Motor:en snabbare responstid: mer
Overboost för att öka momentnivån
(berörda versioner och marknader).
RAB:genom att i förväg ställa in
bromsbeläggen (fram och bak) efter en
manöver där man snabbt släpper
gaspedalen, får man en snabbare
bromsning samtidigt som
stopputrymmet minskar och
bromspedalskänslan förbättras.
Aktivering av körprogrammet Dynamic
märks även på lamporna på
instrumentpanelen som allesammans
tänds för att sedan gå tillbaka till
föregående status.
Inaktivering
För att stänga av läget "Dynamic" och
gå tillbaka till "Natural", upprepar man
samma rörelse med spaken under
samma tid. I så fall tänds lysdioden
som motsvarar läget "Natural" och på
displayen visas texten "Natural on"
(se bild 79).SÄTTA PÅ/STÄNGA AV
"All Weather"-LÄGET
Aktivering
Flytta spaken A bild 75 nedåt (till
bokstaven "a") och håll kvar den i cirka
0,5 sekund eller tills motsvarande
lysdiod tänds och indikationen "All
Weather" visas på displayen (se bild
80).ESC- och ASR-systemen:
tröskelvärden för ingreppet syftar till att
garantera maximal säkerhet vid körning
med dåligt väggrepp. Vi råder dig att
aktivera "All Weather"-läget om du har
påmonterade snökedjor.
"ELECTRONIC Q2"-systemet:detta
system är inaktiverat.
Styrningstuning:maximal komfort.
DST:bättre kontroll av inbromsningen
koordinerad med ABS/ESC.
Standardkontroll av sidoaccelerationen.
Kompensation för överstyrningen som
lämpar sig som åtgärdströskel för
ESC/ASR: en lätt korrigering på ratten
gör att föraren kan utföra mer exakta
manövrar.
Motor:standardrespons.
Inaktivering
För att stänga av "All Weather"-läget
och gå tillbaka till "Natural", ska du
genomföra den procedur som beskrivs
för "Dynamic"-läget, med skillnaden
att spaken A bild 75 ska flyttas till
bokstaven "a".
79A0K1059
80A0K1511
68
LÄR KÄNNA DIN BIL
❒Om funktionen redan har aktiverats
("On"), tryck på knappen
eller
för att välja önskad
hastighetsgräns och tryck på SET/
för att bekräfta valet.
OBSERVERA! Det går att ställa in
hastighetsgränsen mellan 30 och 200
km/tim., eller 20 och 125 mph,
beroende på måttenheten som ställts in
tidigare. Se avsnittet "Units (inställning
av måttenheter)" nedan. Varje gång
du trycker på knappen
/
ökar/minskar värdet med 5. Genom att
hålla knappen
/nedtryckt,
sker ökningen/minskningen snabbt
och automatiskt. När man närmar sig
önskat värde slutför man inställningen
med enstaka tryck.
Tryck snabbt på knappen SET/
för
att gå tillbaka till menyskärmen eller
håll knappen nedtryckt för att gå tillbaka
till huvudskärmen utan att spara.
Om man vill annullera inställningen gör
man så här:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
.
Displayen visar en blinkande
indikation ("On").
❒Tryck på knappen
- Displayen
blinkar och visar "Off".❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till menyskärmen
eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
Headlight sensor
(reglering av de
automatiska
strålkastarnas
sensor/
skymningssensorn)
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion tänds respektive
släcks strålkastarna automatiskt i
förhållande till hur ljust det är utanför
bilen.
Det går att reglera skymningssensorns
känslighet i tre nivåer (nivå 1 = minimal
känslighet, nivå 2 = medelhög
känslighet, nivå 3 = maximal
känslighet).
Ju högre känslighet som ställs in, desto
mindre förändring krävs det i
utomhusljuset för att styra tändningen
av ljusen (t ex. med en inställning på
3 tänds strålkastarna tidigare än om
man ställer in nivåerna 1 och 2).
För att göra önskad inställning gör man
så här:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
.
Displayen visar den tidigare inställda
ljusstyrkenivån med blinkningar.❒Tryck på knappen
eller
för att utföra valet.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till menyskärmen
eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
Rain sensor (reglering
av regnsensorns
känslighet)
(Berörda versioner och marknader)
Med denna funktion kan man ställa in
känsligheten för regnsensorn (fyra
nivåer).
Gör så här för att ställa in önskad
känslighet:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
.
Displayen visar den tidigare inställda
känslighetsnivån som ställts in med
blinkningar.
