2015.5 OPEL CORSA radio

226Nega vozila
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Uključiti paljenje da bi odbravili
upravljač i omogućili rad stop svetla,
sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Ručica menjača u neutralnom
položaju.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog
vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjačem:
vozilo se mora vući samo prema
napred, brzinom ne većom od
80 km/h i ne dalje od 100 km. U svim
ostalim slučajevima, ako je menjač u
kvaru, prednja osovina se mora
podići od zemlje.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem: vozilo se mora vući samo prema napred, sa prednjom
osovinom odignutom od tla.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti kapicu na vrhu i zabraviti
naniže.
Vuča drugog vozila
Staviti odvijač u otvor u donjem
savijenom delu poklopca. Otpustiti poklopac pažljivim pomeranjem
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 205.

Servisni radovi i održavanje231Servisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................231
Preporučena ulja, maziva i
delovi ......................................... 232Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju, kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koji su propisani.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 86.
Evropski servisni intervali
Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 30.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.
Evropski servisni rasporedi su važeći u sledećim državama:Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland,
Mađarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Litvanija, Luksemburg,
Makedonija, Malta, Crna Gora,
Holandija, Norveška, Poljska,
Portugal, Rumunija, Srbija, Slovačka,
Slovenija, Španija, Švedska,
Švajcarska, Velika Britanija.
Displej servisnog perioda 3 86.
Međunarodni servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 15.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Međunarodni servisni rasporedi su
punovažni za države koje nisu
prikazane na evropskom servisnom
rasporedu.
Displej servisnog perioda 3 86.

248Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................248
Zapis podataka vozila i tajnost ..249Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo poseduje sisteme koji
odašilju i/ili primaju radio talase, u
skladu sa Direktivom 1999/5/EC.
Navedeni sistemi su usklađeni sa
osnovnim zahtevima i ostalim
relevantnim odredbama Direktive
1999/5/EC. Kopije originalne
Deklaracije o usklađenosti mogu se
nabaviti preko naše web stranice.
Dizalica
Prevod originalne izjave o
usklađenosti
Izjava o usklađenosti u skladu sa EC
direktivom 2006/42/EC
Izjavljujemo da je proizvod:
Oznaka proizvoda: Dizalica
Tip/Broj GM dela: 13331922
u skladu sa odredbama Direktive
2006/42/EC.Primenjeni tehnički standardi:GMN9737=Podizanje dizalicomGM 14337=Dizalica u
standardnoj opremi
- testovi opremeGMN5127=Integritet vozila -
dizanje i podizanje
dizalicom u stanici
servisaGMW15005=Dizalica u
standardnoj opremi
i rezervni
pneumatik, test
vozilaISO TS 16949=Sistemi upravljanja
kvalitetom
Potpisnik je ovlašćen za pripremu tehničke dokumentacije.
Rüsselsheim, 31. januar 2014.
godine
Potpis
Hans-Peter Metzger
Menadžer grupe za inženjering šasije
i strukture
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim

Informacije vlasnika249Zapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja Moduli za skladištenje podatakau vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti
vozila sadrži module za skladištenje
podataka koji privremeno ili trajno
skladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
■ radne uslove sistemskih komponenti (npr. nivoe punjenja);
■ statusne poruke vozila i pojedinačnih komponenti (npr. broj
obrtaja točkova / rotacionu brzinu, usporenje i bočno ubrzanje);
■ prekid funkcije i nedostatke važnih sistemskih komponenti;■ reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. pri
aktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti);
■ okolne uslove (npr. temperaturu).
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i pomažu pri identifikovanju i
otklanjanju grešaka kao i optimizaciji
funkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci, servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih
uređaja zaposleni u servisnoj mreži
(uključujući proizvođača) mogu da očitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje
podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka se
brišu ili stalno zamenjuju novim.Prilikom korišćenja vozila mogu
nastati određene situacije u kojima se ovi tehnički podaci u vezi sa drugim
informacijama (izveštaj o nesreći, oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)mogu dati određenoj osobi, po
mogućstvu uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije definisane
ugovorom s kupcem (npr. lociranje
vozila u hitnim slučajevima)
omogućavaju prenos određenih
podataka iz vozila.
Radio-frekvencijska
identifikacija (RFID) RFID tehnologija koristi se na nekim
vozilima za funkcije kao što je
nadgledanje pritiska pneumatika i
bezbednost sistema za paljenje.
Takođe se koristi i u vezi pogodnosti
kao što su daljinski upravljači za
zaključavanje/otključavanje vrata i
pokretanje, i u predajnicima u vozilu
za otvaranje vrata garaže. RFID
tehnologija u Opel vozilima ne koristi
i ne beleži lične informacije, niti se
povezuje na bilo koji drugi Opel
sistem koji sadrži lične informacije.

253
Prostor za odlaganje ispodsedišta ...................................... 60
Provere vozila ............................. 185
Prozori .......................................... 31
Prtljažni prostor ............................ 26
Prva pomoć .................................. 73
R Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) .................249
Rad sa pedalom ........................... 92
Rashladna tečnost i antifriz ........232
Rashladna tečnost motora ........188
Razrada novog vozila ................135
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 133
Rezervni točak ........................... 222
Rezervno napajanje isključeno ...135
Ručica menjača .................143, 147
Ručna kočnica ....................150, 151
Ručni menjač ............................. 146
Ručni režim ........................ 144, 149 Ručno smanjivanje zaslepljivanja 30
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 185
S Saveti za vožnju ......................... 134
Servis ......................................... 133
Servisne informacije ..................231Servoupravljač .............................. 93
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...117
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi .....................40
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 42
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 14, 77
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 48
Sistem centralnog zaključavanja . 23
Sistem grejanja i ventilacije .......124
Sistemi pranja i brisanja ..............14
Sistemi upravljanja klimom .........124
Sistemi upravljanja vožnjom .......152
Sistem kočnice i kvačila ............... 92
Sistem kontrole proklizavanja ....152
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ....................94, 208
Sistem napajanja strujom ............91
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 47
Sistem prepoznavanja prepreka. 160
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................150
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) .............92
Sistem vazdušnih zavesa ............48
Sistem vazdušnog jastuka ...........44Sistem zaključavanja za zaštitu
od krađe ................................... 27
Sistem zaštite za decu.................. 50
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 137
Skladištenje vozila ......................184
Sklapajući retrovizori ...................29
Smanjena je snaga motora ..........95
Snimač podataka zbivanja .........249
Specifični podaci vozila .................3
Spojnica prikolice........................ 179
Spoljašnja nega .........................227
Spoljašnja temperatura ...............80
Spoljašnje osvetljenje ....12, 95, 113
Spoljašnji retrovizori .....................29
Srednje visokopostavljeno stop svetlo ...................................... 199
Startovanje motora ............136, 147
Startovanje pomoću kablova .....224
Svetla upozorenja .........................84
Svetla za čitanje ........................121
Svetla za maglu ...................95, 196
Svetla za ulazak u vozilo ...........121
Svetla za vožnju unazad ...........119
Svetlo prilikom izlaska ...............122
Svetlo registarske tablice ........... 199
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................115