2015.5 Peugeot Boxer adblue

3
boxer_tr_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
İÇİNDEKİLER
5. 98-120
GÜVENLİK
6.
121-125
AK
s E s UARLAR
7.
126-141
KO

n TROLLER8.

142-171
HIZLI
YARDIM
9.
172-182
TEKNİK

ÖZELLİKLER
Park freni 98
Flaşör 98
Korna

99
Fren asistansı


sistemleri

99
Güzergâh kontrol


sistemleri

101
İstem dışı şerit değişimi uyarı sistemi


105
Emniyet kemerleri


106
Airbag'ler


1
10
Yolcu tarafındaki ön Airbag'in devre dışı
bırakılması

1
11
Çocuk koltukları

1
13
ISOFIX koltuklar

1
17Römork bağlanması
121
T
avana yerleştirilen taşıma sistemleri

123
Diğer aksesuarlar


124
Kar zincirleri


125
Motor kaputunun


açılması

127
Motor bölmesi


128
Seviyeler


129
Kontroller


131
Y

akıt
134
BlueHDi ve

AdBlue
®
katkısı
136 Akü

142
Sigorta değiştirme

145
Ampul değiştirme

149
Cam sileceği süpürgesini değiştirme

155
T
ekerlek değiştirme
156
T
amir kiti
161
Aracın çektirilmesi

163
Sökülebilen çekme

topuzu
164
Etiket terimleri

sözlüğü
168
Boyutlar

172
Motorlar

177
Ağırlıklar

179
T
anımlama
ögeleri
182
10.
AUDİO ve
TELEMATİK
ÖZELLİKLER
Dokunmatik Audio-Telematik
sistemi

183
Audio sistemi


231
Uzun kabin


249
Şasi / Kasa


251
Çift kabin


254
Damper


258
Arka emniyet kemerleri.
Arkada çocuk
koltukları / ISOFIX
bağlantılar.
İçindekiler

6
boxer_tr_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
DIŞ
Geri gitme kamerası 95
3. stop lambası 149, 154
Sol taraf
:
Kapak, yakıt deposu
134
Y
akıt bitmesi
135
Kapak,
AdBlue katkısı
136-139
AdBlue katkısı, ekleme

140-141
Yükleme alanı

81-83
Arka kapılar

21
Arka ışıklar
, sinyaller,
sis lambaları

45, 149, 153-154
Plaka lambaları


154
Geri park yardımı


94
Stepne, lastik değiştirme, kriko, aletler


156-160
Şişirme, basınç


162, 182
Kar zincirleri


125
Çektirme, kaldırma


163
Çekme


121-122
Sökülebilen çekme topuzu


1
64-167 Boyutlar

172-176
Aksesuarlar

124
T
avan bagajı, tavan barları
123
Frenler
, balatalar
129, 132
Lastik, basınç


162, 182
Fren asistansı


99-100
Doğrultu kontrolü


101-104
Havalı süspansiyon


96-97Anahtar

, uzaktan kumanda, pil
1
4-17
Çalıştırma
18, 38-39
Merkezi kilitleme
22
Aracın şifre kartı 18
Alarm

