Page 137 of 253

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje135
Hitrost ventilatorja Z
Pritisnite spodnjo tipko za zmanjšanje
ali zgornjo tipko za povečanje hitrosti
ventilatorja, kot je prikazano na sliki.
Na zaslonu prikaže število
segmentov izbrano stopnjo hitrosti
ventilatorja.
Daljši pritisk spodnje tipke izklopi ventilator in hlajenje.
Daljši pritisk zgornje tipke vklopi
najvišjo stopnjo ventilatorja.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Usmeritev (porazdelitev)
zraka s, M , K
Pritisnite ustrezen gumb za želeno
nastavitev. Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.
s=na vetrobransko steklo in
sprednja stranska steklaM=prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveK=v predel nog
Možne so tudi vmesne nastavitve.
Vrnitev na avtomatsko porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite
n. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu.
Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Page 138 of 253

136Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Vključeno hlajenje lahko onemogoči
delovanje funkcije Autostop.
Sistem Stop-start 3 141.
Glede na opremo vozila, bo na
zaslonu med delovanjem hlajenja
prikazan simbol AC ali, pri
izključenem hlajenju, simbol Eco.
Vklop in izklop hlajenja po zagonu
motorja lahko spreminjate v meniju
Settings (Nastavitve) na
informacijskem zaslonu. Osebne nastavitve vozila 3 116.Zaprto kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . Vklop signalizira LED indikator v
stikalu.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite s.
Osnovne nastavitve
Nekatere nastavitve lahko
spreminjate v meniju Nastavitve na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 116.
Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje potniški prostor.
Page 139 of 253
Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje137Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe
Za odpiranje šobe obrnite kolesce v
desno. Nastavite količino
pritekajočega zraka skozi
prezračevalno šobo z obračanjem
kolesca.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Za zadpiranje šobe obrnite kolesce v
levo.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Page 140 of 253

138Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeVzdrževanjeVhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Čiščenje vstopnega zraka Pri vozilu, ki je opremljeno s
sistemom za ogrevanje in
prezračevanje ali klimatsko napravo,
filter delcev preprečuje vstop trdih
delcev, npr. cvetnega prahu, prahu,
prsti in bakterij iz ozračja v potniško
kabino.
Če je vozilo opremljeno z elektronsko
klimatsko napravo, ogleni filter zraka
preprečuje vstop trdih delcev, npr.
cvetnega prahu, prahu, prsti in
bakterij iz ozračja v potniško kabino.
Dodatna plast z aktivnim ogljikom
vpija neprijetne vonjave.Delovanje klimatske
naprave Da bi zagotovili učinkovito delovanjeklimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji
temperaturi ni mogoče.
Servisiranje Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
3 leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
■ test delovanja in tlaka sistema
■ test učinkovitosti ogrevanja
■ preverjanje netesnosti
■ preverjanje pogonskega jermena
■ čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ test učinkovitosti
Page 141 of 253

Vožnja in rokovanje139Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 139
Zagon in upravljanje ..................140
Izpušni plini ................................ 144
Avtomatski menjalnik .................146
Ročni menjalnik ......................... 149
Zavore ........................................ 150
Vozni kontrolni sistemi ...............152
Sistemi za pomoč vozniku .........154
Gorivo ........................................ 160
Priklop prikolice .......................... 167Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim motorjem (razen pri aktivnifunkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 141.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Pri vozilih z zaslonom višje stopnje ali kombiniranim zaslonom višje stopnje
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže sporočilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Upravljanje z volanom
Če servo volan ne deluje zaradi
ustavitve motorja ali napake v
sistemu, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar bo za to morda
potreben večji ali manjši napor.
Kontrolna lučka c 3 100.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.
Page 142 of 253

140Vožnja in rokovanjeZagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne
priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Filter sajastih delcev 3 144.Položaji kontaktnega
stikala0=izključen kontakt1=odklenjen volan, izključen
kontakt2=vključen kontakt, pri dizelskih
motorjih: predgretje3=zagon
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi ostanejo delujoči, dokler se ne odprejo
voznikova vrata ali najmanj 10 minut
po izključitvi kontakta.
■ električno pomična stekla
■ električne vtičnice
Napajanje Infotainment sistema se
ohrani 30 minut ali dokler ne izvlečete
kontaktnega ključa, ne glede na to, ali boste odprli vrata ali ne.
Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Avtomatski menjalnik: Pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Page 143 of 253

Vožnja in rokovanje141
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga
sprostite: krmilna elektronika vklopi zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah Motor lahko zaženete brez
dodatnega ogrevanja do temperature okoli -25 °С pri dizelskih motorjih in do
-30 °С pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturi pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik fazo ogrevanja, ki traja približno 5 minut.
Druga ročica mora biti v legi P.Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
■ zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna
ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik)
■ zakasnitev reakcije
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Page 144 of 253

142Vožnja in rokovanje
Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. Po izključitvi
ugasne LED indikator v stikalu.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke.
■ Prestavite ročico v nevtralni položaj.
■ Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Režim Autostop označuje kazalec v
legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Svarilo
Med samodejno zaustavitvijo
pride do zmanjšanja delovanja
servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
■ Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
■ Pokrov motorja je dobro zaprt.
■ Voznikova vrata so zaprta in njegov
varnostni pas pripet.
■ Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
■ Motor je ogret na delovno temperaturo.
■ Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
■ Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po vožnji
z visokimi obremenitvami motorja.
■ Temperatura okolice je višja od -5 °C.
■ Izbira za odmrzovanje ne onemogoči funkcije Autostop.
■ Sistem klimatske naprave omogoči
delovanje funkcije Autostop.
■ V zavornem sistemu je zadosten podtlak.