2015.5 OPEL MOKKA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ukratko15
Sistemi perača vetrobranskog
stakla
Povući ručicu.
Sistem perača vetrobrana 3 75,
Tečnost za pranje 3 171.
Brisač zadnjeg stakla
Pritisnite prekidač na preklopnom
prekidaču kako biste uključili brisač
zadnjeg stakla:
gornji prekidač=kontinuiran raddonji prekidač=naizmeničan radsrednji položaj=isključenoPerač zadnjeg stakla
Gurnuti ručicu.
Tečnost perača se raspršuje na
zadnje staklo i brisači brišu nekoliko puta.
Brisač/perač zadnjeg stakla 3 77.

16UkratkoUpravljanje klima
sistemom
Grejanje zadnjeg stakla,
grejanje spoljašnjih ogledala
Grejanje se uključuje pritiskom na Ü
.
Grejanje zadnjeg stakla 3 32.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
Pritisnuti V.
Podesiti prekidač za temperaturu na
najveći položaj.
Grejanje zadnjeg stakla Ü je
uključeno.
Upravljački sistem klime 3 118.
Menjač
Ručni menjač
Hod unazad: kod vozila u stanju
mirovanja, posle pritiskanja pedale
kvačila, pritisnuti dugme
odbravljivanja na ručici menjača i
izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu; nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ručni menjač 3 135.

Ukratko17
Automatski menjačP=parkiranjeR=hod unazadN=neutralni položajD=vožnja
Ručni režim: Pomeriti ručicu menjačau M.
<=viši stepen prenosa]=niži stepen prenosa
Ručica menjača se jedino može
pomeriti iz položaja P kada je kontakt
uključen i kada je pritisnuta nožna kočnica. Za prebacivanje u P ili R,
pritisnuti dugme za odbravljivanje.
Automatski menjač 3 132.Polazak
Proveriti pre polaska ■ Stanje i pritisak pneumatika 3 187,
3 222.
■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 168.
■ Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba da
budu funkcionalni i čisti, bez snega
i leda.
■ Pravilan položaj retrovizora, sedišta i sigurnosnih pojaseva
3 28, 3 36, 3 41.
■ Rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice vlažne.

18Ukratko
Startovanje motora
■ Okrenuti ključ u položaj 1.
■ Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
■ Aktivirati kvačilo i kočnicu.
■ Automatski menjač u P ili N.
■ Ne pritiskati pedalu gasa.
■ Dizel motori: okrenuti ključ u položaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
■ Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Startovanje motora 3 126.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili miruje i ako su određeni uslovi
ispunjeni, aktivirati Autostop na
sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Pomeriti ručicu menjača na N.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 128.

Ukratko19Parkiranje9Upozorenje
■ Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih gasova mogla bi da zapali
površinu.
■ Uvek povucite ručnu kočnicu. Aktivirajte parkirnu kočnicu bez
pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti nožnu
kočnicu.
■ Isključiti motor.
■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja ključa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključiti hod unazad ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre uklanjanja ključa.
Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Zatvoriti prozore i krovni otvor.
■ Izvaditi ključ iz brave. Kod vozila
sa automatskim menjačem,
ključ se može izvaditi jedino
kada je ručica menjača u
položaju P.
Okrenuti upravljač dok se ne
oseti da se zabravio.
■ Zaključati vozilo dugmetom e na
daljinskom upravljaču.
Aktiviranje alarmnog sistema
zaštite od krađe 3 26.
■ Ventilatori hladnjaka motora mogu da rade i posle zaustavljanja
motora 3 167.
Pažnja
Nakon vožnje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili
na ler gasu na oko 30 sekundi pre
isključivanja motora, radi zaštite turbopunjača.
Ključevi, brave 3 20, Ostavljanje
(parkiranje) vozila na duži period
3 166.

20Ključevi, vrata i prozoriKljučevi, vrata i prozoriKljučevi, brave............................. 20
Vrata ............................................ 25
Bezbednost vozila .......................26
Spoljašnji retrovizori ..................... 28
Unutrašnji retrovizori ....................29
Prozori ......................................... 30
Krov ............................................. 33Ključevi, brave
KljučeviZamena ključeva
Broj ključa je naveden na odvojivom
privesku.
Broj ključa mora biti naveden prilikom
naručivanja zamenskog ključa jer je
to sastavni deo sistema imobilajzera.
Brave 3 206.
Ključ sa elementom na
otvaranje
Pritisnuti dugme za otvaranje.
Za sklapanje ključa, prvo pritisnuti
dugme.
Daljinski upravljač
Koristi se za: ■ sistem centralnog zaključavanja■ alarmni sistem zaštite od krađe
Daljinski upravljač ima domet od oko
30 metara. Može biti ometan
spoljašnjim uticajima. Trepčuća
svetla upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.

Ključevi, vrata i prozori21
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Domet je prekoračen.
■ Napon akumulatora je prenizak. ■ Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom.
■ U slučaju preopterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,
napajanje naponom će biti
prekinuto na kratko vreme.
■ Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Otključavanje 3 22.Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u
meniju Settings (Podešavanja)
informacionog displeja.
Personalizacija vozila 3 103.
Zamena baterije daljinskog
upravljača
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljaču, ako se primeti smanjenje
njegovog dometa.
Akumulator na bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. On se mora odlagati na odgovarajućem sabirnom
mestu za reciklažu.
Ključ sa elementom na otvaranje
Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.
Zameniti bateriju (tip baterije
CR 2032), obratiti pažnju na položaj postavljanja. Zatvoriti kućište i
sinhronizovati ga.
Sinhronizovanje daljinskog
upravljača
Posle zamene baterije, vrata
otključati s ključem u bravi vrata
vozača. Daljinski upravljač za radio
sinhronizuje se u onom trenutku kada
se startuje paljenje.

22Ključevi, vrata i prozoriMemorisana podešavanjaKada god se ključ izvadi iz kontaktprekidača, ključ automatski
memoriše sledeća podešavanja:
■ osvetljenje
■ infotainment sistem
■ sistem centralnog zaključavanja
Sačuvana podešavanja se
automatski koriste kada se
memorisani ključ sledeći put stavi u
kontakt bravu i okrene u položaj 1
3 126.
Preduslov je da Personalization by
driver (Lična podešavanja po
vozaču) bude uključeno u ličnim
podešavanjima Grafičkog
informacionog displeja. Ovo se mora
podesiti za svaki ključ koji se koristi.
Na vozilima opremljenim
Informacionim displejom u boji,
personalizacija se trajno aktivira.
Personalizacija vozila 3 103.Sistem centralnog
zaključavanja Otključava i zaključava vrata,
prtljažnik i poklopac rezervoara.
Povlačenjem unutrašnje kvake vrata
otključavaju se dotična vrata.
Ponovnim povlačenjem kvake
otvaraju se vrata.
Napomena
U slučaju nesreća gde su vazdušni
jastuci ili zatezači pojaseva
aktivirani, vozilo se automatski
otključava.
Napomena
Ukratko nakon otključavanja vozila
daljinskim upravljačem, ukoliko se
ne otvore nijedna vrata, ona se automatski zaključavaju.Otključavanje
Daljinski upravljač
Pritisnuti c.
Na izboru su dva podešavanja: ■ Za otključavanje samo vozačevih vrata, prtljažnog prostora i vratašca
ulivnog grla za gorivo, jedanput
pritisnuti c. Za otključavanje svih
vrata, pritisnuti c dva puta.
■ Pritisnuti jedanput c za
otključavanje svih vrata, prtljažnog
prostora i vratašca ulivnog grla za
gorivo.