2015.5 OPEL CASCADA Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda167
Predný a zadný parkovacíasistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Systém vydáva
akustické signály a zobrazuje správy.Systém má vždy štyri ultrazvukové
parkovacie snímače v zadnom a v
prednom nárazníku.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu. Signál oznamujúci
prekážky vpredu znie cez predné
reproduktory, pre prekážky vzadu
znie zo zadnej časti vozidla.
Tlačidlo parkovacieho asistenta a
prevádzková logika
Predný a zadný parkovací asistent je
vybavený tlačidlom r. Ak je vozidlo
vybavené aj pokročilým parkovacím
asistentom (pozrite si nasledujúci
samostatný popis), systém je
vybavený tlačidlom D. V takomto
prípade sa oba systémy ovládajú
tlačidlom D.
Krátke stlačenie tlačidla r alebo
D deaktivuje alebo aktivuje predný
parkovací asistent.

168Jazda
Dlhým stlačením tlačidla D (na
približne jednu sekundu) sa aktivuje
alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
■ Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
deaktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
■ Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: dlhé stlačenie aktivuje
pokročilý parkovací asistent, ak je
zaradený prevodový stupeň pre
jazdu vpred.
■ Pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
■ Pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent.
■ Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent
je aktívny: krátkym stlačením
deaktivuje oba systémy.Aktivácia
Keď je zaradená spiatočka, predný a
zadný parkovací systém je pripravený na prevádzku.
Predný parkovací asistent sa taktiež
aktivuje automaticky pri rýchlostiach
do 11 km/h.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r alebo
D signalizuje, že systém je
pripravený na prevádzku.
Ak vozidlo prekročí rýchlosť 11 km/h,
predný parkovací asistent je
deaktivovaný. Predný parkovací
asistent sa vždy znova aktivuje, keď
sa rýchlosť vozidla zníži pod
11 km/h.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými
signálmi pred potenciálne
nebezpečnými prekážkami
nachádzajúcimi sa za a pred
vozidlom. V závislosti od toho, ktorá
strana vozidla je bližšie k prekážke,
budete počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane vozidla.
Interval medzi jednotlivýmiakustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude
neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť od
prekážok zobrazuje v DIC 3 99.
Vzdialenosť k prekážke vpredu a
vzadu je indikovaná meniacimi sa
líniami vzdialenosti okolo vozidla.
Prekážky vzadu sú indikované
súčasne akusticky a vizuálne.

Jazda169
Prekážky vpredu sú najprv
indikované vizuálne. Zvukové signály budú znieť aj pri vzdialenostiach
menších ako 80 cm.
Indikácia vzdialenosti v DIC sa môže
zablokovať správami vozidla s
vyššou prioritou. Po potvrdení správy
stlačením tlačidla SET/CLR na páčke
prepínania ukazovateľov smeru, sa indikácia vzdialenosti znovu objaví.
Vypnutie
Zadný parkovací asistent sa
automaticky vypne, keď vyradíte
spiatočku.
Predný parkovací asistent sa taktiež deaktivuje automaticky pri rýchlosti
vyššej ako 11 km/h.
Manuálne deaktivovanie je možné
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r alebo D.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne.
Okrem toho sa Park.asistent
Vypnutý zobrazí v DIC, keď sa
systém deaktivuje manuálne.
Po manuálnej deaktivácii sa predný
parkovací asistent opäť aktivuje, ak
stlačíte tlačidlo parkovacieho
asistenta r alebo D alebo ak
zaradíte spiatočku.
Porucha
V prípade poruchy systému alebo ak
systém z dôvodu prechodného stavu
nefunguje, napr. snímače pokryté
snehom, v DIC sa zobrazí správa.
Správy vozidla 3 106.
Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.

