2015.5 OPEL ZAFIRA C Instruktionsbok

Bilvård247
Bilar med stålfälgar: Om du använderlåsbara hjulmuttrar kan det hända att
hjulsidorna inte kan fästas på stålfäl‐
garna.
Snökedjor
Snökedjor är endast tillåtna på fram‐
hjulen.
Använd snökedjor med fina länkar
som på slitbanan och däckens insidor
har en maximal länkhöjd på 10 mm
med kedjelås.
9 Varning
Skador kan förorsaka däckexplo‐
sion.
Snökedjor är endast tillåtna på däck
av storleken 215/60 R16 och
225/50 R17.
Användning av snökedjor är inte tillå‐ ten på kompakthjulet.
Däckreparationssats Mindre skador på däckets löpyta kan
åtgärdas med däckreparations‐
satsen.
Ta inte bort det främmande föremålet från däcket.
Däckskador som är större än 4 mm
eller som finns på däcksidan kan inte
repareras med reparationssatsen.
9 Varning
Kör inte fortare än 80 km/h.
Bör inte användas under längre
tid.
Bilens styrning och vägegenska‐
per kan påverkas.
Vid en punktering:
Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
Däckreparationssatsen är placerad
på vänster sida i lastrummet bakom
en lucka.

248Bilvård
1. Ta upp däckreparationssatsenfrån utrymmet.
2. Ta ut kompressorn.
3. Ta ut den elektriska anslutnings‐ kabeln och luftslangen från förva‐
ringsutrymmena på undersidan
av kompressorn.
4. Skruva på kompressorns luftslang
på anslutningen på tätnings‐
medelsflaskan.
5. Placera tätningsmedelsfalskan i hållaren på kompressorn.
Placera kompressorn nära däcket på ett sådant sätt att tätnings‐
medelsflaskan är upprätt.6. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.
7. Skruva på påfyllningslangen på däckets ventil.
8. Strömställaren på kompressorn måste vara ställd på J.
9. Anslut kompressorns kontakt till tillbehörsuttaget eller cigarettän‐
daruttaget.
För att undvika att batteriet laddas
ur rekommenderar vi att motorn
får gå.

Bilvård249
10. Ställ vippströmställaren på kom‐pressorn på I. Däcket fylls med
tätningsmedel.
11. Kompressorns tryckmätare indi‐ kerar kortvarigt upp till 6 bar när
tätningsmedelsflaskan håller på
att tömmas (ungefär
30 sekunder). Sedan börjar trycket sjunka.
12. Allt tätningsmedel pumpas in i däcket. Sedan ska däcket fyllas
med luft.
13. Det föreskrivna ringtrycket ska uppnås inom 10 minuter. Ring‐
tryck 3 281. När korrekt luftryck
har uppnåtts stänger du av kom‐
pressorn.
Om det föreskrivna ringtrycket
inte uppnås inom 10 minuter ska däckreparationssatsen demonte‐
ras. Flytta bilen ett däckvarv. An‐
slut reparationssatsen igen och
fortsätt fyllningen 10 minuter. Om
det föreskrivna ringtrycket fort‐
farande inte uppnås är skadan på däcket för stor. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
Släpp ut det överflödiga ring‐
trycket med knappen över tryck‐
indikatorn.
Låt inte kompressorn arbeta längre än 10 minuter.
14. Lossa däckreparationssatsen. När du drar av tätningsmedels‐
flaskan från hållaren ska du trycka
på fästklacken. Skruva på däck‐
påfyllningsslangen på den lediga
anslutningen på tätningsmedels‐
flaskan. Tack vare detta undviker man att tätningsmedel kommer ut.
Förvara däckreparationssatsen i
bagagerummet.
15. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
16. Placera den dekal med den maxi‐
malt tillåtna hastigheten som finns på tätningsmedelsflaskan i för‐
arens synfält.
17. Fortsätt körningen omgående så att tätningsmedlet fördelas jämnt i
däcket. Efter ca 10 km körning
(senast efter 10 minuter) ska du
stanna och kontrollera ringtrycket.
Skruva fast luftslangen direkt på
däckventilen och kompressorn.

250Bilvård
Korrigera till det föreskrivna vär‐
det om ringtrycket uppgår till mer
än 1,3 bar. Upprepa detta tills det
inte längre läcker ut någon luft.
När ringtrycket fallit under
1,3 bar får bilen inte längre an‐
vändas. Uppsök en verkstad för
att få hjälp.
18. Lägg in däckreparationssatsen i bagagerummet.
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Vid ovanliga ljud eller kraftig upp‐
värmning av kompressorn ska den
lämnas avstängd under minst
30 minuter.
Den inbyggda säkerhetsventilen öp‐ pnas vid ett tryck på 7 bar.
Observera satsens bäst före-datum.
Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Observera informationen om bäst före-datum
på tätningsmedelsflaskan.
Byt den använda tätningsmedels‐
flaskan. Avfallshanteringen ska ske
i enlighet med föreskrifterna i lag‐
stiftningen.
Kompressorn och tätningsmedlet
kan användas från ca -30 °C.
Den medföljande adaptern kan an‐
vändas för att pumpa upp andra
föremål, som t.ex. bollar, luftmadras‐ ser och gummibåtar. Den är place‐
rad på kompressorns undersida. För att demontera den skruvar du på
kompressorns luftslang och drar bort
adaptern.Byta hjul
Vissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul
3 247.
Förbered på följande sätt och följ an‐
visningarna:
■ Parkera bilen på en vågrät plan yta
med fast och halksäkert underlag.
Ställ framhjulen i raktframläge.
■ Dra åt parkeringsbromsen, lägg i ettan eller backen resp. P.
■ Ta ut reservhjulet 3 253.
■ Byt aldrig flera hjul samtidigt.
■ Använd domkraften endast för byte
av hjul vid punktering, inte för byte
mellan vinter och sommardäck och vice versa.
■ Domkraften är underhållsfri.
■ Om bilen står på mjukt underlag ska ett fast underlägg (max 1 cm
tjockt) placeras under domkraften.
■ Ta ut tunga föremål ur bilen innan du hissar upp den.
■ I den upplyfta bilen får inga personer eller djur befinna sig.