❒Tryck på knapp
ellerför
att utföra inställningen.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till menyskärmen
eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
89
FRAMSÄTEN
(varningslampa 1=förare
och 5=passagerare)
Förare
Om föraren är ensam i bilen och
säkerhetsbältet inte är fastspänt, börjar
varningslampan blinka och hörs det
en summer så snart man kör fortare än
20 km/tim. eller kör i en hastighet
mellan 10 km/tim. och 20 km/tim. i mer
än fem sekunder. Summern ljuder i
sex sekunder och följs av en andra
signal på 90 sekunder.
Efter denna signalcykel, fortsätter
varningslamporna att lysa tills bilen
stängs av. Summern avbryts
omedelbart när föraren tar på sig bältet
och varningslampan växlar till grönt.
Om säkerhetsbältet lossas igen under
körningen, börjar summern att höras
igen enligt beskrivningen ovan och
lampan börjar att blinka med rött sken.
Passagerare
Samma sak gäller för passageraren i
framsätet, med den skillnaden att
varninglampan byter från rött till grönt
och summern upphör även när
passageraren stiger ur bilen.Om båda säkerhetsbältena i
framsätena lossas medan bilen är i
rörelse och inom några sekunder efter
varandra ljuder summern som gäller
den senaste händelsen, medan de två
lamporna lyser med oförändrat sken.
BAKSÄTEN
(varningslampa 2, 3 och
4)
För sittplatserna bak lyser
varningslampan (blinkande röd lampa)
endast om ett av säkerhetsbältena
lossats.
I detta tillstånd, blinkar varningslampan
för säkerhetsbältet som har lossats
(röd blinkande färg) i cirka 30 sekunder.
Även en summer hörs.
Om mer än ett säkerhetsbälte lossas,
tänds respektive varningslampa
(blinkande rött ljus) oberoende av
varandra. Lamporna växlar till grönt
sken så snart bältet sätts på igen.
Cirka 30 sekunder efter den senaste
signalen, släcks varningslamporna för
baksätena, oavsett status för
säkerhetsbältena (rött eller grönt).VARNINGAR
Inga varningslampor tänds om samtliga
bälten (fram och bak) spänts fast innan
tändningsnyckeln vrids till MAR.
Alla varningslampor tänds närhelst
minst ett säkerhetsbälte spänns fast
eller lossas.
134
SÄKERHET
Huvudvarningar att
respektera för att barn
ska kunna färdas säkert
❒Installera bilbarnstolarna i baksätet
eftersom detta anses vara den mest
skyddade platsen vid en eventuell
krock.
❒Låt barnet sitta i bakåtvänd
bilbarnstol så länge som möjligt, helst
tills barnet är två år gammalt.
❒Om du sätter en bakåtvänd
bilbarnstol i baksätet,
rekommenderar vi dig att du placerar
den så långt fram som möjligt,
kompatibelt med framsätets läge.
❒Vid inaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan, ska du alltid
kontrollera att den verkligen har
inaktiverats genom att bekräfta att
varningslampan
på listen ovanför
innerbackspegeln lyser med ett
fast sken.
❒Följ noga anvisningarna som
medföljer bilbarnstolen. Förvara
instruktionerna tillsammans med
denna handbok och övriga dokument
i bilen. Använd inte begagnade
bilbarnstolar utan instruktionsbok.
❒Varje fasthållningsanordning
ska endast användas till ett barn.
Transportera aldrig två barn
samtidigt.❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
inte trycker mot barnets hals.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
är ordentligt fastspända genom att
dra i dem.
❒Under körningen ska du se till att
barnet inte kan sätta sig i onormala
positioner eller lossa
säkerhetsbältena.
❒Låt aldrig barnet sätta
säkerhetsbältets diagonala del under
armarna eller bakom ryggen.
❒Transportera aldrig barn eller nyfödda
i famnen. Ingen är kapabel att hålla
tillbaka dem vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen
mot en ny.
VARNING
81) Figuren visar endast olika
exempel på montering. Montera
bilbarnstolen enligt de
medföljande instruktionerna.
82) Om en Isofix Universal
bilbarnstol inte har fästs med alla
tre fästena, kommer bilbarnstolen
inte att kunna ge barnet rätt
skydd. Vid en eventuell olycka,
kan barnet annars utsättas för
allvarliga eller livshotande skador.
83) Montera endast bilbarnstolen
med stillastående bil.
Bilbarnstolen är korrekt förankrad
när ett klickljud hörs som
bekräftar att den fästs på plats.
