2015.5 OPEL MOVANO_B stop start

Condução e funcionamento121Controlo do ralenti
Para aumentar a velocidade do
ralenti, pressionar o interruptor. Ao
fim de alguns segundos a função será activada.
A função será desactivada quando: ■ O pedal da embraiagem é pressionado
■ O pedal do acelerador é pressionado
■ A MTA não está em N (neutro)
■ Velocidade do veículo acima de
0 km/h
■ A luz de aviso A, W ou C acende
no grupo de instrumentos.
Para aumentar ou diminuir o regime
rápido da velocidade da rotação ao
ralenti, consulte uma oficina.
Marcha por inércia
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma desaceleração, ou seja,
quando o veículo é conduzido com
uma mudança engatada mas sem
carregar no acelerador.Sistema pára/arranca
O sistema Start/Stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições
permitirem, o mesmo desliga o motor logo que o veículo esteja a circular abaixa velocidade ou parado, p. ex.nos semáforos ou num
engarrafamento. Inicia
automaticamente o motor assim que
carregar na embraiagem. Um sensor da bateria do veículo garante que um Autostop apenas é efectuado quando
a bateria do veículo tem carga
suficiente para um novo arranque.
Activação
O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo iniciar a marcha e as condições indicadas mais abaixo nesta secção terem sido reunidas.

122Condução e funcionamento
Desactivação
Desactivar manualmente o sistema
pára/arranca premindo o botão Î de
pára/arranca. A desactivação é
indicada quando o LED do botão se
acende.
Autostop
Se o veículo estiver a circular a baixa velocidade ou parado, activar uma
Autostop do seguinte modo:
■ carregar no pedal da embraiagem
■ colocar a alavanca selectora em ponto morto (caixa de velocidades
manual) ou N (caixa de
velocidades manual de comutação
automática)
■ soltar o pedal da embraiagem
O motor será desligado enquanto a
ignição se mantém ligada se as
condições apropriadas estiverem
presentes.
Um Autostop é indicado quando
acende Ï a verde no conjunto de
instrumentos.
Durante uma Autostop será mantido
o funcionamento do aquecimento, da
direcção assistida e dos travões. A
assistência à travagem, contudo, não está disponível 3 134.
Condições para uma Autostop
O sistema pára/arranca verifica se
estão preenchidas cada uma das
seguintes condições, caso contrário
será inibido um Autostop e a luz de
aviso \ acender-se-á no conjunto de
instrumentos.
■ O sistema Start/Stop não foi manualmente desactivado
■ o capot está completamente fechado
■ a porta do condutor está fechada ou o cinto de segurança do
condutor está colocado
■ a bateria do veículo está suficientemente carregada e em
bom estado
■ o motor está quente
■ a temperatura do líquido de arrefecimento do motor não é
demasiado elevada

Condução e funcionamento123
■ a temperatura ambiente não édemasiado baixa
■ a função de descongelação não está activada
■ o sistema de controlo da climatização não impede uma
Autostop
■ o vácuo dos travões é suficiente
■ a função de autolimpeza do filtro de
partículas diesel não está activa
■ o veículo circulou desde o último Autostop
Caso contrário será impedida uma
Autostop.
Um Autostop poderá ficar
indisponível à medida que a
temperatura ambiente se aproxima
do ponto de congelação.
Determinadas definições do sistema
de controlo da climatização também
poderão impedir um Autostop.
Consultar o capítulo Climatização, para obter mais informações 3 104.
Imediatamente após condução em auto-estrada executar uma Autostop
pode ser inibido.Um Autostop também pode ser
inibido temporariamente se a bateria
do veículo tiver sido recarregada por
uma fonte externa.
Rodagem do veículo 3 119.
Protecção para evitar a descarga da
bateria do veículo
Para garantir arranques fiáveis do
motor, foram implementadas várias
funções de protecção para evitar a
descarga da bateria do veículo, como parte do sistema Start/Stop.
Arranque do motor pelo
condutor Carregar no pedal da embraiagem
para ligar novamente o motor.
Se a alavanca selectora tiver sido deslocada da posição de ponto morto
(caixa de velocidades manual) ou N
(caixa de velocidades manual de
comutação automática) ou outras
condições não estiverem reunidas,
ligar utilizando a chave de ignição.
A luz de aviso verde Ï irá apagar-se
no conjunto de instrumentos quando
o motor for novamente ligado.Se a alavanca selectora for
deslocada da posição de ponto morto (caixa de velocidades manual) ou N
(caixa de velocidades manual de
comutação automática) antes de
carregar primeiro na embraiagem, o
rearranque não será realizado.
Arranque do motor pelo sistema Start/Stop A alavanca selectora deve estar na
posição de ponto morto (caixa de
velocidades manual) ou N (caixa de
velocidades manual de comutação
automática) para permitir o
rearranque automático.
Se se verificar uma das condições
durante um Autostop, o motor será
ligado automaticamente pelo sistema
Start/Stop. A luz de aviso Ï ficará
intermitente a verde no conjunto de
instrumentos durante um rearranque
automático do motor.
■ O sistema Start/Stop foi manualmente desactivado
■ o capot está aberto

134Condução e funcionamentoTravão de mão9Aviso
Aplicar sempre o travão de mão
com firmeza sem accionar o botão
de destravagem e aplicar tão
firmemente quanto possível numa subida ou descida.
Para destravar o travão de mão,
puxar a alavanca ligeiramente
para cima, pressionar o botão de
destravagem e baixar a alavanca
totalmente para baixo.
Para reduzir as forças de
accionamento do travão de mão,
pressionar o pedal do travão ao
mesmo tempo.
Indicador de controlo R 3 88.
Estacionamento 3 124.
Travão de mão retráctil
Consoante o veículo, a alavanca do
travão de mão é recolhida para a
posição horizontal mesmo com o
travão de mão engatado.
Para desengatar o travão de mão,
puxar a alavanca ligeiramente para
cima, premir o botão de destravagem e recolocar a alavanca na posição
horizontal.
Para engatar o travão de mão, puxar
a alavanca para cima e soltá-la. A
alavanca fica numa posição
horizontal.
Assistência à travagem
Se o pedal do travão for premido
rapidamente e com força, é aplicada
automaticamente força de travagem
máxima (travagem a fundo).
Manter pressão constante sobre o
pedal do travão enquanto for
necessário uma travagem a fundo. A
força de travagem máxima é reduzida automaticamente quando se tirar o
pé do pedal do travão.
A assistência à travagem não está
disponível durante um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 121.

