Page 137 of 211

Važiavimas ir naudojimas135
Suaktyvinimas
Paspauskite jungiklį U: prietaisų
skydelyje įsijungs geltonas kontrolinis
indikatorius U.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir paspauskite < arba ] jungiklį. Bus
įrašytas dabartinis greitis.
Automobiliu galėsite važiuoti įprastai,
tačiau nebus įmanoma viršyti
užprogramuoto greičio ribos, išskyrus
būtinus atvejus.
Kai neįmanoma išlaikyti apriboto greičio, pvz., važiuojant stačia
nuokalne, vairuotojo informacijos
centre pradeda mirksėti greičio
apribojimo vertė 3 94 ir girdimas
įspėjamasis garsinis signalas.
Padidinkite ribojamą greitį
Ribojamą greitį galima didinti
nepertraukiamai arba mažais
žingsneliais, laikant nuspaustą arba
pakartotinai spaudžiant jungiklį <.
Sumažinkite ribojamą greitį
Ribojamą greitį galima mažinti
nepertraukiamai arba mažais
žingsneliais, laikant nuspaustą arba
pakartotinai spaudžiant jungiklį ].
Ribojamo greičio viršijimas
Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribą, tvirtai nuspaudžiant
akseleratoriaus pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo. Šiuo laikotarpiu
vairuotojo informacijos centre mirksi
greičio apribojimas 3 94 ir girdimas
įspėjamasis garsinis signalas.Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir kai bus pasiektas už ribinį mažesnisgreitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Pastaba
Jei transporto priemonėje įdiegtas greičio ribotuvas, iki galo nuspaudus akceleratoriaus pedalą neleidžiama
viršyti nustatyto maksimalaus
transporto priemonės greičio.
Greičio ribotuvas 3 136.
Išjungimas
Paspauskite jungiklį §: Greičio
ribotuvas išjungiamas ir automobilį galite vairuoti kaip įprasta.
Greičio riba išsaugoma, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Pakartotinis suaktyvinimas
Paspauskite jungiklį R: greičio
ribotuvo funkcija suaktyvinama iš
naujo.
Paspaudus jungiklį <, kartu bus vėl
suaktyvinta greičio ribotuvo funkcija,
tačiau bus parinktas dabartinis, o ne
įrašytas greitis.
Page 138 of 211

136Važiavimas ir naudojimas
Ribinio greičio trynimas
Paspauskite jungiklį U: Prietaisų
skydelyje užges geltonas kontrolinis
indikatorius U.
Greičio ribotuvas Maksimalaus greičio ribotuvas
Pagal vietinius arba nacionalinius
reikalavimus automobilyje gali būti
įdiegtas fiksuoto maksimalaus greičio
ribotuvas, kurio negalima išjungti.
Jei toks yra, ant prietaisų skydelio
būna priklijuotas įspėjamasis
lipdukas su fiksuotu maksimalaus greičio apribojimu (nuo 90 iki
130 km/h).
Dėl fizinių priežasčių galimi tam tikri nukrypimai nuo maksimalaus
apriboto greičio, pvz., važiuojant
nuokalne.
Jei automobilis trumpam viršija
nustatytą ribą, kas 40 sekundžių
10 sekundžių laikotarpiui įsijungia
įspėjamasis skambutis.
Automobiliuose gali būti papildomai
įdiegtas pastovaus greičio palaikymo
sistemos greičio ribotuvas,
neleidžiantis viršyti maksimalaus
greičio paspaudžiant greičio pedalą
toliau už pasipriešinimo taško.
Pastovaus greičio palaikymo
sistemos greičio ribotuvas 3 132.Automobilio statymo
pagalba
Automobilio statymo pagalba
palengvina automobilio statymą
atbuline eiga, išmatuodama atstumą
tarp automobilio galo ir kliūčių. Tačiau vairuotojui tenka visa atsakomybė už
saugų automobilio pastatymą.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Pastaba
Jutimo zonoje esantys objektai gali sukelti sistemos gedimą.
Page 139 of 211