170Jazda
Pokročilý parkovací asistent navedie
vodiča na parkovacie miesto pokynmi
v DIC a zvukovými signálmi. Vodič musí kontrolovať zrýchlenie,
brzdenie, riadenie a preraďovanie
prevodových stupňov.
Systém použije snímače predného
parkovacieho asistenta spolu s
ďalšími dvoma snímačmi na
obidvoch stranách predného a
zadného nárazníka.
Tlačidlo D a prevádzková logika
Pokročilý parkovací asistent aj
predný a zadný parkovací asistent
(pozrite si predchádzajúci popis) sa
ovládajú stláčaním tlačidla D.
Krátkym stlačením D sa deaktivuje
alebo aktivuje predný parkovací
asistent.
Dlhým stlačením D (na približne
jednu sekundu) sa aktivuje alebo deaktivuje pokročilý parkovací
asistent.
Logika tlačidla ovláda systémy po
stlačení nasledovne:
■ Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
deaktivujete predný a zadný
parkovací asistent.
■ Predný a zadný parkovací asistent je aktívny: dlhé stlačenie aktivuje
pokročilý parkovací asistent, ak je
zaradený prevodový stupeň pre
jazdu vpred.
■ Pokročilý parkovací asistent je aktívny: krátkym stlačením
aktivujete predný a zadný
parkovací asistent.■ Pokročilý parkovací asistent je aktívny: dlhým stlačením
deaktivujete pokročilý parkovací
asistent.
■ Pokročilý parkovací asistent a predný a zadný parkovací asistent
je aktívny: krátkym stlačením
deaktivuje oba systémy.
Aktivácia
Keď hľadáte parkovacie miesto,
ovládanie systému je možné
aktivovať stlačením tlačidla D
približne na dobu jednej sekundy.

Jazda171
Systém sa dá aktivovať pri
rýchlostiach do 30 km/h a systém
hľadá parkovacie miesto pri
rýchlostiach do 30 km/h.
Maximálna povolená paralelná
vzdialenosť medzi vozidlom a radom
parkujúcich áut je 1,8 metra.
Funkcia
Ak vozidlo prechádza vedľa radu áut
a systém je aktivovaný, pokročilý
parkovací asistent začne hľadať
vhodné parkovacie miesto. Keď
nájde vhodné parkovacie miesto, v
DIC sa zobrazí vizuálna odozva a
zaznie zvukový signál.
Ak vodič nezastaví vozidlo do
10 metrov po návrhu, systém začne
hľadať ďalšie vhodné parkovacie
miesto.
Návrh systému na parkovacie miesto sa považuje za akceptovaný, ak vodič
zastaví vozidlo do vzdialenosti
10 metrov po zobrazení správy
„Stop“. Systém vypočíta optimálnu
trasu do parkovacieho miesta. Potom navedie vodiča do parkovacieho
miesta podrobnými pokynmi.
Pokyny na displeji budú zobrazovať:
■ Odporúčanie pri jazde rýchlosťou nad 30 km/h.
■ Pokyn na zastavenie vozidla, ak sa
nájde parkovacie miesto.
■ Smer jazdy počas parkovacieho manévra.
■ Poloha volantu počas parkovania. ■ Pre niektoré pokyny sa zobrazí aj lišta zobrazujúca pokrok.

172Jazda
Úspešný parkovací manéver je
znázornený symbolom koncovej
polohy.
Vždy dávajte pozor na zvuk predného a zadného parkovacieho asistenta.
Nepretržitý zvuk znamená, že
vzdialenosť k prekážke je menšia ako približne 30 cm.
Zmena strany na parkovanie
Systém je konfigurovaný tak, že
parkovacie miesta hľadá predvolene
na strane spolujazdca. Aby
vyhľadával parkovacie miesta na
strane vodiča, zapnite ukazovateľ
smeru jazdy na strane vodiča počas
trvania vyhľadávania.
Hneď, ako ukazovateľ smeru
vypnete, systém začne opäť
vyhľadávať parkovacie miesta na
strane spolujazdca.
Priority zobrazovania
Po aktivácii pokročilého
parkovacieho systému sa v DIC
zobrazí správa. Indikácia pokročilého
parkovacieho asistenta v DIC sa
môže zablokovať správami vozidla s
vyššou prioritou. Po potvrdení správy
stlačením tlačidla SET/CLR na páčke
ovládania ukazovateľov smeru, sa
pokyny pokročilého parkovacieho
asistenta znovu objavia a parkovací
manéver môže pokračovať.
Vypnutie
Systém sa deaktivuje:
■ krátkym stlačením D, ak je
aktivovaný pokročilý parkovací asistent a predný a zadný
parkovací asistent■ dlhým stlačením D, ak je
aktivovaný pokročilý parkovací asistent
■ úspešným dokončením parkovacieho manévra
■ jazdou rýchlosťou nad 30 km/h
■ vypnutím zapaľovania
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania sa oznámi správou Parkovanie
deaktivované v DIC.
Porucha
Správa sa v DIC zobrazí v
nasledujúcich prípadoch:
■ v systéme je porucha,
■ vodič nedokončil úspešne parkovací manéver,
■ systém nie je funkčný.
Ak sa počas pokynov na parkovanie
zistí predmet, v DIC sa zobrazí Stop.
Po odstránení predmetu bude
parkovací manéver pokračovať. Ak
sa objekt neodstráni, systém sa
deaktivuje. Stlačením tlačidla D

