2015.5 OPEL CASCADA dojezd

102Přístroje a ovládací prvky
Stránka 2:■ počítadlo kilometrů jízdy 2
■ průměrná spotřeba 2
■ průměrná rychlost 2Stránka 3: ■ digitální rychlost
■ dojezd
■ okamžitá spotřeba
Informace stránky 1 a stránky 2 lze
resetovat samostatně pro počítadlo
kilometrů, průměrnou spotřebu
a průměrnou rychlost, takže lze
zobrazit různé informace o cestě.
Stránky vyberete otáčením
nastavovacím prvkem na páčce
směrových světel.Počítadlo kilometrů jízdy
1 nebo 2
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
zaznamenanou vzdálenost od
určitého vynulování.
Počítadlo kilometrů jízdy počítá do vzdálenosti 2000 km a potom začne
znovu od 0.
Denní počítadlo kilometrů vynulujte
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce ukazatelů směru na několik
sekund, nebo stisknutím ovladače
u rychloměru pro vynulování
samostatně pro vybranou stránku 1
nebo 2.

Přístroje a ovládací prvky103
Průměrná spotřeba 1 nebo 2Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR samostatně
pro vybranou stránku 1 nebo 2.
Průměrná rychlost 1 nebo 2 Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR samostatně
pro vybranou stránku 1 nebo 2.
Digitální rychlost Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Pokud je nízká hladina paliva
v nádrži, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva.
Pokud se musí do nádrže doplnit
palivo okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva.
Kromě toho v palivoměru svítí nebo
bliká kontrolka i 3 98.
Okamžitá spotřeba Zobrazuje okamžitou spotřebu.
Informační nabídka ECO s
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku s.Otáčením nastavovacím prvkem
vyberte stránku:
■ Indikace řazení : Aktuální
převodový stupeň je uveden uvnitř šipky. Číslice, která se nachází nad touto šipkou, je doporučením pro
přeřazení nahoru kvůli úspoře
paliva.
Displej indexu Eco : Na
segmentovém displeji je
zobrazována momentální spotřeba
paliva. S ohledem na úsporu paliva
během jízdy musíte svůj styl jízdy upravit tak, aby se segmenty
zaplnily v oblasti Eco. Čím více
segmentů je zaplněných, tím je

Řízení vozidla a jeho provoz145startéru, vyjetí veškerého benzínuv palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) do
výfukového systému.
Použité redukční činidlo DEF má
obchodní označení AdBlue Ⓡ1)
. Je to
netoxická, nehořlavá a bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 0,7 litru na 1000 km a je
závislá na stylu jízdy.
Pokud hladina redukčního činidla
AdBlue klesne pod určitou hodnotu,
zobrazí se v Informačním centru
řidiče (DIC) upozornění AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Musí se co možná nejdříve dolít
minimálně 5 litrů redukčního činidla
AdBlue.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče (DIC) další úrovně upozornění
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue. Později se
zobrazí požadavky na doplnění
AdBlue a nakonec zpráva zamezení
opětovného startu motoru. Tato
omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.1) Registrovaná ochranná značka společnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

146Řízení vozidla a jeho provoz
Při dojezdu na AdBlue 900 km se
v DIC alternativně zobrazí následující
varovné zprávy:
■ AdBlue Nízká hladina Doplňte
■ Start motoru zakázán v 900 km
Kromě toho neustále bliká kontrolka
Y a každé tři minuty se čtyřikrát ozve
výstražný zvukový signál.
Před zamezením startu motoru se
následující varovné zprávy:
■ AdBlue Prázdná nádrž Doplňte
■ Motor znovu nenastartuje
se alternativně zobrazují
v informačním centru řidiče (DIC).
Kromě toho neustále bliká kontrolka
Y a každé tři minuty se čtyřikrát ozve
výstražný zvukový signál.
Po zamezení startu motoru se
následující varovná zpráva:
Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat vozidlo.
zobrazí na displeji.
Aby bylo možné znovu nastartovat
motor, musí se nejdříve doplnit
redukční činidlo AdBlue.Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu
varování.
Postupně se zobrazí požadavky na
provedení kontroly výfukového
systému a nakonec zpráva
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
vyžadována zákonnými předpisy.
Vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Používejte pouze nádoby určené pro redukční činidlo AdBlue, abyste
předešli přelití redukčního činidla
AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Při doplňování se musí dolít
minimálně 5 litrů redukčního činidla
AdBlue. V opačném případě nemusí být dolití redukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno.
Pokud se redukční činidlo AdBlue
musí doplnit při teplotách nižších
než -11 °C, nemusí být dolití
redukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno.
V takovém případě zaparkujte

Péče o vozidlo229
Uložení rezervního kola zpátky
do prohlubně po výměně poškozeného kola
1. Zavřete stahovací střechu a složte přepážku
v zavazadlovém prostoru.
2. Vyjměte kryt podlahy a odšroubujte a vyjměte křídlovou
matici a kužel.
3. Nástroje uložte do schránky s nářadím a do vaku.
4. Rezervní kolo uložte vnější stranou vzhůru do prohlubně.5. Excentrický kužel vložte dovybrání rezervního kola a otočte
jím tak, aby toto kolo bylo
umístěno co nejdále vpřed. Kolo
zajistěte otáčením křídlové matice po směru hodinových ručiček.
6. Vložte a zavřete kryt podlahy.9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušného úložného prostoru
a zajistěte je připevněním.
Poškozené kolo, které ukládáte do
zavazadlového prostoru, se musí zajistit pomocí popruhu.
Nouzové rezervní koloVýstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Pokud je na vozidle vzadu
pneumatika s defektem a táhnete jiné vozidlo, namontujte dojezdové
rezervní kolo dopředu
a plnohodnotnou pneumatiku
dozadu.
Sněhové řetězy 3 220.