19
Cam sileceği süpürgesi


155
Dış dikiz aynaları


85
Y

an sinyal
152
Kapıların açılması/kapatılması


2
0-22
Uzaktan kumanda

14-15
Autoclose


87, 90
Lastik tamir kiti


161-162
Ön farlar

, sinyaller,
sis farları

45, 149-152
Far hüzmesinin yükseklik ayarı


47
Far yıkayıcı


48
Ampul değiştirme


149-152
Ne nerede

28
boxer_tr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Uyarı lambasıdurumanlam Çözüm - eylem
İstem dışı şerit
değişimi uyarı
sistemi sesli bir sinyal
ile birlikte yanıp
söner. şeritten sola doğru istem dışı
çıkma.
Doğru doğrultuya geri gelmek için direksiyonu diğer
tarafa doğru çeviriniz.
şeritten sağa doğru istem dışı
çıkma.
Elektronik marş
önleyici yanar.
kullanılan kontak anahtarı
tanımlanmadı.
Motoru çalıştırmak imkansızdır. Anahtarı değiştiriniz ve arızalı anahtarı PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
"Harekete hazır - Açılışlar" başlığı.
kontak açıldığında
yaklaşık 10 saniye
boyunca yanar. alarm devreye girmiş.
Kilitlerin durumunu PEUGEOT servis ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine kontrol ettiriniz.
Mazot filtresinde
su varlığı ekranda bir mesaj
ile birlikte yanar.
yakıt filtresinde su varlığı. Filtreyi bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağı tarafından tahliye ettiriniz.
"Kontroller - Seviyeler ve kontroller" başlığı.
AdBlue katkısı ekranda bir mesaj
ile birlikte önce
yanar sonra yanıp
söner. katedilebilecek mesafenin
azalması. En kısa zamanda AdBlue katkısı ekleyiniz.
Katedilebilecek mesafenin 0 km'ye düşmesini
beklemeyiniz, motoru bir daha çalıştıramazsınız !
"Kontroller - AdBlue katkısı" başlığı.
Asgari yakıt
seviyesi yanar ve ibre E
bölgesinde.
rezervdeki yakıt kullanılıyor. En kısa zamanda yakıt ekleyiniz. Yakıt rezervi tahmini,
uyarı lambası yandıktan sonra katedilen kilometreye,
geçen zamana, sürüş stiline ve yol profiline bağlı bir
parametredir.
yanıp söner. sistemde bir arıza.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
s

134
boxer_tr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Asgari yakıt seviyesi
Y
AKIT


DEPOSUNU

DOLDURMA
Düşük sıcaklıklarda
Dağlı ve/veya soğuk bölgelerde, düşük veya
eksi sıcaklıklara uygun "kış" tipi bir yakıt
kullanmanız tavsiye edilir. Stop & Start ile motor STOP
modundayken hiçbir zaman yakıt
doldurmayınız ; mutlaka kontağı anahtarla
kapatınız. Asgari E
(Empty/Boş) yakıt
seviyesine ulaşıldığında, bu uyarı
lambası yanar.
Lamba yandığı andan itibaren,
deponuzun kapasitesine, motor donanıma,
sürüş şartlarına ve yol profiline göre depoda
yaklaşık 10 veya 12 litre yakıt rezervi
kalmıştır.
Yakıtın bitmesini önlemek için en kısa
zamanda yakıt ekleyiniz.
Yakıt deposunun kapasitesi yaklaşık olarak
90 litredir.
60 ve 120 litrelik değişik kapasiteli depolar
satışa sunulmuştur. Yakıtın doldurulması, motor çalışmıyorken

yapılmalıdır.
-
Y
akıt deposu kapağını açınız.
-
Bir elinizle siyah tapayı tutunuz.
-

Diğer elinizle anahtarı sokunuz ve saat

yelkovanının ters yönüne çeviriniz.
-
Siyah tapayı çıkartınız ve yakıt deposu

kapağının iç tarafındaki askıya asınız.
Kapağın iç tarafına yapıştırılmış bir etiket
size kullanılacak yakıt tipini hatırlatır.
Deponuzu tam doldurduğunuz zaman,
pompanın 3. kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz. Arızalara yol açabilir.
-
Depoyu doldurduktan sonra, siyah

tapayı kilitleyiniz ve yakıt deposu
kapağını kapayınız.
BlueHDi ve AdBlue katkısı
Mavi tapa yalnızca dizel BlueHDi
versiyonlarda bulunur.
Daha fazla bilgi edinmek için "AdBlue
katkısı" başlığına bakınız. Etiketlerde belirtilen önlemlerin
anlamlarını öğrenmek için "Hızlı
yardım
- Etiket terimleri sözlüğü" başlığına
bakınız.
Yakıt

