Page 71 of 327
Oppbevaring og transport69
Sett på sykkelen. Pedalarmen må
plasseres i åpningen i pedalarmuts‐
paringen som vist på bildet.Merk
Pass på at ikke pedalen berører
overflaten til stativet bak. Det kan føre til at pedalarmen skades un‐
der transport.
Sett pedalarmfestet i det ytre sporet til
hver av pedalarmutsparingene oven‐
fra, og skyv det ned minst til det står
under hakket.
Fest pedalarmen ved å dreie feste‐
skruen på pedalarmfestet.
Sett hjulutsparingene slik at sykkelen
står omtrent vannrett. Her bør avstan‐
den mellom pedalene og bakluken
være minst 5 cm.
Begge sykkeldekkene må være i hju‐
lutsparingene.Merk
Sørg for å trekke ut hjulutsparin‐
gene så langt som nødvendig for
å kunne plassere begge sykkel‐
dekkene i utsparingene. Ellers vil
horisontal plassering av sykkelen ikke være sikret. Dersom dette
ikke gjøres, vil det kunne medføre skade på sykkelhjulene på grunn
av varm eksos.
Page 199 of 327

Kjøring og bruk197
Deaktivering av føreren eller av sys‐
temet under manøvrering vises ved
Parkering deaktivert i førerinforma‐
sjonen.
Feil
En melding vises i førerinformasjonen
når:
■ Det er en feil i systemet.
■ Føreren ikke fullførte parkeringen.
■ Systemet er ikke i funksjon.
Hvis en hindring oppdages under par‐ keringsveiledningen, vises Stopp i fø‐
rerinformasjonen. Hvis hindringen
fjernes, gjenopptas parkeringsma‐
nøvren. Hvis gjenstanden ikke fjer‐
nes, kobles systemet ut. Trykk på
D i omtrent ett sekund for å koble
inn systemet og lete etter en annen
parkeringsplass.Grunnleggende informasjon om
parkeringsradarsystemer9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
(for eksempel terrengbiler og va‐
rebiler). Det er ikke sikkert at sys‐
temet oppdager hindringer og an‐
gir riktig avstand i det øvre partiet
på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager gjenstander med et svært
lite reflekterende tverrmål, som
for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐
strerer ikke gjenstander utenfor re‐ gistreringsområdet.
Les dette
Parkeringsradaren kan aktiveres og
deaktiveres ved at innstillingene
endres i informasjonsdisplayet. Hvis det er montert tilhengerfeste, må
dette velges i menyen.
Personlig tilpasning av bilen 3 129.
Page 223 of 327
Pleie av bilen221
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Før inn peilepinnen til anslaget på
håndtaket og drei den halvveis rundt.
Avhengig av motoren benyttes det
forskjellige oljepeilepinner.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, etterfyller du
motorolje.
Vi anbefaler motorolje av samme
grad som ble brukt ved forrige olje‐ skift.
Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 298.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
MotorkjølevæskeKjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til omtrent -28 °C. I nordlige land med
svært lave temperaturer gir den fa‐ brikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned til omtrent -37 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Page 256 of 327

254Pleie av bilen
Alle motorer unntatt A14XER,
B14XER, B14NEL, A14NET,
B14NET, B16XER:
Dimensjonen 215/50 R17 er bare eg‐
net som vinterdekk.
Dekkbetegnelser F.eks. 215/60 R 16 95 H215=dekkbredde i mm60=profilforhold (dekkhøyde i for‐
hold til dekkbredde) i %R=dekktype: RadialRF=konstruksjonstype: RunFlat16=felgdiameter i tommer95=lastindeks, 95 tilsvarer f.eks.
690 kgH=bokstav for hastighetskode
Bokstav for hastighetskode:
Q=opptil 160 km/tS=opptil 180 km/tT=opptil 190 km/tH=opptil 210 km/tV=opptil 240 km/tW=opptil 270 km/tRetningsbestemte dekk
Monter retningsbestemte dekk slik at
de roterer i kjøreretningen. Rota‐
sjonsretningen er angitt med et sym‐
bol (for eksempel en pil) på dekksi‐
den.
Dekktrykk
Kontroller dekktrykket når dekkene er kalde, minst hver 14. dag og før alle
lengre turer. Ikke glem reservehjulet.
Dette gjelder også for biler med dekk‐ trykkovervåking.
Skru av ventilhetten.
Dekktrykk 3 299.
Etiketten med dekktrykkinformasjon
på venstre eller høyre dørramme
foran angir de originale dekktypene
og det tilsvarende dekktrykket.
Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De
gjelder for sommer- og vinterdekk.
Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk for full last.
ECO-dekktrykk benyttes for å oppnå
et lavest mulig drivstofforbruk.
Feil dekktrykk svekker sikkerheten,
kjøreegenskapene, komforten og
drivstofføkonomien samtidig som
dekkslitasjen øker.
Dekktrykkene er forskjellige avhengig
av forskjellige alternativer. For korrekt dekktrykkverdi følges prosedyren ne‐
denfor:
1. Identifiser karosseritypen.
2. Identifiser motorens identifikator‐ kode. Motordata 3 286.
3. Identifiser det aktuelle dekket.
Dekktrykktabellen viser alle mulige dekk-kombinasjoner 3 299.
Page 277 of 327

Pleie av bilen275
og bakrutevisker. Ta av antennen og
utvendig tilbehør som f.eks. takstativ
o.l.
Hvis du vasker bilen for hånd, må du spyle innsiden av hjulkassene grun‐
dig.
Rengjør også kanter og falser samt
øvrige lakkflater som kommer til syne når dører og panser åpnes.Merk
Bruk alltid rengjøringsmiddel med
pH-verdi på 4 til 9.
Bruk ikke rengjøringsmidler på
varme overflater.
Få dørhengslene smurt på et verk‐
sted.
Ikke rengjør motorrommet med
dampvasker eller høytrykksspyler.
Biler med emblemknapp: Ved rengjø‐
ring med høytrykksdyser må avstan‐
den være minst 30 cm ved arbeid
rundt bakluken, slik at utilsiktet opp‐
låsing unngås.
Spyl og tørk bilen grundig. Skyll pus‐ seskinnet hyppig. Bruk egne pusses‐
kinn til vinduer og lakkerte flater. Re‐
ster av voks på rutene vil redusere
sikten.
Ikke fjern asfaltflekker med harde
gjenstander. Bruk asfaltfjerner i
sprayform på lakkerte flater.
Lykter Frontlykt- og andre lyktedeksler er la‐
get av plast. Bruk ikke slipende eller
kaustiske midler samt isskrape, og
rengjør dem ikke tørt.
Polering og voksing
Du bør polere bilen jevnlig (senest når vannet ikke lenger samler seg i drå‐
per). Ellers vil lakken tørke ut.
Polering er bare nødvendig når lak‐ ken har blitt matt, eller hvis partikler
har festet seg i den.
Lakkpolish med silikon danner en be‐ skyttende hinne som gjør voksing
unødvendig.
Karosserideler av plast må ikke be‐ handles med voks og poleringsmid‐
ler.Vindusruter og
vindusviskerblader
Rengjør med myke, lofrie kluter eller
et pusseskinn og bruk vindusrens og insektfjerner.
Når bakruten rengjøres på innsiden,
må det alltid tørkes parallelt med var‐
meelementene for å unngå skader.
Bruk en isskrape med skarp kant til å
skrape bort is fra rutene. Press is‐
skrapen mot ruten, slik at skitt som
kan forårsake riper i ruten, ikke kom‐
mer under skrapen.
Fjern skitt på viskerbladene ved bruk
av en myk klut og vindusvask. Husk å fjerne eventuelle rester av voks, in‐
sekter og lignende på vinduet.
Is, forurensning og kontinuerlig vi‐
sking på tørre vinduer fører til at vi‐
skerbladene blir skadet eller ødelagt.