Bilvård251
■ Kryp inte under den upplyfta bilen.
■ Starta inte motorn när bilen är upp‐
lyft.
■ Rengör hjulmuttrar och gängor med
en ren trasa innan du monterar hju‐ let.9 Varning
Smörj inte hjulbultar, hjulmuttrar
och hjulbultskydd.
1. Lossa hjulmutterkåporna med en skruvmejsel och ta bort dem. Dra
av hjulsidan. Bilverktyg 3 241.
Lättmetallfälgar: Lossa hjulmut‐
terkåporna med en skruvmejsel
och ta bort dem. Lägg en mjuk
trasa mellan skruvmejseln och
lättmetallfälgen för att skydda fäl‐
gen.2. Fäll ut hjulnyckeln och sätt den på
plats och se till att den sitter ord‐
entligt. Lossa sedan varje hjul‐
mutter ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulmuttrar. För att lossa
dessa muttrar sätter du först ad‐
aptern på mutterns huvud innan
du sätter hjulnyckeln på plats. Ad‐
aptern är placerad i handskfacket.3. På vissa versioner kan bilens domkraftfäste vara dolt av en
kåpa. Dra ut kåpan åt sidan.

252Bilvård
4. Kontrollera att domkraften är kor‐rekt placerad under rätt lyftpunkt.
5. Ställ in domkraften på rätt höjd.Placera den direkt under lyftpunk‐
ten på ett sådant sätt att den inte
kan glida undan.
Se till att domkraften är rätt inrik‐
tad, fäst hjulnyckeln och vrid tills
hjulet går fritt från marken.
6. Skruva ut hjulmuttrarna.
7. Byt hjul. Reservhjul 3 253.
8. Skruva på hjulmuttrarna. 9. Sänk ner bilen.
10. Sätt på hjulnyckeln helt och dra åt
hjulmuttrarna korsvis. Åtdrag‐
ningsmomentet är 140 Nm.
11. Ventilsymbolen på hjulsidans baksida måste peka mot hjulets
ventil.
Sätt på hjulmutterkåporna.
12. Sätt tillbaka kåpan över domkraft‐
fästet.
13. Lägg in det utbytta hjulet 3 253,
bilverktygen 3 241 och adaptern
för låsning av hjulmuttrarna 3 66.
14. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulmuttrarnasåtdragningsmoment så snart som
möjligt.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.
Lyftpunkter för billyft
Billyfts bakre arms placering centrerat under tröskelns urtag.

Bilvård253
Billyfts främre arms placering mot
underredet.
Reservhjul
Vissa bilar kan ha en däckrepara‐
tionssats istället för ett reservhjul.
Om du monterar ett reservhjul som
skiljer sig från de övriga hjulen kan det hända att detta hjul klassificeras som
ett nödhjul, och i så fall gäller mot‐
svarande hastighetsgränser, även
om ingen dekal indikerar detta. Besök
en verkstad för att kontrollera gäl‐
lande hastighetsgräns.
Reservhjulet har en stålfälg.
Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller an‐ vänds tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.
Reservhjulet finns i en hållare under
bilens golv.
1. Öppna förvaringsfacket i bagage‐ rummet 3 241.
2. Ta bort bägge locken ovanför sex‐
kantbultarna.
3. Sätt på hjulnyckeln på en bult och
vrid den moturs tills ett motstånd kan kännas.
4. Gör på samma sätt med den andra bulten.
5. Lyft reservhjulshållaren och haka av bägge hakarna.
6. Sänk ned reservhjulshållaren.

254Bilvård
7. Lossa säkerhetswiren.
8. Sänk ner hållaren helt och ta utreservhjulet.
9. Byt hjul.
Det trasiga hjulet måste sättasfast i lastrummet, se nedan.
10. Lyft upp den tomma reservhjul‐ shållaren och fäst säkerhetsva‐
jern.
11. Lyft reservhjulshållaren högre och
haka fast i bägge hakarna. Hakar‐
nas öppningar måste peka i kör‐
riktningen.
12. Stäng den tomma reservhjulshål‐ laren genom att vrida båda sex‐
kantsbultarna medurs i tur och
ordning med hjulnyckeln.
13. Sätt tillbaka locken över bultarna.
14. Förvara hjulnyckeln och domkraf‐ ten i förvaringsutrymmet framför
bakluckan.
15. Stäng luckan till förvaringsutrym‐ met.
När reservhjulet ska placeras i reserv‐
hjulshållaren, observera att hjulet ska placeras med ventilen ovanför urtaget
i hjulhållaren.Förvara ett trasigt hjul i
lastrummet Reservhjulshållaren är inte utformat
för andra däckstorlekar än reservhju‐
lets.
Ett skadat hjul som är bredare än
reservhjulet måste förvaras i lastrum‐ met och fästas med en rem. Bilverk‐
tyg 3 241.
Sätena i tredje sätesraden måste fäl‐
las ned 3 79.
1. Placera hjulet nära lastrummets vänstra sidovägg.