136
boxer_tr_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLUEHDİ
VE A D B LUE® KATKIsI
AdBlue®, SCR sisteminin işleyişi için gerekli
olan solüsyonun ticari markasıdır.
BlueHDi araçlar, kapasitesi 15 litre olan
özel bir AdBlue
® deposu ile donatılmıştır.
Yakıt deposu kapağının arkasında, yakıt
doldurma borusunun altında bulunan ve
mavi bir kapak ile kapatılan harici bir
doldurma borusuna sahiptir.
BlueHDi'nin hedefi, SCR (Selected Catalytic
Reduction) sistemi diye adlandırılan özel
bir katalizör içinde azot oksitlerini (NOx) su
buharına ve azota dönüştüren bir tertibat
sayesinde havaya yayılan NOx (azot oksit)
emisyonunu %90'a kadar azaltmaktır.
Bu hedef, içten yanmalı motorların kirletici
atıklarını azaltmak amacıyla Avrupa
Birliği'nin uygulamaya geçirdiği "Euro 6"
emisyon normlarını karşılar.
BlueHDi motorlarda bulunan SCR teknolojisi,
egzoz sistemine AdBlue
® sıvısı enjekte
edilmesini gerektirir. Bu işlem, PEUGEOT servis ağına veya
bir kalifiye servis atölyesine gittiğinizde
de geçekleştirilebilir.
ScR teknolojisi
AdBlue® deposunun doldurulması :
-

10 cm'lik bir ağzı olan 5 veya 10 litrelik

bidonlarla veya PEUGEOT servis ağında
bulabileceğiniz doldurma kitiyle,
-

veya PEUGEOT
servis ağında
bulabileceğiniz doldurma borusuna
vidalanan 1,89 litrelik şişelerle,
-

veya ağır vasıtalara ya da hafif

araçlara özel AdBlue
® pompası ile
donatılmış benzin istasyonlarında
gerçekleştirilebilir.
Adblue® katkısı

137
boxer_tr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Doğru kullanım
Deponun içindeki AdBlue® sıvısı miktarı
yeterliyse ekrana herhangi bir bilgi gelmez.
Buna karşılık deponun içindeki katkı miktarı
ile katedilebilecek mesafe 2 400 km'nin
(1 500 mil) altına indiğinde, katedilebilecek
mesafe azaldıkça şiddetlenen ve en
sonunda devamlı olan değişik geçici
ikazlarla (uyarı lambası, mesaj, sesli sinyal)
uyarılırsınız.
Yol yaptıkça katkı miktarı azaldığı için
uyarlar artar ve mesaj devamlı olarak ekrana
gelir.
Katkı deposunun doldurulması
Hafif araçlar için 5 veya 10 litrelik bidonlar
ve 1,89 litrelik (1/2 galon) şişeler PEUGEOT
servis ağından satın alınabilir.
AdBlue
® deposunu bizzat kendiniz
doldurmak isterseniz bidon ile verilen veya
başka bir yerden temin ettiğiniz uygun bir
doldurma borusuna sahip olduğunuza emin
olunuz. AdBlue® deposu boşaldıktan sonra
motor artık çalıştırılamaz.
AdBlue
® katkısı eklemek için uyarıların
gelmesini beklememeniz ve ekleme işlemini
en kısa sürede gerçekleştirmeniz şiddetle
tavsiye olunur.
AdBlue® katkısı
7
KoNtRoLLeR

138
boxer_tr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Katedilebilecek mesafe göstergeleri
Katedilebilecek mesafeye göre değişik uyarı
seviyeleri devreye girer.
Ulaştığınız her seviye için bilgilendirilirsiniz ve
uyarılar artarak geçiciden devamlıya geçer.
-
İlk seviye, katedilebilecek mesafe