Håll dig alltid till anvisningarna för
montering, demontering och
positionering som
bilbarnstolstillverkaren är skyldig
att leverera tillsammans med
bilbarnstolen.
84) Installera bilbarnstolen enligt
anvisningarna som obligatoriskt
bifogas.
144
SÄKERHET
VARNING
85) Sätt inte på dekaler eller andra föremål på ratten, på instrumentpanelen där airbagen för passagerarsidan sitter, på
takets sidoklädsel och på sätena. Sätt inga föremål på instrumentpanelen på passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner),
eftersom de kan störa airbagens uppblåsning på passagerarsidan. Dessutom kan detta ge upphov till allvarliga
skador på passagerarna i bilen.
86) När du kör ska du alltid hålla händerna på rattkransen så att airbagen kan utlösas utan att påträffa hinder vid behov.
Kör aldrig med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
87) Om det finns en aktiv airbag på passagerarsidan, ska du INTE installera en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet. När
airbagen löser ut vid en eventuell krock, kan den orsaka livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken
är. Därför ska du alltid koppla ifrån airbagen på passagerarsidan innan du monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver detta ska passagerarsätet skjutas bakåt i det mest tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan bilbarnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera omedelbart airbagen på
passagerarisdan så snart bilbarnstolen har tagits bort.
88) För att inaktivera airbagarna, se anvisningarna i stycket "Menyalternativ" i kapitlet "Lär känna din bil".
89) Bilbarnstolarna som monteras bakåtvända, får INTE installeras i framsätet om airbagen på passagerarsidan är aktiv.
När krockudden löser ut vid en krock kan den orsaka livshotande skador för barnet oavsett hur allvarlig krocken är.
148
SÄKERHET
Alla kontroller, reparationer och byten
av airbagar måste utföras av Alfa
Romeos servicenät.
Före skrotning av bilen ska man vända
sig till Alfa Romeos servicenät för att
inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar
fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera
av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
VARNING
90) Sätt inte fast styva föremål på
klädkrokarna och stödhandtagen.
91) Sätt inte huvudet, armarna eller
armbågarna på dörren, fönstren
eller i sidoairbagens område för
att undvika möjliga personskador
under uppblåsningsfasen.
92) Sätt aldrig ut huvudet, armarna
och armbågarna utanför
bilfönstret.93) Om varningslampan
inte sätts
på när du vrider tändningsnyckeln
till MAR eller om den fortsätter
att lysa under körningen (på vissa
versioner visas även ett
meddelande på displayen), kan ett
fel ha uppstått på
fasthållningssystemen. I detta fall
kanske airbagarna eller
bältesförsträckarna inte aktiveras
vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel
sätt. Innan du fortsätter, ska du
vända dig till Alfa Romeos
servicenät för att omedelbart låta
kontrollera systemet.
94) Res inte med föremål i knät,
framför bröstkorgen eller med en
pipa eller penna osv. i munnen.
Vid en krock som aktiverar
airbagen, kan det uppstå allvarliga
skador.
95) Om bilen varit stulen eller utsatts
för stöldförsök, vid vandalism,
översvämningar osv., se till att
airbagarna kontrolleras av Alfa
Romeos servicenät.96) När tändningsnyckeln står på
MAR, även med avstängd motor,
kan airbagarna aktiveras även när
bilen körs på av ett annat fordon.
Därför ska bakåtvända
bilbarnstolar INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om
det finns en aktiv airbag till
framsätespassageraren, även om
bilen står stilla. När airbagen
aktiveras vid en krock kan den
orsaka livshotande skador för
barnet som transporteras. Därför
ska du alltid koppla ifrån airbagen
på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol
på framsätespassagerarens plats.
Utöver detta ska passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest
tillbakadragna läget, för att
undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på
passagerarsidan så snart du har
tagit bort bilbarnstolen. Kom även
ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning vid en
eventuell krock (vare sig airbagar
eller bältesförsträckare). Att
anordningarna inte aktiveras i
dessa fall är inte ett fel på
systemet.
150
SÄKERHET
Under avstängnings- och
påsättningssekvensen, övergår
systemet till en automatisk iläggning av
friläget. Detta visas med bokstaven N
på displayen.
OBSERVERA! I vissa förhållanden (till
exempel vid mindre lutningar och med
bromspedalen inte helt nedtryckt),
inaktiveras inte motorns avstängning. I
detta fall, ska du helt trycka ner
bromspedalen för att göra funktionen
"Hill Holder" tillgänglig och låta motorn
starta om genom att använda
växelspaken eller rattspakarna (berörda
versioner och marknader), så som har
beskrivits tidigare.
