2015.75 OPEL CORSA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль143
Система рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
Нажмите 4 еще раз, чтобы от‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
■ Включите охлаждение n.
■ Включение системы рециркуля‐ ции воздуха 4.
■ Установите регулятор темпера‐ туры на самый холодный уро‐
вень.
■ Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
■ Установите регулятор распреде‐ ления воздуха в положение M.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.

144Климат-контроль
Удаление влаги и инея состекол l
■ Установите регулятор на самую
высокую температуру.
■ Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
■ Установите регулятор распреде‐ ления воздуха в положение l.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ При необходимости, откройте боковые вентиляционные отвер‐
стия и направьте их рефлекторы
на боковые стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
установить переключатель вы‐
бора режимов распределения
воздуха в положение l, режим
Autostop временно отключится до тех пор, пока не будет выбран дру‐
гой режим распределения воз‐
духа.
Если в режиме Autostop устано‐
вить переключатель выбора ре‐
жимов распределения воздуха в
положение l, двигатель будет
автоматически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 156.Электронная система
климат-контроля
Органы управления следующими
параметрами:
■ скоростью вращения вентиля‐ тора
■ температурой
■ распределением воздуха
n=oхлаждениеAUTO=автоматический режим4=ручная рециркуляция воз‐
духа

Климат-контроль145
V=удаление влаги и инеяÜ=обогрев заднего стекла
3 37
Обогрев лобового стекла 3 37.
Подогрев сидений ß 3 45.
Рулевое колесо с обогревом *
3 86.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов вен‐
тилятора и распределения воздуш‐
ных потоков производятся автома‐
тически.
Параметры работы климат-конт‐
роля отображаются на информа‐
ционном дисплее. При изменении
параметров их значения на корот‐
кое время выводятся поверх отоб‐
ражаемого в этот момент меню.
Электронная система
климат-контроля полностью рабо‐ тает только при работающем дви‐
гателе.
Автоматический режим AUTOБазовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите AUTO, распределение
воздуха и скорость вентилятора будут регулироваться автомати‐
чески. Включение подтвер‐
ждается включением светодиод‐
ной подсветки в клавише.
■ В автоматическом режиме реко‐ мендуется открыть все вентиля‐
ционные решетки, чтобы обеспе‐
чить оптимальное распределе‐
ние воздушных потоков.
■ Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐
потевания. Включение подтвер‐
ждается включением светодиод‐
ной подсветки в клавише.
■ Установите необходимую темпе‐ ратуру с помощью центральной
ручки регулировки. Рекомендуе‐
мая температура составляет
22 °C.

146Климат-контроль
Предварительная установкатемпературы
Установите необходимую темпера‐
туру вращением центральной
ручки. Выбранное значение ото‐ бражается на дисплее, встроенном в ручку.
Для обеспечения комфортных ус‐ ловий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура Lo и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне тем‐
пературы может привести к за‐
пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐ ствовать автовыключению.
Удаление влаги и инея со
стекол V■
Нажмите V. Включение под‐
тверждается включением свето‐
диодной подсветки в клавише.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ Чтобы вернуться в предыдущий режим, нажмите V. Чтобы снова
включить автоматический ре‐
жим, нажмите AUTO.
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню информационного
дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 122.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать s, функция автоматической

Климат-контроль147
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки s
или до выключения вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 156.
Ручные настройки Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐
нении какого-либо параметра авто‐ матический режим управления от‐
ключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Поверните левую ручку, чтобы
уменьшить или увеличить скорость вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора отобража‐
ется на информационном дисплее.
Если ручка установлена в положе‐
ние $, вентилятор и кондиционер
отключаются.
Для возврата в автоматический ре‐
жим: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха
Выбор необходимого режима осу‐
ществляется вращением правой
ручки. Выбранный режим отобра‐
жается на информационном дис‐
плее.

148Климат-контроль
K=к нише для ног9=к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногs=на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M=в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияL=к области головы и нише для
ног
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение n
Нажмите клавишу
n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат- контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура не‐
много превышает температуру за‐
мерзания. Образовавшийся кон‐
денсат может капать из-под авто‐
мобиля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐
тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.
Режим работы кондиционера ото‐
бражается на информационном
дисплее.
Активировать или отменить авто‐
матическое включение системы
климат-контроля при пуске двига‐
теля можно в меню информацион‐
ного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 122.

Климат-контроль149
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
Нажмите 4 еще раз, чтобы от‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. Если лобовое стекло запо‐
тевает снаружи, включите стеклоо‐
чиститель лобового стекла и вы‐
ключите s.
Системные установки
Нектороые настройки можно изме‐
нить с помощью информационного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 122.
Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Регулировка количества воздуха,
выходящего из вентиляционных
отверстий, выполняется колесиком регулятора. Если колесо

150Климат-контроль
регулировки повернуть влево или
вправо до отказа, вентиляционный
канал будет перекрыт.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.