2015.5. PEUGEOT 3008 stop start

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3008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Fahrhinweise
Respektieren Sie die Straßenverkehrsordnung und
seien Sie bei allen Verkehrsbedingungen vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Verkehr und
lassen Sie Ihre Hände am Lenkrad, um jederzeit und
auf jede Eventualität reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend empfohlen, alle
zwei Stunden eine Pause einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie vorausschauend,
bremsen Sie rechtzeitig und vergrößern Sie die
Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf
überschwemmten Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn dies
könnte den Motor, das Getriebe sowie die elektrischen
Systeme Ihres Fahrzeugs stark beschädigen.
Wichtig!
Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse - Gefahr der Überhitzung und
der Beschädigung des Bremssystems!
Bei stehendem Fahrzeug, parken Sie nicht
und lassen Sie den Motor nicht laufen in
Bereichen, wo Substanzen und brennbare
Materialien (trockenes Gras, Laub, ...) mit der
heißen Auspuffanlage in Kontakt kommen
könnten - Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn Sie Ihr
Fahrzeug, bei laufendem Motor, verlassen
müssen, ziehen Sie die Feststellbremse
an und schalten Sie das Getriebe, je nach
Getriebetyp, in den Leerlauf oder auf
Position N oder P.
Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte Fahrbahn
befahren müssen:
Beim Verlassen der überschwemmten Straße, sobald
es die Sicherheitsbedingungen es erlauben, bremsen
Sie mehrmals hintereinander leicht ab, um die
Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands Ihres
Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt. -

ü

berprüfen Sie, dass die Wasser tiefe 15

cm nicht
überschreitet, unter Berücksichtigung der Wellen,
die von den anderen Verkehrsteilnehmern
verursacht werden könnten,
-

d

eaktivieren Sie die Funktion STOP & START,
-

f

ahren Sie so langsam wie möglich, ohne den
Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie auf keinen
Fall die Geschwindigkeit von 10

km/h,
-

h

alten Sie nicht an und schalten Sie den Motor
nicht aus.
Fahrbetrieb

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Die Zündung hat 3 Positionen:
- P osition 1
(Stop): Ein- und Ausstecken des
Schlüssels, Lenkradsäule verriegelt.
-

P
osition 2


(Zündung): Lenkradsäule entriegelt,
Zündung eingeschaltet, Vorglühen bei
Dieselmotoren, Starten des Motors,
-

P
osition 3


(Anlassen).
Starten-Ausschalten des Motors
Position Zündung
Ermöglicht die Nutzung der elektrischen
Ausrüstungen des Fahrzeugs und das Aufladen von
Zusatzgeräten.
Sobald der Füllstand der Batterie die Reser veschwelle
erreicht, schaltet das System auf den
Energiesparmodus um: die Stromversorgung wird
automatisch abgebrochen, um die Ladung der Batterie
zu erhalten.
Zündung mit Schlüssel
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte, in Verbindung mit einem
akustischen Signal und/oder der Anzeige
einer Meldung ( je nach Version) auf.
In diesem Fall star tet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
PEUGEOT-Vertragspartner.
Bewahren Sie das Etikett mit dem Strichcode,
das Ihnen bei der Übergabe Ihres Fahrzeugs
zusammen mit den Schlüsseln übergeben
wurde, sorgfältig außerhalb des Fahrzeugs auf.
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip
mit einem speziellen Code. Beim Einschalten der
Zündung muss der Code identifizier t werden, um das
Anlassen des Motors zu autorisieren.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das
Steuersystem des Motors und verhinder t bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestar tet wird.
8
Fahrbetrieb

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Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige*
* Je nach Motorisierung.
Das System passt die Schaltempfehlung je
nach Fahrsituation (Steigung, Beladung, ...)
und Fahrweise des Fahrers (Leistungsbedarf,
Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
-

d

en 1. Gang einzulegen,
-
d

en Rückwärtsgang einzulegen.
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch
gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für den
am besten geeigneten Gang gegeben wird.
Funktionsweise
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres
Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen,
in einen höheren Gang (oder in mehrere höhere
Gänge) zu schalten. Sie können dieser Empfehlung
nachkommen und dabei auch Gänge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den Schaltempfehlungen
Folge zu leisten. Vielmehr sollten die
Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw. die
Sicherheit bei der Wahl des richtigen Gangs nach wie
vor berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet
also, ob er den Empfehlungen des Systems nachgeht
oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktivier t werden.
Beispiel:
-

S
ie fahren im 3. Gang.
-

S
ie treten auf das Gaspedal.-
D

as System schlägt Ihnen vor, einen höheren
Gang einzulegen.
Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im
Kombiinstrument.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Pfeil in
Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang angezeigt
werden.
Bei einem automatisier ten Getriebe oder
Automatikgetriebe ist dieses System nur im
manuellen Modus aktiv.
Bei den Diesel-Versionen BlueHDi 136 und
150
mit Schaltgetriebe, kann dieses System Ihnen
vorschlagen, in den Leerlauf zu schalten, um unter
bestimmten Fahrbedingungen, den Übergang in
den Standby-Modus (STOP-Modus des STOP &
START) zu bevorzugen. In diesem Fall erscheint N im
Kombiinstrument.
Fahrbetrieb