Jazda173
približne na jednu sekundu sa
aktivuje systém a bude hľadať nové
parkovacie miesto.
Základné poznámky o
systémoch parkovacieho
asistenta9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý, napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné
zaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Systém parkovacieho asistenta
možno aktivovať a deaktivovať
zmenou nastavenia na informačnom
displeji. Ak je pripojená guľová hlava
prívesu, je potrebné vybrať ju v
ponuke.
Prispôsobenie vozidla 3 109.
Poznámky
Systém parkovacieho asistenta
automaticky rozpozná ťažné
zariadenie inštalované vo výrobnom závode. Po zapojení konektora sa
deaktivuje.
Je možné, že snímač zareaguje na neexistujúci objekt (rušenie
odrazmi) v dôsledku rušivých
vonkajších akustických alebo
mechanických zdrojov.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať paralelný parkovací
manéver.

174Jazda
Poznámky
Po použití si pokročilý parkovací
asistent vyžaduje kalibráciu. Pre
optimálne navádzanie pri parkovaní
je potrebné prejsť minimálne 35 km,
vrátane niekoľkých zákrut.
Upozornenie na bočný
mŕtvy uhol Systém upozornenia na bočný mŕtvy
uhol detekuje a oznamuje predmety
na oboch stranách vozidla, ktoré sa
nachádzajú v určenej oblasti
"mŕtveho uhlu". Systém v každom
vonkajšom spätnom zrkadle vizuálne
upozorní, keď zaznamená objekty,
ktoré nemusia byť viditeľné vo
vnútornom alebo vo vonkajších
spätných zrkadlách.
Snímače systému sa nachádzajú v
nárazníku na ľavej a pravej strane
vozidla.9 Varovanie
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
nenahrádza pohľad vodiča.
Systém nedetekuje: ■ Vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžu
rýchlo približovať.
■ Chodcov, cyklistov alebo zvieratá.
Pred zmenou jazdného pruhu
vždy skontrolujte všetky spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a
použite smerovku.
Keď systém zaznamená vozidlo v
oblasti mŕtveho uhla pri jazde
dopredu, ak predchádzate vozidlo
alebo ste sami predchádzaní, v
príslušnom vonkajšom spätnom
zrkadle sa rozsvieti oranžový
výstražný symbol B. Ak vodič
následne zapne smerovku, výstražný symbol B začne blikať oranžovou
farbou, ako výstraha pred zmenou
jazdného pruhu.
Poznámky
Ak je predbiehajúce vozidlo
najmenej o 10 km/h rýchlejšie ako
predbiehané vozidlo, výstražný
symbol B v príslušnom vonkajšom
spätnom zrkadle sa nerozsvieti.
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol je
aktívne od rýchlosti 10 km/h až do
rýchlosti 140 km/h. Rýchlejšia jazda
ako 140 km/h systém deaktivuje, čo
bude indikované slabo svietiacimi
výstražnými symbolmi B v oboch
vonkajších spätných zrkadlách. Ak znovu znížite rýchlosť, výstražné
symboly zhasnú. Ak sa potom
zaznamená vozidlo v mŕtvom uhle,