2015.5 OPEL CASCADA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole135
■ ventilatora ātrums
■ temperatūra priekšējā pasažiera pusēn=dzesēšanaAUTO=automātiskais režīms4=manuālā gaisa recirkulācijaV=aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 35,
Sēdekļu apsilde ß 3 55, Sēdekļu
ventilācija 3 56 , Stūres rata apsilde *
3 82.
Klimata kontroles iestatījumi tiek rādīti
grafiskajā informācijas displejā vai arī — atkarībā no versijas — krāsu
informācijas displejā. Iestatījumuizmaiņas tiek īsi parādītas abos
displejos virs pašlaik redzamās
izvēlnes.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTOPamata iestatījums maksimālam
komfortam:
■ Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un ventilatora
ātrums tiek regulēts automātiski.
■ Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa sadali,
atveriet visas ventilācijas atveres.
■ Nospiediet n, lai ieslēgtu optimālas
dzesēšanas un aizsvīduma
novēršanas režīmu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
■ Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim,
izmantojot kreiso un labo
regulēšanas pogu. Ieteicamā
temperatūra ir 22 °C.
Kad auduma jumts ir atvērts, klimata
kontrole pielāgo automātisko režīmu
mainītajiem klimatiskajiem
apstākļiem.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
izvēlnē Settings (Iestatījumi).
Automašīnas personalizācija 3 110.

136Klimata kontrole
Temperatūras iestatīšana
Noregulējiet vēlamo temperatūru.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana V
■
Nospiediet taustiņu V. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaismas diode (LED).
■ Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti automātiski,
un ventilators darbojas lielā ātrumā.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā: nospiediet taustiņu V. Lai
atgrieztos automātiskajā režīmā: nospiediet taustiņu AUTO.
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 110.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja taustiņu s nospiež, kamēr ir
ieslēgts ventilators un darbojas
dzinējs, funkcija Autostop tiek
bloķēta līdz nākamajai taustiņa s
nospiešanas reizei vai līdz
ventilatora izslēgšanai.

Klimata kontrole137
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.
Ja taustiņu s nospiež, kamēr
ventilators ir ieslēgts, bet dzinējs ir
automātiski apturēts, tad dzinējs tiek
automātiski iedarbināts.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 145.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Mainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu, kā parādīts ilustrācijā. Ventilatora
ātrumu norāda displejā redzamo
segmentu skaits.
Pieturot apakšējo taustiņu ilgāk,
ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Pieturot augšējo taustiņu ilgāk,
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums s, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
s=uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M=sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK=uz kāju nišām
Ir iespējamas visas kombinācijas.

138Klimata kontrole
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet taustiņu
AUTO .
Dzesēšana n
Nospiediet taustiņu
n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode (LED). Dzesēšana darbojas
tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir
ieslēgts klimata kontroles ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un
ārējā temperatūra pārsniedz 0 °C, ir
nepieciešama atkārtota
iedarbināšana.
Displejā ir redzams teksts ACON, ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai ACOFF,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.
Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (Iestatījumi).
Automašīnas personalizācija 3 110.Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet taustiņu 4. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaismas diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet
taustiņu 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav

Klimata kontrole139ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet s.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 110.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.
Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu lielākā W
simbola virzienā. Noregulējiet caur
ventilācijas atveri ieplūstošā gaisa
daudzumu, pagriežot regulēšanas
ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu mazākā
W simbola virzienā.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.

140Klimata kontroleNeregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams
izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
■ funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ apsildes funkcionalitāte
■ pārbaude pret noplūdēm
■ piedziņas siksnu pārbaude

Klimata kontrole141
■ kondensatora tīrīšana uniztvaicētāja iztukšošana
■ darbības pārbaude

142Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....142
Iedarbināšana un vadība ...........143
Motora izplūdes gāzes ...............149
Automātiskā pārnesumkārba .....153
Manuālā pārnesumkārba ...........157
Bremzes ..................................... 158
Gaitas kontroles sistēmas .......... 161
Vadītāja palīgsistēmas ...............166
Degviela ..................................... 190
Piekabes sakabes ierīce ............194Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet
lejā no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir ieslēgta funkcija Autostop) Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram, bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 145.Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana Ja akumulatoru baterija ir jāuzlādē,
tad jāpalielina ģeneratora izvades
jauda. To var panākt, palielinot
tukšgaitas apgriezienu skaitu, kas var
notikt dzirdami. Vadītāja informācijas
centrā (DIC) tiek parādīts paziņojums.
PedāļiLai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas
dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 97.