STÄNGA AV MOTORN
Det går att stänga av motorn oavsett
vilket läge växelspaken befinner sig i.
Versioner med
Start&Stop-system
För att stänga av motorn, räcker det att
stoppa bilen genom att trycka lagom
hårt på bromspedalen. Om man inte
trycker ner bromspedalen tillräckligt
mycket, kommer motorn inte att
stanna.
Den här egenskapen kan användas för
att se till att motorn inte stängs av i
särskilda trafikförhållanden.Ta ut tändningsnyckeln
Tändningsnyckeln kan endast dras
ut med växelspaken i P-läget:
❒Om motorn stängs av med
växelspaken på P: du har 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
❒Om motorn stängs av med
växelspaken i ett annat läge än P:
blinkar bokstaven P i cirka fem
sekunder på displayen och från
växelspakens list utsänds samtidigt
en ljudsignal. Flytta spaken till P-läget
inom fem sekunder: du har nu 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
Om dessa tider och villkor inte
respekteras kommer tändningsnyckeln
att automatiskt blockeras i båda fallen.
Vrid tändningsnyckeln till läget MAR
och därefter till STOP för att kunna dra
ut den.
VARNING! Kom ihåg att om batteriet är
urladdat, blockeras en eventuellt isatt
tändningsnyckel i låset. Gör så här
för att dra ut tändningsnyckeln
mekaniskt: lägg i handbromsen och
sätt in den medföljande skruvmejseln i
det särskilda hålet under
instrumentpanelen bild 133 genom att
trycka lätt, tills tändningsnyckeln har
dragits ut helt.KÖRA BILEN
För att förflytta bilen ska du trycka på
bromspedalen i läge P och trycka
på växelspaksknappen. Flytta därefter
spaken till önskat läge (D, R eller
"sekventiellt läge").
Displayen visar den ilagda växeln.
Om du släpper upp bromspedalen,
börjar bilen att röra sig framåt eller
bakåt, så snart som du aktiverar
manövern (krypkörning). I detta fall
behöver du inte trycka på gaspedalen.
OBSERVERA! Tillståndet med brist
på överensstämmelse mellan den
ilagda växeln (som visas på displayen)
och växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar
växelspakens position blinkar på listen
(dessutom utsänds en ljudsignal).
133A0K0254
160
START OCH KÖRNING
Växling
Så fort som trafiktillstånden och
vägbanan tillåter det, lägg i en hög
växel. Att använda en lägre växel för
kraftigare acceleration ökar bara
bränsleförbrukningen. En olämplig
användning av en högre växel ökar
också bränsleförbrukningen, utsläppen
och slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt när
hastigheten ökar. Vidhåll hastigheten
så jämn som möjligt och undvik
plötsliga inbromsningar och onödiga
accelerationer, som medför en ökad
bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Acceleration
En snabb acceleration ökar
förbrukningen och utsläppen betydligt.
Accelerera gradvis och överstig inte
maximalt varvtal.ANVÄNDNING
Start med kall motor
Mycket korta körsträckor och ofta
förekommande kallstarter tillåter inte
motorn att nå en optimal
arbetstemperatur. Detta medför
betydligt större bränsleförbrukning (från
+15 upp till +30% under stadskörning)
och större utsläpp.
Trafikförhållanden och
vägtillstånd
Bränsleförbrukningen är högre i intensiv
trafik, t ex. när man sitter i bilkö och
ofta använder växelns låga växlar eller i
större städer där det finns många
trafikljus. Även kurviga vägar som uppe
i bergen och på ojämnt väglag bidrar
till en högre förbrukning.
Uppehåll i trafiken
Under längre uppehåll (t ex. vid
järnvägsövergångar), ska du stänga av
motorn.KÖRA MED SLÄP
Bilen måste ha en typgodkänd
dragkrok och ett lämpligt elsystem för
att få köra med släp. Installationen
måste utföras av specialiserad
personal.
Montera eventuellt specifika och/eller
extra backspeglar, enligt den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara av branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Släpets vikt minskar lastkapaciteten för
bilen med samma värde. För att
undvika att överstiga den maximala
vikten (som står på registreringsbeviset)
ska man ta hänsyn till släpets vikt när
det är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp.
Överstig aldrig 100 km/tim.
166
START OCH KÖRNING