Važiavimas ir naudojimas137
SuaktyvinimasĮjungus atbulinės eigos pavarą,sistema įsijungia automatiškai. Apie
parengtį nurodoma trumpu garsiniu
signalu.
Apie kliūtį informuoja skambučiai ir
(atsižvelgiant į automobilį)
informacinis ekranas. Automobiliui
artėjant prie kliūties, intervalai tarp
skambučio signalų trumpėja. Kai
atstumas mažesnis nei 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.
Pastaba
Versijose su informacinio ekrano
indikacija skambučio garsumą
galima nustatyti per informacijos ir
pramogų sistemą. Daugiau
informacijos skaitykite informacijos
ir pramogų sistemos vadove.9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Išjungimas
Sistema išaktyvinama prietaisų
skydelyje paspaudžiant mygtuką
r (kai įjungtas uždegimas). Kai
sistema išaktyvinta, šviečia mygtuko
šviesos diodas. Įjungus atbulinę
pavarą, garsinio signalo nesigirdi.
Pastaba
Versijose su informacinio ekrano
indikacija funkciją galima išaktyvinti
per informacijos ir pramogų sistemą. Daugiau informacijos skaitykite
informacijos ir pramogų sistemos
vadove.
Funkcija įjungiama dar kartą
paspaudus r mygtuką arba kitą
kartą įjungus degimą.
Triktis
Įjungus atbulinę pavarą ir sistemai
užregistravus veikimo triktį, pasigirsta maždaug 5 sekundžių trukmės
nepertraukiamas signalas, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas 3 94 ir
prietaisų skydelyje įsijungia
indikatorius F 3 90. Kreipkitės į
autoservisą, kad būtų pašalinta
trikties priežastis.Įspėjimas
Važiuojant atbuline eiga,
užpakalyje neturi būti jokių kliūčių, galinčių atsitrenkti į automobilio
apačią.
Dėl smūgio į galinę ašį, kurio
poveikis gali būti nepastebimas,
gali pasikeisti automobilio
valdymas. Tokio smūgio atveju
kreipkitės į dirbtuves.
Automobilio pranešimai 3 94.
Page 140 of 211
138Važiavimas ir naudojimasGalinio vaizdo kameraGalinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuojant atbuline eiga. Ji
salono veidrodėlyje arba
informaciniame ekrane rodo vaizdą
už automobilio.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros apžvalgos lauką
nepatenkantys objektai, pvz., po
bamperiu ar po automobiliu,
nerodomi.
Nevažiuokite automobiliu atbuline
eiga, žiūrėdami tik į ekraną. Prieš
važiuodami atbuline eiga,
patikrinkite aplinką už automobilio
ir aplink jį.
Suaktyvinimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas
Kamera sumontuota virš galinių
durelių / bagažinės dangčio.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.
Trajektorijos linijų rodinys (1)
Atsižvelgiant į versiją, informaciniame
ekrane mėlyna spalva gali būti
rodomos automobilio trajektorijos
linijos (1) – atsižvelgiant į vairo
pasukimo kampą apskaičiuotas
automobilio judėjimo kelias.
Page 141 of 211

Važiavimas ir naudojimas139
Fiksuotos trajektorijos linijų rodinys
(2)
Fiksuotos trajektorijos linijų
rodinys (2) atitinka automobilio
judėjimo trajektoriją, jei ratai būtų nustatyti tiesiai.
Kartu su fiksuotųjų linijų rodiniu (2)
ekrane pateikiamos orientacinės
linijos (A, B, C), nurodančios atstumą
už automobilio.
Orientacinių linijų intervalai:A (raudonos)=30 cmB (geltonos)=70 cmC (žalios)=150 cm
Nuostatos
Nuostatas, pvz., šviesumą, galima
keisti per informacijos ir pramogų
sistemą. Išsamiau skaitykite
informacijos ir pramogų sistemos
vadove.
Išjungimas Jei neįjungiama atbulinės eigos
pavara, kamera po tam tikros delsos
išaktyvinama.
Triktis
Galinio vaizdo kamera gali neveiktitinkamai tokiais atvejais:
■ aplink tamsu,
■ tiesiai į kameros objektyvą šviečia saulė arba priekiniai žibintai,
■ kameros objektyvą dengia ledas, sniegas, purvas arba kt. Nuvalykite
objektyvą, nuplaukite jį vandeniu ir nušluostykite švaria šluoste,
■ galinės durelės / bagažinės dangtis
netinkamai uždaryti,
■ automobilis patyrė smūgį į galinę dalį,
■ lauke itin smarkiai svyruoja temperatūra.Degalai
Degalai dyzeliniams
varikliams Naudokite tik EN 590 standartą
atitinkantį dyzeliną. Šiuose
degaluose turi būti mažai sieros
(daugiausiai 10 ppm). Galima naudoti ekvivalentišką standartizuotą kurą,
kuriame biodyzelino (= FAME pagal EN14214) kiekis negali viršyti 7 %
(pavyzdžiui, DIN 51628 arba
ekvivalentiško standarto).
Už Europos Sąjungos ribų naudokite eurodyzeliną, kuriame sieros kiekis
nesiekia 50 ppm.Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir jūs galite netekti garantijos.
Nenaudokite laivams skirtos
dyzelinės alyvos, mazuto, akvazolio
ar panašių dyzelino ir vandens
Page 142 of 211

