2015.5 OPEL MOKKA ABS

Όργανα και χειριστήρια95Το όχημα πρέπει να
υποβληθεί σε σέρβις το
συντομότερο δυνατό Η λυχνία g ανάβει με κίτρινο
χρώμα.
Επιπλέον, εμφανίζεται ένα προειδο‐
ποιητικό μήνυμα ή ένας κωδικός
προειδοποίησης.
Το όχημα χρειάζεται σέρβις.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μηνύματα οχήματος 3 106.
Σύστημα φρένων και
συμπλέκτη
Η λυχνία R ανάβει με κόκκινο χρώμα.
Η στάθμη του υγρού φρένων και συ‐
μπλέκτη είναι πολύ χαμηλή 3 186.9 Προειδοποίηση
Σταματήστε το όχημα. Μη συνεχί‐
σετε να οδηγείτε. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης εάν το χειρόφρενο είναι
τραβηγμένο 3 150.
Χειρισμός των πεντάλ Η λυχνία - ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του συ‐
μπλέκτη για να τεθεί σε λειτουργία ο
κινητήρας στο πρόγραμμα Autostop. Σύστημα Stop-Start 3 139.
Αναβοσβήνει Πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του συ‐
μπλέκτη για να τεθεί σε λειτουργία ο
κινητήρας 3 17, 3 137.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) Η λυχνία u ανάβει με κίτρινο χρώμα.Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης. Το
σύστημα είναι έτοιμο να λειτουργήσει
όταν η ενδεικτική λυχνία σβήσει.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο ABS. Το σύστημα
πέδησης παραμένει ενεργό χωρίς
ωστόσο τη λειτουργία του ABS.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τρο‐
χών 3 149.
Επιλογή μεγαλύτερης
σχέσης
Το [ ανάβει με πράσινο χρώμα ή εμ‐
φανίζεται ως σύμβολο στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού με οθόνη υψη‐
λού επιπέδου ή συνδυαστική οθόνη
υψηλού επιπέδου, όταν συνιστάται η
επιλογή μεγαλύτερης σχέσης για λό‐
γους εξοικονόμησης καυσίμου.
Υποβοήθηση οδήγησης ECO 3 109.

Οδήγηση και χρήση149Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐
νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το
πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐ βόφρενου απενεργοποιείται μόλις
πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 95.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐ τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή με την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 95.
Φως φρένων
προσαρμοζόμενης έντασης Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το σύ‐
στημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση δυ‐
νατού φρεναρίσματος, ενδέχεται

Φροντίδα οχήματος187
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν ανοικτές οπές εξαερι‐
σμού κοντά στο θετικό πόλο. Εάν σε
αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή
οπή εξαερισμού, πρέπει να την κλεί‐
σετε με μια προσωρινή τάπα και να
ανοίξετε τον εξαερισμό κοντά στον αρ‐
νητικό πόλο.
Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες οχη‐
μάτων που επιτρέπουν στην ασφα‐
λειοθήκη να τοποθετηθεί επάνω από
την μπαταρία του οχήματος.
Στα οχήματα με σύστημα Stop-Start,
βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat) θα αντικατα‐
σταθεί με άλλη μπαταρία AGM.
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία οχήματος της Opel.
Επισήμανση
Εάν χρησιμοποιηθεί μπαταρία οχή‐
ματος AGM διαφορετική από την ερ‐
γοστασιακή μπαταρία Opel, η από‐
δοση του συστήματος Stop-Start
μπορεί να είναι χαμηλή.
Σας συνιστούμε να αναθέσετε την
αντικατάσταση της μπαταρίας του οχήματος σε ένα συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start 3 139.
Φόρτιση της μπαταρίας του
οχήματος9 Προειδοποίηση
Στα οχήματα με σύστημα Stop-
Start, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό
φόρτισης δεν υπερβαίνει τα
14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε
φορτιστή μπαταρίας. Διαφορετικά,
η μπαταρία του οχήματος μπορεί
να υποστεί ζημιά.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 217.

247
Πληροφορίες για την πρώτηφορά που θα οδηγήσετε το
αυτοκίνητό σας ............................ 6
Πληροφορίες σέρβις ..................226
Πληροφορίες φόρτωσης ..............78
Πόρτες .......................................... 26
Ποτηροθήκες ............................... 61
Πρίζες ρεύματος .......................... 86
Προβολέας ομίχλης ...................... 99 Προβολείς αλογόνου .................. 190
Προβολείς κατά την οδήγηση στο εξωτερικό ......................... 119
Προβολείς ομίχλης .....................192
Προβολείς Xenon ....................... 192
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας ............................. 96, 167
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 156
Προειδοποιητικές λυχνίες .............87
Προειδοποιητικό τρίγωνο .............77
Προθέρμανση .............................. 97
Προσκέφαλα ................................ 36
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας ..127
Προσωπικές ρυθμίσεις οχήματος 112
Ρ
Ράβδος ρυμούλκησης .................175
Ρολόι ............................................ 84Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 137
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί ............134
Ρύθμιση καθίσματος ................6, 38
Ρύθμιση καθρέπτη .........................9
Ρύθμιση της δέσμης των προβολέων ............................. 119
Ρύθμιση τιμονιού ........................... 9
Ρύθμιση του προσκέφαλου ...........8
Ρύθμιση του τιμονιού ...................80
Ρυμούλκηση ....................... 175, 219
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος ....221
Ρυμούλκηση του οχήματος ........219
Ρυμούλκηση τρέιλερ ..................176
Σ
Σέρβις ........................................ 135
Σήματα για στροφή και αλλαγή λωρίδας .................................. 123
Σινιάλο προβολέων ....................118
Σκιάδια ......................................... 34
Σταθεροί αεραγωγοί ................... 134
Στάθμευση ........................... 19, 141
Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα ..230
Στοιχεία κινητήρα .......................234
Στοιχεία οχήματος ..................3, 231
Στοιχεία φωτισμού ......................126
Στροφόμετρο ................................ 88
Σύμβολα ........................................ 4
Συμβουλές οδήγησης.................. 136Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ........................ 227, 231
Σύστημα αερόσακων ...................44
Σύστημα αερόσακων τύπου κουρτίνας .................................. 49
Σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) ...................... 29, 99
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ...................95, 149
Σύστημα ελέγχου κατάβασης 96, 152
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ...151
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας .......................97
Σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού ............................. 128
Σύστημα κεντρικού κλειδώματος ..22
Σύστημα κλιματισμού ...........15, 129
Σύστημα μπροστινών αερόσακων 48
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ..............97, 204
Σύστημα πίσω φορέα ...................63
Σύστημα πλευρικών αερόσακων . 48
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης 99, 120
Συστήματα ανίχνευσης αντικειμένων ............................ 159
Συστήματα ευστάθειας (Ride Control) ................................... 151
Συστήματα κλιματισμού ..............128