2015.5 OPEL INSIGNIA huštění pneumatik

120Přístroje a ovládací prvky
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.
Pro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko Q nebo P
a postupujte podle pokynů
uvedených v podnabídkách:
■ jednotky
■ témata displeje
■ informační stránky
■ varování při překročení rychlosti
■ zatížení pneumatik
■ informace o softwaru
Jednotky
Při zobrazené stránce jednotek
stiskněte tlačítko >. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte anglické nebo
metrické jednotky.
Témata displeje
Při zobrazené stránce témat displejů stiskněte tlačítko >. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte sportovní nebo
cestovní režim. Sportovní režimzahrnuje více informací o vozidle,
zatímco cestovní režim zahrnuje více mediálních informací.
Toto nastavení je k dispozici pouze
u displeje vyšší úrovně výbavy.
Informační stránky
Při zobrazených informačních
stránkách stiskněte tlačítko >.
Zobrazí se seznam všech položek
informační nabídky. Stisknutím
tlačítka 9 vyberte funkce, které
chcete zobrazit. Vybrané stránky mají v zaškrtávacím políčku znaménko 9.
Nezobrazované funkce mají
zaškrtávací políčko prázdné. Viz
Informační nabídka výše.
Varování při překročení rychlosti
Displej varování při překročení
rychlosti umožňuje nastavení
rychlosti, kterou nechcete překročit.
Pro nastavení varování při překročení rychlosti stiskněte při zobrazené
stránce tlačítko >. Pro nastavení
hodnoty stiskněte tlačítko Q nebo
P . Pro nastavení rychlosti stiskněte
tlačítko 9. Po nastavení rychlosti lze
tuto funkci vypnout při zobrazení tétostránky stisknutím tlačítka 9. Při
překročení nastaveného rychlostního
limitu se zobrazí překryvné okno
s varováním a ozve se zvukový
signál.
Zatížení pneumatik
Na displeji zatížení pneumatik se
vybírá kategorie tlaku vzduchu
v pneumatikách podle skutečného
tlaku huštění pneumatik. Při
zobrazené stránce stiskněte tlačítko
> 3 259.
Vyberte: ■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
■ Max pro plné zatížení
stisknutím tlačítka 9.
Informace o softwaru
Zobrazí otevřený zdroj informací
o softwaru.

Péče o vozidlo259
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 302.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort a spotřebu paliva a zvýší opotřebení
pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte poháněnou nápravu a styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 288.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 302.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku, tak
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte odpovídající
nastavení na stránce Tyre load
(Zatížení pneumatik) v informačním
centru řidiče, 3 114.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.

260Péče o vozidloVýstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na tlak v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Vyberte stránku Systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
v informační nabídce v informačním
centru řidiče (DIC) 3 114.
Stav systému a výstrahy ohledně
tlaku se zobrazují na informačním
centru řidiče (DIC) zprávou, přičemž
příslušná pneumatika je vyznačena
blikáním.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 111.
Pokud se rozsvítí kontrolka
w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 302.
Po nahuštění bude možná nutné
s vozidlem ujet určitou vzdálenost,
aby se v DIC aktualizovaly hodnoty
tlaku v pneumatikách. Během této
doby může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat postupné klesání tlaku
v pneumatice. Zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 123.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu

Péče o vozidlo265
9. Zasuňte zástrčku kompresoru donapájecí zásuvky nebo zásuvky
zapalovače cigaret.
Aby se zabránilo vybití
akumulátoru, doporučujeme
nechat běžet motor.
10. Kolébkový spínač na kompresoru nastavte do polohy I. Pneumatika
je plněna těsnicí hmotou.
11. Tlakoměr kompresoru krátce ukazuje až 6 barů během
vyprazdňování nádobky s těsnicí
hmotou (přibližně 30 sekund).
Potom začne tlak klesat.
12. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
13. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během 10 minut .
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 302. Po dosažení
požadovaného tlaku kompresor
vypněte.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
10 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte ještě 10 minut
v plnění pneumatiky. Pokud
požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je
příliš poškozená. Vyhledejte pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka nad
manometrem.
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.
14. Odpojte soupravu na opravu pneumatik. Stlačte západku na
držáku, abyste uvolnili nádobku
s těsnicí hmotou z držáku.
Našroubujte hadičku pro hustění
pneumatiky na volný vývod
nádobky s těsnicí hmotou. To
brání úniku těsnicí hmoty.
Soupravu na opravu pneumatik
uložte do zavazadlového
prostoru.
15. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
16. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.