2015.5 OPEL INSIGNIA ESP

220Řízení vozidla a jeho provozDoplňování paliva9Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.
Čerpání paliva do zážehovýcha vznětových motorů
Pomalým otáčením doleva otevřete
uzávěr hrdla palivové nádrže.

Řízení vozidla a jeho provoz221
Uzávěr palivové nádrže je možné
nasadit do držáku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Chcete-li doplnit palivo, zasuňte
úplně čerpací pistoli a zapněte ji.
Po automatickém vypnutí pistole se
do palivové nádrže smí doplnit
maximálně dvě dávky paliva.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr zavřete otáčením ve směru
hodinových ručiček tak, aby zacvakl.
Zavřete klapku a zaklapněte ji.
Vozidla s uzávěrkou proti
natankování nesprávného paliva9 Varování
U vozidel s uzávěrkou proti
natankování nesprávného paliva
se nepokoušejte otevřít klapku
plnicího hrdla ručně.
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k zachycení prstů.
Vozidla se selektivní katalickou
redukcí jsou vybavena uzávěrkou
proti natankování nesprávného
paliva.
Uzávěrkou proti natankování
nesprávného paliva zajišťuje, že
klapku plnicího hrdla palivové nádrže
lze otevřít pouze čerpací pistoli pro
tankování motorové nafty nebo
nálevky pro nouzové doplnění paliva.
Uzávěr hrdla palivové nádrže otáčejte
pomalu doleva.
Uzávěr je možné nasadit do držáku na dvířkách hrdla palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte rovně proti plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Při nouzovém doplňování paliva
z kanystru se musí pro otevření
uzávěrky plnicího hrdla použít
nálevka.

Řízení vozidla a jeho provoz223
Adaptér ACME: Přišroubujte matici
plnicího hrdla na adaptér. Stiskněte
pojistnou páčku na plnicím hrdle
směrem dolů.
Plnicí hrdlo DISH (Itálie): Vložte plnicí
hrdlo do adaptéru. Stiskněte
pojistnou páčku na plnicím hrdle
směrem dolů.
Plnicí hrdlo s bajonetovým
uzávěrem: Vložte plnicí hrdlo na
adaptér a otočte jim čtvrt otáčky vlevo nebo vpravo. Zcela potáhněte
pojistnou páčku na plnicím hrdle.
Plnicí hrdlo EURO: Zatlačte plnicí
hrdlo na adaptér, aby zacvaklo.
Stiskněte tlačítko v přívodu
zkapalněného plynu. Jakmile je
dosaženo 80% objemu nádrže
(maximální hladina doplnění),
čerpací systém se zastaví nebo bude běžet pomalu.
Uvolněte tlačítko na čerpacím
systému a čerpání se zastaví.
Uvolněte pojistnou páčku a vytáhněte
plnicí hrdlo. Může se stát, že unikne
malé množství zkapalněného plynu.Vytáhněte adaptér a uložte jej ve
vozidle.
Nasaďte ochrannou krytku, aby se do
plnicího otvoru a systému nedostaly
nečistoty.9 Varování
S ohledem na provedení systému
dojde po uvolnění pojistné páčky
nevyhnutelně k úniku
zkapalněného plynu. Výpary
nevdechujte.
9 Varování
Z bezpečnostních důvodů musí
být nádrž na zkapalněný plyn
naplněna pouze na 80 %.
Multiventil na nádrži zkapalněného
plynu automaticky omezí čerpané
množství. Pokud se přidá větší
množství, doporučujeme
nevystavovat vozidlo slunci, dokud se nadměrné množství nespotřebuje.
Plnicí adaptér
Jelikož plnicí systémy nejsou
standardizovány, jsou zapotřebí
různé adaptéry. Ty jsou k dispozici
u distributorů Opel a v autorizovaných servisech Opel.
Adaptér ACME: Belgie, Německo,
Irsko, Lucembursko, Švýcarsko

