Page 210 of 293

208Kjøring og bruk
Røret er plassert på høyre side av ba‐gasjerommet.
Plasser røret rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Bruk røret for å fylle dieseldrivstoff inn i påfyllingsstussen.
Etter påfylling legger du røret i plast‐
posten og legger den tilbake i oppbe‐ varingsrommet.
Selektivt katalysator-reduksjonssy‐
stem 3 160.
Fylling av naturgassTanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Åpne tanklokkdek‐
selet ved å skyve på dekselet.9 Advarsel
Fyll bare med et maksimalt utløps‐
trykk på 250 bar. Benytt bare pum‐
per med temperaturkompensa‐
sjon.
Avslutt tankingen fullstendig, dvs. at
påfyllingsstussen må avluftes.
Naturgasstankens kapasitet avhen‐
ger av utetemperatur, påfyllingstrykk
og type tankanlegg. Påfyllingsmeng‐
der 3 278.
Lukk lokket og la det festes.
Betegnelser på "naturgassbiler" i ut‐
landet:
TyskErdgasfahrzeugeEngelskNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskVéhicules au gaz naturel -
eller - Véhicules GNVItalienskMetano auto
Betegnelser på "naturgass" i utlandet:
TyskErdgasEngelskCNG = Compressed
Natural GasFranskGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - eller -
CGN = carburantgaz
naturelItalienskMetano (per auto)
Påfylling av flytende gass
Ved drivstoffylling må betjenings- og
sikkerhetsforskriftene for bensinsta‐
sjonen følges.
Påfyllingsventilen for flytende gass
befinner seg bak tanklokket.
Page 225 of 293

Pleie av bilen223
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bil‐
batteri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 155.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 254.
Varselsetikett
Betydningen av symbolene:
■ Ingen gnister, åpne flammer eller røyking.
■ Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet eller
skade.
■ Oppbevar bilbatteriet utilgjengelig for barn.
■ Bilbatteriet inneholder svovelsyre, som kan forårsake blindhet eller al‐vorlige brannskader.
■ Se instruksjonsboken for mer in‐
formasjon.
■ Det kan finnes eksplosive gasser i nærheten av bilbatteriet.
Lufting av dieselsystemet Hvis tanken er kjørt tom, må diesel‐
drivstoffsystemet luftes. Slå på ten‐
ningen i 15 sekunder tre ganger. Kjør
deretter motoren på starteren i mak‐
simalt 40 sekunder. Gjenta denne prosedyren etter minimum 5 sekun‐
der. Dersom motoren ikke starter, må du søke hjelp hos et verksted.
Page 271 of 293
Tekniske data269MotordataSalgsbetegnelse1.41.41.4 LPG1.6 CNGMotorbetegnelseB14NELB14NETB14NETB16XNTSylinderantall4444Slagvolum [cm3
]1364136413641598Nytteeffekt [kW]88103103110ved o/min4200-60004900-600049005000Dreiemoment [Nm]200200200210ved o/min1850-42001850-49001850-49002300DrivstofftypeBensinBensinFlytende gass/bensinNaturgass/bensinOktantall RONanbefalt95959595mulig98989898mulig91919191Gass––LPGCNGMotoroljeforbruk [l/1000 km] 2)0,60,60,60,62)
Maksimal verdi.
Page 272 of 293
270Tekniske data
Salgsbetegnelse1.61.61.81.8MotorbetegnelseB16SHTB16SHLA18XELA18XERSylinderantall4444Slagvolum [cm3
]1598159817961796Nytteeffekt [kW]14712585103ved o/min55004750-600056006300Dreiemoment [Nm]280260175175ved o/min1650-50001650-450038003800DrivstofftypeBensinBensinBensinBensinOktantall RONanbefalt98989595mulig95959898mulig91919191Gass––––Motoroljeforbruk [l/1000 km] 2)0,60,60,60,62)
Maksimal verdi.