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3008_de_Chap08_conduite_ed01-2015
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor
während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau,
etc.) kurzzeitig in Standby (Modus STOP). Der
Motor springt dann automatisch wieder an (Modus
START), wenn Sie weiter fahren möchten. Das erneute
Anlassen erfolgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das
optimal an den Stadtverkehr angepasst ist, können
Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und
Geräuschpegel bei Fahrzeugstillstand reduziert
werden.
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus
STOP
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor geht in
Standby über:
-

b

eim Schaltgetriebe bei einer Geschwindigkeit
von weniger als 20
km/h oder bei stehendem
Fahrzeug mit den Versionen PureTech 130
und
BlueHDi 115
und 120, wenn Sie den Schalthebel
in den Leerlauf stellen und das Kupplungspedal
loslassen,
-

b

eim automatisierten Schaltgetriebe bei einer
Geschwindigkeit von weniger als 8
km/h, wenn
Sie das Bremspedal durchtreten oder wenn Sie
den Gangwählhebel auf Position N stellen,
Spezielle Situationen: Modus STOP
nicht verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen nicht
aktiviert:
-

w
enn die Fahrer tür geöffnet ist,
-

w
enn der Sicherheitsgur t des Fahrers gelöst ist,
-

w
enn die Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h
seit dem letzten Star ten mit dem Schlüssel nicht
überschritten wurde,
-

w
enn das Fahrzeug an einer starken Steigung
steht (Steigung oder Gefälle),
-
w

enn die elektrische Feststellbremse angezogen
ist oder gerade angezogen wird,
-

w
enn die Beibehaltung des thermischen Komfor ts
im Innenraum dies er forder t,
-

w
enn die Funktion "Beschlagfreihalten" aktivier t
ist,
-
w

enn bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur, etc.) dies er fordern, um die
Kontrolle des Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die Kontrollleuchte
"ECO" für einige Sekunden und erlischt
dann.
Dies ist eine normale Funktion.
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich
der Motor im Modus STOP befindet; schalten
Sie die Zündung unbedingt mit dem Schlüssel
aus. Während eines Parkvorgangs ist der Modus
STOP für ein angenehmeres Fahren für
einige Sekunden nach Verlassen des
Rückwärtsganges deaktiviert.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage oder die Ser volenkung nicht
verändert.
STOP & START
- beim Automatikgetriebe bei stehendem
Fahrzeug, wenn Sie das Bremspedal durchtreten
oder wenn Sie den Gangwählhebel auf Position N
stellen.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Zeitzähler
ausgestattet ist, erfolgt eine Zusammenzählung
der Zeiten, in denen das Fahrzeug während der
Fahr t in den Modus STOP geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung mit dem
Schlüssel wird der Zeitzähler auf null gestellt.
8
Fahrbetrieb

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Übergang des Motors in den Modus
S TA R T
Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und der
Motor star tet automatisch erneut:
-

b

eim Schaltgetriebe , wenn Sie das
Kupplungspedal ganz durchtreten,
-

b

eim automatisierten Schaltgetriebe :
● mit

Gangwählhebel auf Position A oder M,
wenn Sie das Bremspedal loslassen,
● oder
mit Gangwählhebel auf Position N und
Bremspedal losgelassen, wenn Sie den
Gangwählhebel auf Position A oder M stellen,
● oder
wenn Sie den Rückwär tsgang einlegen.
-

b

eim Automatikgetriebe :
● Gangwählhebel
auf Position D oder M, wenn
Sie das Bremspedal loslassen,
● oder
Gangwählhebel auf Position N und
Bremspedal losgelassen, wenn Sie den
Gangwählhebel auf Position D oder M stellen,
● oder
wenn Sie den Rückwär tsgang einlegen.In diesem Fall blinkt die Kontrollleuchte
"ECO" für einige Sekunden und erlischt
dann.
Sonderfälle: Automatisches
Auslösen des Modus START
Der Modus START wird automatisch ausgelöst, wenn:
- S ie die Fahrer tür öffnen,
-

S
ie den Sicherheitsgur t des Fahrers lösen,
-

b
ei einem Schaltgetriebe eine
Fahrgeschwindigkeit von 25
km/h (3 km/h mit den
Versionen PureTech 130
und BlueHDi 115 und
120), bei einem automatisier ten Schaltgetriebe
eine Geschwindigkeit von 11
km/h oder bei einem
Automatikgetriebe eine Geschwindigkeit von
3
km/h überschritten wird.
-
d

ie elektrische Feststellbremse gerade
angezogen ist,
-
b

estimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies erfordern,
um die Kontrolle des System oder des Fahrzeugs
sicherzustellen.
Diese Funktion ist normal.
Deaktivierung
Drücken Sie jederzeit die Taste "ECO OFF" , um das
System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch Aufleuchten der
Kontrollleuchte der Betätigung in Verbindung mit einer
Meldung auf dem Bildschirm angezeigt.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführ t wurde, wird der Motor sofor t
wieder gestartet.
Fahrbetrieb