2 400 km'nin (1 500 mil) altına
düştüğünde başlar.
-

İkinci seviye, katedilebilecek mesafe
600 km'nin (375 mil) altına düştüğünde başlar.
0 kilometreye düştüğünde ise stop ettikten
sonra motoru bir daha çalıştırmak mümkün
olmayacaktır.
Katedilebilecek mesafe 2 400 km'den
(1 500 mil'den) fazla
Verilecek bilgi yok.
2 400 km seviyesine ulaşıldığında
bu uyarı lambası yanar ve
katedilebilecek mesafe mesajı
geçici olarak ekrana gelir.
Kontağın her açılışında, uyarıya sesli bir
sinyal eşlik eder. Katedilebilecek mesafe 2 400 km'den
(1 500 mil) az ve 600 km'den (375 mil)
fazla 600 km seviyesine ulaşıldığında,
katedilebilecek mesafe ile ilgili
bir mesaj ile birlikte bu gösterge
lambası yanıp söner.
Uyarı, katedilen her 50 km'de (30 milde)
bir katedilebilecek mesafeyi güncelleyerek
tekrarlanır.
Kontağın her açılışında, uyarıya sesli bir
sinyal eşlik eder.
0 km'de, ilgili yönetmeliğe istinaden
araçta bulunan bir tertibat motorun
çalıştırılmasını engeller. AdBlue
® katkısı seviyesi 0'a indi.
Aracınızın kirletici atıklarının seviyesi artık
"Euro 6" normlarına uygun değildir, motor
çalıştırılamaz.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için en az
3,8 litre AdBlue
® eklemeniz gerekir.
-

Katkıyı depoya dökünüz (mavi kapaklı

doldurma borusunu kullanarak).
-

Motoru çalıştırmadan kontağı açınız.
-


Motoru çalıştırmadan evvel 10 saniye

bekleyiniz.
Katedilebilecek mesafe 600 km'den

(375 mil) az ve 0 km'den fazla Motor çalıştırılamaz, AdBlue
®
katkısı
eksikliğine bağlı arıza
Katedilebilecek mesafe seviyesini
0 km'ye düşürmekten kaçınınız!
AdBlue
® katkısı seviyesi yeterince
tamamlanmadığı sürece, seyir esnasında
uyarı tekrarlanacaktır.
Özel depoya katkı eklenmezse, araç
hareketsiz kalabilir. Sonra, kapasitesi 15 litre olan depoya
bir daha ekleme yapınız. Veya bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Adblue® katkısı

139
boxer_tr_Chap07_Verifications_ed01-2015
ScR sisteminde arıza
Motor otodiyagnostiği gösterge
lambaları yanar.
Kontağın her açılışında, sesli
ikaz ve bir mesaj hava kirliliğini
önleme sisteminde bir sorun olduğunu teyit
eder.
Geçici bir sorun ise, kirletici egzoz emisyonu
uygun bir seviyeye geri geldiğinde uyarı
kaybolur. Teyit edilmiş sorun
Yukarıda açıklanan uyarılara ek olarak izin
verilen katedilebilecek mesafe kilometre
(mil) olarak gösterge tablosuna gelir.
Uyarı, katedilebilecek mesafeyi
güncelleyerek 30 saniyede bir tekrarlanır.
İlk mümkün olduğunda PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz.
Motoru artık çalıştıramama riski vardır.
Motor çalıştırılamaz, 400 km (250 mil)
sonra
AlgılamaMotor her çalıştırmayı deneyişinizde
uyarı devreye girer ve motoru
çalıştırmanın yasak olduğunu
belirten mesaj ekrana gelir.
Buna karşılık araç, devamlı yanan
gösterge lambasıyla 50 km (30 mil)
daha sürülürse bir sorun olduğu kesinleşir.
Teyidin ardından 400 km (250 mil)
katettikten sonra otomatik olarak motorun
çalıştırılmasını engelleyen bir tertibat
devreye girer.
İlk mümkün olduğunda bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
AdBlue\256 katkısı
7
KONTROLLER