden
På døren i passagersiden sidder knappen, der styrer åbning/lukning
af den pågældende rude.
Konstant automatisk aktivering
(afhængigt af versioner/markeder)
Den aktiveres ved at trykke på en af knapperne i mere end et halvt
sekund. Ruden standser, når den når endestoppet eller ved at trykke på
knappen igen:
❒Førersiden:op/ned.
❒Passagersiden:kun ned.
❒Hvor systemet til forebyggelse af klemning er monteret:Op/ned i
førerside og passagerside.
Sikkerhedssystem til forebyggelse af klemning
(afhængigt af versioner/markeder)
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv i rudens
oprulningsfase.Dette sikkerhedssystem er i stand til at genkende en eventuel
forhindring under rudens lukning. Hvis dette er tilfældet, afbryder
systemet rudens vandring, og afhængig af rudens position vender den
dens bevægelse. Dette system er således også nyttig i tilfælde af
ufrivillig aktivering af rudeoptræk foretaget af børn til stede i bilen.
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv både under rudens
manuelle og automatiske funktion. Når dette sikkerhedssystem griber
ind, afbrydes rudens vandring straks og vendes efterfølgende.
Herunder er det ikke muligt at betjene ruderne på nogen måde.
VIGTIGT Hvis sikkerhedssystemet griber ind 5 gange efter hinanden i
løbet af 1 minut, eller viser sig at være fejlbehæftet, forhindres rudens
automatiske oprulningsfunktion, og det er kun muligt at lukke den
med ryk på et halvt sekund, med slip af knappen til næste manøvre.
For at genoprette systemets korrekte funktion er det nødvendigt at rulle
den pågældende rude ned.
VIGTIGT De eldrevne ruder forbliver under spænding i ca. 3 minutter
efter at tændingsnøglen er drejet på STOP eller trukket ud. Dog
deaktiveres de øjeblikkeligt hvis en af dørene åbnes.
VIGTIGT Hvor der er monteret en sikkerhedsanordning til forebyggelse
af klemning, åbnes ruderne ved at trykke på knappen
på
fjernbetjeningen i mere end 2 sekunder, mens ruderne lukkes ved at
trykke på knappen
i mere end 2 sekunder.
Systemet er i overensstemmelse med forskriften 2000/4/EF
bestemt for personer, der læner sig ud af bilen.
81
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan være farlig.
Før og under aktiveringen skal man altid sikre sig, at
ingen kan komme til skade, hverken ved direkte
berøring med ruden eller ved at genstande blive fanget og
trukket med. Fjern altid tændingsnøglen, når du forlader bilen,
så andre ikke kan komme til skade ved uagtsom aktivering af
de eldrevne ruder.
Initialisering af rudeoprulningssystemet
Hvis batteriet har været afbrudt, eller hvis sikringen har været brændt
over, skal systemet initialiseres på ny.
Initialiseringsprocedure:
❒Før den rude, der skal initialiseres, til det øverste vandringsstop i
manuel funktion.
❒Når det øverste vandringsstop er nået, holdes oprulningsknappen
nede i mindst 1 sekund.
Ved manglende strømforsyning til styreenhederne (udskiftning eller
frakobling af batteriet og sikringer) skal det automatiske rudehejs
genoprettes (afhængigt af versioner/markeder).
Genoprettelsen skal udføres med lukkede døre på følgende måde:
❒Rul ruden i førersiden helt ned og hold knappen nede i mindst
3 sekunder efter endestoppet (nederste stop).
❒Rul ruden i førersiden op og hold knappen nede i mindst 3 sekunder
efter endestoppet (øverste stop).
❒Fortsæt på samme måde med punkt 1 og 2 også for døren i
passagersiden.
❒Kontrollér, at initialiseringen foregår korrekt ved at kontrollere, at
rudernes automatiske bevægelse fungerer.VIGTIGT Med centrallåsen aktiveret, åbnes låsene på alle dørene ved
at trække i en af dørenes indvendige dørhåndtag. Hvis ikke der er
strøm (brændt sikring, frakoblet batteri osv.), er det dog stadig muligt
at aktivere dørlåsningen manuelt. I dette tilfælde er funktionen til
nedrulning af elruderne ikke til rådighed, så for at nedrulle eller
oprulle ruden, skal man udøve et tryk indad mod bilen (se fig. 60), for
at hjælpe rudepassagen på listen.
fig. 60A0J0170
82
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
LYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig for ens egen og andre
trafikanters sikkerhed og komfort. Derudover fastsætter
færdselslovgivningen nøje regler om forlygteindstilling.
For at sikre sig selv og andre de bedste synsbetingelser, skal man sørge
for at forlygterne altid er korrekt indstillet. Lad et autoriseret Alfa
Romeo værksted kontrollere og indstille lygterne.
LYGTEREGULATOR
Regulatoren kan benyttes, når tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Regulering af lygteindstilling
Lygterne indstilles ved at trykke på knapperne
ogfig. 72 fig.
73. På displayet vises den pågældende position for reguleringen.
Position 0: en eller to personer på forsæderne.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + bagage i bagagerummet.
Position 3: fører + største tilladte last i bagagerummet.
VIGTIGT Kontrollér lygteindstillingen, hver gang bilens belæsningsgrad
ændres.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Lad et autoriseret Alfa Romeo værksted kontrollere og indstille lygterne.
TILPASNING AF FORLYGTER TIL
KØRSEL I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land hvortil bilen er leveret. I lande
hvor der køres i den modsatte side, skal de viste områder på
forlygterne tildækkes i overensstemmelse med færdselsloven i det
pågældende land for at undgå at blænde modkørende trafikanter.
fig. 72A0J0305fig. 73 - Versioner med Start&Stop-systemA0J0306
89
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS