2015.5 OPEL ASTRA J display

Klimastyring151
Hver ny innstilling vises i informa‐
sjonsdisplayet i noen få sekunder.
Den elektroniske klimastyringen vir‐
ker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
■ Trykk på AUTO, luftfordelingen og
viftehastigheten reguleres automa‐
tisk.
■ Åpne alle ventilasjonsdysene for å muliggjøre optimal luftfordeling i
automatisk modus.
■ Trykk n for å slå på en optimal kjø‐
ling og duggfjerning. Aktivering vi‐
ses ved at lysdioden i knappen ten‐ nes.
■ Still inn temperaturene for fører og passasjer med venstre og høyre
dreieknapp. Anbefalt temperatur er
22 °C.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 129.
Forhåndsvalg av temperatur Innstill temperaturen på ønsket verdi.

152Klimastyring
Hvis minstetemperaturen Lo er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling n er slått
på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på
nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Avdugging og avising av vinduer V■
Trykk på V, Aktivering vises ved at
lysdioden i knappen tennes.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ For å gå tilbake til forrige modus: Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i Innstillinger-
menyen på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 129.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis s-knappen trykkes mens viften
er på og motoren går, hindres auto‐
matisk stopp helt til s-knappen tryk‐
kes igjen eller viften slås av.Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Hvis s-knappen trykkes mens viften
er på og motoren er stoppet auto‐
matisk, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 158.
Manuelle innstillinger
Klimakontrollinnstillingene kan end‐
res med knappene og dreieknottene
som følger: Endring av en innstilling
deaktiverer automatisk modus.
Viftehastighet Z

Klimastyring153
Trykk på den nedre knappen for å
senke eller den øvre knappen for å
øke viftehastigheten, som vist på illu‐
strasjonen. Viftehastigheten vises
ved antall felt i displayet.
Hvis du trykker lenger på den nedre
knappen, blir viften og kjølingen slått
av.
Hvis du trykker lenger på den øvre
knappen, går viften på høyeste has‐
tighet.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling s, M , KTrykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Aktivering vises ved at lysdioden i knappen tennes.s=til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i bak‐
grunnen for å bidra til at vin‐
duene ikke dugger)M=til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK=til fotrommet
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon‐
trollens vifte er slått på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart underautomatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur
over 0 °C krever en omstart.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.
Aktivering eller deaktivering av kjølin‐
gen etter motorstart kan endres i me‐ nyen Innstillinger på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 129.

156Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips ..................................... 156
Start og betjening ......................157
Eksos ......................................... 162
Automatgir ................................. 163
Manuelt gir ................................. 166
Bremser ..................................... 167
Kjøresystemer ............................ 170
Kjøreassistansesystemer ........... 175
Drivstoff ...................................... 206
Tilhengerfeste ............................ 213Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Å kjøre på denne måten er en fare for deg selv og andre. Alle systemer fun‐
gerer under automatisk stopp, men
det vil være en kontrollert reduksjon i
støtten fra servostyringen, og bilens
hastighet vil reduseres.
Stopp/start-system 3 158.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette skjer ved en økning i tomgangsturtal‐
let, som kan være hørbar.
I biler med Uplevel-Combi-display vi‐
ses en melding i førerinformasjonen.Pedaler
For å være sikker på at pedalene kan trås inn uhindret, må det ikke ligge
matter i området rundt pedalene.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 113.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.

Kjøring og bruk163KatalysatorKatalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 206, 3 286 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.
Automatgir
Automatgiret tillater automatiske gir‐
skift (automatisk modus) eller ma‐
nuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girvelgeren
3 165.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i gir‐ displayet.
I automatisk drift indikeres kjørepro‐
gammet med D i førerinformasjons‐
senteret (DIC).
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
I manuell modus vises det valgte giret
i midtre display.
I manuell modus vises M og det valgte
giret i øvre display.