Péče o vozidlo233Kapalina pro automatické
převodovkyVýstraha
Poškození a nesprávnou funkci
automatické převodovky může
způsobit i extrémně malé
množství nečistot. Dávejte pozor,
aby se nečistoty nedostaly víčko
na straně kapaliny nebo přímo do
nádržky.
Za normálních okolností není nutné
kapalinu v automatické převodovce
kontrolovat. Kontrolu výšky hladiny
kapaliny nechte zkontrolovat
v servisu.
Chladicí kapalina motoru Chladicí kapalina chrání před
zamrznutím až do teploty přibližně -28 °C. V severských zemích s velmi
nízkými teplotami chladicí kapalina plněná v továrně chrání před
zamrznutím až do teploty přibližně
-37 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
nad označenou čárou naplnění.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.

238Péče o vozidlo
■ Další informace - viz Uživatelskápříručka.
■ V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná směsplynů.
Odvzdušnění palivového
systému u vznětových
motorů
Jestliže jste zcela vyjeli nádrž, musí
se provést odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru. Třikrát
zapněte zapalování, a to vždy na
15 sekund. Potom startujte motor
maximálně 40 sekund. Tento postup
opakujte nejdříve za 5 sekund. Pokud motor nestartuje, vyhledejte pomoc
v servisu.Výměna lišty stěrače
Lišty stěračů čelního skla
Odklopte ramínko stěrače od okna
a otevřete pojistnou západku.
Uvolněte lištu stěrače a sejměte jí.
Lehce nakloňte lištu stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.

Péče o vozidlo259
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 302.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort a spotřebu paliva a zvýší opotřebení
pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte poháněnou nápravu a styl karosérie.
2. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 288.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 302.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku, tak
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte odpovídající
nastavení na stránce Tyre load
(Zatížení pneumatik) v informačním
centru řidiče, 3 114.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.

Péče o vozidlo273
Pořadí připojení kabelů:1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte co možno nejdále od vybitého akumulátoru,
avšak alespoň 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports Tourer: Uvolněte
krytku na spodním okraji a vyjměte ji směrem dolů.

335
Dveře............................................ 29
Dvouzónová automatická klimatizace .............................. 149
E Elektrická parkovací brzda. 109, 176
Elektrická soustava..................... 250
Elektrické nastavení ....................38
Elektricky ovládaná okna .............41
Elektronické jízdní programy .....173
Elektronické řízení stability .........179
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 110
Elektronické řízení stability vypnuto.................................... 110
F
Filtr pevných částic .............111, 165
Funkční prvky osvětlení ..............140
H Halogenové světlomety .............239
Hloubka vzorku .......................... 261
Hmotnost vozidla .......................294
Hodiny .......................................... 93
Houkačka ............................... 14, 89CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 281
Chladicí kapalina motoru ...........233
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............225
I
Identifikace motoru .....................284
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 332
Identifikační číslo vozidla ...........283
Identifikační štítek ......................283
Imobilizér ............................. 38, 112
Indikace vzdálenosti vpředu .......197
Informace o nakládání .................86
Informační centrum řidiče ...........114
Informační displeje .....................114
Interaktivní podvozkový systém.. 180
K Kapalina do ostřikovačů ............235
Kapalina do posilovače řízení ....234
Kapalina pro automatické převodovky .............................. 233
Kapota motoru ........................... 231
Katalyzátor ................................. 166
Klíče ............................................. 21
Klíče, zámky ................................. 21
Klíč, nastavení uložená v paměti ..24Klimatizace .......................... 15, 142
Kola a pneumatiky .....................258
Koncová světla .......................... 245
Kontrola nad vozidlem ...............157
Kontrolka nesprávné funkce ......108
Kontrolky............................. 102, 106
Kontroly vozidla .......................... 230
Kryt nákladového prostoru ..........76
Kryty kol ..................................... 262
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 78
L
Lampičky na čtení ...................... 139
Lékárnička ................................... 85
Loketní opěrka ........................ 55, 56
M
Manuálně ovládaná okna ............41
Manuální převodovka ................174
Manuální režim .......................... 172
Manuální změna odrazivosti ........40
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 35
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................68
Motorový olej .............231, 281, 285