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Aktivierung
Drücken Sie erneut die Taste "ECO OFF".
Das System ist wieder aktiv; darauf wird durch das
Erlöschen der Schalterleuchte und eine Meldung im
Anzeigefeld hingewiesen.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung blinkt die Taste "ECO
OFF" und leuchtet anschließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann es
passieren, dass der Motor abstirbt: alle Kontrollleuchten
des Kombiinstruments leuchten auf. Es ist dann
erforderlich, die Zündung auszuschalten und diese
dann erneut mit dem Schlüssel einzuschalten.
War tung
Dieses System er forder t eine 12V- Batterie
mit spezieller Technologie und Eigenschaften
(Teilenummer erhalten Sie im PEUGEOT-
Händlernetz).
Der Einbau einer anderen als die von PEUGEOT
empfohlenen Batterie, kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen.
Um sie aufzuladen, ver wenden Sie bitte ein
12V- Ladegerät und ver tauschen Sie nicht die Polung.
Das System wird bei jedem Neustar t mit dem
Schlüssel wieder aktiviert.
Das STOP & START-System ist nach
modernster Technik ausgelegt. Wenden
Sie sich für jeglichen Eingriff an Ihrem
Fahrzeug an einen Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum,
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren um die mit dem automatischen
Auslösen des Modus START verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Schalten Sie beim Fahren auf
überschwemmter Straße oder in einer Fur t
die Funktion STOP & START aus und fahren
Sie Schritttempo.
8
Fahrbetrieb

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3008_de_Chap09_verifications_ed01-2015
Um sicher zu tanken:
F s tellen Sie grundsätzlich den Motor ab,
F

ö
ffnen Sie die Tankklappe,
F

s
tecken Sie den Schlüssel in das Tankschloss
und drehen Sie ihn nach links,
Nach dem Tanken:
F

s
etzen Sie den Tankverschluss wieder auf,
F

d
rehen Sie den Schlüssel nach rechts und ziehen
Sie ihn ab,
F

s
chließen Sie die Klappe.
F
z iehen Sie den Tankverschluss ab und hängen
Sie ihn an der Innenseite der Tankklappe auf,
F

t
anken Sie voll, aber füllen Sie nach dem
dritten Abschalten der Zapfpistole keinen
Kraftstoff mehr nach ; dies könnte zu
Funktionsstörungen führen.
Funktionsstörung
Wenn der Zeiger der Kraftstofftankanzeige auf
null zurückgeht, liegt eine Betriebsstörung in der
Messeinrichtung vor.
Lassen Sie das System von einem Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Beim STOP & START-System niemals das
Fahrzeug tanken, wenn sich der Motor
im Modus STOP befindet; schalten Sie
unbedingt die Zündung mit dem Schlüssel
aus.
9
Kontrollen

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Motorhaube
F Öffnen Sie die linke Vorder tür.
F Z iehen Sie den Innenhebel A unten am
Türrahmen.
F

S
chieben Sie den äußeren Hebel B nach links
und heben Sie die Haube an.
Schließen
F Haken Sie die Haubenstütze aus der Raste aus.
F K lemmen Sie die Haubenstütze in die Halterung.
F

S
enken Sie die Motorhaube ab und lassen Sie sie
zum Schluss zufallen.
F

Z
iehen Sie an der Motorhaube, um sich zu
vergewissern, dass sie richtig eingerastet ist.
Öffnen
F Lösen Sie die Haubenstütze C aus der Halterung.
F F ixieren Sie die Haubenstütze in der Raste, um
die Motorhaube offen zu halten. Deaktivieren Sie vor jedem Eingriff im
Motorraum das STOP & START-System,
um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der
automatischen Aktivierung des Modus
START verbunden ist, zu vermeiden. Der Innenhebel ist so angebracht, dass die
Motorhaube nicht geöffnet werden kann,
solange die linke Vordertür geschlossen ist.
Öffnen Sie die Motorhaube nicht bei starkem
Wind.
Vorsicht beim Umgang mit dem Hebel
außen unter der Motorhaube und der
Haubenstütze, wenn der Motor warm ist
(Verbrennungsgefahr).
Da sich im Motorraum elektrische
Ausrüstungen befinden, wird empfohlen, ihn
nur bedingt Wasser (Regen, Reinigung, ...)
auszusetzen. Der Motorventilator
kann sich auch
nach Abstellen des Motors einschalten :
achten Sie daher auf Gegenstände oder
Kleidungsstücke, die sich im Ventilator
verfangen könnten.
9
Kontrollen