140Važiavimas ir naudojimas
emulsijų. Dyzelinio kuro negalimaskiesti su benzininiams varikliams
skirtu kuru.
Dyzelio degalų srautas ir filtravimo
savybės priklauso nuo temperatūros.
Esant žemai temperatūrai pilkite
žiemos metu pritaikytą naudoti
dyzelinį kurą.
Dyzelino filtras 3 152, dyzelino
sistemos nuorinimas 3 152.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
variklį ir visus išorinius degimo
kameras naudojančius kaitinimo
elementus.
Automobiliai su sistema „Stop-
start“: Kad sistema automatiškai
neužvestų variklio, šis turi būti
išjungtas, o uždegimo raktelis –
ištrauktas.
Išjunkite mobilius telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Pastaba
Siekiant užriktinti, kad degalų lygis būtų rodomas tinkamai, prieš
papildant degalais, būtina išjungti degimą. Venkite per mažo
papildymo degalais (pvz., mažiau
nei 5 litrais), kad užtikrintumėte
tikslius parodymus.
Degalų bako atlankas yra kairėje
automobilio pusėje.
Degalų bako atlanką galima atidaryti
tik tada, jei automobilis neužrakintas
ir atidarytos kairiosios durelės.
Kad atidarytumėte, patraukite
atlanką.
Norėdami nuimti, pasukite degalų
bako dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.
Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Page 143 of 211

Važiavimas ir naudojimas141
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Po srauto automatinio nutraukimo baką galima papildyti maks. dviem
degalų dozėmis.Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Įpylę degalų, užsukite degalų bako
dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę iki galo.
Uždarykite degalų pildymo angos
atlanką.
Degalų įpylimo angos dangtelis Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius. Dyzeliu
varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
„Opel Vivaro“ modelio degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 5,7
iki 7,4 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) yra nuo 149
iki 195 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacijaČia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu
modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007 (naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus
automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio faktinių degalų sąnaudų garantijos.
Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, kuro
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.
Page 144 of 211

142Važiavimas ir naudojimasPriekabos vilktisBendra informacija
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimus, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimą.
Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Vairavimo
charakteristikos, patarimai važiuojant su priekaba Jei priekaba yra su stabdžiais, prie
kilpos prikabinkite apsauginį trosą.
Prieš kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas šliaužimui sumažinti. Velkant
priekabas su mažu važiavimo
stabilumo lygiu rekomenduojama
naudoti kėbulo posvyrio prietaisą.Negalima viršyti didžiausio 80 km/h
greičio net ir tose šalyse, kur leistinas didesnis greitis.
Jei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuodami nuo kalno, naudokite tą pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 199.
Priekabos vilkimas
Priekabos apkrova Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė furgono/priekabos
apkrova yra skirtumas tarp priekabos
faktinio bendro svorio ir faktinės
šakutės lizdo apkrovos, prikabinus
priekabą.Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose. Apskritai šios apkrovos leidžiamos
kelio nuolydžiui esant ne didesniam
nei 12 %.
Leidžiamos priekabos apkrovos
taikomos iki nustatyto nuolydžio ir iki 1000 metrų virš jūros lygio aukščio.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio,
mažėja variklio galia, nes oras retėja,
todėl sunkiau važiuoti į kalną. Dėl to
leidžiama bendroji automobilio su
priekaba masė taip pat sumažėja
10 % kas 1000 metrų kylant aukštyn.
Vilkimo svorio nereikia mažinti
važiuojant nežymiais nuolydžiais
(mažiau nei 8 %, pvz., greitkeliais).
Negalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 187.
Vertikali prikabinimo apkrova Vertikali apkrova yra prikabinimo
šarnyrą veikianti priekabos
gniuždymo apkrova. Ji gali kisti
priklausomai nuo svorio paskirstymo
kraunant į priekabą.