Condução e funcionamento135Assistência de arranque
em subidas O sistema ajuda a impedir
movimentos involuntários ao
conduzir em declives.
Ao soltar o pedal do travão depois de parar numa inclinação (com a
alavanca selectora numa mudança
de marcha em frente ou marcha-
-atrás), os travões permanecem
engatados durante mais 2 segundos.
Os travões libertam-se
automaticamente quando o veículo
começa a acelerar.Atenção
A Assistência de arranque em subidas não consegue impedir
completamente o movimento do
veículo em todas as situações
(ladeiras extremamente
íngremes, etc.).
Se necessário, carregar no pedal
do travão para impedir que o
veículo se desloque para a frente ou para trás.
A Assistência de arranque em
subidas não está activa durante um
Autostop. Sistema Start/Stop 3 121.Sistemas de condução
Sistema de controlo da
tracção O sistema de controlo da tracção
(TC) é um componente que faz parte
do Programa electrónico de
estabilidade (ESP® Plus
) que melhora
a estabilidade da condução quando
necessário, independentemente do
tipo de superfície da estrada ou da
aderência dos pneus, evitando que
as rodas patinem.
Assim que as rodas motrizes
comecem a patinar, a prestação do
motor é reduzida e a roda que patina mais é travada individualmente. Isso
melhora consideravelmente a
estabilidade de condução do veículo
em pisos escorregadios.
O TC encontra-se em funcionamento
assim que a ignição é ligada e a luz
de aviso b se apaga no painel de
instrumentos. É igualmente
apresentada a mensagem
correspondente no Centro de
Informação do Condutor 3 92.

Condução e funcionamento145Câmara traseira
Normalmente a câmara está
montada abaixo do friso da placa da
matrícula com um monitor de visor
instalado na pala de sol do condutor.
Funcionalidade
O sistema de câmara traseira permite ao condutor ver a traseira do veículono monitor de visualização, enquanto
faz marcha-atrás.
O sistema pode ser activado ou
desactivado seleccionando o botão
Start/Stop à direita do monitor de
visualização.
Os restantes botões no monitor
permitem ao utilizador seleccionar a
fonte AV1 ou AV2 e regular o brilho e
o contraste do monitor de
visualização.
Para conseguir uma visibilidade
óptima, a câmara traseira não deve
estar escurecida com sujidade, neve
ou gelo.9 Aviso
O sistema foi concebido como um
apoio a marcha-atrás e não
substitui a visão do condutor.
Não permita que esta
característica o tente a correr
riscos ao fazer marcha-atrás.
A falta de cuidado ao fazer
marcha-atrás pode resultar em
danos no veículo, danos pessoais ou perda de vida. Antes de fazer
marcha-atrás, verificar sempre o
exterior, os espelhos retrovisores
e volte-se para trás para ver.
Os sistemas de apoio ao condutor
não ilibam o condutor da total
responsabilidade sobre a
utilização do veículo.

229
Sistema de travagem ................... 88
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 133
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................88
Sistema do airbag frontal ............55
Sistema eléctrico ........................169
Sistema pára/arranca .................121
Sistemas de apoio ao condutor ..138
Sistemas de controlo da climatização ............................ 104
Sistemas de controlo de condução ................................ 135
Sistemas de detecção de objectos ................................... 143
Sistemas de limpa pára‑brisas e de lava pára‑brisas ................... 14
Sistemas de retenção para crianças .................................... 57
Sistemas de segurança para crianças ISOFIX .......................65
Sistemas de segurança para crianças Top-Tether .................65
Sistema Start/Stop........................ 17
Sistema Start-Stop .......................91
Substituição das escovas do limpa pára-brisas .................... 161
Substituição de roda ..................183
Substituir lâmpadas ...................161Suporte do título de
estacionamento ......................... 39
Suporte para bebidas ..................67
Suspensão pneumática .............124
T
Tacógrafo ............................... 91, 96
Tampões das rodas ...................178
Tecto de abrir .............................. 39
Tejadilho ....................................... 39
Telecomandos no volante ...........75
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ............89
Temperatura exterior ...................77
Terceira luz de travagem ...........167
Tomada de força ........................150
Tomadas ...................................... 78
Trancagem das portas.................. 21
Trancagem eléctrica das portas ...26
Trancar automaticamente as portas .................................. 22, 26
Trancar manualmente as portas ..22
Travão de mão .......................... 134
Travão de mão retráctil............... 134
Travão de mão - ver Travão de estacionamento .......................134
Travões .............................. 133, 158
Triângulo de pré-sinalização ........72U
Utilização deste manual ................3
V Velocímetro ................................. 80
Ventilação ................................... 104
Verificações do veículo ..............153
Vidros ..................................... 36, 37
Vidros traseiros ............................ 37
Visor da caixa de velocidades ..
.......................................... 84, 128
Visor de assistência...................... 87
Visor de informação tripla ............93
Visor de serviço ........................... 83
Visores de informação ..................92