2015.5 OPEL INSIGNIA spotřeba

116Přístroje a ovládací prvky
Pro výběr a potvrzení funkce
stiskněte tlačítko 9.
Pokud DIC požaduje, aby řidič potvrdil funkci nebo zprávu stisknutím H (Potvrdit), proveďte potvrzení
stisknutím 9.
Po výběru stránky hlavní nabídky zůstává tento výběr uložen, dokud
nebude vybrána další stránka hlavní
nabídky. To znamená, že po výběru
stránky informační nabídky můžete
měnit stránky podnabídek pouhým
stisknutím P nebo Q.
Zprávy vozidla a servisní zprávy se
v případě potřeby zobrazují
v překryvné nabídce v informačním
centru řidiče. Zprávy potvrďte
stisknutím 9. Zprávy vozidla 3 123.
Informační nabídka Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v informační nabídce.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici. V závislosti na
displeji jsou některé funkce
znázorněny symboly.Pro výběr stránky otočte
nastavovacím kolečkem nebo
stiskněte tlačítko Q nebo P:
■ denní počítadlo kilometrů 1/A průměrná spotřeba paliva
průměrná rychlost
■ denní počítadlo kilometrů 2/B průměrná spotřeba paliva
průměrná rychlost
■ digitální rychlost
■ dojezd na zbývající palivo
■ dojezd na zbývající palivo LPG
■ okamžitá spotřeba paliva
■ zbývající životnost oleje
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ hladina benzínu v nádrži Hladina LPG v nádrži
■ stopky
■ asistent dopravního značení
■ vzdálenost vepředu
■ napětí akumulátoru
■ Hlavní spotřebiče
■ Trend spotřeby paliva■ Index Eco
■ prázdná stránka
Na displeji základní úrovně výbavy
jsou stránky „Zbývající životnost
oleje“, „Tlak vzduchu
v pneumatikách“, „Asistent
dopravního značení“ a „Indikace
vzdálenosti vpředu“ zobrazeny
v nabídce nastavení X . Výběr se
provádí stisknutím MENU.
Na displeji základní úrovně výbavy
jsou stránky "Hlavní spotřebiče"
a "Index Eco" zobrazeny v nabídce
Eco s . Výběr se provádí
stisknutím MENU.
Denní počítadlo kilometrů 1/A a 2/B
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.
Denní počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti 2 000 km a potom začne
znovu od 0.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji

Přístroje a ovládací prvky117
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > a potvrďte
tlačítkem 9.
Informace stránky denního počítadla
kilometrů 1/A a 2/B pro počítadlo
kilometrů, průměrnou spotřebu
a průměrnou rychlost lze při aktivaci
příslušné položky vynulovat
odděleně.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > a potvrďte
tlačítkem 9.
U vozidel s motory na LPG je
průměrná spotřeba udávána pro
aktuálně zvolený režim, LPG nebo
benzín.Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na displeji
základní úrovně výbavy na několik
sekund tlačítko SET/CLR. Na displeji
střední a vyšší úrovně výbavy
stiskněte tlačítko > a potvrďte
tlačítkem 9.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je nízká hladina paliva
v nádrži, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva a na palivoměru se
rozsvítí kontrolka i nebo Y.Pokud je nutné nádrž doplnit palivem
okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva, která zůstane zobrazena na
displeji. Kromě toho v palivoměru
začne blikat kontrolka i nebo Y
3 112.
Dojezd na zbývající palivo u verze
LPG
Zobrazuje přibližný dojezd na
zbývající palivo v jednotlivých
nádržích na benzín a LPG spolu
s celkovým dojezdem na oba druhy
paliva společně. Mezi jednotlivými
režimy můžete přepínat stisknutím
SET/CLR nebo 9.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
U vozidel s motory na LPG je
okamžitá spotřeba udávána pro
aktuálně zvolený režim, LPG nebo
benzín.
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v procentech znamená aktuálně
zbývající životnost oleje 3 105.

118Přístroje a ovládací prvky
Tlak vzduchu v pneumatikách
Kontroluje za jízdy tlak pneumatik
všech kol 3 259.
Hladina benzínu/LPG v nádrži
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži pro
aktuálně nepoužívané palivo (benzín
nebo LPG). Vyhrazený palivoměr
v DIC zobrazuje hladinu paliva pro
aktuálně používané palivo.
Stopky
Pro spuštění a zastavení stiskněte
tlačítko 9. Pro vynulování stiskněte
tlačítko > a potvrďte vynulování.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 212.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 197. Pokud je
adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo toho
nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu.Napětí akumulátoru
Zobrazuje napětí akumulátoru
vozidla.
Hlavní spotřebiče
V sestupném pořadí se zobrazí
seznam momentálně zapojených
nejdůležitějších komfortních
spotřebičů. Zobrazuje se potenciální
úspora paliva. Pokud se spotřebič
vypne, ze seznamu zmizí a hodnota
spotřeby se aktualizuje.
Za sporadicky se vyskytujících
jízdních podmínek motor automaticky
aktivuje vyhřívání zadního okna, aby
se zvýšilo zatížení motoru. V tomto
případě se vyhřívání zadního okna
zobrazí jako jeden z hlavních
spotřebičů bez zapnutí řidičem.
Trend spotřeby paliva
Zobrazuje se průměrnou spotřebu na vzdálenost 50 km. Zaplněné
segmenty označují spotřebu
s krokem 5 km. Zde je vidět vliv
topografie resp. stylu jízdy na
spotřebu paliva.Index spotřeby paliva
Aktuální spotřeba paliva se zobrazuje
na stupnici ekonomická jízdy.
S ohledem na hospodárnost provozu
upravte svůj styl jízdy, aby se
indikátor nacházel v oblasti Eco.
Indikátor mimo oblast Eco znamená
zvýšenou spotřebu paliva. Na displeji
základní úrovně výbavy se zobrazuje
hodnota aktuální spotřeby paliva.
Indikace řazení : Na displeji základní
úrovně výbavy je uvnitř šipky
indikován aktuální převodový stupeň.
Číslo nahoře představuje doporučený
vyšší rychlostní stupeň pro dosažení
úspor paliva.
Prázdná stránka
Zobrazí prázdnou stránku bez
jakýchkoli informací.
Provozní nabídka
Provozní nabídka je k dispozici na
displeji vyšší úrovně výbavy.
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v provozní nabídce.
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici.

158Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 165.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté.1=režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické funkce, zapalování je vypnuté2=režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční.3=start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.

166Řízení vozidla a jeho provoz
sazí při vysoké teplotě. K tomuto
procesu dochází automaticky při
daných jízdních podmínkách a může
trvat až 25 minut. Obvykle je potřeba
7 až 12 minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a kouře za
tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno kontrolkou %.
Současně se v informačním centru
řidiče zobrazí zpráva Filtr pevných
částic je plný Pokračujte v jízdě .
% svítí pokud je filtr pevných částic
zaplněn. Co možná nejdříve zahajte
postup čištění.
Jakmile se filtr pevných části naplní
na maximum, bliká % a několikrát se
ozve zvukové upozornění. Ihned
zahajte postup čištění, aby jste se
vyhnuli poškození motoru.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění odlučovače pevných
částic se potom spustí.
Pokud se vedle toho v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva, že
čištění není možné, vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 217,
3 288, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy

Řízení vozidla a jeho provoz167
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) do
výfukového systému.
Použité redukční činidlo DEF má
obchodní označení AdBlue Ⓡ1)
. Je to
netoxická, nehořlavá a bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 0,7 litru na 1000 km a je
závislá na stylu jízdy.
Pokud hladina redukčního činidla
AdBlue klesne pod určitou hodnotu,
zobrazí se v Informačním centru
řidiče (DIC) upozornění AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Musí se co možná nejdříve dolít
minimálně 5 litrů redukčního činidla
AdBlue.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče (DIC) další úrovně upozornění
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue. Později se
zobrazí požadavky na doplnění
AdBlue a nakonec zpráva zamezení
opětovného startu motoru. Tato
omezení jsou požadována
zákonnými předpisy.
Při dojezdu na AdBlue 900 km se
v DIC alternativně zobrazí následující varovné zprávy:
■ AdBlue Nízká hladina Doplňte
■ Start motoru zakázán v 900 km1)
Registrovaná ochranná značka společnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

224Řízení vozidla a jeho provoz
Adaptér s bajonetovým uzávěrem:
Nizozemí, Norsko, Španělsko,
Spojené království
Adaptér EURO: Španělsko
Adaptér DISH (Itálie): Bosna-
Hercegovina, Bulharsko, Dánsko,
Estonsko, Francie, Řecko, Itálie,
Chorvatsko, Lotyšsko, Litva,
Makedonie, Rakousko, Polsko,
Portugalsko, Rumunsko, Švédsko,
Švýcarsko, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Česká republika, Turecko, Ukrajina, Maďarsko
Uzávěr palivové nádrže Používejte pouze originální uzávěry
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovými motory a motory na
ethanol mají speciální uzávěr
palivové nádrže.
Spotřeba paliva - emise
CO 2
Spotřeba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Insignia se pohybuje
v rozmezí od 11,0 do 3,7 l / 100 km.
Emise CO 2 (kombinované) se
pohybují od 259 do 98 g/km.
Hodnoty charakteristické pro své
vozidlo najdete v prohlášení o shodě, které bylo dodáno společně s vašim
vozidlem, nebo v jiných dokumentech
k národní registraci.
Všeobecné informace
Uváděné oficiální údaje pro spotřebu
paliva a specifické emise CO 2 se
týkají základního modelu pro EU se
standardní výbavou.
Údaje o spotřebě paliva a emisích
CO 2 se určují podle nařízení R (ES)
č. 715/2007 (v platném znění)
s přihlédnutím k hmotnosti vozidla
v pohotovostním stavu, jak stanovuje
dané nařízení.

Řízení vozidla a jeho provoz225
Údaje jsou poskytovány pouze pro
účely srovnání mezi různými
variantami vozidla a nesmí se brát jako záruka skutečné spotřeby paliva
konkrétního vozidla. Doplňková
výbava může mít za následek mírné
zvýšení uváděné spotřeby a emisí
CO 2. Kromě toho je spotřeba paliva
závislá na osobním stylu jízdy
a rovněž na podmínkách vozovky
a dopravního provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Tažné zařízení instalované
z výrobního závodu se nachází pod
zadním nárazníkem.
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení
servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelnou ochranu
nebo jiné zařízení. Používejte pouze
tažné zařízení, které bylo schváleno
pro Vaše vozidlo.
Aby nedošlo k poškození vozidla,
elektricky ovládané dveře
zavazadlového prostoru nelze
ovládat pomocí rádiového dálkového
ovladače, pokud je elektricky připojen přívěs.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou a u přívěsů s celkovou povolenou
hmotností vyšší než 1 400 kg (pohon
předních kol)/1 600 kg (pohon všech
kol) se důrazně doporučuje používat
stabilizátor při jízdě rychlostí vyšší
než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 302.