208Pleje af bilen
For lavt eller for højt dæktryk øgerdækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 236.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 242.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen af‐
brydes. Efter justering af dæktrykket
sluttes tændingen til, og der vælges
en relevant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centeret (DIC) 3 95.
Dæktrykovervågning
Systemet (TPMS) overvåger dæk‐
trykket på alle fire hjul en gang i mi‐
nuttet, når bilens hastighed overstiger en vis grænse.
Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu i førerinforma‐
tionscentret (DIC).
Menuen kan vælges med knapperne på blinkerarmen.
Tryk på MENU knappen for at vælge
Bil informations menu X .
210Pleje af bilen
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet af‐
monteres og efterses. I den på‐
skruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den på‐
klipsede sensor udskiftes hele ventil‐
spindlen.
Bilens laststatus
Tilpas dæktrykket efter belastningstil‐ standen ifølge dæktryksmærkaten el‐
ler dæktryksdiagrammet 3 242, og
vælg den relevante indstilling i me‐
nuen Dækbelastning i DIC, Bil
informations menu 3 95.Vælg
■ Let for komfortdæktryk med op til
3 personer
■ Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer
■ Maks. med fuld last
Dæktrykovervågningssenso‐
rens matchingproces
Hver dæktryksovervågningssensor
har en entydig id-kode. Id-koden skal
tilpasses en ny dæk/hjul-position efter
dækrotation eller udskiftning af hele
hjulsættet, hvis én eller flere TPMS- følere er blevet udskiftet. Dæktryks‐
overvågningssensorens matching‐
proces skal også udføres efter ud‐
skiftning af et reservehjul med et dæk,
der er udstyret med en dæktryksover‐ vågningssensor.
Fejlkontrollampen og advarselsmed‐ delelsen eller koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne til‐
passes dæk/hjulpositionerne ved
hjælp af et TPMS-indlæringsværktøj i
denne rækkefølge: venstre fordæk,
højre fordæk, højre bagdæk og ven‐stre bagdæk. Blinklyset i den aktuelt
aktive position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for ser‐
vice eller for at købe indlæringsværk‐ tøjet. Du har 2 minutter til at tilpasse
den første dæk/hjulposition og
5 minutter i alt til alle fire dæk/hjulpo‐
sitioner. Hvis det tager længere tid,
stopper tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dæktryksovervågningssensorens
matchingproces er:
1. Aktivér parkeringsbremsen. Hvis bilen har automatgear, skal gear‐vælgeren stilles i P.
2. Slå tændingen til.
3. Tryk på MENU-knappen på blink‐
lysarmen for at vælge Bil informa‐
tionsmenu i DIC.
4. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
5. Tryk på knappen SET/CLR for at
starte sensorens matchingpro‐
ces. Der skal vises en medde‐
lelse, der anmoder om accept af
processen.