Kjøring og bruk169
Sette på håndbremsen når bilen står
stille9 Advarsel
Trekk i bryteren m i
ca. ett sekund. Den elektriske par‐ keringsbremsen aktiveres auto‐
matisk med passende kraft. For
maksimal bremsekraft, f. eks. par‐
kering med tilhenger eller i bratt bakke, dra i bryteren m to ganger.
Den elektriske håndbremsen akti‐ veres når kontrollampen m ten‐
nes 3 113.
Den elektriske håndbremsen kan all‐
tid aktiveres, selv om tenningen er av.
Bruk ikke den elektriske parkerings‐
bremsen for mye uten at motoren går,
ettersom det vil tappe bilbatteriet.
Kontroller statusen til den elektriske
håndbremsen før du forlater bilen.
Kontrollampe m 3 113.
Frigjøre
Slå på tenningen. Hold bremsepe‐
dalen inne og trykk på bryteren m.
Kjøre i gang
Ved å trå inn clutchen (manuelt gir)
eller skifte til kjøregir (automatgir) og
så trå på gasspedalen frigjøres den
elektriske håndbremsen automatisk.
Dette er ikke mulig når bryteren trek‐
kes samtidig.
Denne funksjonen er også en hjelp
ved bakkestart.
Aggressiv start kan redusere slitede‐
lenes levetid.
Dynamisk bremsing når bilen er i
bevegelse
Når bilen er i bevegelse og det trek‐
kes i bryteren m, vil den elektriske
håndbremsen redusere bilens hastig‐ het, men den kobles ikke inn statisk.
Straks bryteren m slippes, opphører
den dynamiske bremsingen.
Feil
Feil på den elektriske håndbremsen
vises av en kontrollampe j og med en
tallkode eller en melding i førerin‐ formasjonsdisplayet (DIC). Meldinger om bilen 3 123.Sette på den elektriske parkerings‐
bremsen: Dra og hold bryteren m i
mer enn 5 sekunder. Hvis kontrollam‐
pen m tennes, er den elektriske
håndbremsen på.
Frigjøre den elektriske parkerings‐
bremsen: Trykk inn og hold bryteren
m i mer enn 2 sekunder. Hvis kon‐
trollampen m slukker, er den elek‐
triske håndbremsen frigjort.
Kontrollampen m blinker: Den elek‐
triske håndbremsen er ikke helt truk‐ ket til eller frigjort. Hvis den blinker
hele tiden, frigjør den elektriske hånd‐
bremsen og prøv å trekke den til igjen.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.

Kjøring og bruk193
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r eller D viser at systemet er
klart til bruk.
Hvis bilen kjøres i mer enn 11 km/t,
deaktiveres parkeringsradaren foran.
Parkeringsradaren foran aktiveres
alltid igjen når bilens hastighet synker under 11 km/t.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige hin‐
dringer bak og foran bilen. Lydsigna‐
lene høres inne i bilen på den aktuelle siden, avhengig av hvilken side av bi‐
len som er nærmest en hindring. In‐
tervallene mellom lydsignalene blir
kortere etter hvert som bilen nærmer
seg hindringen. Når avstanden er
mindre enn ca. 30 cm, høres lyden
kontinuerlig.
I tillegg kan avstanden til hindringene vises i førerinformasjonen 3 117.
Avstanden til en hindring foran og bak
indikeres med endring av avstands‐
linjene rundt bilen.
Hindringer bak bilen varsles både vi‐
suelt og med et lydsignal.
Hindringer foran bilen varsles først vi‐ suelt. Hvis avstanden er under
80 cm, utløses også et lydsignal.
Avstandsangivelsen på displayet kan
overstyres av meldinger om bilen som har høyere prioritet. Avstandsvisnin‐
gen kommer frem igjen etter at mel‐
dingen er kvittert med SET/CLR-
knappen på blinklyshendelen.
Deaktivering
Parkeringsradaren bak kobles ut
automatisk når girspaken flyttes fra
revers.
Parkeringsradaren foran deaktiveres
automatisk ved hastigheter over
11 km/t.
Manuell deaktivering er mulig ved å
trykke kort på r eller D.
Når systemet er deaktivert, slukner
lysdioden i knappen.
Når systemet deaktiveres manuelt, vi‐
ses dessuten Parkeringshjelp av i fø‐
rerinformasjonen.

196Kjøring og bruk
Anvisningene som vises i displayet:■ Et hint hvis farten er over 30 km/t.
■ Kravet om å stoppe bilen når en parkeringsluke er registrert.
■ Kjøreretningen under parkerings‐ manøveren.
■ Rattets stilling under parkeringen.
■ For noen av instruksene vises det en framdriftstripe.En vellykket parkering vises med et
slutt-symbol.
Legg alltid merke til lyden fra parke‐
ringsradaren foran og bak. Kontinuer‐
lig lyd betyr at avstanden til en hin‐
dring er under ca. 30 cm.
Skifte parkeringsside
Systemet er konfigurert til å finne par‐ keringsplasser på passasjersiden
som standard. For å oppdage parke‐
ringsplasser på førersiden slås ret‐
ningsviseren på førersiden på under
letingen.
Systemet søker etter parkeringsplas‐ ser på passasjersiden igjen så snartretningsviseren er slått av.
Prioritet i displayet
Etter at avansert parkeringshjelp er
aktivert, kommer det en melding i fø‐
rerinformasjonen. Visning av avan‐ sert parkeringshjelp i førerinformasjo‐
nen kan bli avbrutt av meldinger om
bilen med høyere prioritet. Etter at
meldingen er kvittert med SET/CLR-
knappen på blinklyshendelen, vises instruksene til den avanserte parke‐
ringshjelpen igjen, og parkeringsma‐
nøveren kan fortsette.
DeaktiveringSystemet kobles ut:
■ trykke kort på D hvis avansert
parkeringshjelp samt parkeringsra‐ dar foran og bak er aktivert
■ holde inne D hvis avansert par‐
keringshjelp er aktivert
■ parkering utført
■ kjøring med hastighet over 30 km/t ■ ved at du slår av tenningen